速騰
- 資訊
-大眾新款寶來、速騰上市，1.5T 發(fā)動機(jī)首發(fā)亮相6 月28 日，一汽-大眾新款寶來、速騰正式上市，其中寶來共推出5 款車型，售價11.29 萬～14.19 萬元，速騰共推出7 款車型，售價12.79 萬～17.29 萬元。同時，全新 EA211 1.5T EVO2 發(fā)動機(jī)隨新款速騰首發(fā)亮相。作為改款車型，新款寶來、速騰均對外觀、內(nèi)飾和配置進(jìn)行了升級，同時寶來取消了1.5 L 車型，而速騰增加了1.5T 車型。值得一提的是，兩款車型都采用了大眾 IQ.科技
汽車與駕駛維修(汽車版) 2022年7期2022-08-12
- “家轎雙雄”速騰寶來下半年全新歸來
況下，1至5月，速騰交出了87903的銷量，而寶來銷售76319量。伴隨著下半年開始，6月28日，一汽-大眾旗下全新速騰、全新寶來正式上市。國人對于速騰、寶來的熟知已經(jīng)很多年。寶來自2001年進(jìn)入中國市場，開創(chuàng)了中國高品質(zhì)家轎的先河。同樣在2006年走進(jìn)國人生活里的速騰，不僅開創(chuàng)了A+級轎車市場的藍(lán)海，更收獲了超過350萬用戶的支持與信賴。此次，全新速騰共推出200TSI、280TSI與300TSI等3種動力配置共7款車型，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為12.79～1
中國質(zhì)量萬里行 2022年8期2022-05-30
- 資訊
-大眾新款寶來、速騰上市，1.5T發(fā)動機(jī)首發(fā)亮相6月28日，一汽-大眾新款寶來、速騰正式上市，其中寶來共推出5款車型，售價11.29萬～14.19萬元，速騰共推出7款車型，售價12.79萬～17.29萬元。同時，全新EA2111.5TEVO2發(fā)動機(jī)隨新款速騰首發(fā)亮相。作為改款車型，新款寶來、速騰均對外觀、內(nèi)飾和配置進(jìn)行了升級，同時寶來取消了1.5L車型，而速騰增加了1.5T車型。值得一提的是，兩款車型都采用了大眾IQ.科技，包括IQ.Drive智駕管家、I
汽車與駕駛維修（汽車版） 2022年7期2022-05-30
- 速騰“封神”：連續(xù)十幾年引領(lǐng)A+級轎車市場
至今，一汽-大眾速騰在A+級細(xì)分市場始終處于王者地位。2021年，迎來“而立之年”的一汽-大眾，推出了速騰Long-Wheelbase2021年型升級版&30周年紀(jì)念版。此次升級后，速騰的產(chǎn)品實力媲美B級車，讓消費(fèi)者用A+級車的價格越級享受到B級車的產(chǎn)品實力。更硬核、更能打速騰Long-Wheelbase2021年型升級版&30周年紀(jì)念版將11項高端配置升級為全系標(biāo)配，具有更加硬核的產(chǎn)品力，可謂“加量不加價”。一汽-大眾速騰Long-Wheelbase20
中國新聞周刊 2021年28期2021-08-09
- 火了！新一代“速騰”解毒片熱銷全國，“果酸解毒+泡騰片”創(chuàng)新組合，開創(chuàng)“速騰”新時代
有這么一款名叫“速騰”的全水溶解毒泡騰片火了，它是由湖南科達(dá)生物科技有限公司（簡稱“科達(dá)”）自主研發(fā)而成，“果酸解毒+泡騰片”的創(chuàng)新組合打破了以往人們對液體或粉劑類解毒產(chǎn)品的傳統(tǒng)印象，而“速騰”的最大亮點就是“45s速解，360度解毒無死角”，這一新穎概念使得它一經(jīng)問世便吸粉無數(shù)，自2019年上市以來月銷量突破50,000桶。從新出發(fā)，打造新一代解毒產(chǎn)品據(jù)了解，由于這些年水產(chǎn)動保產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，尤其是解毒、調(diào)水、底改類產(chǎn)品五花八門，眾多大小動保廠家各顯神通
當(dāng)代水產(chǎn) 2020年11期2021-01-04
- 全新速騰緣何“光環(huán)”不斷？
發(fā)動機(jī)的全新一代速騰Long-Wheelbase，跑完六環(huán)全程187.6km的最低油耗僅為4.7升，折合2.5升/百公里，不僅超乎所有人的預(yù)期，也刷新了人們對小批量增壓發(fā)動機(jī)的認(rèn)知。雖然距離當(dāng)年百公里1.49升的還有些距離，但造價高昂的卜Liter概念車基本停留在實驗室，從未實現(xiàn)量產(chǎn)。而從上市以來，一汽一大眾全新一代速騰Long-Wheelbase已走進(jìn)了千家萬戶。搭載1.2TSI的全新一代速騰為何如此神奇？還得從根上說起。作為一汽一大眾“小排量戰(zhàn)略”的源
中國汽車界 2019年9期2019-11-14
- 全新一代速騰Long-Wheelbase
汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase于海南三亞上市，共推出8款車型，提供1.2TSI和1.4TSI兩種動力選擇，售價區(qū)間13.18萬- 19.68萬元。新車基于MQB A2平臺打造，無論是車身尺寸、空間表現(xiàn)還是配置水平，都可與B級車相媲美。在剛剛過去的2018年，交出30多萬輛銷售成績單的速騰，在更新?lián)Q代之后給大家?guī)硎裁大@喜呢？讓我們一起來看一下。全新一代速騰Long-Wheelbase的外觀延續(xù)海外車型整體設(shè)計，六邊形的中網(wǎng)加上全系標(biāo)配的L
