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      架空線馳度計(jì)算軟件開發(fā)

      2016-06-06 14:02劉建萍劉媛杰裴久玲
      電腦知識(shí)與技術(shù) 2016年6期
      關(guān)鍵詞:架空線應(yīng)力

      劉建萍++劉媛杰++裴久玲

      摘要:架空線馳度和應(yīng)力檢測(cè)是保證架空輸電線路安全運(yùn)行的重要方法,傳統(tǒng)人工計(jì)算馳度應(yīng)力方法不僅計(jì)算過程繁瑣,而且錯(cuò)誤率高。針對(duì)這一情況,提出用VB語(yǔ)言編寫計(jì)算馳度應(yīng)力的程序軟件,界面簡(jiǎn)單、友好,提高了工作效率,降低了工作強(qiáng)度,具有推廣價(jià)值。

      關(guān)鍵詞:馳度;應(yīng)力;架空線;計(jì)算軟件

      中圖分類號(hào):TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2016)06-0047-03

      Development of Software to Caculate Overhead Transmission Line Sags

      LIU Jian-ping, LIU Yuan-jie, PEI Jiu-ling

      (College of Mechanical and Electrical Engineering, Tarim University,Alar 843300,China)

      Abstract: Checkout of line-sag and stress is an important means to insure safety operation of transmission line.Using traditional manual method,sag calculation is complex and liable to make mistakes.To overcome these defaults,this paper presents a new software to caculate sags and stress by VB. The software can calculate the sag automatically, and can also promote working efficiency and reduce working strength in practical application.In addition,its use can easily be spread.

      Key words: sag; stress; overhead transmission line; software for calculation

      架空線路從設(shè)計(jì)施工到運(yùn)行維護(hù),馳度都是需要考慮的必要因素,架空線的馳度直接影響著輸電線的正常安全運(yùn)行[1]。施工單位在新建架空線路時(shí)都應(yīng)當(dāng)正確觀測(cè)弧垂,使架空導(dǎo)線應(yīng)力和馳度都符合規(guī)定值。傳統(tǒng)方法標(biāo)準(zhǔn)馳度通過人工計(jì)算,然后制定安裝馳度表和繪制馳度曲線,不僅工作量大,而且容易出錯(cuò)[2]。使用VB編寫程序軟件,采用VB編輯器編寫計(jì)算觀測(cè)馳度和標(biāo)準(zhǔn)馳度的程序代碼,用戶只需將一些基本參數(shù)輸入到VB程序的可視化窗口就可計(jì)算出馳度值,再將二者進(jìn)行比較,得出相應(yīng)的偏差。在VB友好界面和Access巨大的數(shù)據(jù)功能聯(lián)合開發(fā)的架空線馳度計(jì)算程序軟件不僅能使線路設(shè)計(jì)人員從繁復(fù)的計(jì)算和繪圖中解脫出來(lái),降低勞動(dòng)強(qiáng)度,而且能顯著提高設(shè)計(jì)計(jì)算精度和效率,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短設(shè)計(jì)周期。

      1標(biāo)準(zhǔn)馳度計(jì)算模塊

      1.1確定工程所采用的氣象條件

      為了適用于所有的氣象條件,將所有氣象條件的資料做成存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的形式,當(dāng)不同的工程對(duì)象在應(yīng)用此系統(tǒng)時(shí),在VB程序中自動(dòng)調(diào)用數(shù)據(jù)即可,省去了傳統(tǒng)查表計(jì)算的麻煩。此外將可能成為控制條件的氣象資料整理成數(shù)據(jù)庫(kù)形式以方便臨界檔距計(jì)算。

      1.2 以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式存儲(chǔ)架空線路鋼芯鋁絞線參數(shù)

      在系統(tǒng)中,只要用戶輸入所選用的架空導(dǎo)線的型號(hào),該導(dǎo)線的各個(gè)參數(shù)就會(huì)被自動(dòng)調(diào)用,這包括設(shè)計(jì)中要用到的鋼絞線、鋁絞線的根數(shù)及直徑,還有導(dǎo)線的計(jì)算截面積、外徑、計(jì)算拉斷力、計(jì)算重量及直流電阻的允許值。對(duì)于鋼芯鋁絞線的彈性系數(shù)和溫度線膨脹系數(shù),也將其編入數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。

      1.3 計(jì)算架空線比載

      用VB進(jìn)行公式編程計(jì)算架空線比載,程序要調(diào)用導(dǎo)線的相關(guān)參數(shù),如架空線質(zhì)量、截面積、外徑,還要調(diào)用各種氣象參數(shù)的值,如風(fēng)速、覆冰厚度。這些參數(shù)都以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式存儲(chǔ),VB通過與數(shù)據(jù)庫(kù)的鏈接,就可調(diào)用。程序用幾個(gè)判斷語(yǔ)句進(jìn)行參數(shù)的選取,根據(jù)架空線的電壓等級(jí)和氣象區(qū)的風(fēng)速進(jìn)行判斷。然后將比載公式以函數(shù)的形式在程序中運(yùn)行。圖1為比載計(jì)算流程,圖2為比載計(jì)算界面。

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