金　濤，李乃勝

(1. 寧波市文物考古研究所，浙江寧波　315012； 2. 中國科學(xué)院大學(xué)，北京　100049； 3. 中國文化遺產(chǎn)研究院，北京　100029)

?

寧波“小白礁Ⅰ號”船體病害調(diào)查和現(xiàn)狀評估

金濤1，2，李乃勝3

(1. 寧波市文物考古研究所，浙江寧波315012； 2. 中國科學(xué)院大學(xué)，北京100049； 3. 中國文化遺產(chǎn)研究院，北京100029)

摘要：寧波“小白礁Ⅰ號”清代沉船位于浙江寧波象山石浦北漁山島海域，于2014年發(fā)掘出水。經(jīng)過長期的水下埋藏，“小白礁Ⅰ號”殘存船體構(gòu)件遭受多種病害破壞，亟需開展保護修復(fù)。通過對“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件的全面調(diào)查，并采樣進行了樹種、含水率、形貌、化學(xué)組分、可溶鹽及微生物等多方面的分析，得知殘存船體大部分保存狀況較好，但不同部位保存狀況差別較大，病害類型多樣。相關(guān)分析和評估工作為船體后續(xù)保護處理提供了依據(jù)。

關(guān)鍵詞：寧波；小白礁Ⅰ號；船體；病害調(diào)查；現(xiàn)狀評估

0　引　言

“小白礁Ⅰ號”清代沉船位于浙江寧波象山石浦北漁山島海域，經(jīng)過2009年的重點調(diào)查和試掘[1]、2012年的船載文物發(fā)掘[2]和2014年的船體發(fā)掘與現(xiàn)場保護工作[3]，成功將船體拆解發(fā)掘出水。殘存船體主要構(gòu)件有龍骨、肋骨、船殼板、隔艙板、鋪艙板、桅座和其他散落構(gòu)件等，可復(fù)原程度較高?！靶“捉涪裉枴背链l(fā)現(xiàn)有22道船底肋骨和3道隔艙板，應(yīng)是中西造船法交融的結(jié)果，是歐洲框架法造船傳入與我國傳統(tǒng)艙壁法造船融合后發(fā)現(xiàn)的第一實例，在中國造船史上具有跨時代的意義，填補了我國造船史上的空白。

經(jīng)過長期的水下埋藏，“小白礁Ⅰ號”殘存船體構(gòu)件遭受多種病害破壞，亟需開展相關(guān)保護修復(fù)工作。在制定具體的保護修復(fù)方案前，首先要對沉船的價值和現(xiàn)狀進行正確地評估，了解船體構(gòu)件的病害類型和保存狀況，才能對癥下藥。這是一項極其重要的工作，也是基礎(chǔ)性工作。

1　“小白礁Ⅰ號”船體保存現(xiàn)狀

由于“小白礁Ⅰ號”沉船淺埋于海床表面，船體上層和船舷等高出海床表面的構(gòu)件已不存，殘存的沉船底部也飽受海流的沖刷、激蕩、侵蝕而崩解、攤散、斷裂。船體縱向、橫向結(jié)構(gòu)連接均有不同程度散離甚至局部斷裂，東半部分長約20.35m、寬約4.86m，西半部分長約20m、寬約3.18m；主要構(gòu)件有龍骨、肋骨、船殼板(分內(nèi)外兩層)、隔艙板、鋪艙板、桅座及固定肋骨的肋骨補強材、肋骨連接板等，亦有少量散落的船板，共有240余件(表1)。

表1　“小白礁Ⅰ號”殘存船體構(gòu)件

(續(xù)表1)