汽車之友 2019年7期2019-11-07
- 逆天的最高境界
產(chǎn)品！當(dāng)全新一代速騰遇上雅西高速，一場驚心動魄的對決悄然而至。車與路，本就相關(guān)。就像魚和水，魚離開了水無法生活，水若無魚便成了一灘死水。全新一代速騰，曾經(jīng)A+級細(xì)分市場的開創(chuàng)者，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)造者，它應(yīng)該走什么樣的路？坦途、隧道、山區(qū)、盆地，它所走的路應(yīng)該是獨一無二的，應(yīng)該是見證奇跡的。奇跡、首創(chuàng)、唯一。大浪淘沙，唯有雅西高速。在這里，“第一”成為了全新一代速騰和雅西高速的代名詞。第一高的橋墩、第一長的隧道、第一座全鋼管結(jié)構(gòu)橋，這些成就了雅西高速在輕描淡寫中
車主之友 2019年6期2019-09-10
- 速騰不只加長那么簡單
汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase的上市試駕邀請后，我還是義無反顧地飛去三亞來參加活動，原因很簡單，作為上一代速騰的前車主，對于這款車可是非常有感情的，所以我也想看看全新一代車型會有怎樣的變化。一汽-大眾將新車命名為全新速騰Long-Wheelbase，英文名稱是NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase，中英文混雜，大小寫穿插，我們以此開玩笑說，能否將全稱完全寫對可是對一個汽車媒體從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)的考驗啊。
名車志 2019年4期2019-09-10
- 射手座的新生
在那個時代，大眾速騰在同級別車型中是高檔的代表，不知道是多少車做標(biāo)定的對象，PQ35給大家留下了太深刻的印象，是當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型，車輛制造下料很猛，甚至有些不惜成本，當(dāng)然按照購買力來算，當(dāng)時的價格不菲，真是一個令人神往的時代。今天全新一代速騰L長軸距版車型正式在三亞上市了，官方管它叫全新一代速騰Long-Wheelbase，熟悉大眾內(nèi)部代號的朋友可以把它看做速騰A7。最大的變化就是從之前的PQ35平臺更新到了大眾集團(tuán)最新的MQBA2模塊化平臺，速騰是第一
車主之友 2019年4期2019-09-10
- 傳承“德系”品質(zhì) 全新一代速騰刷新A+級轎車細(xì)分市場標(biāo)準(zhǔn)
中國車壇12年的速騰正是這樣一款廣受消費(fèi)者青睞的經(jīng)典車型。而隨著今年3月全新一代速騰LongWheelbase的橫空出世，A+級轎車細(xì)分市場的標(biāo)準(zhǔn)又一次被刷新了，不僅重新詮釋了德系精神，也開創(chuàng)了獨有的品位、精致、格調(diào)的先鋒格局。全新平臺 產(chǎn)品力全面升級全新一代速騰放棄PQ35平臺，改為更為先進(jìn)的MQB A2平臺后，擁有了領(lǐng)先同級、媲美B級車的車身尺寸。其中，長寬高分別為4753/1800/1462m m，車身比現(xiàn)款車型長98mm，軸距273lm m加長80
中國質(zhì)量萬里行 2019年6期2019-08-14
- 速騰聚創(chuàng)：信息“理解者”
局四大應(yīng)用場景，速騰聚創(chuàng)將打開自動駕駛落地的新方式。日前，國內(nèi)專注于自動駕駛激光雷達(dá)傳感器廠商RoboSense（速騰聚創(chuàng)）于上海車展宣布與地平線、菜鳥、Sensible 4、autoX等企業(yè)在自動駕駛乘用車、無人低速小車、RoboTaxi、車路協(xié)同四大智慧交通領(lǐng)域達(dá)成合作，首次發(fā)布其Smart Sensor System戰(zhàn)略體系，并推出全新超廣角補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-Bpearl、超高分辨率激光雷達(dá)RS-Ruby兩款新品。在自動駕駛的環(huán)境感知環(huán)節(jié)，雷達(dá)、攝像
汽車觀察 2019年6期2019-07-30
- 實惠之選
19款一汽-大眾速騰200TSI DSG舒適型，以及14.93萬元的2019款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.6XV CVT智聯(lián)智尊版。長安福特?？怂箖r格：15.08萬元首先登場的是長安福特?？怂谷龓?，很顯然，?？怂沟淖畲筚u點在于出色的動力與操控性。一臺1.5 L直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出135 kW的最大功率，243 N·m的最大扭矩可以從1 750 r/min一直維持到4 500 r/min，并且匹配8擋自動變速器，0～100 km/h的加速成績?yōu)? s。這樣的
