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      高職航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)課程體系開發(fā)研究與實(shí)踐

      2016-06-11 03:21:56陳中啟
      關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備機(jī)電航空

      陳中啟

      [摘 要] 具體論述了高職航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)課程體系開發(fā)研究與實(shí)踐對策,有利于從根本上提升航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)課程的教學(xué)水平。

      [關(guān) 鍵 詞] 高職航空;機(jī)電設(shè)備;維修專業(yè)

      [中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2016)28-0141-01

      一、引言

      眾所周知,航空機(jī)電專業(yè)是一個(gè)技術(shù)含量較高且知識相對較為密集的專業(yè),且隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,社會以及各大企業(yè)對高職航空機(jī)電專業(yè)人才的需求量也越來越大。對此,作為高職航空機(jī)電專業(yè)教師,其在教學(xué)過程中,應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)電專業(yè)技能,提升學(xué)生對機(jī)電專業(yè)知識的應(yīng)用與實(shí)踐能力,促使學(xué)生逐漸成為高水平的實(shí)用型人才。此前,國內(nèi)學(xué)者,如趙曉東與劉麗華雖分別在《高職機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案綜合改革嘗試》與《機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)面臨問題及對策研究》文獻(xiàn)中對如何展開機(jī)械設(shè)備維修教學(xué)、如何培養(yǎng)管理專業(yè)人才以及當(dāng)前機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)存在的問題等多方面進(jìn)行了深入研究,但整體可供參考的文獻(xiàn)仍舊十分有限。因此,從事航空機(jī)電專業(yè)的教育工作者與研究者還應(yīng)積極對高職機(jī)電專業(yè)的建設(shè)展開相應(yīng)的探討與研究,以深化高職航空機(jī)電專業(yè)的課程建設(shè)與改革,并提出解決問題的辦法。

      二、高職機(jī)電維修專業(yè)課程體系改革措施

      (一)調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)

      在傳統(tǒng)高職教育過程中,大部分教師往往過于注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),而忽略了學(xué)生知識的實(shí)際運(yùn)用能力的培養(yǎng),這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式已逐漸無法滿足現(xiàn)代社會對高職航空機(jī)電專業(yè)人才的要求。對此,作為高職航空機(jī)電專業(yè)教師,在教學(xué)過程中,不僅要培養(yǎng)學(xué)生的“崗位能力”,還應(yīng)注重提升學(xué)生完成工作任務(wù)的“綜合職業(yè)能力”。如國內(nèi)便有不少高職院校,其在針對航空機(jī)電專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)方面,除了要求該專業(yè)畢業(yè)生必須對航空發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)理論、裝配以及試車的專業(yè)知識了如指掌外,還需擁有一定的專業(yè)英語與計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,從而為學(xué)生職業(yè)道路的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      (二)制定科學(xué)合理的高職機(jī)電維修專業(yè)課程體系

      為推動高職航空機(jī)電維修專業(yè)課程體系的改革進(jìn)程,首先需對高職航空機(jī)電維修專業(yè)學(xué)生在就業(yè)過程中可能遇到的問題展開分析與調(diào)研,以掌握現(xiàn)代社會高職航空機(jī)電維修行業(yè)對維修專業(yè)學(xué)生的各方面要求。其次,高職航空機(jī)電維修專業(yè)教師應(yīng)時(shí)刻關(guān)注機(jī)電維修專業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),并以此為指導(dǎo),制定科學(xué)合理的高職航空機(jī)電維修專業(yè)課程體系,幫助學(xué)生完善航空機(jī)電專業(yè)知識的同時(shí),制定切實(shí)可行的高職航空機(jī)電維修專業(yè)課程教學(xué)計(jì)劃與大綱。當(dāng)然,在此過程中,教師還需結(jié)合本校的教學(xué)條件,合理分配教學(xué)時(shí)間,將教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)具體化,明確學(xué)習(xí)內(nèi)容與重點(diǎn),從而確保高職航空機(jī)電維修專業(yè)教學(xué)大綱的可操作性。最后,作為高職航空機(jī)電維修專業(yè)教師,其在教學(xué)過程中,還需要準(zhǔn)確把握教學(xué)內(nèi)容,分清教學(xué)主次,從而保證課堂教學(xué)的有效性。

