高 巖

(大連工業(yè)大學 藝術與信息工程學院,遼寧 大連 116600)

科技進步與創(chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的影響

高 巖

(大連工業(yè)大學 藝術與信息工程學院,遼寧 大連 116600)

21世紀是信息化社會,科學技術作為第一生產(chǎn)力,在經(jīng)濟發(fā)展中起到了相當重要的作用。科技進步與創(chuàng)新對我國現(xiàn)代物流管理起到了極其關鍵的作用。但是當前我國成為物流管理上的科技強國還需要加大投入與發(fā)展的力度。科技進步與科技創(chuàng)新的發(fā)展,對現(xiàn)代物流管理的發(fā)展起著非常重要的作用。因此,要不斷增強科技進步與創(chuàng)新,并且將其最新成果應用到物流管理中,使社會經(jīng)濟成果不斷提升。

科技進步；創(chuàng)新；現(xiàn)代物流管理

21世紀是信息化社會,科學技術作為第一生產(chǎn)力,在經(jīng)濟發(fā)展中起到了相當重要的作用?？萍剂α颗c創(chuàng)新意識決定著國家的競爭實力?？萍嫉倪M步與創(chuàng)新需要資源的優(yōu)化配置,當代物流管理的發(fā)展離不開科學技術的不斷進步與創(chuàng)新。所以,我們應高度重視科技進步與創(chuàng)新的應用。但是當前我國在物流管理方面還存在很多問題,國外現(xiàn)代物流管理的深刻變革,以及科技進步與創(chuàng)新大大超過了我國物流管理的人工,同時缺乏高科技及創(chuàng)新意識,工作效率低下,社會發(fā)展緩慢。[1]針對這些物流管理問題,我們必須要將現(xiàn)代物流管理模式大大變革,依附于科技進步與科技創(chuàng)新,才能使社會經(jīng)濟成果不斷提升。

1 科學技術進步對社會發(fā)展的作用

1.1 推動社會生產(chǎn)力全面發(fā)展

現(xiàn)代科學技術是第一生產(chǎn)力,它改變了社會生產(chǎn)力狀況,提高了勞動者的素質(zhì)。勞動工人在生產(chǎn)力三要素中起著主導作用,人類通過學習與教育,使科學技術轉(zhuǎn)化為勞動技能與生產(chǎn)經(jīng)驗,最大限度地使勞動者發(fā)揮其生產(chǎn)的能力?？茖W技術的創(chuàng)新性的變革,使生產(chǎn)工具得到巨大提高,是科學技術物化的結(jié)果。此外,科學技術的進步使勞動物質(zhì)的范疇得以擴展,不但擴展了現(xiàn)有物質(zhì)的用處,不斷開發(fā)挖掘自然資源,還可以對新物質(zhì)進行人工的合成,創(chuàng)造性地發(fā)現(xiàn)很多新物質(zhì)。

1.2 促進社會經(jīng)濟的發(fā)展

科技進步與創(chuàng)新極大地促進了經(jīng)濟的發(fā)展,勞動及生產(chǎn)工具的不斷科技化,工人們科技操作技能大大提升,使勞動生產(chǎn)率得以提高,生產(chǎn)力得到極大的提升,使經(jīng)濟迅速增長?？萍歼M步與科技創(chuàng)新對經(jīng)濟實力具有重大的影響。

1.3 對精神文明建設的重大推動作用

精神文明建設離不開科學技術的發(fā)展與進步,當代科技的進步推動著我國的社會主義精神文明?？茖W技術對精神文明建設具有強大的促進作用,它是精神文明建設的根本動力。新的科學技術對人類的生產(chǎn)生活都會產(chǎn)生深遠的影響,直接決定著精神文明建設的好壞。

1.4 能夠改變?nèi)伺c自然的關系

科學技術的不斷發(fā)展,使人類與自然得到很大的改變。在這個過程轉(zhuǎn)化當中,隨著科技與社會的不斷進步,人與自然的關系越來越緊密,我們要正確把握住科技的關鍵作用。以科技手段,要在實事求是的基礎上實現(xiàn)人與自然的和諧共存,我們必須大力發(fā)展科學技術,減少科學技術的負面影響,使人與自然和諧統(tǒng)一地發(fā)展。[2]

2 現(xiàn)代物流管理的主要特征

2.1 以信息為中心

現(xiàn)代物流管理涉及范圍較大,供應鏈式的管理方式,需要參與中的全程跟蹤,在物品流通過程中,經(jīng)過對全部物流市場流通過程中參與者的聯(lián)合,對整個物品流通過程的綜合式管理,尋求高效運轉(zhuǎn)。供應鏈管理使生產(chǎn)和需求比以往任何時候都更為密切。在反應迅速的市場活動中,現(xiàn)代物流管理企業(yè)要是沒有先進的信息和網(wǎng)絡,那么其經(jīng)營活動不會有序進行。

2.2 以企業(yè)整體最優(yōu)為目的

商品市場不斷變革與更新,近幾年,生產(chǎn)周期有效地縮短,商品流通領域的擴展,如果物流管理企業(yè)還固守傳統(tǒng)思維,那么在當下競爭就無法存活。從原料的購買規(guī)劃到最后向需求客戶供給產(chǎn)物的物品的各種運動流程,需要將企業(yè)各環(huán)節(jié)部門的有效協(xié)調(diào),否則根本不可能發(fā)揮物流管理的綜合效益。

2.3 以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標

在企業(yè)物流經(jīng)營戰(zhàn)略上,現(xiàn)代物流管理首先以服務客戶需求為目的,對客戶服務實施差異化戰(zhàn)略。對客戶要優(yōu)先制定戰(zhàn)略,不斷對信息系統(tǒng)進行完善,加強物流中心的基本建設,不斷更新組織結(jié)構、操作系統(tǒng),提高客戶服務效率,正好科技進步與創(chuàng)新可以服務于現(xiàn)代物流管理,實現(xiàn)客戶滿意度的最大化。