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年5期2019-06-19
- 一汽-大眾全新一代速騰 向上看齊
得2006年那場速騰國產(chǎn)后的首次試駕會，轉(zhuǎn)眼間13年后，我再一次走進(jìn)了全新一代速騰Long-Wheelbase的媒體試駕會，一個是冰天雪地的長春，一個是熱情似火的三亞，冰火兩重天的體驗注定會讓速騰成為我試駕生涯中最難以忘懷的車型。從2006年開始國產(chǎn)的那一代速騰算起，眼前的這款全新一代速騰Long-Wheelbase已經(jīng)是第四代車型，而13年間，速騰也已經(jīng)擁有了超過260萬的累計銷量。雖然新車已經(jīng)發(fā)生了全方位的改變，但“加長”毫無疑問才是最大的看點，就連全
汽車與駕駛維修（汽車版） 2019年4期2019-06-12
- 夜空中最亮的星
車市場的常青樹，速騰帶給消費(fèi)者的不僅僅是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，更多的是來自于它名字內(nèi)涵的延伸。Sagitar這個名字來源于希臘語，是希臘神話中的射手座，他在希臘神話中代表了樂觀，誠實，熱情，勇于挑戰(zhàn)的性格，也正是這樣的人設(shè)，讓Sagitar在中國消費(fèi)者心目中成為了高品質(zhì)的象征，三代速騰身上一直延續(xù)的射手座的精神也影響著一代一代追求自我，勇于創(chuàng)新的年輕人。車如其人，對生活有什么樣的追求就會選擇什么樣的座駕，也只有樂觀，向上，敢于接受挑戰(zhàn)的新一代精英才會懂得速騰所堅
汽車之友 2019年11期2019-06-10
- 緊湊型轎車推薦 實惠之選
19款一汽一大眾速騰200TSI DSG舒適型，以及14.93萬元的2019款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.6XV CVT智聯(lián)智尊版。首先登場的是長安福特?？怂谷龓?，很顯然，福克斯的最大賣點在于出色的動力與操控性。 臺1.5 L直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出135 kVV的最大功率，243 N·m的最大扭矩可以從1 750 r/min一直維持到4 500 r/min，并且匹配8擋自動變速器，0～100 km/h的加速成績?yōu)?s。這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中已是佼佼者。46
汽車與駕駛維修（汽車版） 2019年5期2019-06-09
- 乘坐者的“射手座” 全新一汽-大眾速騰深度試駕
臺全新一汽-大眾速騰所在的A級車市場，年輕、駕趣的整體定位，并非意味著這部分車型不想染指家庭這個乘用車必爭之地。受限于級別劃分和空間考量，鮮有A級車型敢于去定位超越年輕夫妻二人的廣義“家庭”概念。而隨著全新一汽-大眾速騰攜80毫米的軸距增長，以車長4753毫米、軸距2731毫米的越級數(shù)據(jù)載譽(yù)歸來，定位于家庭乘用，也將成為這款大眾在華的經(jīng)典車型全新的戰(zhàn)略突破。作為一臺全系頂配指導(dǎo)價為19.18萬元的A級轎車，80毫米的軸距增福，賦予了全新一汽-大眾速騰以可以
汽車之友 2019年9期2019-06-05
- 全新一代速騰 Long-Wheelbase
衛(wèi)東速騰的拉丁語名稱Sagitar是“射手座”的意思，象征樂觀、進(jìn)取。而在速騰的品牌靈魂中，始終堅守著兩個重要部分：一是工程師們對汽車制造與工藝的深刻理解，讓藝術(shù)之美滲透到速騰的每一處細(xì)節(jié)；另一部分則是設(shè)計師們以對純粹與高品質(zhì)的理解，提升速騰為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的汽車生活。而如今，隨著全新一代速騰Long-Wheelbase的出世，讓我們更加認(rèn)清了這兩部分所帶來的速騰品牌的精髓?；叵?006年，速騰以科技領(lǐng)先、性能出眾開創(chuàng)了A+級細(xì)分市場，給消費(fèi)者帶來了新的
汽車與運(yùn)動 2019年4期2019-06-03
- 向上看齊
得2006年那場速騰國產(chǎn)后的首次試駕會，轉(zhuǎn)眼間13年后，我再一次走進(jìn)了全新一代速騰Long-Wheelbase的媒體試駕會，一個是冰天雪地的長春，一個是熱情似火的三亞，冰火兩重天的體驗注定會讓速騰成為我試駕生涯中最難以忘懷的車型。從2006年開始國產(chǎn)的那一代速騰算起，眼前的這款全新一代速騰Long-Wheelbase已經(jīng)是第四代車型，而13年間，速騰也已經(jīng)擁有了超過260萬的累計銷量。雖然新車已經(jīng)發(fā)生了全方位的改變，但“加長”毫無疑問才是最大的看點，就連全
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年4期2019-05-13
- 試駕全新一代速騰L
