跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量協(xié)調(diào)

■ 蹇　潔 教授　宋利利　周馬玲（重慶郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院　重慶400065）

跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量協(xié)調(diào)

■ 蹇潔 教授宋利利周馬玲（重慶郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院重慶400065）

內(nèi)容摘要：跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)是跨境物流的重點研究內(nèi)容之一。本文在物流服務(wù)提供商和集成商的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型的基礎(chǔ)上，考慮引進跨境電子商務(wù)下提供商通關(guān)能力這一關(guān)鍵因素及客戶對集成商懲罰等參數(shù)對供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)的影響，建立了對稱信息下Nash 均衡模型并給出了均衡解。研究結(jié)果表明：提供商的通關(guān)能力越強，則物流服務(wù)集成商對其監(jiān)督的概率越?。豢蛻魧缮痰膽土P額度越大，提供商按質(zhì)量完成物流任務(wù)的概率越大。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)

研究概述

近年來，我國跨境電子商務(wù)發(fā)展勢頭強勁。根據(jù)商務(wù)部不完全統(tǒng)計：2013年我國跨境電子商務(wù)交易額超過 3.1 萬億元人民幣，占進出口貿(mào)易11.9%，同比增長31.3%；2014年我國跨境電商交易額約4.2萬億元人民幣，同比增長率33.3%，其中跨境出口所占比例約85.4%；2015年達 5.3 萬億元，預(yù)計2016年我國跨境電商交易規(guī)模達6.5萬億元人民幣，年均增速約30%，占進出口貿(mào)易總額20%以上，跨境電子商務(wù)已成為發(fā)展我國外貿(mào)的新手段與新方式?？缇畴娮由虅?wù)的核心環(huán)節(jié)是物流，其中物流服務(wù)供應(yīng)鏈（簡稱LSSC）質(zhì)量協(xié)調(diào)的實現(xiàn)無論從提高企業(yè)市場競爭力還是滿足客戶需求的視角看都是不錯的選擇。然而隨著跨境電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，制約LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展的因素越來越多。如何促進跨境物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量協(xié)調(diào)，提高跨境物流的效率，以適應(yīng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，已經(jīng)引起了專家們和企業(yè)家的深入思考。

21世紀(jì)是質(zhì)量的世紀(jì)。物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)對實現(xiàn)良好的跨境物流服務(wù)有著積極意義，有助于推動跨境電子商務(wù)的發(fā)展。物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)作為一個新的研究領(lǐng)域，目前國內(nèi)外學(xué)者已對其進行了一定研究：Alfredsson M（2001）構(gòu)建了第三方物流提供商及分包商之間的博弈模型，并基于博弈模型調(diào)整合同中的參數(shù)，分析參數(shù)是如何影響服務(wù)質(zhì)量的；Lai等（2005）研究了在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中合作企業(yè)之間的關(guān)系穩(wěn)定性與物流服務(wù)供應(yīng)商的質(zhì)量承諾之間的聯(lián)系，并進一步利用交易成本分析方法研究了物流服務(wù)交易中的各種特征對物流服務(wù)供應(yīng)鏈聯(lián)系的影響，提出物流服務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)質(zhì)量的解決方案；劉偉華等（2007）建立了物流服務(wù)供應(yīng)鏈兩級合作的質(zhì)量協(xié)調(diào)基本博弈模型，拓展研究了物流服務(wù)集成商本身也存在受到懲罰時的多級質(zhì)量協(xié)調(diào)情況， 并進一步考慮功能商競爭情況對質(zhì)量協(xié)調(diào)的影響，得到新的Nash均衡解。白世貞等（2010）建立了不對稱信息下Bayes-Nash均衡模型并給出了均衡解，模型引入物流服務(wù)集成商本身受到懲罰及提供商之間競爭對質(zhì)量監(jiān)督的影響，分別得出了新的Bayes-Nash均衡解，給出提高物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量水平的措施。于海龍（2012）運用博弈論方法建立起物流服務(wù)供應(yīng)鏈兩級協(xié)作與質(zhì)量監(jiān)督模型、探討了物流服務(wù)供應(yīng)鏈多級協(xié)作與質(zhì)量監(jiān)督模型，比較全面地分析了影響物流服務(wù)質(zhì)量的各種因素；李曉萍等（2015）在兩級物流服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了多級復(fù)雜物流服務(wù)供應(yīng)鏈模型，并考慮長期利益情況，運用博弈論得出不同模型下的Nash 均衡解。由此可見，物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)問題逐漸受到學(xué)者的關(guān)注。關(guān)于跨境物流的探討，學(xué)者們多數(shù)從宏觀角度進行研究，李向陽（2014），張濱（2015）等研究了我國跨境電子商務(wù)下物流的發(fā)展模式及現(xiàn)狀，并提出相應(yīng)的對策建議；徐金麗（2011）比較了B2C外貿(mào)企業(yè)自身集貨、B2C企業(yè)聯(lián)盟集貨、第三方物流倉儲集貨的優(yōu)缺點，提出應(yīng)大力發(fā)展第三方物流，完善物流供應(yīng)鏈；趙廣華（2014）針對我國跨境電子商務(wù)物流成本高、時效慢、供應(yīng)鏈高端服務(wù)能力弱等問題，提出發(fā)展第四方物流解決跨境電子商務(wù)物流難的措施，4PL 為客戶提供整體供應(yīng)鏈的高質(zhì)量服務(wù)。這表明跨境電子商務(wù)下發(fā)展物流服務(wù)供應(yīng)鏈已經(jīng)成為一個重要趨勢。