沉船現(xiàn)存船體部分由于泥沙夾蠔殼的硬質(zhì)海床和石板的覆蓋，保存狀況較好；部分則直接暴露于海水中，遭受近兩百年海水的浸泡和海底生物的噬食，在多種破壞因素的直接作用下，導(dǎo)致木質(zhì)水解、細(xì)胞組織破壞嚴(yán)重，木質(zhì)似海綿呈多孔狀，木質(zhì)看似本色，但材質(zhì)發(fā)軟，強度脆弱，可以輕易剝離，干燥時發(fā)皺，形成縱向撕裂，木質(zhì)手捻成末。大部分船體構(gòu)件表面呈淺褐色，部分呈黑色，還可見許多裂紋和一些海底生物腐蝕的痕跡(圖1)。

2　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件樣品檢測分析

2.1取樣

針對“小白礁Ⅰ號”沉船保存現(xiàn)狀，對船體構(gòu)件進行了取樣(表2)，并針對樹種、含水率、形貌、化學(xué)組分、無機鹽組分及含量、微生物類別等問題進行了分析。

圖1　破壞嚴(yán)重的部分“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件Fig.1　Some severely deteriorated structural members of the hull

表2　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件樣品清單

2.2測試儀器與條件

顯微鏡：Olympus BX51雙光路礦相顯微鏡、HIROX KH-3000型三維顯微系統(tǒng)，制樣后用顯微鏡觀察。

掃描電鏡-能譜(SEM-EDX)：日立公司S-3600N型掃描電鏡(SEM)，加速電壓10kV或15kV，樣品用導(dǎo)電膠直接粘在樣品臺上觀察。EDAX公司 DX-100型X射線能量色散譜儀(EDX)，工作電壓10kV或15kV。

元素分析：CE-440快速元素分析儀(CHN)(美國EAI公司)；PE-2400II元素分析儀(O)(PE公司)；5E-8SII測硫儀(S)(長沙開元儀器有限公司)。

等離子體發(fā)射光譜(ICP)I：美國阿美特克集團-德國斯派克分析儀器公司(SPECTRO Analytical Instruments GmbH)SPECTRO ARCOS型全譜直讀等離子發(fā)射光譜儀，型號：SPECTRO ARCOS EOP(水平炬管全譜直讀等離子光譜儀/Axial View Inductively Coupled Plasma Spectrometer)，發(fā)生器功率：1.4kW，冷卻氣流量：12L/min，輔助氣流量：0.8L/min，載氣流量：0.8L/min。

等離子體發(fā)射光譜(ICP)II：美國LEEMAN LABS公司Prodigy SPEC，RF(高頻發(fā)生器)功率:1.1kW，氬氣流量:20L/min，霧化器壓力：20MPa(英制單位約30psig )蠕動泵(樣品提升)速率:1.2mL/min，積分時間：30s。

X射線衍射分析(XRD)：日本理學(xué)D/Max-TTR Ⅲ型X射線粉末衍射儀。將粉末樣品壓片，于X射線衍射儀上進行測定，測定條件：Cu靶，掃描速度：2°/min，2θ掃描范圍：15°～90°，步寬：0.02°，發(fā)散狹縫(DS)：1°，接收狹縫(RS)：0.3mm，防散射狹縫(SS)：1°，石墨單色器。

離子色譜：日本津島HLC-10A型，P/N：228-40612-91分離柱分析無機陰離子，淋洗液: 3.5mmol/L的Na2CO3梯度淋洗，淋洗液流速：0.8mL/min；P/N：228-40613-91分離柱分析無機陽離子，淋洗液：0.7mmol/L的H2SO4梯度淋洗，淋洗液流速：1.0mL/min；進樣體積：60μL，檢測器：自動抑制型電導(dǎo)。

2.3分析結(jié)果

2.3.1樹種鑒定XBS-1～4和2012XBJM1～19共 23個樹種樣品，由中國林業(yè)科學(xué)院木材工業(yè)研究所進行了樹種鑒定。經(jīng)鑒定，樣品分屬龍腦香科(龍腦香、重坡壘、軟坡壘、婆羅雙、冰片香)、馬鞭草科(石梓、佩龍木、柚木)、山欖科(鐵錢子)等3個科9個屬，以龍腦香科的喬木為主[4]。