級車市場的王牌，速騰曾經(jīng)占領(lǐng)了細(xì)分市場超過20%的份額，市場表現(xiàn)非常搶眼。當(dāng)采用了大眾家族的全新平臺（MQB）打造的全新一代速騰Long-Wheelbase到來，在進(jìn)行了軸距加長和配置的升級后，這張王牌帶來了怎樣的新感受？前不久，我們在三亞試駕了全新一代速騰L。全新速騰L煥然一新的前臉造型、全新LED大燈、大眾集團(tuán)全球首次采用的外飾氛圍燈、轎跑風(fēng)格的C柱造型及18英寸雙色輪轂、鴨尾式尾翼等在外飾方面的革新設(shè)計，散發(fā)出越級的質(zhì)感和更強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。由于將海外
新民周刊 2019年14期2019-04-18
- 全新速騰，目標(biāo)不止于A+
ger的全新一代速騰。2 7 3 1 m m ，記住這個數(shù)字吧，全新速騰最核心的賣點是加長軸距，以至于罕見地在名字里都加了long wheelbase（長軸距）——速騰Long-Wheelbase。全新速騰長寬高為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，軸距比海外版全新Jetta加長了45mm，比老款速騰加長了80mm。我們來看看緊湊級主要車型的軸距：朗逸2688mm、思域2700mm、軒逸 2700mm、英朗2640mm、卡羅拉2700mm
汽車周刊 2019年3期2019-04-11
- 更大更有料
共睹，隨著新一代速騰的到來，大眾勢必將占據(jù)更多的市場份額。內(nèi)飾的豪華程度有明顯提升，堪比更高級別車型后排同樣加入了獨立溫控， 雙USB 接口不用擔(dān)心手機(jī)電池電量問題了早在2005年的洛杉磯車展上，大眾就發(fā)布了由PQ35平臺打造的捷達(dá)A5，一年之后，一汽-大眾便將捷達(dá)A5引入了中國市場，并起了一個響亮的名字——速騰。大眾之所以將其命名為速騰，也是為了更貼近大眾旗下的旗艦車型“輝騰”，讓人對速騰也產(chǎn)生高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的印象。新外觀更年輕不知從何時起，大眾的新車便
汽車博覽 2019年4期2019-04-09
- 全新速騰L上市 更漂亮更智慧
車型——全新一代速騰Long-Wheelbase，也就是速騰的長軸距版。新車共8款車型，提供1.2TSI和1.4TSI兩種動力選擇，售價區(qū)間為13.18萬-19.68萬元。全新一代的速騰L出于大眾的MQB平臺，定位依舊為緊湊型車，但軸距由原來的2651mm加長至2731mm，空間甚至比某些中級車更具優(yōu)勢。全新一代速騰L以80后、90后為主體的新中產(chǎn)為目標(biāo)群體，繼承了速騰家族原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝和領(lǐng)先的科技裝備，無論是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計、空間布
新民周刊 2019年12期2019-04-03
- 小有可為
的緊湊級家族中，速騰可以說是一汽大眾的銷量主力之一，而當(dāng)它采用一臺小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)后，表現(xiàn)如何呢？車評駕駛評價優(yōu)點：制造精致，動力足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢缺點：性價比一般，設(shè)計略舊上市時間：2017年7月上市售價：15.38萬元人民幣競爭車型：別克威朗，本田思域中國市場分析：曾經(jīng)速騰1.2T的象征意味更為濃厚，現(xiàn)在隨著增配降價終于在速騰產(chǎn)品線中有了立足之地，但隨著國內(nèi)市場新的緊湊級車不斷涌現(xiàn)，今后速騰并不會走得太輕松。面對國家的戰(zhàn)略要求和環(huán)境趨勢，節(jié)能減排成為所
汽車博覽 2017年9期2018-02-24
- 小排量同樣能有大作為試駕汽大眾新速騰1.2T臻享型
為主題的2017速騰1.2T媒體試駕在內(nèi)蒙古呼倫貝爾激情上演。活動當(dāng)天，速騰1.2T臻享版的官方指導(dǎo)價格也正式公布，售價15.38萬元A級車“扛把子”強(qiáng)勢來襲提到速騰，我們首先想到的是其出色的市場表現(xiàn)。截止到今年6月份速騰的累計銷量已經(jīng)超過200萬輛是國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)最為出色的車型之一。在剛剛過去的一汽-大眾年中懇談會上發(fā)布的上半年的銷售業(yè)績顯示，速騰車型共計銷售135，090輛，連續(xù)39個月蟬聯(lián)國內(nèi)A+級轎車細(xì)分市場銷量冠軍。而作為一款冠軍車型，速騰的每
中國汽車市場 2017年14期2018-02-01
- 將節(jié)油進(jìn)行到底