3 我國現(xiàn)代流管理的現(xiàn)狀分析

3.1 我國物流管理應用科技進步與創(chuàng)新的主要成就

首先,增加科技投入。科技的作用愈加重要,政府對物流管理的科技投入不斷加大,使現(xiàn)代物流管理的創(chuàng)新不斷提升,使知識產(chǎn)權得到有效保護。目前我國大中型物流管理企業(yè)普遍使用計算機進行計算,使用電子計算機編制生產(chǎn)流程,而且成本和工資的合算、物流的管理與調(diào)配等都是通過使用計算機完成,計算機提高了物流工作的管理效率,提升現(xiàn)代物流管理水平的功效。

其次,加強物流管理中科技進步與創(chuàng)新體系的建立。政府與社會性組織要積極鼓勵與引領成立科研機構,在現(xiàn)代物流管理企業(yè)內(nèi)統(tǒng)進行創(chuàng)新,政府還要鼓勵現(xiàn)代物流管理企業(yè)接受應用型科研單位的指導,現(xiàn)代物流管理中最具競爭的核心是科學技術的應用。我國的物流管理企業(yè)正在尋找科技創(chuàng)新的道路。[3]

最后,引進國外先進技術。中國要重視生產(chǎn)科技的創(chuàng)新,發(fā)揮企業(yè)的經(jīng)濟效應。我國要結(jié)合國內(nèi)的物流管理狀況,將國際上先進的科學技術引入物流管理技能中,走出一條物流管理的創(chuàng)新道路來。

3.2 我國物流管理運用科技進步與創(chuàng)新面臨的主要問題

首先,基礎設施與裝備條件差。我國現(xiàn)代物流管理的基礎設施建設還存在不足,現(xiàn)代物流管理自動化水平較低,現(xiàn)代物流管理周轉(zhuǎn)效率低下。目前國內(nèi)的交通建設還比較滯后,嚴重制約了城市現(xiàn)代物流管理的發(fā)展。物流配送設施較少,發(fā)展程度不高,基礎建設上較為滯后,缺少大型綜合交通樞紐、物流管理基地。

其次,缺乏科技創(chuàng)新人才。改革開放以來物流科技人才并沒有充分發(fā)展出人才優(yōu)勢,現(xiàn)代物流管理只有堅持科技進步與創(chuàng)新,才能找到解決現(xiàn)代物流管理活動的方法,現(xiàn)代物流管理中科技人員是進行創(chuàng)新的關鍵。[4]當前,如何將高層次的科技人才的潛力發(fā)揮出來,是個重要問題。需要物流管理人才將現(xiàn)代物流管理中的科學技術轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)力,提高物流管理的運營周轉(zhuǎn)效率,進而獲得市場的優(yōu)勢。同時物流管理中更需要高層次的科研管理人員,轉(zhuǎn)化科技成果、開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,擔當著技術發(fā)展的重要任務。

4 科技進步與創(chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的影響

4.1 提高現(xiàn)代物流管理的周轉(zhuǎn)效率

隨著經(jīng)濟日益全球化,科技進步與創(chuàng)新是現(xiàn)代物流管理的核心競爭力?，F(xiàn)代物流管理要想占有優(yōu)勢,必須要科技進步與創(chuàng)新,通過新科技不斷使用,在物流市場的激烈競爭中獲取優(yōu)勢,贏得成功?？萍歼M步與創(chuàng)新使現(xiàn)代物流管理中供應鏈管理更加科學。[5]物流管理活動與大量信息融入,使創(chuàng)新技術在物流供應鏈管理中顯現(xiàn)越來越重要的地位,使物流供應鏈模式下的管理變得更加科學。

4.2 促進現(xiàn)代物流管理的可持續(xù)發(fā)展

全球經(jīng)濟飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流管理也在與時俱進。在人類一味盲目地開發(fā)導致一系列環(huán)境問題,再加上全球人口激增,造成了嚴重的污染及環(huán)境惡化。發(fā)展作為科學發(fā)展觀的第一要義,是現(xiàn)代物流發(fā)展的核心是可持續(xù)性的發(fā)展。把現(xiàn)代物流的發(fā)展與保護環(huán)境融合在一起,采用綠色的交通運輸方式,有效地提高物流配送效率,減少廢氣與污染物的排放,以綠色環(huán)保為前提,使供應鏈上的其他相關元素有效地結(jié)合起來,進而形成物流管理供應鏈上的綠色物流管理系統(tǒng)。

[1]周麗.科技進步與創(chuàng)新對現(xiàn)代企業(yè)管理的影響研究[J].中國外資,2014(4).

[2]馬阿日娜.探討電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J].中國商論,2015(27).

[3]蔣思雄.科技進步與創(chuàng)新對現(xiàn)代企業(yè)管理的影響研究[J].企業(yè)改革與管理,2015(2).

[4]陳海.基于信息技術的物流創(chuàng)新路徑研究[J].物流工程與管理,2015(3).

[5]馬阿日娜.探討電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J].中國商論,2015(27).

[6]朱思達.基于電子商務的物流管理探析[J].中國市場，2014(22).

[7]葛萬軍.現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)探討[J].中國市場，2014(49).

10.13939/j.cnki.zgsc.2016.49.037

高巖(1980—),女,遼寧瓦房店人,大連工業(yè)大學藝術與信息工程學院物流管理碩士研究生,講師。研究方向：工商管理(物流管理)、電子商務、教育學。