陳春花
好的企業(yè)都是運(yùn)用最簡(jiǎn)單的思想。企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略也一樣。
我堅(jiān)持營(yíng)銷戰(zhàn)略本來(lái)就應(yīng)該簡(jiǎn)單,我看到好的企業(yè)都是運(yùn)用最簡(jiǎn)單的思想——松下幸之助的“家庭電器應(yīng)該像自來(lái)水一樣便宜”;杜邦公司的“宮廷的女仆也能像女王一樣生活”;雀巢咖啡的“味道好極了”;沃爾瑪?shù)摹翱偸怯米畹蛢r(jià)格銷售”。
我個(gè)人的觀點(diǎn),營(yíng)銷,應(yīng)該是在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)做合適的事情。不過(guò)你可能會(huì)問(wèn),對(duì)于營(yíng)銷戰(zhàn)略來(lái)說(shuō):什么才是合適的時(shí)間、地點(diǎn)?什么事情是合適的事情?我試圖用坐標(biāo)的方式來(lái)闡述我的觀點(diǎn)。
給營(yíng)銷一個(gè)時(shí)間坐標(biāo)
我們首先要考慮的營(yíng)銷戰(zhàn)略時(shí)間坐標(biāo),并不是以時(shí)間為單位的,而是以市場(chǎng)關(guān)鍵要素為單位的。我要舉一些家電行業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的例子:
1985-1989年,價(jià)格是市場(chǎng)的關(guān)鍵要素,這個(gè)期間長(zhǎng)虹、康佳做得很好;
1989-1992年,質(zhì)量是市場(chǎng)的關(guān)鍵要素,海爾、新飛、容聲做得很好;
1992-1996年,服務(wù)是市場(chǎng)的關(guān)鍵要素,海爾、TCL做得很好;
1996-2000年,速度是市場(chǎng)的關(guān)鍵要素,海爾、美的、TCL做得很好;
2005-2010年,國(guó)際化、全球化是市場(chǎng)的關(guān)鍵要素,表現(xiàn)好的是海爾、TCL、美的;
……
我們看到海爾、TCL、美的在相應(yīng)的時(shí)間做了相應(yīng)的事情,所以一直處在領(lǐng)先的地位。長(zhǎng)虹的被動(dòng)就是一直停留在價(jià)格這個(gè)時(shí)間段,沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn) 。
這組例子我想說(shuō)明的是,當(dāng)市場(chǎng)關(guān)鍵要素的持續(xù)時(shí)間改變,新的市場(chǎng)關(guān)鍵要素產(chǎn)生,便是一個(gè)自然時(shí)間單位的結(jié)束與開(kāi)始。因此我們需要分析的是在每一個(gè)自然時(shí)間段內(nèi),市場(chǎng)的關(guān)鍵要素是什么,而不是我們自己擅長(zhǎng)做什么。以市場(chǎng)關(guān)鍵要素作為參照標(biāo)準(zhǔn),只有這樣做的企業(yè)才是在時(shí)間坐標(biāo)上選好了位置。
在營(yíng)銷戰(zhàn)略的時(shí)間坐標(biāo)上我們通常出現(xiàn)的誤區(qū)是這樣一些情況:
第一,過(guò)度關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,忽略市場(chǎng)變化,常常把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化誤解為市場(chǎng)的變化。
中國(guó)本土的零售企業(yè),看到跨國(guó)零售商抓緊搶占中國(guó)市場(chǎng),不斷圈地的時(shí)候,誤以為做零售終端就是圈地和擴(kuò)大市場(chǎng)區(qū)域。但是在今天的中國(guó)零售市場(chǎng),關(guān)鍵要素不是圈地和市場(chǎng)區(qū)域,而是對(duì)于消費(fèi)者的理解和單店盈利能力的提升。
所以當(dāng)我們看到沃爾瑪快速擴(kuò)張的時(shí)候,一定要知道擴(kuò)張不是關(guān)鍵要素,單店運(yùn)營(yíng)能力和理解消費(fèi)者才是沃爾瑪?shù)倪x擇基礎(chǔ)??吹街袊?guó)本土零售商希望通過(guò)“跑馬圈地”來(lái)占據(jù)有利地位,我很擔(dān)心規(guī)??焖贁U(kuò)張和經(jīng)營(yíng)能力嚴(yán)重缺乏的矛盾會(huì)打垮中國(guó)本土零售企業(yè)。
第二,簡(jiǎn)單理解市場(chǎng),忽略了市場(chǎng)內(nèi)在變化,常常把營(yíng)銷創(chuàng)新誤解為市場(chǎng)的變化。
看看中國(guó)的汽車行業(yè)。在短短的不到3年時(shí)間里,汽車業(yè)的營(yíng)銷創(chuàng)新不斷涌現(xiàn),如會(huì)展?fàn)I銷和事件營(yíng)銷在汽車業(yè)的運(yùn)用、奇瑞QQ的時(shí)尚營(yíng)銷、君威的文化營(yíng)銷、新藍(lán)鳥(niǎo)的概念營(yíng)銷等。到今天汽車生產(chǎn)商也發(fā)現(xiàn),原來(lái)行之有效的市場(chǎng)策略正在失效——價(jià)格戰(zhàn)不靈了,新車型玩不轉(zhuǎn)了,廣告更難起作用了,營(yíng)銷創(chuàng)新也不能再帶動(dòng)疲軟的汽車市場(chǎng)了。
