• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      2016年道路運(yùn)輸車輛展:新能源領(lǐng)銜行業(yè)轉(zhuǎn)型“大戲”

      2016-09-01 08:51:32祁娟
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2016年5期
      關(guān)鍵詞:客車電動(dòng)新能源

      文/本刊記者 祁娟

      2016年道路運(yùn)輸車輛展:新能源領(lǐng)銜行業(yè)轉(zhuǎn)型“大戲”

      文/本刊記者 祁娟

      從2009年開(kāi)始至今,伴隨展覽規(guī)模和影響力的逐年提升,道路運(yùn)輸車輛展已成長(zhǎng)為中國(guó)客車行業(yè)新品發(fā)布、政策解讀、趨勢(shì)研判、技術(shù)交流、品牌推廣的核心平臺(tái),是一年一度的行業(yè)盛會(huì)。今年展會(huì)上透露了哪些新動(dòng)向?專家對(duì)此有何預(yù)判?這些趨勢(shì)未來(lái)是否會(huì)形成大勢(shì)?且去展會(huì)一探究竟。

      2016年是我國(guó)“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局年,經(jīng)過(guò)摸索初探,各行業(yè)都開(kāi)始進(jìn)入轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)期,客車業(yè)也不例外,如何在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)、營(yíng)銷模式等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破、開(kāi)創(chuàng)新局面成為擺在行業(yè)者面前的一道難題。

      值此之際,5月23日至25日,由交通運(yùn)輸部主辦,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)北京市分會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)交通報(bào)社和交科院華運(yùn)展科技發(fā)展(北京)有限公司等共同承辦的“2016北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“道路運(yùn)輸車輛展”)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)拉開(kāi)帷幕,可謂恰逢其時(shí)。

      本屆展會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”為主題,由“十二五”交通發(fā)展成就展和技術(shù)裝備展兩大板塊組成,展覽面積達(dá)51000平方米,共有來(lái)自18個(gè)國(guó)家或地區(qū)的500家企事業(yè)單位參展,匯聚了業(yè)內(nèi)頂級(jí)企業(yè),全面展示整車、零配件及其最新技術(shù)。展會(huì)期間,參展企業(yè)共組織了23場(chǎng)新品發(fā)布、技術(shù)推介和成果交流活動(dòng)。

      交通運(yùn)輸部黨組成員李建波出席開(kāi)幕儀式并致辭,中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、原交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤、交通運(yùn)輸部總工程師周偉、科技部高新司副司長(zhǎng)續(xù)超前、工信部裝備司副司長(zhǎng)孫峰、武警交通指揮部司令部副司令員許鋼鋒等,以及展會(huì)承辦單位、協(xié)辦單位、合作單位、參展單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了開(kāi)幕式并參觀展會(huì)。

      今年正值國(guó)家深化改革發(fā)展的關(guān)鍵期,客車市場(chǎng)形勢(shì)愈加紛繁復(fù)雜,未來(lái)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)將吹向何處?客車大佬們下一步將如何進(jìn)行市場(chǎng)布局?作為洞悉細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)的窗口,本屆展會(huì)的展示成果令人期待。

      看點(diǎn)多:新能源客車唱主角

      本屆交通展的主要看點(diǎn)之一就是道路運(yùn)輸車輛及零部件展區(qū),該展區(qū)匯聚了道路運(yùn)輸行業(yè)的主流企業(yè),包括宇通客車、蘇州金龍、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、福田歐輝、安凱客車、中通客車、海格客車、比亞迪、北方客車、銀隆新能源、上海申龍、東風(fēng)天龍、中航愛(ài)唯客等21家整車企業(yè),濰柴、玉柴、東風(fēng)康明斯、中國(guó)重汽、菲亞特、奔馳戴姆勒、艾里遜、法士特、佳通輪胎等100余家企業(yè)參展。

      其中,展出整車78輛,比上屆多出6輛,繼續(xù)打破參展新紀(jì)錄。而亮相的15款客車新品中,有13款均為新能源客車,從城市、旅游、團(tuán)體客車到干、支線客車以及微循環(huán)公交,從商務(wù)車到廂式物流車可謂琳瑯滿目,涵蓋了公路客運(yùn)的各個(gè)方面,凸顯著我國(guó)客車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑。

      道路運(yùn)輸車輛展自2009年創(chuàng)辦伊始,今年已是第七個(gè)年頭。伴隨其規(guī)模和影響力的進(jìn)一步深遠(yuǎn),如今已成為中國(guó)規(guī)模最大、參展廠商范圍最廣的專業(yè)展覽會(huì)。而這七年,正是客車企業(yè)迅速發(fā)展的七年,也恰好是新能源客車從無(wú)到有,到發(fā)展壯大的七年。此次展會(huì)上,新能源客車“搶盡風(fēng)頭”也算意料之中。