文獻研究表明，國內(nèi)外學(xué)者對物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量協(xié)調(diào)問題研究的比較多，但在跨境電子商務(wù)環(huán)境下，學(xué)者們集中于對跨境物流的現(xiàn)狀、問題及對策等進行宏觀方面的研究，鮮有學(xué)者對跨境電子商務(wù)下的物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)問題進行研究。因此，基于前人的研究，本文引入提供商通關(guān)能力這一關(guān)鍵因素及客戶對集成商懲罰等參數(shù)，通過構(gòu)建跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈的博弈模型，分析模型中參數(shù)的變化對LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)的影響。

圖1　跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)博弈收益的矩陣

LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)的內(nèi)涵

Choy K L等（2007）認為物流服務(wù)供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)為功能性物流服務(wù)供應(yīng)商→物流服務(wù)集成商→客戶，田宇（2003）提出物流服務(wù)供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)是物流服務(wù)集成商的供應(yīng)商→物流服務(wù)集成商→制造、零售企業(yè)模式。其中，功能性物流服務(wù)提供商是指傳統(tǒng)的企業(yè)，即配送企業(yè)、運輸企業(yè)、報關(guān)企業(yè)等，他們由于提供的功能單一，或具有地域局限性，而被物流服務(wù)集成商利用契約等形式集中在一起，共同為目標(biāo)客戶提供服務(wù)，滿足其多樣化的需求。

LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)主要包括物流服務(wù)集成商和功能性提供商兩個主體。LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)指物流服務(wù)集成商和功能性提供商在為客戶提供物流服務(wù)時客戶感知的整個物流服務(wù)供應(yīng)鏈的服務(wù)水平，或物流服務(wù)供應(yīng)鏈整體提供給客戶的物流服務(wù)行為的滿意度。物流服務(wù)的可靠性、柔性、服務(wù)響應(yīng)速度、服務(wù)可透視性等指標(biāo)影響物流服務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)質(zhì)量的水平，也可通過人員溝通質(zhì)量、時間質(zhì)量、誤差處理質(zhì)量、訂單完成質(zhì)量、貨品運送質(zhì)量、靈活性以及便利性等角度來測量物流服務(wù)質(zhì)量。物流服務(wù)質(zhì)量是評價跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)好壞的關(guān)鍵指標(biāo)，針對物流服務(wù)質(zhì)量的定義以及測量方法國內(nèi)外學(xué)者研究的比較多，如Menter、王珍等，本文對物流服務(wù)質(zhì)量的測度問題暫時不做討論，重點考慮跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量協(xié)調(diào)與監(jiān)督問題。

