劉偉毅

從事商品住宅的開(kāi)發(fā)，車(chē)位問(wèn)題是無(wú)法回避的。建設(shè)的車(chē)位不及時(shí)消化，會(huì)成為低效資產(chǎn)，不但影響資金的周轉(zhuǎn)，還可能引發(fā)糾紛，直接對(duì)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生困擾。

對(duì)開(kāi)發(fā)商而言，要合理配置停車(chē)位數(shù)量，取得規(guī)劃依據(jù)；盡早銷(xiāo)售，避免夜長(zhǎng)夢(mèng)多。

很多開(kāi)發(fā)商在賣(mài)房子的時(shí)候，不是同步銷(xiāo)售車(chē)位，而是要在小區(qū)交付后才賣(mài)，這就非常容易引發(fā)糾紛。因?yàn)闃I(yè)主已經(jīng)適應(yīng)了小區(qū)里的一切，認(rèn)為自己是小區(qū)的唯一主人，當(dāng)然不認(rèn)可開(kāi)發(fā)商賣(mài)車(chē)位的行為。

有的小區(qū)，業(yè)主自主成立的業(yè)主大會(huì)解聘了原來(lái)由開(kāi)發(fā)商聘請(qǐng)的物業(yè)公司，自行聘請(qǐng)了物業(yè)管理人，拒不承認(rèn)開(kāi)發(fā)商在小區(qū)內(nèi)的任何權(quán)益，宣布小區(qū)內(nèi)的車(chē)位全部屬于業(yè)主共有，這種情況下，開(kāi)發(fā)商連小區(qū)的門(mén)都進(jìn)不去，更不要說(shuō)管理自己的車(chē)位了。

因此，開(kāi)發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)合理定價(jià)、優(yōu)惠促銷(xiāo)，盡快把車(chē)位轉(zhuǎn)讓給業(yè)主，不要把車(chē)位作為可以長(zhǎng)期持有的資產(chǎn)。

對(duì)業(yè)主而言，判定車(chē)位是否共有，最簡(jiǎn)明的方式是看規(guī)劃圖。

如果小區(qū)即將動(dòng)工或在建，那在當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門(mén)網(wǎng)站或建筑工地地址公示區(qū)域，你可以看到小區(qū)規(guī)劃圖，看看上邊規(guī)劃了多少綠地、多少車(chē)位，等建成后再作對(duì)比，如有不符，可以向城市規(guī)劃主管部門(mén)舉報(bào)。