去試駕一汽-大眾速騰的時候，我有些詫異。攝影師王鋒前兩天剛把自己開了3年多的速騰出售，現(xiàn)在MQB平臺的大眾車滿大街都是，速騰甚至都快被人遺忘了?，F(xiàn)在又要去試駕速騰，我是不是被忽悠了？答案當(dāng)然是NO。速騰車型雖然已經(jīng)上市多年，但是這次的草原之行，我們要去測試一套新的動力組合，1.2TSI+DSG——新款速騰180TSI臻享版。小排量發(fā)動機(jī)+渦輪增壓技術(shù)的優(yōu)點就是動力充沛且油耗低。當(dāng)然，排放也會更加環(huán)保。此次，速騰裝配的1.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)加7速DSG變速器
汽車之友 2017年19期2017-10-31
- 2009年一汽大眾速騰變速器故障
009年一汽大眾速騰變速器故障馬鐵雨車型：一輛2009年速騰，配置日本愛信公司生產(chǎn)的TF-60SN（09G）變速器。故障現(xiàn)象：此車是事故車，修復(fù)后出現(xiàn)4擋、5擋、6擋輕微打滑，首先查看變速器油液未發(fā)現(xiàn)變速器有摩擦片燒蝕的跡象。在維修中曾抬過發(fā)動機(jī)和變速器，以便鈑金維修。讀取故障碼，變速器系統(tǒng)正常。查找車輛變速器的信息如圖1所示。結(jié)合09G換擋元件及電磁閥工作分配表，N282（電磁閥）和K2（離合器）都參與4擋、5擋、6擋的換擋工作，導(dǎo)致故障的原因可能為電子
汽車維修技師 2017年2期2017-07-25
- 新速騰將實力與魅力完美融合
對于一汽-大眾的速騰家族來說是非常特別的一年，不僅因為這是速騰品牌的十周年；也不僅因為其全年銷量達(dá)到33.6萬輛，同比增長21%；更因為速騰家族在這一年實現(xiàn)了產(chǎn)品線的全面更新和完善。2015年推出新速騰后，一汽-大眾敏銳地意識到了消費(fèi)者需求的快速變化以及對科技配置、舒適駕乘的強(qiáng)烈要求，新速騰2017年型正是基于此而推出的全新升級版車型。新速騰2017年型，配置升級而售價不變首先值得一提的是，新速騰2017年型推出了180TSI領(lǐng)先型，首次搭載了EA211系
中國質(zhì)量萬里行 2017年3期2017-04-04
- 眼不見的誠意 一汽·大眾速騰R—Line
輪胎一汽·大眾為速騰R-Line配備固特異Eagle F1輪胎，規(guī)尺寸為225/45 R17，規(guī)格不可謂不高，這套輪胎為速騰R-Line提供極高的行車穩(wěn)定性，過彎的極限也深不見底，總是挑逗人去探尋極限之地。不過我對這套高規(guī)格的輪胎還是有疑慮，就是日后用戶換胎時，會不會舍得換回這套輪胎，要知道速騰R-Line這個規(guī)格的Eagle F1，一套沒有那么個5000多元搞不定啊……從PPT造車到疑似龐氏騙局自從蔚來發(fā)布了EP9之后，我就知道Faraday Futur
汽車雜志 2017年2期2017-03-02
- 來點兒運(yùn)動感一汽大眾 速騰R-Line
運(yùn)動感一汽大眾 速騰R-Line[文:尤琦 攝影:叢軍]作為大眾旗下的車系，R一直是很多大眾粉心中的夢，但不是誰都能夠?qū)崿F(xiàn)這個夢，這時R-Line這種能提供運(yùn)動感的車型就有了它存在的意義。拿到這臺速騰R-Line的鑰匙，我先仔細(xì)的端詳了一遍車鑰匙，與真正的R一樣，這是一把跟普通的大眾汽車完全相同的鑰匙，從鑰匙上你完全分辨不出這是哪款車。這種“普通”的感覺讓我更加的對這個長得像R的但又不是R家伙有了更多的好奇，所以我立刻下樓好好的了解一番。特立獨“型”，欠缺
車主之友 2016年11期2016-12-17
- Sagitar R-Line 最佳解決方案
觀套件……如今，速騰R-Line的出現(xiàn)幫我們一一實現(xiàn)了愿望清單里的選項?！庥^、內(nèi)飾細(xì)節(jié)更加運(yùn)動↓配置略低，受眾群偏小一套完整的運(yùn)動外觀套件會讓車輛看起來更加好看，對提升視覺效果起著畫龍點睛的作用。哪怕對于對車毫無研究的普通人來說，他們或許說不出運(yùn)動套件上身的車輛與普通版有何具體差異，但那種說不出的 “與眾不同”總是能夠大大增加前者的可感知質(zhì)量。對于一款擁有運(yùn)動外觀套件的車輛來說，姿態(tài)鮮明、腔調(diào)充足是它最大的亮點。以往，想要實現(xiàn)這種效果，要么購買性能車，要
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年11期2016-12-16
- 治愈選擇困難癥
ar gLi就像速騰與高爾夫之間的關(guān)系一樣，速騰GLI與高爾夫GTI之間的關(guān)系同樣非常微妙。然而對于GLI這個名號，顯然沒有GTI來得響亮，但這并不能阻礙速騰在性能之路上的堅定步伐。視覺效果很出眾動力系統(tǒng)沒有更新從最初的寶來R到后來的速騰冠軍版，即使它們僅僅是與“性能”之間打了個擦邊球，但在當(dāng)時的環(huán)境下已經(jīng)令不少人為之振臂了。然而，當(dāng)速騰GLI第一次與消費(fèi)者見面時，哪怕它有著“三廂版GTI”的稱號，也難現(xiàn)曾經(jīng)的號召力了。眼下，速騰GLI迎來了一次中期改款，
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年7期2016-12-15
- 新速騰GLI