在2014年船體發(fā)掘過程中，又在船體其他不同部位采集了2014XBJS1～87共87個樣品，由中山大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院進行樹種鑒定。新鑒定出的樹種包括使君子科欖仁屬、桃金娘科子楝樹屬五瓣子楝樹以及龍腦香科龍腦香屬纖細(xì)龍腦香等。

從上述樹種鑒定結(jié)果可知，“小白礁Ⅰ號”沉船船體所用木材種類較多，均為闊葉材喬木，且多產(chǎn)于東南亞熱帶地區(qū)而在我國較少分布，用材有別于我國以往考古發(fā)現(xiàn)的古船，具有一定獨特性。沉船所用木材結(jié)構(gòu)細(xì)密緊致、質(zhì)地堅實、力學(xué)強度大、耐腐蝕性強，適宜作為造船材，且有利于船體發(fā)掘出水后的保護修復(fù)工作。

2.3.2含水率測定通過木材的含水率可了解其保存狀態(tài)和降解程度[5]。一般來說，考古木材的含水率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其同樹種的正常木材。木材吸水的最大數(shù)量占干材重量的百分率，稱為水容量或最大含水率。一般來講，木材密度越大，孔隙度越小，最大含水率就越小。正常木材的理論最大含水率可根據(jù)下式計算：

最大含水率=(1/基本密度-1/實質(zhì)密度)×100%

式中，基本密度=絕干材質(zhì)量/生材體積；實質(zhì)密度是指細(xì)胞壁物質(zhì)(不包括孔隙)單位體積的質(zhì)量。各種木材的實質(zhì)密度非常相近，一般在1.46～1.56，此處取1.50為計算標(biāo)準(zhǔn)。

樣品含水率測定結(jié)果及所屬樹種對應(yīng)的理論最大含水率情況見表3。

從表3可見，XBS-2～4樣品為柚木，所測含水率結(jié)果分別為67.03%、96.17%及210.18%，而對應(yīng)樹種正常木材的最大含水率為94.62%～137.41%。

表3　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件樣品含水率測定結(jié)果

對比表明，同一樹種的不同位置的船體構(gòu)件保存狀況不一，其中XBS-4樣品含水率是理論最大含水率的兩倍多；說明部分船體構(gòu)件發(fā)生了降解，實際木材含量降低，內(nèi)部空隙率增大，脫水過程中容易發(fā)生變形、收縮和開裂。但是相對于泉州灣宋代海船船體木材300%以上的含水率而言[7]，“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件含水率相對較低，說明其保存狀況相對較好。

2.3.3形貌觀察及化學(xué)組分分析通過對XBS-1～4樣品的形貌觀察及化學(xué)組分分析，試圖了解“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件的保存狀況。

1) 形貌觀察?！靶“捉涪裉枴贝w構(gòu)件存在不同程度糟朽，肉眼可見變色、變形、扭曲、開裂等現(xiàn)象，且有些構(gòu)件殘存有貝類尸體，還有許多紅色和黑色區(qū)域(圖2)。

圖2　某船體構(gòu)件上的紅色及黑色銹跡Fig.2　Red and black patina on a structural member of the hull

采用掃描電鏡對XBS-4樣品進行了微觀形貌觀察，發(fā)現(xiàn)有大量大小不一的不規(guī)則球狀顆粒雜亂散落在木材中(圖3)。

圖3　XBS-4樣品上的球狀顆粒Fig.3　Spherical particles of XBS-4

此外，還在XBS-2樣品上發(fā)現(xiàn)了許多不規(guī)則的白色顆粒(圖4)。

圖4　XBS-2樣品上的白色顆粒Fig.4　White particles of XBS-2

2) 顯微元素成分分析。 在進行掃描電鏡顯微觀察過程中，采用能譜對部分區(qū)域進行了顯微元素成分分析。分析得知XBS-4樣品上球狀顆粒的元素成分為Fe、S和O元素(表4)，推測可能為難溶的鐵銹和硫鐵化合物。

