賴建永 任云 張玉龍 曾 暢 王保平
【摘 要】事故過程中,壓水堆核電廠反應(yīng)堆壓力容器上部不可凝氣體的積聚對電廠安全造成了重大威脅。新一代的核電廠設(shè)計針對該問題提出了一系列的應(yīng)對措施。反應(yīng)堆壓力容器事故排氣系統(tǒng)可在事故后排出壓力容器頂部的不可凝氣體,有利于事故的緩解。本文詳細描述了事故排氣系統(tǒng)的設(shè)計要求和設(shè)計方案,并利用流體分析軟件flowmaster對系統(tǒng)設(shè)計方案進行了分析,確定了系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)。
【關(guān)鍵詞】壓水堆核電廠;排氣;flowmaster
0 前言
美國三哩島核電廠事故過程中,反應(yīng)堆壓力容器上部不可凝氣體的積聚對電廠安全造成了重大威脅。燃料元件的主要成分包括鋯氧化物,在發(fā)生燃料包殼破損的嚴重事故下,鋯-水反應(yīng)會產(chǎn)生大量的氫氣。冷卻劑系統(tǒng)中的不可凝氣體的大量存在會阻礙冷卻劑的正常流動,從而影響堆芯的冷卻效果。三哩島事故后,該問題引起了業(yè)界的高度重視,要求“提供不可凝氣體從反應(yīng)堆高位排放的能力以及其它為維持足夠堆芯冷卻要求的系統(tǒng)。實現(xiàn)這些功能的系統(tǒng)必須能在主控制室操作,并且不應(yīng)導(dǎo)致不可接受地增大失水事故的可能性或?qū)Π踩珰ね暾栽斐刹豢山邮艿奶魬?zhàn)”[1]。目前,國際上先進壓水堆核電廠均設(shè)計有相應(yīng)的措施,以保證在能夠有效排出不可凝氣體。為進一步提高核電廠的安全性,并滿足《核動力廠設(shè)計安全規(guī)定》(HAF 102-2004)對嚴重事故緩解措施的要求,我國新建壓水堆核電廠開展反應(yīng)堆壓力容器高位排氣系統(tǒng)的研究。
本文對反應(yīng)堆壓力容器高位排氣系統(tǒng)的設(shè)計要求和設(shè)計方案進行了闡述,利用流體分析軟件flowmaster對系統(tǒng)設(shè)計方案進行了分析,確定了系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)。
1 系統(tǒng)設(shè)計方案
1.1 系統(tǒng)功能
反應(yīng)堆高位排氣系統(tǒng)包括正常排氣和事故排氣兩部分,其中事故排氣子系統(tǒng)的功能為:在事故工況下排出反應(yīng)堆壓力容器頂部積聚的不可凝氣體,從而防止這些非凝結(jié)性氣體對反應(yīng)堆堆芯傳熱的影響。
1.2 設(shè)計要求
反應(yīng)堆壓力容器高位排氣系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)滿足如下要求:
a)事故排氣子系統(tǒng)屬于安全相關(guān)系統(tǒng),其設(shè)計應(yīng)滿足單一故障準則的要求,以保證其事故后能正常運行;
b)由反應(yīng)堆壓力容器高位排氣系統(tǒng)泄漏或破口引起的反應(yīng)堆冷卻劑的喪失量,不應(yīng)超過正常的補給水量;
c)事故排氣子系統(tǒng)應(yīng)能排放高溫、高壓的過熱蒸汽、反應(yīng)堆冷卻劑、汽水混合物、放射性氣體、氦氣、氮氣及氫氣等;
d)事故排氣子系統(tǒng)的所有閥門應(yīng)在主控制室和遠程停堆站上操作,并應(yīng)在主控制室和事故后監(jiān)測系統(tǒng)顯示其狀態(tài);
e)正常排氣子系統(tǒng)安全等級為1級,事故排氣子系統(tǒng)安全等級為2級。系統(tǒng)閥門和管道的設(shè)計壓力為17.23MPa(絕對),設(shè)計溫度為343℃,抗震1類。
1.3 系統(tǒng)方案
反應(yīng)堆高位排氣系統(tǒng)的設(shè)計示意圖見圖1,包括正常排氣和事故排氣兩部分,其中正常排氣管線,用于反應(yīng)堆啟、停過程的正常排氣。
事故排氣系統(tǒng)自正常排氣管線上引出,由兩個排氣系列構(gòu)成,每列包括兩臺串聯(lián)的事故排氣閥。兩列排氣管線在下游合為一條管線,通向有抑壓作用的接收裝置(卸壓箱)。
在事故排氣系統(tǒng)入口處設(shè)置一個內(nèi)徑為9.5mm的限流器,可在下游管道破裂或誤開工況下,限制冷卻劑的損失流量,能夠為化學(xué)和容積系統(tǒng)(RCV)補償,而不至于觸發(fā)專設(shè)安全系統(tǒng)動作。
2 系統(tǒng)分析
2.1 可壓縮流體分析原理
圖1 反應(yīng)堆高位排氣系統(tǒng)示意圖
可壓縮流體的計算,需滿足以下關(guān)系式:
總壓,
2.2 關(guān)于臨界流
當(dāng)流體進入管道的喉部位置,流速隨著壓力的降低而增大,直至聲速。當(dāng)流速達到聲速時的壓力比pt2/pt1被稱為臨界壓力比。臨界流發(fā)生在壓力比達到或小于臨界壓力比的時刻。
以下部件中易發(fā)生臨界:
1)向大容器或空間排放的管道末端;
2)管道截面增大(突擴或漸擴);
3)彎管(邊界層分離流動);
4)管道的緊縮處。
根據(jù)本文分析對象的特點,在系統(tǒng)的限流器和排氣閥位置可能會出現(xiàn)臨界流的情況。