基于完全信息下的靜態(tài)博弈模型

（一）問題描述

跨境電子商務(wù)下，跨境物流所面臨的環(huán)境非常復(fù)雜，在整個過程中不僅涉及國外物流、國內(nèi)物流和國際運輸，而且還需要報關(guān)、報檢和通關(guān)等環(huán)節(jié)，物流流程復(fù)雜，時間長。物流服務(wù)集成商和功能提供商之間存在信息不對稱，集成商經(jīng)常通過物流任務(wù)的完成情況來判斷功能提供商的努力程度或掌握部分物流服務(wù)信息，并不能全面了解物流服務(wù)功能提供商具體的運作過程，信息不對稱程度與物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量協(xié)調(diào)能力呈正相關(guān)關(guān)系，即物流服務(wù)供應(yīng)鏈的信息不對稱程度越大，物流服務(wù)供應(yīng)鏈面臨的風(fēng)險越大，物流服務(wù)能否按質(zhì)量完成的風(fēng)險也越大。在跨境電子商務(wù)下集成商面臨的環(huán)境更加復(fù)雜多變，所以對LSSC進行質(zhì)量協(xié)調(diào)顯得尤為重要。

在跨境電子商務(wù)中貨物通關(guān)是完成跨境物流服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這也是其與國內(nèi)電子商務(wù)的主要區(qū)別之一，目前我國在跨境電子商務(wù)貿(mào)易中面臨著通關(guān)速度慢、成本高的難題，這不僅導(dǎo)致跨境物流服務(wù)質(zhì)量的降低，而且影響了消費者的購物體驗。以蘑菇街為例，2013年9月蘑菇街上線了韓國服裝海外代購頻道，但該業(yè)務(wù)在短短三個月后就悄然下線。盡管當(dāng)時獲得了部分供應(yīng)商的支持，但蘑菇街對采購端的把握依然薄弱。更為重要的原因是其對跨境物流、通關(guān)優(yōu)化在實際執(zhí)行中的困難預(yù)計不足，因此迫不得已及時叫停了跨境業(yè)務(wù)。

根據(jù)相關(guān)研究，本文在兩級結(jié)構(gòu)合作模型的物流服務(wù)供應(yīng)鏈的傳統(tǒng)經(jīng)典模型的基礎(chǔ)上，考慮通關(guān)這一關(guān)鍵因素，基于完全信息下的靜態(tài)博弈模型對跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量協(xié)調(diào)問題進行研究。

（二）模型假設(shè)

1.跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈中，物流服務(wù)集成商A處于主導(dǎo)地位，提供商B提供集成商A所需要的服務(wù)。物流服務(wù)集成商A支付給物流服務(wù)提供商B相應(yīng)的報酬，主要有兩部分組成：固定報酬（W）+績效報酬（R［（π）-W］）。

在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中，集成商A有兩種選擇：監(jiān)督與不監(jiān)督，同時功能提供商B在提供物流服務(wù)的過程中也有兩種行為可以選擇，即按質(zhì)量進行合作或欺騙，如果集成商A對提供商B進行監(jiān)督，需要支付一定監(jiān)督費用C。

2.跨境電子商務(wù)下通關(guān)是跨境物流服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，假設(shè)功能提供商B的通關(guān)能力系數(shù)為ξ（與ξ相關(guān)的因素有：提供商的軟能力與硬能力，軟能力指企業(yè)在通關(guān)時管理運作水平，硬能力指物流企業(yè)通關(guān)時的運輸、信息處理設(shè)備等實體資源）。如果提供商B積極合作時，對LSSC的物流服務(wù)產(chǎn)生增值作用l1；在提供商B選擇欺騙時，對LSSC產(chǎn)生減值效應(yīng)l2。因此對集成商A而言，在物流服務(wù)集成商B積極合作時假定服務(wù)增值為ξl1，在集成商選擇消極合作時，服務(wù)供應(yīng)鏈的服務(wù)減值為ξl2，模型假設(shè)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的增值和減值仍根據(jù)雙方的分配比例R和1-R進行。

