每一次投訴，都是消費(fèi)者問(wèn)題得不到解決的無(wú)奈之舉。汽車(chē)廠商相對(duì)于消費(fèi)者的強(qiáng)勢(shì)地位，讓很多消費(fèi)者在捍衛(wèi)應(yīng)得權(quán)利的路上寸步難行。一些廠商的惡劣態(tài)度、產(chǎn)品質(zhì)量之差，令人觸目驚心。

沃爾沃車(chē)展遭遇維權(quán)2015年11月20日上午，廣州車(chē)展場(chǎng)地附近，一輛車(chē)身上貼著“沃爾沃危險(xiǎn)”、“氣囊自爆傷人的被救援車(chē)載著的沃爾沃XC60，在靠近展館的新港東路進(jìn)行維權(quán)。整個(gè)場(chǎng)面引人矚目。車(chē)主呂先生在使用沃爾沃XC60在高速上正常行駛時(shí)，氣簾突然無(wú)故自爆。經(jīng)溝通，車(chē)企檢測(cè)外觀無(wú)任何碰撞、變形，因而決絕承擔(dān)責(zé)任。車(chē)主在無(wú)奈之下，采用了這種鬧心且勞心勞力的“拖車(chē)”車(chē)展維權(quán)方式。

全國(guó)百城速騰

車(chē)主維權(quán)

2015年4月19日，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁海茲曼一席講話將原本漸漸平息的事件再次點(diǎn)燃。矛盾再次激化后，全國(guó)大眾速騰車(chē)主再次籌劃維權(quán)活動(dòng)，希望“補(bǔ)丁召回”能夠有所改觀。就在全國(guó)人民都在歡度“五一”小長(zhǎng)假的時(shí)候，速騰車(chē)主卻紛紛走上街頭，用行動(dòng)表達(dá)自己的不滿，大眾方面一直聲稱(chēng)速騰后懸架發(fā)生斷裂的問(wèn)題屬于極個(gè)別案例，并非設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中出現(xiàn)的批量問(wèn)題，并且加裝襯板的召回方式是目前最優(yōu)選擇。

神龍汽車(chē)

拖欠合格證2015年起，黑龍江省齊齊哈爾市、湖南省湘潭市等地出現(xiàn)了大量消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)神龍汽車(chē)旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等汽車(chē)后無(wú)法獲得合格證致使上牌手續(xù)擱置的消息。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后拿不到合格證，也就無(wú)法為新車(chē)上牌，無(wú)異于白買(mǎi)了，眾多車(chē)主聯(lián)合起來(lái)通過(guò)4S店和線上方式投訴維權(quán)。而在2016年的3.15晚會(huì)之前，神龍汽車(chē)有限公司致函中消協(xié)，表明該情況已經(jīng)引起公司的高度注意，對(duì)消費(fèi)者表達(dá)歉意，并且表示會(huì)盡快解決消費(fèi)者合格證問(wèn)題，以及加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商管理。

Jeep克萊斯勒

銷(xiāo)售事故車(chē)輛

2015年11月，石家莊的劉女士幾經(jīng)比對(duì)，相中了河北天道汽車(chē)貿(mào)易有限公司的大切諾基，在簽訂了購(gòu)車(chē)合同支付了近30萬(wàn)的費(fèi)用后，今年1月20日，就在劉女士準(zhǔn)備提車(chē)時(shí)突然被銷(xiāo)售人員告知，這輛車(chē)曾在去年的天津?yàn)I海大爆炸中受到損傷，車(chē)輛被多處維修過(guò)，這讓劉女士驚訝之余非常生氣，認(rèn)為自己的知情權(quán)受到了侵犯，4S店在她簽合同之前并沒(méi)有告知該情況，于是劉女士通過(guò)報(bào)紙、電視等多渠道媒體將此情況曝光。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)

螺栓斷裂事件

孫先生的寶馬7系行駛了11萬(wàn)公里后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)異響、發(fā)抖然后熄火等現(xiàn)象，4S店檢查告知是發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓斷裂導(dǎo)致的拉缸，現(xiàn)在已經(jīng)維修完畢，4S店要求付各項(xiàng)維修費(fèi)用61000元。之后越來(lái)越多的車(chē)主投訴自己的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓斷裂。針對(duì)螺栓斷裂事情，寶馬已實(shí)施召回，經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)外殼上的固定螺栓，以消除安全隱患。

進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)

重大事故氣囊未開(kāi)

2015年3月，柳先生正常駕駛該車(chē)行駛在鄉(xiāng)間公路時(shí)，因躲避對(duì)面來(lái)車(chē)，不慎撞在路邊圍墻上，該車(chē)右前方與圍墻發(fā)生劇烈的直接撞擊，致該車(chē)多處破損、開(kāi)裂，已達(dá)“被拆散”程度，當(dāng)場(chǎng)致柳先生身亡。悲痛失去家人的朱女士將北京福瑞浩洋汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司訴至法院，要求判令上述二公司賠償死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金等共計(jì)20余萬(wàn)元。

走不動(dòng)的

奧迪Q5

2014年6月13日，鄧先生駕駛著奧迪Q5在京港澳高速湖北赤壁段以120碼正常行使，在無(wú)任何碰撞的情況下車(chē)輛突然爆響，引擎蓋、氣囊全部爆開(kāi)，車(chē)輛滑行了200多米后停下。上市以來(lái)，奧迪Q5所推崇的先進(jìn)的8AT變速器一直被人詬病，全國(guó)范圍大面積出現(xiàn)故障。不過(guò)4S店倒也是痛快，首次故障直接換新的，但是這故障在設(shè)計(jì)之初就已存在，這種更換帶來(lái)的改變也只能是等待下一次故障出現(xiàn)的時(shí)間。