劉奇光
(鄭州第二市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 河南鄭州 450000)
試論道路橋梁施工中的問題及對(duì)策
劉奇光
(鄭州第二市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 河南鄭州 450000)
近些年我國(guó)的道路飛速的發(fā)展,我國(guó)的交通行業(yè)也取得了優(yōu)秀的成績(jī),交通行業(yè)是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),但是由于道路橋梁工程中施工規(guī)模的不斷增大,在施工時(shí)存在的問題也不斷的增加,給工程帶來了一定程度的影響。本文主要探討道路橋梁施工的特點(diǎn)及施工的過程中存在的問題,并根據(jù)問題提出了一些意見。
道路橋梁;施工問題;措施
我國(guó)的地域較為廣泛,并且具有豐富的資源。近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,我國(guó)的城市化進(jìn)程不斷的加快,水平不斷的提高,從而讓道路橋梁的建設(shè)成為了建筑工程中的主要施工環(huán)節(jié)。道路橋梁對(duì)于我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)囊饬x較大,它不僅可以發(fā)揮自身具有的優(yōu)勢(shì),還能夠最大程度的發(fā)揮出公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。但是在道路橋梁施工的過程中由于人為的影響,使得我國(guó)的道路橋梁工程在施工的過程中出現(xiàn)大量的問題,從而嚴(yán)重的影響了工程的質(zhì)量。這些問題已經(jīng)得到了設(shè)計(jì)與施工人員的關(guān)注,但是相關(guān)人員還是應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷的總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn),在道路橋梁的施工過程中選擇合理且科學(xué)的施工方法,才能夠最大程度的保證工程的質(zhì)量,才能夠最大程度的保證人們財(cái)產(chǎn)與人身安全。
道路橋梁工程的施工周期較長(zhǎng),并且施工過程較為繁雜。道路橋梁施工是一種具有自身特點(diǎn)的施工作業(yè)。它所具有的特征有:
(1)施工的周期較長(zhǎng)。很多的因素都會(huì)嚴(yán)重的影響道路橋梁工程的施工,此工程的施工周期一般都會(huì)超過一年,由于工程跨的時(shí)間較長(zhǎng),會(huì)給施工人員的作業(yè)及人員的安排等帶來一定的挑戰(zhàn),也給工程的管理帶來一定的困難。道路橋梁的施工地點(diǎn)一般較為偏僻,來往的車輛較少,因此在長(zhǎng)時(shí)間的施工過程中,很多的生活供給會(huì)跟不上,從而使得員工的生活非常的不方便。在施工的過程還需要配備充足的施工設(shè)備,準(zhǔn)備充足的措施,從而最大程度的避免這些困難嚴(yán)重的影響施工的進(jìn)度及員工的生活。
(2)安全性要求高且外觀的形式多樣。道路橋梁工程比一般的工程要求要高,并且道路橋梁工程的施工存在著較多的困難。對(duì)于大多數(shù)的橋梁工程不僅僅的要求具有一定安全性能,還得具有優(yōu)美的外觀。道路橋梁工程的外觀要考慮到當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗及自然地理?xiàng)l件,要能夠呈現(xiàn)出當(dāng)?shù)匚幕镊攘?。如果工程施工的地方有河流,要全面的這些問題對(duì)于橋梁的影響。道路橋梁作為我國(guó)的基礎(chǔ)工程,在安全性方面也有著較為嚴(yán)格的要求,在工程的各個(gè)階段都要重視工程的質(zhì)量管理,尤其是在施工階段,此階段是工程安全及質(zhì)量保證的關(guān)鍵階段。只有最大程度的保證工程的質(zhì)量及安全性能才能夠有效的降低經(jīng)濟(jì)的損失,并保證人們的生命安全。
(3)復(fù)雜的施工組織形式。道路橋梁工程的施工涉及到很多的專業(yè),并需要大量的專業(yè)人才,特別是對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的道路橋梁工程設(shè)計(jì)者的需求量較大。在施工的過程中很多的問題都需要施工人員全面的考慮,因?yàn)檫@些問題都與施工的過程緊密相關(guān),尤其是材料的選擇、工程的防水等,這些問題都需要考慮安全。由于在道路橋梁工程施工時(shí)需要考慮的問題較多,因此需要各個(gè)部門之間相互合作,相互配合。
(4)施工人員的素質(zhì)較低。工程的施工人員素質(zhì)與工程的質(zhì)量有著較為緊密的聯(lián)系,因?yàn)樵谑┕さ倪^程中,施工人員對(duì)于工程的操作及施工工藝的選擇及技術(shù)的使用熟練程度都會(huì)嚴(yán)重的制約著工程后期的質(zhì)量。工程的施工場(chǎng)地一般是在偏僻地區(qū),如果在工程的施工前沒有針對(duì)性的培訓(xùn)施工人員,此時(shí)就及可能會(huì)出現(xiàn)施工人員無(wú)法正確的進(jìn)行施工操作現(xiàn)象。這就使得工程的施工存在著一些欠缺,而這些問題會(huì)嚴(yán)重的影響工程日后的使用壽命,也無(wú)法最大程度的保證人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。因此,為了更好的保證道路橋梁工程的質(zhì)量,施工人員應(yīng)該定期的進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的交流,從而不斷的提升施工人員的素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)。