3.質(zhì)量是企業(yè)的生命，對于物流服務(wù)供應(yīng)鏈也是如此，物流服務(wù)供應(yīng)鏈的存亡和整體收益必然定受到客戶對物流服務(wù)質(zhì)量滿意度的影響?？蛻羰俏锪鞣?wù)的最終接受者，本文在以上收益模型基礎(chǔ)上，擴展到引入客戶對物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)找嬗绊懙那闆r，即客戶將通過獲得的物流服務(wù)質(zhì)量情況對物流服務(wù)集成商 A 進行評價，若客戶獲得的物流服務(wù)質(zhì)量沒有達到合作預(yù)期，則將對物流服務(wù)集成商 A 進行懲罰，懲罰額度用 K 表示。此時，物流服務(wù)集成商A不僅要考慮對提供商B進行監(jiān)督，還必須考慮客戶對其懲罰。

（三）模型構(gòu)建與分析

首先假設(shè)跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)提供商B在通關(guān)時積極合作，則B付出的努力是π1，物流服務(wù)供應(yīng)鏈的總收益為（π1），此時，物流提供商B獲得的收益為：W+R［（π1）-W+ξl1］=W（1-R）+R［（π1）+ξl1］；如果物流服務(wù)集成商A選擇監(jiān)督，其收益為：（1-R）［（π1）-W+ξl1］-C，如果集成商A選擇不監(jiān)督，則收益為：（1-R）［（π1）-W+ξl1］。

如果跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)提供商B在通關(guān)時選擇欺騙，其付出的努力是π2，則總收益是（π2），其中提供商B會獲得一部分私利Ω，此時LSSC提供的服務(wù)會影響客戶的購物體驗，客戶會對物流服務(wù)集成商A進行相應(yīng)的懲罰，其懲罰額度為K。在B消極合作時如果集成商A選擇不監(jiān)管，那么集成商A將受到由于提供商B消極合作而受到客戶相應(yīng)的懲罰K，提供商B將不會受到任何懲罰，并且會獲得額外的私利。此時提供商B的收益為：W+R［（π2）-W-ξl2］+Ω，集成商A獲得的收益為：（1-R）［（π2）-W-ξl2］-K；如果A選擇監(jiān)督，集成商A發(fā)現(xiàn)提供商B欺騙的概率為P，對物流提供商B進行額度為E的懲罰，由于質(zhì)量是物流服務(wù)供應(yīng)鏈的生命，關(guān)系著目標(biāo)消費者的利益，在集成商A對提供商B進行監(jiān)督然而卻沒有發(fā)現(xiàn)提供商欺騙的概率為1-P，物流服務(wù)集成商將受到客戶的懲罰即（1-P）K。則提供商B的收益為：W+R［（π2）-W-ξl2］+Ω-PE，集成商A獲得的收益為：（1-R）［（π2）-W-ξl2］-C+PE-（1-P）K。

綜上所述，跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)博弈收益的矩陣（矩陣中第一行表示物流服務(wù)提供商B獲得的收益，第二行表示物流服務(wù)集成商A獲得的收益），如圖1所示。

假設(shè)物流服務(wù)集成商A對提供商B在跨境通關(guān)環(huán)節(jié)進行監(jiān)督的概率為X，則選擇不進行監(jiān)管的概率為1-X；物流服務(wù)提供商B積極合作或按質(zhì)量完成物流任務(wù)的概率為Y，則其選擇進行消極合作或欺騙的概率為1-Y，在此基礎(chǔ)上可以得到物流服務(wù)集成商A的收益函數(shù)如下：