2.3 flowmaster 模型
Flowmaster是專業(yè)的流體仿真、分析工具,在核能領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛。包含一系列精心設(shè)計的模塊用于各種各樣的系統(tǒng)管流計算。具有圖形化用戶交互界面,能夠幫助工程師快速而準確的對各種各樣的復(fù)雜流體系統(tǒng)進行仿真計算。本文利用flowmaster對反應(yīng)堆高位排氣
事故排氣系統(tǒng)進行建模計算。模型如圖2所示。
圖2 Flowmaster分析模型
2.4 分析計算
2.4.1 計算工況
為確定管道尺寸及下游背壓對排放流量的影響,本文考慮了如下工況:
a)關(guān)于背壓,本文考慮了卸壓箱處于正常背壓和最大背壓兩種情況;
b)對于管道尺寸,本文考慮了排氣管道為DN25和DN20兩種情況;
c)對于運行特性,本文考慮了只開啟一列排氣管道和同時開啟兩列排氣管道的情況;
d)對于閥門參數(shù),對于不同的計算工況,假設(shè)不同閥門的阻力系數(shù),得到閥門阻力系數(shù)與排放流量的關(guān)系。
2.4.2 邊界條件
計算時,將反應(yīng)堆壓力容器頂部聚積的不可凝氣體全部簡化成氫氣進行計算。系統(tǒng)分析需確定以下系統(tǒng)設(shè)計參數(shù):管道尺寸、閥門參數(shù)、運行特性等。計算事故排氣工況采用的邊界條件如表1所示:
表1 邊界條件
2.4.3 驗收準則
根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計要求,事故排氣系統(tǒng)的能力需滿足1小時內(nèi)排出反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)總?cè)莘e一半的氫氣[2]。根據(jù)某核電廠的設(shè)計特點,反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)的總?cè)莘e約320m3。根據(jù)這一要求,該事故排氣系統(tǒng)應(yīng)具備的排放流量的能力至少應(yīng)為160m3/h。
2.5 分析結(jié)果
本文共分析了8種計算工況,計算列表如下(表2):
表2 計算工況列表
對于每種工況,通過假設(shè)不同的閥門阻力系數(shù),可得到不同工況下,閥門的阻力系數(shù)與排放流量的關(guān)系,計算結(jié)果詳見圖3。根據(jù)這一關(guān)系,在滿足根據(jù)驗收準則的要求的基礎(chǔ)上,綜合考慮管道尺寸、運行方式等因素,便可確定閥門的阻力系數(shù)要求。
圖3 不同計算工況下閥門阻力系數(shù)與系統(tǒng)排放流量的關(guān)系
另外,在計算中發(fā)現(xiàn),對于DN20的管道由于孔板阻力系數(shù)較?。╠/D=0.61),所有計算工況未發(fā)生臨界現(xiàn)象;對于DN25的管道,由于孔板阻力系數(shù)較大(d/D=0.46),在同時開啟兩列排放管道的情況下,對于假設(shè)的閥門阻力較小的部分工況,會在孔板位置發(fā)生臨界現(xiàn)象(a1)。
除此之外,通過計算結(jié)果,可得到以下計算結(jié)論:
a)卸壓箱的背壓對系統(tǒng)排放能力幾乎無影響;
b)在事故工況下,考慮單一故障準則,僅開啟1列事故排氣管道,也能夠?qū)崿F(xiàn)要求的功能。
3 系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)的確定
經(jīng)過對以上計算結(jié)果的比較分析,認為采用DN20管道對閥門阻力系數(shù)要求過于苛刻,故系統(tǒng)選擇DN25管道更合適。而系統(tǒng)的背壓對排放流量的影響可以忽略不計。
圖4為采用DN25的排放管道,分析同時開啟1列或2列排放管道的計算情況。由圖可知,為保證僅開啟1列排放管道即可滿足排放要求,閥門的阻力系數(shù)應(yīng)不大于36。
圖4 DN25排放管道閥門阻力與排放流量的關(guān)系
4 結(jié)論
本文通過在正常排氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增設(shè)事故排氣系統(tǒng),以達到在事故工況下排出反應(yīng)堆壓力容器頂部聚積的不可能氣體的目的。利用flowmaster建模對反應(yīng)堆高位排氣系統(tǒng)進行計算分析,確定了系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù),滿足設(shè)計要求。
【參考文獻】
[1]NUREG-0737 Clarification of TMI Action Plan Requirements, II.B.1, “Reactor Coolant System Vents”[Z].
[2]Flow of Fluids Through Valves, Fittings and Pipe: Technical Paper No.410M by the Engineering Department Crane Co. ,1988[Z].
[責(zé)任編輯:湯靜]