休閑自行車創(chuàng)新設(shè)計研究

彭郡

摘 要：自行車的歷史己經(jīng)有200年，而休閑自行車的歷史不過二三十年，休閑自行車是自行車行業(yè)發(fā)展的一個新機緣。隨著現(xiàn)代人休閑生活的普及，休閑自行車的設(shè)計有很大的創(chuàng)新空問。自行車從代步到休閑，既是產(chǎn)品功能的擴展，也是產(chǎn)品面對消費需求變化的一種轉(zhuǎn)型。本文分析了休閑自行車的功能結(jié)構(gòu)特點，提出了對休閑自行車創(chuàng)新設(shè)計的一些思考。

關(guān)鍵詞：休閑自行車；功能結(jié)構(gòu)特點；創(chuàng)新設(shè)計

一、休閑自行車的功能結(jié)構(gòu)

體閑自行車的功能結(jié)構(gòu)主要適應(yīng)人們不同的體閑活動方式需要，車型沒有統(tǒng)一的配置標準。目前流行的體閑自行車通常是按適應(yīng)不同的體閑環(huán)境和地形來設(shè)計的，例如山地車是為適應(yīng)山地騎行設(shè)計的（目前這類體閑活動有發(fā)展為專業(yè)競技活動的趨勤，山地車通常配備能承受高路面沖擊力的車架和避震前叉，能適應(yīng)崎嶇起伏地形的制動和變速、控速裝置，容易操控車身平衡的一字形平把，配有高抓地性能的寬大車胎。由于山地崎嶇起伏，不僅有坡道，而且地面不分泥土砂石或巖石，松軟和堅硬混雜，一般認為適應(yīng)了山地也就能適應(yīng)其它各種地形，所以山地車有時又被誤稱為全地形車。其實全地形車到目前為止還只是一種探索型的體閑車品種，要求適合任何無鋪設(shè)路面的騎乘需求。登山越野車是一種全地形車；多功能越野車又是一種典型的全地形車，它適合野外騎行，能夠輕易地上下坡或穿梭林道、河床、沙灘，并進行簡單的跳躍動作。

體閑車中還有半地形車，適合在特定路面騎行，如場地越野車}M}適合在人工鋪設(shè)的跑道或設(shè)施上進行越野競賽或特技騎乘，車身小，胎寬，單速設(shè)計，易于作各種特技動作。下坡越野車適應(yīng)在崎嶇不平的坡道上挑戰(zhàn)速度。越野車一般配備堅固的鉆石車架或Y形車架，寬厚的輪胎和良好的避震系統(tǒng)（前置或后置式避震器，使用碟剎制動，適合做自行車跳躍和在崎嶇路面騎行。

二、休閑自行車的創(chuàng)新設(shè)計

現(xiàn)代自行車的研發(fā)，一方面注重運動功能的開發(fā)，即所謂“勁量騎乘”；另一方面注重體閑功能的開發(fā)，即所謂“悠閑騎乘”。自行車產(chǎn)品的設(shè)計方向是個性化、多樣化、輕量化、體閑化，要設(shè)計適合中國人體閑方式的自行車產(chǎn)品。一方面要充分利用現(xiàn)代科技給我們提供的技術(shù)基礎(chǔ)，例如各種自行車產(chǎn)品的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝；另一方面，要充分了解需求，滿足消費需求。用流行語來說，自行車設(shè)計常常是一種“混搭”，體閑自行車重在功能協(xié)調(diào)，實現(xiàn)體閑、健身、代步功能綜合，由于人們的體閑方式比較個性化和多元化，體閑自行車的功能綜合成為一個重要的設(shè)計特點；而結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計應(yīng)該傾向于簡約，重在結(jié)構(gòu)優(yōu)化，突出重點。如城市車重在輕量化；中老年自行車重在安全舒適。形式和功能的結(jié)合就是美，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用，產(chǎn)品風格和造型都需要系統(tǒng)整合，適用通勤的自行車如城市自行車雖然優(yōu)雅美觀輕便，但對路面的要求比較高；由于山地車在各種路面環(huán)境都能夠享受舒適的騎行樂趣，所以頗受騎士青睞，其流行成為一道風景線。傳統(tǒng)的鉆石結(jié)構(gòu)車架在體閑車款的坐姿，操控姿勢及踩踏姿勢方面都很有優(yōu)勢。變速、避震、折疊等機構(gòu)在體閑自行車中應(yīng)該按需配置，形成高、中、低多檔次格局不同的系列產(chǎn)品。

自行車變速器的發(fā)明使騎車人能夠根據(jù)自己的體能調(diào)節(jié)車速，使自行車對不同道路的適應(yīng)J陛大大提高。一般認為城市道路比較平坦，其實城市內(nèi)也有很多坡道，有時騎車時會突然感到比較吃力，就可能是遇到眼睛無法判斷的斜坡。此時如果自行車有變速器的話，只要變換車速可以輕松自如，同樣在逆風或者體力不佳的時候，都可適當?shù)刈兯?。根?jù)需要適當?shù)嘏渲米兯倨魇求w閑自行車設(shè)計時的一種考慮。

避震裝置不僅能夠提高騎車人的舒適性，同時也減少自行車的損耗。沒有避震裝置的自行車，除非路況特別好，否則車身震動會很劇烈，對車身結(jié)構(gòu)的傷害比較大，安裝避震裝置可以提高自行車的適應(yīng)能力和可靠性，延長自行車的壽命。

體閑自行車根據(jù)需要，常常有相應(yīng)的配置，如車速指示器、脈搏測試器、適合遠途旅行的GPS設(shè)備等，此外對騎車人有時也需要提供一定的保護，例如頭盔、護目鏡、手套、衣服、鞋等。流線型的頭盔不僅抗風阻，一般采用高強度的輕質(zhì)碳纖維制造，能夠保護頭部而且不重，使用護目鏡的目的是提高強光下人眼的分辨力，抗光暈，保護眼睛。

體閑自行車應(yīng)該有全新的設(shè)計，例如躺式自行車、無把自行車（一種是全身協(xié)調(diào)動作的健身自行車，又稱“擺擺樂”；另一種是用腰扭動控制轉(zhuǎn)向的自行菊、座談自行車（可以供若干人同時圍坐騎行，一人把握方向的自行車）等。總之，體閑自行車有很大的創(chuàng)新設(shè)計空間。

三、結(jié)語

體閑經(jīng)濟是一種新的經(jīng)濟模式，它是以提供體閑活動和體閑體驗來獲得經(jīng)濟產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)。在體閑經(jīng)濟的框架下，傳統(tǒng)產(chǎn)品的功能結(jié)構(gòu)和類型層次需要有所調(diào)整，以適應(yīng)新需求而變化。自行車從傳統(tǒng)的交通工具變成人們體閑、健身和時尚的消費用品，其引領(lǐng)和倡導了一種高品質(zhì)的生活，體閑自行車應(yīng)該體現(xiàn)出高品質(zhì)和個性化，為人們提供一個快樂的消費境界。

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