影：王辛元 ］新速騰GLI［ 文：秘姚瑤 攝影：王辛元 ］新速騰GLI的價格發(fā)布來得有點突然，九球天后潘曉婷用一招花式表演帶出了21.88萬元的價格，這比普通版頂配速騰貴3.3萬元，你們是不是和我一樣，想知道多花這3萬3，買到的到底是個什么樣的“速騰”呢？我們往下看吧。如果你對新速騰GLI沒什么概念，我可以用一句話解釋給你聽：GLI和GTI是兩兄弟。既然它倆是兄弟，自然也就很容易理解：“我多花3萬3，買到的是輛什么速騰？”了。就如同你多花5萬7買到的是GT
車主之友 2016年7期2016-12-06
- 緊湊級車的跨年之爭上汽通用威朗 VS 新款速騰
威朗 VS 新款速騰在2016年的第一季度，10～20萬元這個級別的緊湊型車市似乎成為了供需雙方的主戰(zhàn)場，各大廠商也早已瞄準(zhǔn)了這塊市場，于2015年就早早推出了幾款重磅車型，上汽通用的威朗在其中更是以月銷1.2萬臺的佳績占領(lǐng)了新車的前三甲。那么能與其抗衡的車又有哪些呢？如果你細(xì)讀了引文，腦海中可能第一個跳出來的就是速騰。沒錯，新款速騰早在2015年3月便已問世，其由于受之前斷軸門的影響，雖說在新款車型上用多連桿獨立懸架替代了以往的非獨立后懸架，但該事件還是
車迷 2016年2期2016-12-02
- 運(yùn)動紳士一汽-大眾新款速騰GLI
士一汽-大眾新款速騰GLI文/張夼源速騰GLI是基于新款速騰衍生而來的性能版車型，此次上市的國產(chǎn)新款速騰GLI運(yùn)用了全新的前臉設(shè)計，與全新高爾夫GTI的設(shè)計風(fēng)格類似。尾部方面，新車配備了一個后擾流板，后尾燈采用熏黑設(shè)計，單邊共兩出的排氣布局與老款速騰GLI一致。新速騰GLI配備了GLI音效發(fā)生器，在巡航狀態(tài)是音效發(fā)生器幾乎不起作用，而在激烈駕駛時則可將發(fā)動機(jī)聲浪導(dǎo)入車內(nèi)，提升車輛整體的駕駛感受。動力系統(tǒng)方面，新車依舊搭載的是第二代EA888 2.0T渦輪增
中國汽車市場 2016年12期2016-09-15
- 全能戰(zhàn)士
++博一汽-大眾速騰GLI試駕家用和性能總是有些難以兼顧，為了提升性能而犧牲空間、舒適性是在所難免的。但是總有些人不信邪，想要讓二者合二為一，所以速騰GLI這樣的車型就誕生了當(dāng)然，速騰GLI這種在家用車上放臺高性能發(fā)動機(jī)的做法絕對不罕見，無數(shù)品牌都是這么玩的，大眾自己也出了好幾代這車型了——從第三代Jetta就有GLI版本了。速騰GLI首先是臺速騰，所以速騰所擁有的優(yōu)勢它都有，寬敞的空間、舒適的乘坐環(huán)境;其次它是臺GLI，所以它擁有2.0TSI發(fā)動機(jī)和6擋
汽車之友 2016年15期2016-08-23
- 大眾速騰
我的愛車大眾速騰于2009年8月3日制造，2009年8月16日我將它開回了家。大四實習(xí)在長春一汽，看到一條全新的生產(chǎn)線，聽說要生產(chǎn)國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的緊湊型轎車——速騰。所以買車的時候也很明確，別的不看就是速騰。上市的時候20多萬元，因為技術(shù)過剩就是貴，國人不買賬。后來，一直在減配，一分錢一份貨，到快停產(chǎn)時出的速騰經(jīng)典版還提高了很多配置，1.6的還帶大燈清洗裝置。我買的是09款乞丐版速騰手動舒適型，售價13.98萬元，貴吧！好車就得貴，速騰的技術(shù)我就不說了，反
汽車之友 2016年13期2016-07-14
- 一汽大眾新款速騰有望3月下旬上市銷售
悉，新款一汽大眾速騰有望將于3月25日正式上市。新車曾在2014廣州車展上進(jìn)行發(fā)布，它在外觀上進(jìn)行了小改，配備了多連桿獨立后懸架。外觀方面，新款速騰進(jìn)行了小改，使整體顯得更為年輕化。其前臉上格柵采用三幅鍍鉻橫條的樣式，下格柵也加入了鍍鉻飾條，更顯大氣和時尚。頭燈也經(jīng)過了重新設(shè)計，加入了LED日間行車燈，每側(cè)多達(dá)15顆。尾燈也加入了LED燈帶，不僅年輕時尚，還具有較高的辨識度。內(nèi)飾方面，新車的中控臺設(shè)計樣式基本沒有變化，采用了大面積鋼琴烤漆的裝飾板，提升整車
人民交通 2015年2期2015-12-02
- 大眾稱已完成52%速騰召回
中國及一汽大眾就速騰召回事件召開溝通會，再次向公眾致歉，并介紹了召回進(jìn)展及后續(xù)舉措。從4月2日起，大眾將為涉及召回的速騰及甲殼蟲車主開通專屬服務(wù)熱線，便于廠家直接與客戶實現(xiàn)溝通。去年10月17日，一汽大眾宣布召回563605輛速騰車，并于今年2月2日開始正式實施召回。截至3月11日溝通會前，已有29300輛速騰完成金屬襯板安裝，召回完成率為52%。
世界汽車 2015年4期2015-09-10
- 一樣心情別樣嬌
幾年前的科魯茲和速騰也都成為了標(biāo)桿車型。如今，它們都完成了換代。基于Mark VI高爾夫平臺的速騰，借著TSI+DSG在動力與油耗兼具的優(yōu)勢一度被熏得游人醉;采用1.4T和7擋雙離合變速器的新科魯茲新近上市，使得速騰不必獨孤求敗。但是，我們更感興趣這文字上看起來有些類同的產(chǎn)品，是不是有著不那么類似的靈魂呢？我們堅信，這個世界不會這么無趣。一個新來一個老起源于Mark V高爾夫的上一代速騰，堪稱大眾用料最實在的一代速騰，編輯部里就有兩個那一代速騰的車主，我就
汽車之友 2015年4期2015-09-10