表4　圖3紅框中球狀顆粒的元素組成

XBS-2樣品上白色顆粒的主要元素有Na、Mg、Ca、Al、Si等(表5)，可能為埋藏過程中吸收的鹽分及沉積的難溶鹽。

表5　圖4紅框中白色顆粒的元素組成

3) 化學(xué)組分分析。 為了全面分析“小白礁Ⅰ號”木船構(gòu)件的化學(xué)組分，對其樣品進行了化學(xué)組成、元素組成和無機化學(xué)組成等分析。

(1) 化學(xué)組成。 對樣品化學(xué)組成的分析方法依據(jù)造紙行業(yè)原料分析檢測國家標(biāo)準(zhǔn)，所采用的標(biāo)準(zhǔn)包括GB/T 742-2008(造紙原料、紙漿、紙和紙板灰分的測定)、GB/T 2677.4-1993(造紙原料水抽出物含量的測定)、GB/T 2677.5-1993(造紙原料1%氫氧化鈉抽出物含量的測定)、GB/T 2677.6-1994(造紙原料有機溶劑抽出物含量的測定)、GB/T 2677.8-1994(造紙原料酸不溶木素含量的測定)、GB/T 2677.10-1995(造紙原料綜纖維素含量的測定)等。分析結(jié)果見表6。

表6　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件樣品化學(xué)組成分析結(jié)果

灰分為木材燃燒后的產(chǎn)物，屬木材中的無機物質(zhì)。木材中的的灰分含量較低，一般約占絕干木材重量的0.3%～1.0%，多數(shù)呈分散狀存在于細(xì)胞壁中?；曳挚煞譃閮深悾阂活悶榭扇苡谒?，約占全部灰分的10%～25%，其中主要是鉀和鈉的碳酸鹽類；另一類為不溶于水的，占全部灰分的75%～90%，其中主要是鈣和鎂的碳酸鹽、磷酸鹽和硅酸鹽[8]。“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件所測樣品的灰分含量較高，最高達10.13%，最低也有2.44%，相對新鮮木材而言有較大程度的提高。但各個樣品含量差別較大，XBS-1、XBS-3灰分含量遠(yuǎn)大于XBS-2和XBS-4，說明“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件保存狀況不一。

1%NaOH抽出物中，包括水抽出物(單寧、色素、糖類物質(zhì)、植物堿、環(huán)多醇和部分無機鹽)和部分木質(zhì)素、多戊糖、多己糖和樹脂酸，糠醛酸以及原料因光、熱、氧化和細(xì)菌作用變質(zhì)的腐朽成分。從檢測結(jié)果可知，1%NaOH抽出物最高為28.84%，最低為10.55%，相對新鮮木材而言變化程度較?。磺覙悠坊曳趾吭礁?，對應(yīng)的1%氫氧化鈉抽出物的量一般也越高；屬龍腦香的XBS-1比同屬柚木的XBS-2～4樣品1%NaOH抽出物含量高，說明不同樹種的1%NaOH抽出物含量存在一定差別。

所檢測樣品綜纖維素百分含量均有一定程度的降低而木質(zhì)素百分含量上升，這是因為α-纖維素和半纖維素很容易被微生物分解或在酸的作用下發(fā)生水解[5]。說明經(jīng)過長期的水下埋藏，“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件有機質(zhì)發(fā)生了降解。

相比國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的其他沉船如廣東汕頭“南澳Ⅰ號”[9]，“小白礁Ⅰ號”沉船殘存船體構(gòu)件的化學(xué)組成分析結(jié)果表明其保存狀況相對較好。

(2) 元素組成。木材雖然是復(fù)雜的有機化合物，但其元素組成卻比較簡單，主要由C、H、O三種元素組成，且各種木材所含的C、H、O三種元素的百分率幾乎相同。對C、H、O、N、S等五種元素的組成采用元素分析方法進行了分析，結(jié)果見表7。

