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      平沙島民點(diǎn)贊新渡船

      2016-08-26 07:52:58張濤
      珠江水運(yùn) 2016年13期
      關(guān)鍵詞:平沙渡運(yùn)南海區(qū)

      文|張濤

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      平沙島民點(diǎn)贊新渡船

      文|張濤

      位于西江下游的平沙渡口,連接著廣東境內(nèi)西江上面積最大的孤島平沙島,目前是南海平沙島上村民出行,也是廣大游客進(jìn)島的唯一途徑,每天都有五六千人次乘坐渡輪往返,節(jié)假日人數(shù)更在萬人以上?,F(xiàn)有的渡運(yùn)能力明顯不足。

      “粵佛山車0033”號新渡船啟航。

      近日,南海區(qū)平沙渡口碼頭熱鬧非凡,嶄新、寬敞明亮的“粵佛山車0033”號新渡船滿載著過渡的群眾向平沙島開去,渡船頂上五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng),一陣陣汽笛聲、群眾的歡呼聲,構(gòu)成了一片和諧、歡騰喜慶的景象。

      年近七旬的李伯是平沙島的老村民了,剛出島趕集的他聽說今天新渡船要開航,早早的就來到了碼頭候船,坐上第一班開往太平村的新渡船,老人激動的心情溢于言表。老人說,現(xiàn)在整個村里的大人小孩都高興,以前坐舊渡船簡直是種煎熬,搖晃的船身和機(jī)械散發(fā)出的一股柴油味,實(shí)在令人難受,老渡船經(jīng)常熄火,特別不安全,現(xiàn)在這船先進(jìn),最舒適,最穩(wěn)當(dāng),最安全。在家門口就能坐上這樣高大上的新渡船,真是高興,“共產(chǎn)黨好,政府好,海事部門好”,李伯激動的說。

      李偉培是“粵佛山車0033”號新渡船的船長,也是平沙渡口最年輕的船長,黝黑的面龐顯示了與其他80后不一樣的成熟。開上了新渡船,剛從太平駛回,他一臉的欣喜。船長李偉培表示,“新船開航,我們島上的群眾都到碼頭來看,能開上這樣高大上的新渡船,感到非常的自豪,也深深的感受到一份責(zé)任??吹叫麓牡絹恚惺艿搅它h和政府對我們平沙島群眾的關(guān)心。新船我們操縱起來比較容易,渡客運(yùn)車非常便利,深受島上群眾的歡迎,比較安心。”

      作為廣東境內(nèi)西江上面積最大的孤島——平沙島,常住人口6000余人。為切實(shí)解決島上居民的出行問題,南海區(qū)啟動了重點(diǎn)渡口渡船改造工程,力爭用3到5年的時間,投入3000多萬元,逐步完成對平沙與海壽渡口所有客渡船的改造。目前,首艘由區(qū)鎮(zhèn)兩級投入近500萬元的這艘15車客渡船——“粵佛山車0033”正式在平沙渡口投入使用。新渡船于去年6月在東莞南祥造船廠開工建造,于今年4月竣工,經(jīng)過一段時間的試航后,于近日正式投入使用。

      據(jù)了解,新渡船為鋼質(zhì)全焊接船體,雙機(jī)、雙全廻轉(zhuǎn)舵槳裝置推進(jìn)的過江車渡船,全長53米(含跳板),主機(jī)采用2臺179kW的柴油機(jī)。由于采用雙機(jī)、雙全廻轉(zhuǎn)舵槳裝置推進(jìn),新渡船實(shí)現(xiàn)了雙向航行、雙頭停靠,過江車輛均不需掉頭,突顯出方便、節(jié)時、安全的特點(diǎn);同時甲板面可同時載車 15 輛,極大的提高了過江車輛的通行效率;新渡船將設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)航行記錄與動態(tài)監(jiān)控船舶;通過采用儀表實(shí)現(xiàn)精密化瞭望,可有效預(yù)防渡運(yùn)事故發(fā)生。

      值得一提的是,就在平沙渡口新渡船開航之際,她的姐妹船——海壽渡口新渡船將于7月底竣工。新建船舶船型更大、穩(wěn)性更好、安全性更高、續(xù)航能力更強(qiáng),一次性載車也更多,載車量將由老船的8車增加到15車,能為島上群眾解決了出行難的民生問題和為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更安全、快捷、舒適的服務(wù)。

      據(jù)悉,位于西江下游的平沙渡口,連接著廣東境內(nèi)西江上面積最大的孤島平沙島,目前是南海平沙島上村民出行,也是廣大游客進(jìn)島的唯一途徑,每天都有五六千人次乘坐渡輪往返,節(jié)假日人數(shù)更在萬人以上。然而作為南海區(qū)甚至是佛山市最大的汽車渡口,車輛、旅客流量大,卻只有半小時一趟的“小拖輪”,因此在每天上下班以及節(jié)假日等過渡高峰期,現(xiàn)有的渡運(yùn)能力明顯不足。且渡口水域環(huán)境復(fù)雜,現(xiàn)有渡船的拖帶航行模式,仍采用原始的人工目測瞭望,讓駕駛員了望存有盲區(qū),駕駛過程容易發(fā)生船舶碰撞事故,安全隱患突出,已被列為佛山市重大危險源。

      為降低渡運(yùn)安全風(fēng)險,南海海事處把百姓安全記在心上,把群眾的事當(dāng)做自己的事,主動把自己融入地方,迎難而上、主動作為,充分發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢,從改善渡口渡船運(yùn)營條件、防范渡運(yùn)安全風(fēng)險的角度出發(fā),積極進(jìn)行調(diào)研,了解百姓需求,為政府渡口渡船改造出謀劃策并主動擔(dān)當(dāng)了渡船改造的牽頭單位,制訂完善了《南海區(qū)重點(diǎn)渡口渡船更新改造工作方案》。同時,在南海區(qū)新聞發(fā)布會上對外發(fā)布,傳遞海事助力民生建設(shè)的“好聲音”。

      “粵佛山車0033”號新渡船深受群眾歡迎。

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