對公式（1）關(guān)于X求偏導(dǎo)，并令所求得的函數(shù)等于0，則：

物流服務(wù)提供商B獲得的收益如下：

對公式（4）關(guān)于Y求偏導(dǎo)，并令所求得的函數(shù)等于0，則：

求解可得：

因此可以得到混合策略的納什均衡解：

（四）跨境電子商務(wù)下加強LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)的建議

根據(jù)上述模型的分析，本文提出加強跨境電子商務(wù)下LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)的建議：

1.跨境電子商務(wù)下LSSC的通關(guān)環(huán)節(jié)中，物流服務(wù)提供商B的通關(guān)能力系數(shù)ξ越大，則物流服務(wù)集成商A對B監(jiān)督的概率X越小。這表明集成商在跨境電子商務(wù)下為了提高通關(guān)效率，應(yīng)該選擇通關(guān)能力比較高的提供商進行合作；同時，在通關(guān)時隨著物流服務(wù)供應(yīng)鏈增值效應(yīng)ξl1和減值效應(yīng)ξl2越大，集成商A的監(jiān)控概率也越小，在跨境電子商務(wù)下，集成商應(yīng)該關(guān)注物流服務(wù)供應(yīng)鏈的增值效應(yīng)ξl1和減值效應(yīng)ξl2的變化趨勢，從而選擇最佳的監(jiān)控水平。

2.在LSSC中引入客戶的評價因素時，隨著客戶對集成商的懲罰額度K越大，則物流服務(wù)提供商積極合作或按質(zhì)量完成物流任務(wù)的概率Y越大，從而使物流服務(wù)更好地滿足客戶的多樣化需求，降低物流服務(wù)質(zhì)量不滿意的風(fēng)險。在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中客戶對集成商進行評價起著至關(guān)重要的作用，所以物流服務(wù)集成商在對物流服務(wù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量進行協(xié)調(diào)時，應(yīng)該重點關(guān)注客戶對物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量的影響，設(shè)置合適的參數(shù)、恰當(dāng)?shù)那琅c方式完善客戶對物流服務(wù)質(zhì)量的評價，從而提高物流服務(wù)質(zhì)量。

3.提供商是物流服務(wù)供應(yīng)鏈的主要對象，當(dāng)物流服務(wù)集成商發(fā)現(xiàn)提供商欺騙的概率P越大，或集成商發(fā)現(xiàn)提供商消極合作時給予的懲罰額度E越大，則物流服務(wù)集成商在跨境電子商務(wù)通關(guān)環(huán)節(jié)對供應(yīng)商的監(jiān)督概率X越小，且提供商積極合作的概率Y越大。因此，在物流服務(wù)合作的過程中，應(yīng)該致力于研究提供商的欺騙行為，并對提供商設(shè)置恰當(dāng)?shù)膽土P額度促使物流服務(wù)提供商積極合作，從而降低集成商對提供商的監(jiān)控成本和提高物流服務(wù)的質(zhì)量。

4.當(dāng)Ω越大，即提供商在物流服務(wù)過程中選擇消極合作獲得的私利Ω越大，則集成商選擇監(jiān)督的概率X越大，即提供商獲得的私利Ω與集成商監(jiān)督的概率X呈正相關(guān)關(guān)系。所以在物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)的過程中，集成商有必要調(diào)查研究提供商獲取私利Ω的大小，并據(jù)此選擇合適的監(jiān)控概率，這有助于減少盲目監(jiān)控，且有利于減少監(jiān)控成本。

5.集成商對提供商監(jiān)控付出的成本C越大，則物流服務(wù)提供商積極合作的概率Y越小。這是由于提供商知道如果集成商付出的監(jiān)控成本C越大，則集成商對供應(yīng)商監(jiān)控的概率比較小，這導(dǎo)致提供商的偷懶程度比較高，即提供商積極合作的概率比較小，希望投機取巧獲得一部分私利。因此這需要物流服務(wù)集成商和提供商之間彼此信任，加強溝通的力度，提供商應(yīng)該具有提高物流服務(wù)質(zhì)量的自覺性，從而使物流集成商的監(jiān)管成本降低。

