東風(fēng)悅達(dá)起亞目前中西部市場的增速約為30%,遠(yuǎn)高于在全國市場的平均增長水平,截至目前,在西南區(qū)已經(jīng)部署了75家專營店,其中四川區(qū)域一共有32家。
東風(fēng)悅達(dá)起亞渠道下沉始于2008年,到2012年,面對四川龐大且復(fù)雜的消費體系,東風(fēng)悅達(dá)起亞西部大區(qū)就采取“農(nóng)村包圍城市”的方式來促進(jìn)在四川的銷售——細(xì)分區(qū)域市場,進(jìn)行渠道下沉,加大營銷力度。為了縮短提車周期,東風(fēng)悅達(dá)起亞西部大區(qū)將調(diào)配貨源,優(yōu)先發(fā)送四川,使消費者盡快提車。
在蔣玉斌部長的帶領(lǐng)下,2015年,針對西部特色,東風(fēng)悅達(dá)起亞提出了“大美西域”的口號,主題活動有很多,例如“大美西域 車行西藏”,到今年這已經(jīng)是第二季了,西部所有的店在這個口號召喚下,統(tǒng)一組織團(tuán)結(jié)起來,通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲,“擰成一股勁”,努力開拓四五線城市。
另外,他們每個周末都會安排大篷車、小篷車到一些三四線城市巡展。這個活動由總部牽頭,車上配備有舞臺,洽談區(qū)就像一個移動的展廳,當(dāng)?shù)叵M者不用去4S店直接就可以現(xiàn)場完成購車?!艾F(xiàn)在一二線城市趨于飽和,三四五線還有很大的發(fā)展空間,我們提供這種形式,減少了當(dāng)?shù)貙I店的成本,在淡季他們自己也會做巡展,如果是依靠單店去承受大篷車的費用,成本就會很高,所以他們的配合度很高。”,田磊告訴我們,這種模式取得了不錯的效果,據(jù)說某家專營店在KX5上市時,結(jié)合大篷車巡展,成交了三十臺。
現(xiàn)在,東風(fēng)悅達(dá)起亞也在努力研究有效的二級網(wǎng)絡(luò)管理。在三四線城市里,4S店模式不適用,更多的是賣場形式,多品牌同時出售,管理起來不是那么容易。
“他們主要賺取的是賣裸車的差價,但這一定不是長久之計,現(xiàn)在我們也努力的在幫助他們找到更多的利潤點,培育更成熟的三四線市場”田磊說。