瑞士圣哥達(dá)基線鐵路隧道近日正式宣布通車。作為全球目前最長的鐵路隧道,該隧道總長度達(dá)到57公里。
據(jù)悉,這條隧道建設(shè)用時達(dá)17年之久,共耗資約110億歐元。作為阿爾卑斯新鐵路干線的重要組成部分,該隧道通車后將縮短瑞士與歐洲其他國家之間的鐵路交通時間,特別是將惠及歐洲南北走向的交通,幫助歐洲北部與南部許多重要的港口緊密連接,如北部的鹿特丹、安特衛(wèi)普和南部的熱那亞。
據(jù)介紹,圣哥達(dá)基線鐵路隧道將在今年下半年開始測試客車運行,正式的商業(yè)列車運行將從今年12月開始。