結(jié)論

在我國，跨境電子商務(wù)雖然出現(xiàn)的時間短，但其如雨后春筍般迅速發(fā)展，交易規(guī)模和發(fā)展速度十分驚人?？缇畴娮由虅?wù)與跨境物流如影隨行，跨境物流所涉及的流程較長、主體較多、面臨的環(huán)境復(fù)雜多變，所以跨境電子商務(wù)下LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)也面臨著許多問題，本文在物流服務(wù)供應(yīng)鏈的傳統(tǒng)經(jīng)典模型的基礎(chǔ)上，進一步考慮了跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)提供商的通關(guān)能力因素和客戶對集成商懲罰等參數(shù)對LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)的影響，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)調(diào)的博弈模型，得出了跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)的相關(guān)參數(shù)的變化對協(xié)調(diào)效果的影響，即提供商B的通關(guān)能力越強，則物流服務(wù)集成商A對其監(jiān)督的概率越小；客戶對集成商A的懲罰額度越大，提供商B按質(zhì)量完成物流任務(wù)的概率越大；當(dāng)提供商欺騙的概率P越大，則物流服務(wù)集成商對其監(jiān)管的概率越小；集成商對提供商監(jiān)控付出的成本C越大，則物流服務(wù)提供商積極合作的概率Y越小。

此外，本文在跨境電子商務(wù)下構(gòu)建了LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)的完全信息靜態(tài)博弈模型，但鑒于跨境電子商務(wù)下物流服務(wù)供應(yīng)鏈具有跨地域、多環(huán)節(jié)和多主體等特點，且面臨的政策與環(huán)境非常復(fù)雜，所以LSSC在做決策時通常是有限理性的，并在不斷的調(diào)整和完善。因此未來的研究方向可以從下進行研究：從LSSC整體視角考慮多級結(jié)構(gòu)間的質(zhì)量協(xié)調(diào)以及不完全信息下的LSSC質(zhì)量協(xié)調(diào)等問題。

參考文獻：

1.馮亞楠，劉丹.中國跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及創(chuàng)新路徑［J］.商業(yè)經(jīng)濟研究，2015（31）

2.Alfredsson M. How TPL Providers Create Effectiveness and Efficiency by Coordination of Customers Activities and Strategies ［R］.SSE/EF Working Paper Series in Business Administration，2001，10（1）

3.Lai K，Cheng TCE，Yeung ACL. Relationship Stability and Supplier Commitment to Quality ［J］.International Journal of Production Economies，2005，96（3）

4.劉偉華，季建華等.物流服務(wù)供應(yīng)鏈兩級合作的質(zhì)量監(jiān)控與協(xié)調(diào)［J］.工業(yè)工程與管理，2007（3）

5.白世貞，張琳.不對稱信息下的物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量監(jiān)督［J］.商業(yè)研究，2010 （10）

6.于海龍.供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流服務(wù)協(xié)作及服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督問題研究［D］.重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文，2012

7.李曉萍，劉美璐.物流服務(wù)供應(yīng)鏈質(zhì)量監(jiān)控行為博弈分析［J］.工業(yè)工程，2015 （4）

8.李向陽.促進跨境電子商務(wù)物流發(fā)展的路徑［J］.中國流通經(jīng)濟，2014（10）

9.張濱.我國跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀及運作模式［J］.中國流通經(jīng)濟，2015（1）

10.徐金麗.外貿(mào)B2C電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送模式比較［J］.黑龍江對外經(jīng)貿(mào)，2011（8）

11.趙廣華.破解跨境電子商務(wù)物流難的新思路：第四方物流［J］.中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊，2014（26）

12.田宇.物流服務(wù)供應(yīng)鏈構(gòu)建中的供應(yīng)商選擇研究［J］.系統(tǒng)工程理論與實踐，2003（5）

基金項目：▲重慶市社會科學(xué)規(guī)劃項目“重慶‘跨境進口電商'發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對策”（2015SKZ10）

中圖分類號：◆F252

文獻標(biāo)識碼：A