- 一汽-大眾速騰轎車?yán)鋮s風(fēng)扇為何工作異常
張 勝一汽-大眾速騰轎車?yán)鋮s風(fēng)扇為何工作異常文：張 勝節(jié)溫器故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)一汽-大眾速騰轎車，搭載BJZ發(fā)動機(jī)，行駛里程9萬km。用戶反映該車?yán)鋮s風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機(jī)控制單元，沒有故障碼。試車觀察，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)起動后，冷卻液溫度正常升高，冷卻風(fēng)扇并未運(yùn)轉(zhuǎn)。但當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到97℃時，風(fēng)扇開始不停運(yùn)轉(zhuǎn)。讀取發(fā)動機(jī)控制單元130組數(shù)據(jù)（圖1），發(fā)現(xiàn)缸蓋出水口的溫度比發(fā)動機(jī)散熱器出水口的溫度高37℃，異常。冷卻液溫度達(dá)到正常值后，通過
汽車與駕駛維修(維修版) 2015年1期2015-09-03
- 一汽大眾新速騰 重回原點
朱黎我認(rèn)為現(xiàn)款速騰沒有按照廠方一貫的更新周期，而是幾乎與海外同步發(fā)售中期改款的新速騰乃意料之中的事，但沒有偷偷改個新名字倒是出人意料。促成這樁與海外完全同步的難得好事不用猜都知道與斷軸事件脫不開干系。其實早在去年初，新出廠的速騰就悄悄換上了多連桿獨立懸掛，病患是得以根治，但在社會所造成的影響卻愈演愈烈，此時此刻急需一個能扮演救世主的角色來挽回顏面。我猜正當(dāng)廠里一干人等焦頭爛額無從下手之際，并肩作戰(zhàn)的德國同事向長春發(fā)來賀電，核心內(nèi)容當(dāng)然是海外速騰將迎來中期改
TopGear汽車測試報告 2015年4期2015-07-17
- 新速騰
攝影：陳浩 ]新速騰[ 文攝影：陳浩 ]經(jīng)歷了2014年的各種風(fēng)波之后，新速騰仍然保持了強(qiáng)勁的熱銷勢頭，這不禁讓人們感嘆這款產(chǎn)品旺盛的生命力，但是問題是存在的，就要及時改正，2015款新速騰正是因此而來。對于一款極為成熟的產(chǎn)品來說，此時剛好是這款產(chǎn)品的中期改款期，所以不論是外形還是內(nèi)飾都不會有翻天覆地的變化，但中期改款對于一款產(chǎn)品來說又是至關(guān)重要的，因為它修正了這款產(chǎn)品從上市之后所暴露出的所有問題，機(jī)械方面的，人機(jī)工程方面的，甚至結(jié)構(gòu)方面的，所以對于一款車
車主之友 2015年3期2015-01-17
- 速騰深陷“斷軸門” 大眾走下神壇
大眾召回“斷軸”速騰事件仍在持續(xù)發(fā)酵。10月17日，一汽-大眾汽車有限公司（下稱“一汽-大眾”）和大眾汽車（中國）銷售有限公司宣布，將在中國召回裝配了耦合桿式后懸架的563605輛一汽-大眾新速騰轎車和17485輛大眾進(jìn)口甲殼蟲轎車，通過在“在后軸縱臂上安裝金屬襯板”的方法，來解決消費(fèi)者集中反映的“斷軸”問題。然而，大眾公布的解決方案卻引來一片“噓聲”。新速騰車主對于大眾提供“打補(bǔ)丁式”的解決方案并不能接受。召回被指“無誠意”據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，今年1月到8月
中國經(jīng)濟(jì)周刊 2014年41期2014-12-08
- 兼聽則明
揚(yáng)揚(yáng)的一汽-大眾速騰非獨立懸掛斷軸事件終于有了官方回應(yīng)，一汽-大眾在官方微博上向廣大用戶發(fā)出了官方聲明。聲明如下：針對近期國內(nèi)出現(xiàn)的極個別速騰產(chǎn)品后懸架發(fā)生斷裂的問題，一汽-大眾汽車有限公司高度重視，并在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間組織各方技術(shù)專家進(jìn)行了全面的診斷和評估。根據(jù)最新診斷報告顯示：速騰的后懸架問題屬于極個別案例，并非設(shè)計和制造過程中出現(xiàn)的批量問題，請廣大消費(fèi)者放心。一汽-大眾將嚴(yán)格按照國家汽車三包的相關(guān)規(guī)定來保證用戶的權(quán)益。同時，近期個別不明真相的用戶和
家用汽車 2014年8期2014-09-15
- 大眾致函本刊 堅稱“新速騰后懸架絕對安全”
【產(chǎn)業(yè)·公司】《速騰深陷“斷軸門” 大眾走下神壇》10月26日，全國百余城市的速騰車主自發(fā)組織了維權(quán)行動，以表達(dá)對大眾速騰斷軸解決方案的不滿。此前，一汽-大眾和大眾汽車（中國）銷售有限公司宣布召回563605輛一汽-大眾新速騰轎車和17485輛大眾進(jìn)口甲殼蟲轎車，通過在“在后軸縱臂上安裝金屬襯板”的方法，來解決消費(fèi)者集中反映的“斷軸”問題。10月27日，《中國經(jīng)濟(jì)周刊》刊發(fā)《速騰深陷“斷軸門” 大眾走下神壇》，受到廣大讀者和速騰車主的關(guān)注和熱議。與此同時，