汽車行業(yè)在今天的中國(guó)市場(chǎng)上,其關(guān)鍵要素不是營(yíng)銷創(chuàng)新,而是目標(biāo)顧客的解決方案。所以,能夠滿足目標(biāo)顧客的解決方案的汽車產(chǎn)品仍然是占據(jù)市場(chǎng)并脫離價(jià)格戰(zhàn)的怪圈,做得好的奧迪、寶來(lái)正是如此。
營(yíng)銷戰(zhàn)略的空間定位
與上一個(gè)問(wèn)題一樣,如果營(yíng)銷是在合適時(shí)間、合適的地點(diǎn)做合適的事情,那么接下來(lái)就需要回答什么是營(yíng)銷戰(zhàn)略的空間坐標(biāo)這個(gè)問(wèn)題。
營(yíng)銷戰(zhàn)略的空間坐標(biāo)不是以市場(chǎng)所處的空間為坐標(biāo)的,而是以對(duì)于實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值的定位為坐標(biāo)的。也就是在實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值的哪一點(diǎn)上你能夠有所作為,那么接下來(lái)這一點(diǎn)就是你的空間坐標(biāo)。
比如,IBM的“服務(wù)轉(zhuǎn)型”。
1996年,郭士納就非常清楚地定義了IBM的電子商務(wù):使企業(yè)能夠通過(guò)信息系統(tǒng)增加企業(yè)整體的運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力,而不是單個(gè)員工的工作效率。
從這樣一個(gè)概念出發(fā),郭士納帶領(lǐng)IBM開(kāi)始了著名的“服務(wù)轉(zhuǎn)型”。郭士納以他做服務(wù)和消費(fèi)品的經(jīng)驗(yàn),給IBM指出了一個(gè)新的邏輯:技術(shù)與功能都不等于客戶價(jià)值,創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)鍵點(diǎn)在于提供解決方案,在于用戶如何用這種設(shè)備去創(chuàng)造出商業(yè)價(jià)值,而不完全在于技術(shù)本身。
這一主張是劃時(shí)代的,因?yàn)檫@等于指出了微軟、英特爾這些公司的“要穴”:微軟和英特爾等高科技公司為客戶提供的是工具效率,而IBM提供的是提升客戶價(jià)值的解決方案。五年后,IBM的服務(wù)收入達(dá)到349億美元,占總收入的42%,首次超過(guò)硬件業(yè)務(wù)成為IBM的第一收入來(lái)源。IBM在為顧客解決方案這一點(diǎn)上最能夠提升顧客價(jià)值,因此解決方案就成了IBM的營(yíng)銷戰(zhàn)略的空間坐標(biāo),以此IBM也獲得了市場(chǎng)的空間。
營(yíng)銷戰(zhàn)略在空間坐標(biāo)上的誤區(qū)會(huì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,不斷追求產(chǎn)品的變化,誤以為這是實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值的方法。
20世紀(jì)最偉大的產(chǎn)品是什么?英國(guó)一家機(jī)構(gòu)的結(jié)論是:抽水馬桶。美國(guó)《財(cái)富》評(píng)選20世紀(jì)最杰出的產(chǎn)品,有曲別針、安全剃須刀、拉鎖、尿不濕、粘貼式便條……這些產(chǎn)品與蘋果計(jì)算機(jī)、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)、英特爾微處理器、施樂(lè)復(fù)印機(jī)和傳真機(jī)、飛利浦和索尼激光唱盤、波音707飛機(jī)等并列齊名。
看到這些產(chǎn)品我相信你會(huì)同意這樣一個(gè)觀點(diǎn),產(chǎn)品變化并不是實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值的方法,當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品能夠體現(xiàn)顧客價(jià)值的時(shí)候,它本身就決定了它的存在價(jià)值。如果我們不斷地追求產(chǎn)品的變化,而忽略了產(chǎn)品對(duì)于顧客價(jià)值的單純功能,結(jié)果一定導(dǎo)致產(chǎn)品偏離了顧客價(jià)值這條軌跡。真正有生命力的產(chǎn)品是那些真正簡(jiǎn)單而便捷,滿足了顧客需求的產(chǎn)品。
第二,過(guò)度關(guān)注促銷、廣告、服務(wù),誤以為這些都是顧客需要的東西。
實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值的關(guān)鍵是確定什么才是顧客的價(jià)值。從我們引入菲利普·科特勒的4P理論開(kāi)始,在中國(guó)市場(chǎng)上,人們開(kāi)始打價(jià)格戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、促銷戰(zhàn)、廣告戰(zhàn),但是對(duì)于消費(fèi)者而言,這些手段帶來(lái)的直接與間接的影響是什么呢?
