文/長生 娟子

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殼牌：“10萬里換油”創(chuàng)高效物流新標(biāo)桿

文/長生 娟子

我國環(huán)保形式日益嚴(yán)峻，一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復(fù)合型污染日益突出。最新發(fā)布的《2015年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》顯示，機(jī)動(dòng)車污染是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，而柴油車在整個(gè)機(jī)動(dòng)車中的污染排放最大。在國家政策法規(guī)的推動(dòng)作用下，市場對提升潤滑油環(huán)保經(jīng)濟(jì)性的呼聲越來越高。另一方面，當(dāng)前國內(nèi)商用車市場能夠提供的較普遍的換油周期是4～6萬公里，換油周期和燃油經(jīng)濟(jì)性仍有上升空間，而滿足重卡需求的長換油周期發(fā)動(dòng)機(jī)油已是柴油機(jī)油市場發(fā)展的主流。

2016年5月7日，一汽解放JH6新車發(fā)布會暨一汽青島—?dú)づ崎L換油產(chǎn)品品鑒會在山東臨沂舉行。殼牌中國有限公司潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰、品牌溝通總監(jiān)佘婕雯，一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理助理宋宗強(qiáng)、研發(fā)部部長李勝、中重卡營銷部副部長王文起等參加了發(fā)布會。

會上，殼牌不僅推出了專為解放JH6設(shè)計(jì)研發(fā)的長效超級潤滑油，可提供最長達(dá)10萬公里的超長換油周期，還將助力打造高效物流新標(biāo)準(zhǔn)，對推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和健康發(fā)展極具重要意義。

高手“不謀而合” 合作潛力巨大

作為民族汽車工業(yè)的重要代表，一汽解放在中國汽車發(fā)展史上堪稱傳奇，至今依然是中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。連續(xù)多年成為世界500強(qiáng)的汽車制造廠商，一汽解放不僅是國內(nèi)商用車的領(lǐng)導(dǎo)者和中國汽車的搖籃，在卡車領(lǐng)域擁有廣泛的客戶群體和用戶基礎(chǔ)。早在2007年，一汽解放在推出全新系列換代產(chǎn)品時(shí)，已然同國際一流供應(yīng)商成為合作伙伴，打造出比肩國際的一流產(chǎn)品。

殼牌是全球最大的潤滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商，自2006年起連續(xù)九年排名全球潤滑油生產(chǎn)和供應(yīng)商首位，并在中國繼續(xù)維持最大國際潤滑油供應(yīng)商的地位。殼牌的銷售網(wǎng)絡(luò)遍布世界近100個(gè)國家和地區(qū)。當(dāng)今，殼牌的天然氣制油工廠正以每年100萬噸高質(zhì)量基礎(chǔ)油的產(chǎn)能高速運(yùn)作著；上海、漢堡和休斯敦的三大潤滑油研發(fā)中心，潤滑油專家正精心籌備下一場科技革新；在世界各地，數(shù)以萬計(jì)的殼牌專家和員工正在為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品而不懈努力。依靠不斷突破的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與孜孜不倦的用戶關(guān)愛，殼牌受到了越來越多消費(fèi)者的喜愛并成為眾多OEM廠商的信賴之選。

一個(gè)是已經(jīng)進(jìn)入到中國市場120多年的頂級潤滑油品牌，一個(gè)是國內(nèi)重卡領(lǐng)域，唯一能夠獨(dú)立生產(chǎn)、研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋的企業(yè)。二者在創(chuàng)新理念上的不謀而合，加上用戶基礎(chǔ)的廣泛、科技研發(fā)實(shí)力的雄厚……這些共同點(diǎn)為二者的最終合作奠定了堅(jiān)固基石，而此次將發(fā)布會選在有“中國物流之都”美譽(yù)的臨沂召開，其寓意不言而喻。而二者摩擦出的火花，或?qū)⒏膶懼袊乜ㄩL換油的歷史。

打造“10萬公里超長期”底氣何在？

卡車司機(jī)都知道，開重卡完成一次運(yùn)輸任務(wù)里程可能達(dá)幾千公里，其經(jīng)歷的復(fù)雜路況難以想象。而無論是去年殼牌潤滑油推出的解放J6領(lǐng)航版專用潤滑油，還是今年5月推出的最長達(dá)10萬公里的超長換油周期的解放JH6長效超級潤滑油，對重卡市場而言都是一次意義非凡的創(chuàng)新革命，能夠突破“10萬公里長換油”其底氣究竟何在？殼牌中國有限公司潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰發(fā)布會上一語道破天機(jī)：“10萬公里的實(shí)現(xiàn)，正是硬件和潤滑油之間匹配最佳的結(jié)果！”

李勝則表示：“一汽解放跟殼牌聯(lián)合開展了10萬公里長換油項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)過程是非常復(fù)雜的，從最初的臺架實(shí)驗(yàn)到道路實(shí)驗(yàn)以及整車實(shí)驗(yàn)，累計(jì)臺架實(shí)驗(yàn)是1萬小時(shí)。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)的一些潤滑機(jī)油的開發(fā)我們做到400個(gè)小時(shí)，我們累計(jì)做了1萬個(gè)小時(shí)，150萬公里的行車試驗(yàn)！”據(jù)悉，為保證10萬公里換油期的可靠性，每臺試驗(yàn)車輛同時(shí)都進(jìn)行了12萬公里、2個(gè)換油周期的考核，再通過國際化第三方評委進(jìn)行權(quán)威性評價(jià)，確保技術(shù)方案百分百真實(shí)、有效、可靠。

迄今，已有超過萬臺匹配殼牌長換油技術(shù)的解放重卡，經(jīng)過了累計(jì)超過10億公里的實(shí)際道路行駛里程。超長的換油周期，一方面幫助用戶有效降低了車輛維護(hù)成本，提高了運(yùn)營效率，另一方面也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的油品發(fā)展技術(shù)，通過處理廢機(jī)油減少了其對環(huán)境的污染。事實(shí)證明，殼牌長效發(fā)動(dòng)機(jī)油已經(jīng)獲得了積極的市場反饋和客戶們一致的高度認(rèn)可。

佘婕雯介紹說：“殼牌為了保持全球技術(shù)的領(lǐng)先性，每年在技術(shù)研究上投入巨大，2015年殼牌花費(fèi)了13億美金在研究領(lǐng)先的潤滑油技術(shù)，同時(shí)2014年的時(shí)候全球最大的研發(fā)中心之一也落戶在上海，這次和解放的合作正是殼牌技術(shù)領(lǐng)先的一個(gè)表現(xiàn)?！?/p>

如今，殼牌與一汽解放正在進(jìn)行更全面的深化合作。在去年高端車J6領(lǐng)航版的基礎(chǔ)上，針對今年的JH6升級版高端車型，殼牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了整車所有潤滑部位的全面合作。專用油的推出不但讓重卡領(lǐng)域的油品科技再上新臺階，兩大品牌在售后體驗(yàn)方面也建立了中國商用車潤滑保養(yǎng)新標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，殼牌和解放還將在后續(xù)高端車型上繼續(xù)深入研發(fā)，不斷拓寬合作的深度和廣度，以進(jìn)一步滿足用戶和市場不斷變化發(fā)展的需求，不僅為2025中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略打造出一條高效物流的新標(biāo)準(zhǔn)，更為中國的商用車領(lǐng)域樹立新標(biāo)桿，為中國汽車工業(yè)的進(jìn)取之路領(lǐng)航護(hù)航。