中國經(jīng)濟(jì)周刊 2014年42期2014-09-10
- 新速騰后懸架斷裂頻發(fā) 遇事車主遭4S店經(jīng)理封口
杜善友針對新速騰半獨立式懸架頻繁曝出的斷裂問題，一汽-大眾稱其為“極個別案例”，并涉嫌通過4S店經(jīng)理息事寧人，與遇事車主達(dá)成不得對外宣傳的“保密協(xié)議”近期，多家汽車論壇上曝出多起一汽-大眾新速騰后懸架斷裂案例，引起全國范圍內(nèi)車主各種形式的維權(quán)行動。對此，7月22日，一汽-大眾官方微博發(fā)表聲明稱，“速騰的后懸架問題屬于極個別案例。”在該聲明中，一汽-大眾稱：“針對近期國內(nèi)出現(xiàn)的極個別速騰產(chǎn)品后懸架發(fā)生斷裂的問題，一汽-大眾汽車有限公司高度重視，并在發(fā)現(xiàn)問題的
投資者報 2014年30期2014-08-26
- 一字之別
些已經(jīng)打算出手新速騰的消費(fèi)者們。對于國內(nèi)相當(dāng)一部分速騰車主來說，GLI非但不陌生，還被當(dāng)作榜樣緊緊跟隨，這從眾多更換中網(wǎng)偽裝成GLI的速騰就能體會出來。當(dāng)年從寶來升級而來的速騰在很長一段時間內(nèi)吸引了眾多性能玩家的關(guān)注，獨立懸架的設(shè)定以及對高性能減振器的適應(yīng)能力也勾起了速騰車主們不同程度的改裝欲望。但是這種好日子隨著第六代速騰的到來完整地劃上了一個句號。在取消了獨立懸架之后，第六代速騰的兄弟們似乎一下子與性能隔離開來，而“速騰”二字的輝煌一直停留在上一代搭載
世界汽車 2014年6期2014-08-01
- 八年不凡路
的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。速騰就是這么一款高品質(zhì)、高價值的車型，上市八年始終與國內(nèi)A+級市場共同成長，并不斷引領(lǐng)市場的發(fā)展趨勢，成為細(xì)分市場真正的締造者。卓越品質(zhì)鑄就領(lǐng)跑實力2006年，速騰首次進(jìn)入中國市場，原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、領(lǐng)先的科技裝備，讓國內(nèi)消費(fèi)者在平實、中庸的傳統(tǒng)A級轎車之外，擁有了一個品質(zhì)卓越、科技領(lǐng)先、性能出眾的新選擇，開創(chuàng)了真正的A+級細(xì)分市場。激光焊接技術(shù)、模塊化粘貼車門、ESP電子穩(wěn)定程序和EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等領(lǐng)先市場其他
汽車與運(yùn)動 2014年5期2014-07-31
- A+級車市激戰(zhàn)升溫速騰憑實力突圍
+級車市激戰(zhàn)升溫速騰憑實力突圍世界杯雖已落幕，但與足球有著太多淵源的汽車界卻依舊在上演著一場“精彩大戲”，其競爭激烈之程度，比之足球賽場一點也不為過。尤其是最近熱鬧非凡的A+級市場，或新車扎堆上市、或升級換代、或價格下探，其目的只有一個：爭奪這一細(xì)分市場的大蛋糕。在競爭白熱化的環(huán)境下，誰能捕獲消費(fèi)者的“芳心”，誰就能占據(jù)先機(jī)、贏得市場，A+級轎車市場亦是如此。作為率先開拓這一細(xì)分市場的標(biāo)桿級車型，一汽-大眾速騰無疑是當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者。最新數(shù)據(jù)顯示，速騰以2
車主之友 2014年8期2014-06-06
- 73項安全配置 全新速騰為您保駕護(hù)航
薛君全新速騰于2012年3月7日上市，一經(jīng)上市就引起了消費(fèi)者極大的關(guān)注，其中安全配置成為大家議論的焦點。一汽-大眾對全新速騰的日常行駛安全賦予了極高的標(biāo)準(zhǔn)，不僅是國內(nèi)A+級市場唯一一款標(biāo)配ESP的三廂車型，更在主動與被動安全方面采用高達(dá)73項的裝備，將A+級車的安全標(biāo)桿推向全新高度。從配置信息上看，全新速騰的主動安全配置達(dá)46項，功能涉及操控性、制動性、警示性、舒適性和增加視野等方方面面，各種配置不僅非常實用，而且技術(shù)應(yīng)用也突破了級別界限，體現(xiàn)一汽-大眾以
中國質(zhì)量萬里行 2012年4期2012-08-04
- 一汽－大眾 寶刀未老
車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。速騰：力與美的結(jié)合速騰是力與美的完美結(jié)合，不過過于強(qiáng)悍的1.8T和2.0L發(fā)動機(jī)是否會被喜好“溫柔”駕駛的車主接受呢？不用擔(dān)心，速騰1.6L盡可以滿足他們的需要──溫柔穩(wěn)健的動力輸出和相對含蓄的細(xì)節(jié)都符合“城里人”的口味，當(dāng)然，你再也不必時時憂心忡忡地瞥著油表──1.6L的黃金排量確實在為你節(jié)省著“黃金白銀”。作為一汽-大眾的傾力之作速騰自上市之初就以張揚(yáng)的外形、強(qiáng)悍的動力和“奢侈”的科技裝備引人矚目，尤其是1.8T和2.0L發(fā)動機(jī)的充沛動
中國汽車市場 2009年5期2009-06-11