回溯時空百臺國產(chǎn)模型發(fā)動機剖析

壽爾康

GMS 2000系列航模發(fā)動機（以下簡稱GMS 2000）是雅安升達實業(yè)開發(fā)公司（在成都成立新公司時，分別取“精工制造，鉆石品質”語句的第一個字作為新公司的名稱，即精鉆科技（成都）有限公司）于20世紀90年代初研制的，主要開發(fā)人員為該公司創(chuàng)始人沈卜洲。該系列航空模型發(fā)動機為用于無線電遙控模型飛機的普及型發(fā)動機，最小規(guī)格為英制21級（公制3.5mL級）；最大規(guī)格為英制145級（公制24mL級），共10個規(guī)格。該系列發(fā)動機被命名為GMS（英文全稱為Gemtec Machinery Systems），主要是為了便于銷往國外。

GMS 2000與其它系列機械產(chǎn)品一樣，各規(guī)格都采用了相同的技術，并具有基本相同的外形、布局、組成、結構、材質及配置，具體信息見下表：

上述GSM 2000的10個規(guī)格發(fā)動機開發(fā)成功后，又開發(fā)了裝有頂置單活塞環(huán)的活塞及分體式汽化器等技術。以上述10個規(guī)格為基礎，活塞和汽缸選用ABC組合或頂置單活塞環(huán)結構，配以一體式汽化器或分體式汽化器后，可組合成多個品種（GMS 2000銷售廣告所顯示的品種為15個，實際應該多一些），供不同需求的用戶選用，有利于擴大銷售范圍和提高銷量。

GMS 2000的主要特點：

1.設有獨立燃燒室，使該系列發(fā)動機既可使用燃燒室與電熱塞一體的專用電熱塞，又可使用通用電熱塞，而且燃燒室和頂蓋可選用不同的材質，有利于降低成本。

2.相同規(guī)格的汽化器。一體式及分體式汽化器的主油針（亦稱高速油針）是通用的，減少了零部件數(shù)量，降低了成本。

3.專門研制的消聲器。采用形式為膨脹式加孔板阻尼，且發(fā)動機排出氣體進入消聲器的位置由腰部改為端部，可充分利用消聲器的長度，有利于多余能量的衰減。實踐證明該消聲器效果顯著，且功率損失較小。

GMS 2000是參照當時先進的國際水平研制的。在設計過程中，GMS盡量采用國外成熟、先進、符合當時國情且可實現(xiàn)的技術。該系列發(fā)動機在制造時，依托了當時我國機械加工力量最強的軍工企業(yè)，還請了高水平的航空模型愛好者飛行考核，根據(jù)使用情況予以評價并提出改進意見，以進一步完善設計、改進工藝、提高產(chǎn)品質量。也正是這些措施，使得GMS 2000具有易啟動、功率大、調(diào)速便捷可靠、高速低速運行穩(wěn)定等優(yōu)點。

不僅如此，GMS 2000最突出的優(yōu)點當屬其穩(wěn)定運行期（俗稱壽命）長于其他同類發(fā)動機。這是開發(fā)者沈卜洲對GMS 2000最根本的要求。沈卜洲之所以提出這樣的要求，與他的航模經(jīng)歷有很大關系。作為一位資深的航模人士、航模發(fā)動機的使用者，他深知發(fā)動機穩(wěn)定運行期的長短對航模的飛行性能和飛行成績都有影響。正因如此，在明知提高航模發(fā)動機穩(wěn)定運行期可能會減少銷售數(shù)量的情況下，他仍然要求優(yōu)先提高產(chǎn)品的穩(wěn)定運行期。由于GMS 2000的穩(wěn)定運行期較長，因此不僅受到了國外使用者的歡迎和好評，在香港、廣州、深圳、珠海等地區(qū)也較為有名，被稱為“金頭引擎”。

從GMS 2000開始，沈卜洲就很重視發(fā)動機的質量問題，且研發(fā)重點是提高穩(wěn)定運行期。這吸引了梅菁華先生的關注。他幫助并資助了GMS 2000的開發(fā)，使該系列發(fā)動機達到了進入國際市場的水平。同時，梅菁華先生將其介紹給一位美國商人，使GMS 2000遠銷美國。從此，國際市場上也有了GMS 2000航模發(fā)動機。

1999年前，GMS 2000系列航模發(fā)動機只銷往國外，如美國、德國、英國、澳洲、北歐、東南亞及香港等國家和地區(qū)。1999年初，GMS正式開始在國內(nèi)銷售。（未完待續(xù)）