在道路橋梁工程的施工過程中遇到的問題各種各樣,主要的有以下幾個(gè):
(1)施工中出現(xiàn)裂縫。此問題是在道路橋梁工程中最為常見的一種問題。裂縫的產(chǎn)生不僅從一定程度上影響道路橋梁工程的美觀,還會(huì)大大的降低工程的強(qiáng)硬度,使得工程的使用年限縮短。出現(xiàn)裂縫問題有可能是外界的影響也可能是施工時(shí)不當(dāng)?shù)牟僮饕鸬?。外界影響是指在施工的過程中外界環(huán)境的變化。在工程的施工過程中施工人員沒有嚴(yán)格的按照操作規(guī)范進(jìn)行施工,從而導(dǎo)致工程中出現(xiàn)裂縫。我國(guó)的道路橋梁工程大部分是由柏油混凝土建造的,如果在施工的過程中施工人員沒有按照一定的比例進(jìn)行調(diào)配與振搗,就會(huì)使得工程的養(yǎng)護(hù)出現(xiàn)嚴(yán)重的不足,從而導(dǎo)致裂縫。
(2)材料存在質(zhì)量問題。此問題在道路橋梁工程中也普遍的存在,主要是使用劣質(zhì)的材料及材料的保管不當(dāng)。使用劣質(zhì)的材料主要是因?yàn)槭┕挝恢粸榱俗非笞畲蟮睦?,沒有從工程的社會(huì)效益考慮。材料的保管不當(dāng)主要是在施工的過程中出現(xiàn)天氣突變等自然因素的影響,使得材料沒有及時(shí)的得到保護(hù)。
(3)工程管理人員存在問題。我國(guó)的道路橋梁工程發(fā)展雖然較快,但是工程的管理水平較低,并且工程的監(jiān)理制度不完善并且監(jiān)理力度也較小,在工程的施工過程中缺乏一些高素質(zhì)及高專業(yè)水平的管理人員,進(jìn)而使得工程對(duì)于造價(jià)及成本的管理處于一片混亂之中,工程的質(zhì)量及安全性沒有得到較好的保障。
由于我國(guó)的道路橋梁工程中存在的問題較多,現(xiàn)針對(duì)主要的問題提出合理的施工方案。
(1)完善規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn)。在道路橋梁工程的施工過程中應(yīng)該不斷的完善施工規(guī)范并制定出一系列的管理規(guī)定。這些規(guī)范與規(guī)定要嚴(yán)格的執(zhí)行,因?yàn)檫@些規(guī)定與規(guī)范能夠最大程度的保證工程的質(zhì)量,并能夠在施工的過程中對(duì)施工人員的操作進(jìn)行指導(dǎo),避免施工中出現(xiàn)不當(dāng)?shù)腻e(cuò)操作。規(guī)范制定出來以后要嚴(yán)格的執(zhí)行,使得每一個(gè)施工人員都遵循規(guī)范,還要針對(duì)施工人員進(jìn)行一定的施工前培訓(xùn)工作,這樣才能夠讓他們充分的認(rèn)識(shí)到規(guī)范的重要性,從而保證工程的質(zhì)量。
(2)提升人員的整體素質(zhì)。管理人員不僅僅的要具有一定的專業(yè)知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn),還要進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。施工人員也需要定期的進(jìn)行素質(zhì)拓展來增強(qiáng)自身的專業(yè)素質(zhì)。管理人員與施工人員對(duì)于工程的施工技術(shù)及工程的安全要及時(shí)地進(jìn)行溝通,并交換各自的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而提升自身的素質(zhì)。施工人員不僅要具有一定的專業(yè)知識(shí)理論體系,還要具有一定的經(jīng)驗(yàn),并熟悉施工規(guī)范。施工人員也要了解管理及環(huán)境保護(hù)知識(shí),從而減少工程的建設(shè)對(duì)于周圍生態(tài)環(huán)境的影響。
(3)增強(qiáng)管理力度。工程在施工的過程中要嚴(yán)格的管理工程的質(zhì)量及工程的其他方面,在施工時(shí)也要控制工程使得工程滿足國(guó)家對(duì)于平整度的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的按照施工工藝對(duì)材料的要求進(jìn)行材料的配比,并保證材料的購(gòu)買質(zhì)量,要杜絕劣質(zhì)材料在工程中的使用。對(duì)于道路橋梁工程的鋪設(shè)厚度及含水量的控制,應(yīng)該在鋪設(shè)一定量的材料之后再進(jìn)行人為的整修,如果由于特殊的因素?zé)o法實(shí)現(xiàn)碾壓,此時(shí)應(yīng)該采用人工操作,從而較好的保證工程的質(zhì)量。除此之外,如果在施工的過程中工程出現(xiàn)一定數(shù)量裂縫,要及時(shí)地調(diào)整過程使用材料的配比。材料的配比對(duì)于工程的質(zhì)量的影響較大,如果材料的配比出現(xiàn)錯(cuò)誤,就會(huì)使得材料出現(xiàn)一定程度的脫落。
道路橋梁工程在我國(guó)的市政建設(shè)中具有重要的地位,并與我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展緊密的聯(lián)系著,因此在工程的施工過程中應(yīng)該嚴(yán)格的管理與控制,保證工程的質(zhì)量與安全性。在施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有任何的問題,此時(shí)要及時(shí)的匯報(bào)存在的問題并及時(shí)的提出解決措施。
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U445.4
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1004-7344(2016)12-0141-02
2016-4-10