表7　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件樣品元素分析結(jié)果

元素分析結(jié)果表明，樣品中都含有一定量的硫，但含量不均。XBS-2樣品的元素組成相對XBS-1、XBS-3和XBS-4而言差別較大，其碳含量僅為19.7%，而其余3個樣品均在40%以上；XBS-2硫含量最高，達16%，遠(yuǎn)高于其余3個樣品，其O含量也相對較高。

將樣品消解后進行了ICP測試，測試結(jié)果見表8。

表8　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件樣品ICP分析結(jié)果

從無機組分的分析結(jié)果可見，樣品中主要含有Al、Ca、Cu、Fe、K、Mg、Mn、Na、P等元素，以Fe、Ca、Al、Mg為主，與蓬萊水城小海出土的2、3號船情況類似[10]。不同樣品中各種元素含量差別較大，說明無機物的含量分布不均勻：XBS-1～3樣品Fe元素所占比例較高，應(yīng)該是船體構(gòu)件中船釘生銹導(dǎo)致，其中XBS-2遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他樣品，而XBS-4則較低，與S元素含量情況較為一致(表7)；XBS-4樣品中Ca元素所占比例最高，遠(yuǎn)高于XBS-1～3，可能由于海生物侵蝕導(dǎo)致鈣離子富集所致[10]；XBS-2、XBS-3樣品Al元素含量遠(yuǎn)高于XBS-1、XBS-4。

(3) 無機化學(xué)組成。將船體構(gòu)件樣品冷凍干燥、研磨后進行X射線衍射測試，測試結(jié)果見圖5～8。

圖5　XBS-1樣品的XRD衍射譜圖Fig.5　XRD spectrum of XBS-1

圖6　XBS-2樣品的XRD衍射譜圖Fig.6　XRD spectrum of XBS-2

圖7　XBS-3樣品的XRD衍射譜圖Fig.7　XRD spectrum of XBS-3

圖8　XBS-4樣品的XRD衍射譜圖Fig.8　XRD spectrum of XBS-4

由船體構(gòu)件樣品的X射線譜圖可以看出：

① 譜圖中普遍存在比較寬的峰，應(yīng)該是纖維素的結(jié)晶峰，結(jié)合肉眼觀察和化學(xué)組分分析數(shù)據(jù)可知，“小白礁Ⅰ號”船體大部分木材保存狀況較好。

② XBS-1檢出大量氯化鈉(圖5)，可能是因為其從海底發(fā)掘出水后未經(jīng)清水浸泡清洗、海水中的氯化鈉在樣品中留存所致。另檢出少量難溶的黃鐵礦(FeS2)。

③ XBS-2、XBS-3、XBS-4等其余經(jīng)過清水浸泡的樣品X射線衍射譜圖未見氯化鈉的存在，說明大部分可溶鹽可以通過淡水浸泡加以去除。但3個樣品中仍檢測到大量黃鐵礦(FeS2)存在，說明單純通過淡水浸泡難以去除這些難溶鹽(圖6～8)。

④ 經(jīng)過分析可知“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件中含有較多硫鐵化合物，主要成分為FeS2[11]。硫鐵化合物主要是由船上鐵釘腐蝕后，在缺氧環(huán)境下與海底微生物代謝所產(chǎn)生的硫化氫反應(yīng)生成的。FeS2是海洋出水木質(zhì)文物中常見的非常具有危害性的鹽類，氧化后生成硫酸[12]，會加速有機質(zhì)的降解；而Fe2+/Fe3+之間的氧化還原反應(yīng)也會導(dǎo)致纖維素長鏈斷鏈[13]。另外鐵離子也是導(dǎo)致木材變色的原因?！靶“捉涪裉枴贝w構(gòu)件顏色由紅褐色、褐色至黑色深淺不等(圖2)，部分構(gòu)件表面附著了紅色硫鐵化合物。硫鐵化合物可采用EDTA二鈉等氨羧類絡(luò)合試劑與鐵形成穩(wěn)定的配合物從而加以去除[11]。