      (三)靈活調(diào)整課程教學(xué)內(nèi)容

      高職航空機(jī)電維修專業(yè)課程改革是一項(xiàng)極其復(fù)雜且艱巨的任務(wù),而準(zhǔn)確定位課程內(nèi)容不僅是課程改革的重要組成部分,更是教育教學(xué)改革的難點(diǎn),這便要求高職院校的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)必須具備過硬的專業(yè)素養(yǎng)、豐富的教學(xué)與工作經(jīng)驗(yàn),且在課程體系開發(fā)和課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)過程中,需遵循“必需、夠用”的原則,化繁為簡,刪除與核心崗位不相關(guān)的內(nèi)容,以便在減輕學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)的同時(shí),盡可能為學(xué)生多創(chuàng)造動手實(shí)踐的機(jī)會。如,針對“機(jī)械制造基礎(chǔ)”這門課程,其主要目的是為提升學(xué)生的綜合素質(zhì),所以教師在教學(xué)過程中,應(yīng)將教學(xué)重點(diǎn)放到掌握不同零件的加工方法以及機(jī)械加工工藝工程等內(nèi)容上,而對于機(jī)械加工設(shè)備原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等內(nèi)容,可通過組織學(xué)生現(xiàn)場參考或視頻等方式,讓學(xué)生對這些設(shè)備的操作方法有一個(gè)簡單的了解即可。此外,針對設(shè)計(jì)與制造等方面的內(nèi)容盡量不多做闡述。通過合理的刪減專業(yè)教學(xué)內(nèi)容,在提升學(xué)生專業(yè)技能的同時(shí),讓學(xué)生能有更多的實(shí)踐鉆研其他核心課程。與此同時(shí),教師還應(yīng)積極對部分相關(guān)課程內(nèi)容進(jìn)行整合。如,對高職專業(yè)中的工程力學(xué)與機(jī)械設(shè)計(jì)兩門課程相結(jié)合,因兩者之間關(guān)聯(lián)密切且許多教學(xué)內(nèi)容存在重疊,若能將其合二為一,如選取工程力學(xué)中的靜力學(xué)基礎(chǔ)、剪切與擠壓、圓軸扭轉(zhuǎn)等內(nèi)容,去掉反復(fù)的原理與計(jì)算,將之與機(jī)械設(shè)計(jì)課程中的聯(lián)接、帶傳動、軸和軸承、潤滑與密封等內(nèi)容相結(jié)合。如此,不僅能讓學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)掌握這兩門課程的重點(diǎn),減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān),還能確保學(xué)生對機(jī)械零件有一個(gè)正確的認(rèn)知,而節(jié)省的時(shí)間則可用于開展實(shí)訓(xùn)課程,通過實(shí)踐操作教學(xué),提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,保證良好的教學(xué)效果。

      三、結(jié)論

      高職院校應(yīng)不斷完善航空機(jī)電維修專業(yè)課程體系的構(gòu)建,有效提升教師和學(xué)生的綜合素質(zhì),這樣才能滿足中國航空事業(yè)的發(fā)展需求。因此,從事航空機(jī)電專業(yè)的教育工作者與研究者還應(yīng)積極對高職機(jī)電專業(yè)的課程體系建設(shè)展開相應(yīng)的探討與研究,以深化高職航空機(jī)電專業(yè)的課程建設(shè)與改革,確保課程教學(xué)內(nèi)容滿足現(xiàn)代社會對航空機(jī)電維修專業(yè)學(xué)生的要求,從而為學(xué)生今后的職業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張大為,王小蛟,曾月鳴.航空電子設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)產(chǎn)品與核心課程的關(guān)系[J].考試周刊,2013(17):151-152.

      [2]克欽,張杰,馮桂洪.航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)模式創(chuàng)新研究[J].遼寧高職學(xué)報(bào),2012,14(11):39-40.

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