表象上看,加大廣告宣傳,帶來(lái)了銷售額的增長(zhǎng),增加了服務(wù)顧客的滿意度。打折是消費(fèi)者喜歡的,能夠促銷就一定會(huì)有效果,這些都是真的,你可以實(shí)實(shí)在在地看到。但是沒(méi)有人愿意真正地分析這些結(jié)果,能夠最后獲得一個(gè)關(guān)鍵的東西:顧客的忠誠(chéng)度。我相信這些方式與顧客忠誠(chéng)度沒(méi)有一個(gè)正相關(guān)的聯(lián)系,因此也就看到我們?cè)跔I(yíng)銷市場(chǎng)上的混戰(zhàn)和無(wú)奈。畢竟顧客要的還是產(chǎn)品本身。
什么才是合適的事情?
接下來(lái),我們需要回答什么才是營(yíng)銷戰(zhàn)略所選擇的合適的事情。
營(yíng)銷戰(zhàn)略所選擇的合適的事情就是,能夠反應(yīng)市場(chǎng)關(guān)鍵要素的時(shí)間坐標(biāo)和能夠?qū)崿F(xiàn)顧客價(jià)值的空間坐標(biāo)的結(jié)合點(diǎn)。
我們用日本本田摩托在美國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷戰(zhàn)略來(lái)做例子。據(jù)有關(guān)資料顯示,20世紀(jì)五六十年代的美國(guó),是哈利·戴維森的美國(guó),這個(gè)只生產(chǎn)重型摩托車的品牌幾乎就是摩托車的代名詞,其市場(chǎng)份額曾一度高達(dá)70%。可以想見(jiàn),本田摩托要想在美國(guó)闖出一片天地的難度。經(jīng)過(guò)前期的試探之后,本田認(rèn)為哈利·戴維森在重型摩托車上太強(qiáng)了,以至于消費(fèi)者根本就不會(huì)接受哈利·戴維森生產(chǎn)輕型摩托車的事實(shí)。
于是本田用一款完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、價(jià)格僅為美國(guó)大多數(shù)摩托1/5的小型輕便摩托車打入了美國(guó)市場(chǎng)。而這款摩托在當(dāng)時(shí)的哈利·戴維森看來(lái)不過(guò)是工藝精致的“玩具”。就這樣,為消費(fèi)者提供截然不同的選擇的本田,通過(guò)一系列的有效營(yíng)銷措施,市場(chǎng)占有率從0飆升至80%,從而成為美國(guó)摩托車市場(chǎng)的新王者。
我們回到上面的方法上來(lái)分析,本田進(jìn)入美國(guó)的時(shí)候,摩托車市場(chǎng)的關(guān)鍵要素是給消費(fèi)者提供不同的選擇,而從顧客的價(jià)值實(shí)現(xiàn)上來(lái)說(shuō)本田能夠創(chuàng)造價(jià)格僅為美國(guó)大多數(shù)摩托1/5的小型輕便摩托車。因此本田的營(yíng)銷戰(zhàn)略的時(shí)間坐標(biāo)是不同的選擇,而空間坐標(biāo)是小型輕便便宜的摩托車,符合兩者的結(jié)合點(diǎn)就是本田摩托車在美國(guó)市場(chǎng)的定位。比如當(dāng)年海爾通過(guò)服務(wù)支撐品牌,比如聯(lián)想通過(guò)渠道增值提升競(jìng)爭(zhēng)力,比如格蘭仕通過(guò)整合全球微波爐產(chǎn)業(yè)鏈獲得成本優(yōu)勢(shì)等。
綜上,我們必須牢牢把握營(yíng)銷戰(zhàn)略的三個(gè)維度:時(shí)間、空間、適合的事情,將三者相結(jié)合,制定出適合自身的營(yíng)銷戰(zhàn)略,以?shī)Z得市場(chǎng)先機(jī)。