2.3.4可溶鹽將“小白礁Ⅰ號”沉船樣品進行離子色譜分析，結(jié)果見表9。

表9　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件樣品離子色譜分析結(jié)果

2.3.5微生物分析將約1g木構(gòu)件樣品用液氮研磨后，加入DNA提取緩沖液，渦旋混勻后于70℃水浴30min，離心后加入等體積氯仿∶異戊醇(24∶1)，混勻后離心，上層液體再抽提一次后加入等體積的30% PEG 8000，冰上冰浴20min后離心，用70%乙醇洗滌一次，晾干后溶于1×TE中，儲存于-20℃冰箱中或直接用于DNA的提取。通過宏基因組16S rRNA基因序列的PCR擴增，并用16S rRNA 基因的限制性酶進行酶切分析。

微生物鑒定說明：從“小白礁Ⅰ號”沉船船體樣品中分離得到微生物9株，經(jīng)過鑒定分別為芽孢桿菌屬3株、交替假單胞菌3株、黃桿菌科下的Maribacter屬2株、紅桿菌科(Rhodobacteraceae)下的Thalassobacter屬1株。

根據(jù)以上分析，樣品中檢測到的微生物均屬細(xì)菌，無真菌存在。一般而言，細(xì)菌對木材的影響都比較小，只是木質(zhì)樣品的腐蝕由細(xì)菌的侵入開始，細(xì)菌的侵入會提高木質(zhì)樣品的滲透性及濕度，從而加快接下來的真菌腐蝕。所以現(xiàn)階段還不需要采用殺菌劑進行防治，但需要不斷監(jiān)測“小白礁Ⅰ號”保護處理過程中微生物的發(fā)展?fàn)顩r，以對癥處理。

3　結(jié)　果

1) 經(jīng)過對“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件的全面調(diào)查和采樣分析，“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件病害情況總結(jié)見表10。

表10　“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件病害情況

2) 調(diào)查和分析結(jié)果表明，“小白礁Ⅰ號”船體構(gòu)件病害類型多樣，保存狀況不盡相同。埋藏于海床以下的船體部分保存狀況較好，而暴露于海水中的部分構(gòu)件則遭受較為嚴(yán)重的破壞。

3) “小白礁Ⅰ號”船體所用木材均為闊葉材硬木，結(jié)構(gòu)細(xì)密緊致、質(zhì)地堅實、力學(xué)強度大、耐腐蝕性強，加上埋藏時間不長，有利于船體保存。木材綜纖維素和木質(zhì)素含量都有所降低，而灰分含量有所提高。說明船體有了一定程度的降解，但相對國內(nèi)考古發(fā)現(xiàn)的部分沉船而言，“小白礁Ⅰ號”船體總體保存狀況較好。

4) 通過對樣品的含水率和化學(xué)組成分析可知，船體已經(jīng)發(fā)生局部降解，導(dǎo)致強度降低。干燥過程中的各種應(yīng)力必然引起船體構(gòu)件的變形、收縮和開裂。

5) 運用掃描電鏡-能譜分析、離子色譜、X射線衍射、元素分析等對樣品進行形貌觀察、含鹽成分及元素分析，結(jié)果表明樣本中含有大量的可溶鹽(主要為氯化鈉)和難溶鹽(主要為硫鐵礦)。在環(huán)境溫濕度變化時，部分可溶鹽反復(fù)進行結(jié)晶和溶解過程，將會導(dǎo)致纖維疏解和斷裂。硫鐵化合物容易在空氣中發(fā)生氧化，生成硫酸以及各種硫酸鹽，導(dǎo)致木材降解。

6) 除部分船體構(gòu)件遭受較為嚴(yán)重的海生物侵蝕外，微生物的影響尚比較少。但船體發(fā)掘出水后增加了與空氣的接觸，高溫潮濕情況下極易導(dǎo)致霉菌滋生。

4　結(jié)　論

1) “小白礁Ⅰ號”船體中存在大量的可溶鹽和難溶硫鐵化合物，對發(fā)掘后的船體保存有巨大的潛在威脅，因此必須采取有效措施加以脫除。其中，可采用淡水浸泡的方式去除可溶鹽，而硫鐵化合物可采用絡(luò)合試劑與鐵形成穩(wěn)定的配合物從而加以去除。

2) 不同船體構(gòu)件所用樹種不盡相同，保存狀況差別較大。在開展保護工作時，必須有針對性地選擇有效的脫水定形技術(shù)和處理工藝。

3) 因目前尚未檢出真菌，故現(xiàn)階段還不需要采用殺菌劑進行防治。但在保護處理過程中，需要不斷監(jiān)測微生物的發(fā)展?fàn)顩r，以對癥處理。

參考文獻：

[1] 中國國家博物館水下考古研究中心，寧波市文物考古研究所.浙江寧波漁山小白礁Ⅰ號沉船遺址調(diào)查與試掘[J].中國國家博物館館刊，2011，(11)：54-68.

Archaeology Research Center of National Museum of China， Ningbo Institute of Cultural Relics and Archaeology. Survey and exploratory excavation of Xiaobaijiao I shipwreck in Yushan， Zhejiang[J].J Nat Mus China，2011，(11):54-68.

[2] 國家文物局.2012中國重要考古發(fā)現(xiàn)[M].北京:文物出版社，2013：175-278.

State Administration of Cultural Heritage. Major archaeological discoveries in China in 2012[M]. Beijing: Cultural Relics Press，2013:175-178.

[3] 寧波市文物考古研究所，國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心.我國水下考古的又一創(chuàng)新之作——浙江寧波象山“小白礁Ⅰ號”2014年度發(fā)掘[N].中國文物報，2014-08-29(5).

Ningbo Institute of Cultural Relics and Archaeology， Natural Center of Underwater Cultural Heritage. Another innovation of China underwater archeology-excavation of Xiaobaijiao I shipwreck of 2014[N]. China Cultural Relics News，2014-08-29(5).

[4] 金濤. 浙江寧波象山“小白礁Ⅰ號”清代沉船樹種鑒定和用材分析[J].文物保護與考古科學(xué)，2015，27 (2):34-39.

JIN Tao. Tree species identification and analysis of Xiaobaijiao I shipwreck of Qing Dynasty， Xiangshan， Ningbo， Zhejiang [J]. Sci Conserv Archaeol， 2015，27 (2):34-39.

[5] 張金萍，章瑞.考古木材降解評價的物理指標(biāo)[J].文物保護與考古科學(xué)，2007，19(2):34.

ZHANG Jin-ping， ZHANG Rui. The physical index on the degradation of archaeological wood[J]. Sci Conserv Archaeol， 2007，19(2):34.

[6] 劉鵬.東南亞熱帶木材[M].北京:中國林業(yè)出版社，1993:60，281.

LIU Peng. Tropical timbers of southeast Asian[M]. Beijing: China Forestry Publishing， 1993:60，281.

[7] 陳承德，李國清，曾麗民.泉州灣宋代海船木材與泉州地區(qū)現(xiàn)代木材室內(nèi)平衡含水率的比較研究[C]//泉州灣宋代海船發(fā)掘與研究.北京:海洋出版社，1987:151.

CHEN Cheng-de， LI Guo-qing， ZENG Li-min. Comparative research of the indoor equilibrium moisture content between the wood from Song Sea-going vessel at Quanzhou Bay and modern wood from Quanzhou Area[C]//Excavation and Research of Song Sea-going Vessel at Quanzhou Bay. Beijing: China Ocean Press，1987:151.

[8] 方桂珍. 20種樹種木材化學(xué)組成分析[J].中國造紙，2002，21(6):79.

FANG Gui-zhen. Chemical composition analysis of 20 tree species[J]. China Pulp Paper， 2002，21(6):79.

[9] 田興玲，李乃勝，張治國，等.廣東汕頭市“南澳Ⅰ號”明代沉船木材的分析研究[J].文物保護與考古科學(xué)，2014，26(4):112.

TIAN Xing-ling， LI Nai-sheng， ZHANG Zhi-guo，etal. Analysis and research on the wood from the Ming Dynasty shipwreck， Nan’ao No. 1， in Shantou City， Guangdong [J]. Sci Conserv Archaeol， 2014，26(4):112.

[10] 吳雙成，李景超，袁曉春，等.蓬萊兩艘古船船材、淤泥及水主要離子的測試研究[J].文物保護與考古科學(xué)， 2008，20(3):52-54.

WU Shuang-cheng， LI Jing-chao， YUAN Xiao-chun，etal. Analytical test for the major ions of wood、silt&water of two ancient boats from Penglai[J]. Sci Conserv Archaeol， 2008，20(3):52-54.

[11] 張治國，李乃勝，田興玲，等.寧波“小白礁Ⅰ號”清代木質(zhì)沉船中硫鐵化合物脫除技術(shù)研究[J].文物保護與考古科學(xué)， 2014，26(4):31-32.

ZHANG Zhi-guo， LI Nai-sheng， TIAN Xing-ling，etal. Research on the removal of the iron sulfides in the Qing Dynasty marine shipwreck， Ningbo Xiaobaijiao No. 1[J].Sci Conserv Archaeol， 2014，26(4):31-32.

[12] Magnus S， Farideh J， Ingmar P，etal. Deterioration of the seventeenth century warship vasa by Internal formation of sulphuric acid[J]. Nature，2002，415: 893-897.

[13] 沈大媧，葛琴雅，楊淼，等.海洋出水木質(zhì)文物保護中的硫鐵化合物問題[J].文物保護與考古科學(xué)，2013，25(1): 84.

SHEN Da-wa， GE Qin-ya， YANG Miao，etal. Iron sulfide in the conservation of marine archaeological wood[J]. Sci Conserv Archaeol， 2013， 25(1): 84.

[14] 馬丹，鄭幼明.“華光礁Ⅰ號”南宋沉船船板中硫鐵化合物分析[J].文物保護與考古科學(xué)， 2012，24(3):84-89.

MA Dan，ZHENG You-ming. Analysis of the iron sulfides in the shipwrecks Huaguang Reef I of the Southern Song Dynasty[J]. Sci Conserv Archaeol， 2012，24(3):84-89.

(責(zé)任編輯馬江麗)

收稿日期：2015-06-23；修回日期：2015-08-14

作者簡介：金濤(1983—)，男，2008年碩士畢業(yè)于北京大學(xué)考古文博學(xué)院，研究方向為水下考古及出水文物保護，E-mail: taojinpku@gmail.com

文章編號：1005-1538(2016)02-0092-09

中圖分類號：K854.3; K875.3; K876.6

文獻標(biāo)識碼：A

Investigation of the deterioration and evaluation of the status of the hull of the Xiaobaijiao I shipwreck, Ningbo

JIN Tao1，2， LI Nai-sheng3

(1. Ningbo Municipal Institute of Cultural Relics and Archaeology, Ningbo 315012, China;2.UniversityoftheChineseAcademyofSciences,Beijing100049,China;3.ChinaAcademyofCulturalHeritage,Beijing100029,China)

Abstract:The Qing Dynasty Xiaobaijiao(Small White Reef) I shipwreck, which was fully excavated in 2014, is located in the sea near Yushan island, Shipu Town, Xiangshan County of Ningbo, Zhejiang Province. Because of its long burial period underwater, the remaining hull has suffered from various sorts of deterioration. There is an urgent need for conservation. Through comprehensive survey of the structural parts and the analysis of sample (tree species, moisture content, morphology, chemical composition, soluble salts and microorganism), It is known that most of the remaining hull is in good condition; some structural parts are severely degraded and show different types of damage. The analysis and evaluation work described here provides abasis for subsequent conservation treatments.

Key words:Ningbo; Xiaobaijiao I; Hull; Investigation of deterioration; Evaluation of existing condition