      值得一提的是,此次展會(huì)上,客車龍頭老大宇通客車正式推出第三代燃料電池客車。在很多專家看來(lái),燃料電池車是汽車的終極發(fā)展方向,其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)——零排放、加氫時(shí)間短、續(xù)駛里程更長(zhǎng)等方面均優(yōu)于純電動(dòng)和混合動(dòng)力客車。早在2008年奧運(yùn)會(huì)期間,就有燃料客車示范運(yùn)行,其后卻未進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作。此次展出的第三代燃料電池客車,已經(jīng)具備初步商業(yè)化運(yùn)作基礎(chǔ),可謂具有里程碑式的意義。憑借氫燃料這一未來(lái)燃料,宇通客車探索了中國(guó)新能源汽車之路的另一種可能。

      揚(yáng)子江汽車發(fā)布了第二代在線充電公交車產(chǎn)品,成為展會(huì)的又一亮點(diǎn)。該產(chǎn)品是在保證純電動(dòng)公交客車滿足普通充電功能基礎(chǔ)后,再利用無(wú)軌電車線網(wǎng)為車輛在線充電,完美實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交客車車本位的理念。在線充電的技術(shù)路線降低了電池的裝車量,成本下降,在線充的在線取電實(shí)現(xiàn)了電池淺充淺放的技術(shù)路線,電池的質(zhì)保八年終身無(wú)修。據(jù)了解,第一批揚(yáng)子江純電動(dòng)客車已在武漢實(shí)現(xiàn)商品化運(yùn)營(yíng)。

      新驚喜:零配件刮起“綠”旋風(fēng)

      2015年,在商用車行業(yè)整體不景氣的形勢(shì)下,由于我國(guó)新能源補(bǔ)貼政策的激勵(lì),新能源車的銷售仍保持四倍數(shù)的增長(zhǎng),著實(shí)讓各大車企感受到新能源客車發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

      盡管每年的展會(huì)上客車都是絕對(duì)主角,但今年的車展上,各大車企更加重視對(duì)新電池材料與新技術(shù)發(fā)展路線的研發(fā)與探索,并且進(jìn)一步向清潔能源方向靠攏。比如奔馳、菲亞特和康明斯三家國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,同時(shí)推出了國(guó)外最新的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品——OM457、C9和B6.7天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),一些傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌也在環(huán)保的大前提下做出了一定程度的轉(zhuǎn)型,無(wú)論是外型還是品質(zhì),都為中國(guó)在新能源汽車之路上加速前進(jìn)提供更多可能。

      少數(shù)派:純電動(dòng)物流車點(diǎn)燃“星星之火”

      今年以來(lái),像福田、中通、蘇州金龍、南京金龍等客車企業(yè)都有意進(jìn)軍物流領(lǐng)域分一杯羹。本次展會(huì)上,比亞迪和揚(yáng)子江客車兩家企業(yè)就展示了各自的純電動(dòng)物流車型:作為比亞迪在卡車領(lǐng)域的開(kāi)山之作,T5采用廂式貨車設(shè)計(jì),車廂容積大于14平方米,滿足環(huán)衛(wèi)、物流等多領(lǐng)域需求,而在倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)化領(lǐng)域,比亞迪還展出了純電動(dòng)牽引車T50;東風(fēng)揚(yáng)子江則帶來(lái)了純電動(dòng)卡車V5鐵鷹一號(hào)和面包物流車華英一號(hào),華英一號(hào)也是揚(yáng)子江首次嘗試純電動(dòng)物流車多功能化、多用途化以滿足不同的終端客戶的需求,研發(fā)成功純電動(dòng)多用途CDV車型。

      實(shí)際上,隨著新能源技術(shù)的不斷成熟及產(chǎn)業(yè)政策的不斷推動(dòng),電動(dòng)物流車的市場(chǎng)日漸火爆。工信部最近公示的新一批新能源汽車車型公告顯示,其中約有50%款為電動(dòng)專用車型,這意味著相應(yīng)推廣目錄的落地及產(chǎn)銷的放量進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。同時(shí),各地市關(guān)于電動(dòng)物流車的推廣政策,如專用牌照發(fā)放、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等也有望下半年密集出臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,下半年隨著補(bǔ)貼目錄的完善,物流車將繼續(xù)發(fā)力。因此,盡管在蕓蕓客車產(chǎn)品當(dāng)中,純電動(dòng)物流車仍是“少數(shù)派”,卻大有“星星之火可以燎原”之勢(shì),也成為此次展會(huì)的一個(gè)新亮點(diǎn)。

      重頭戲:交流會(huì)異彩紛呈

      作為客車行業(yè)策解讀、趨勢(shì)研判、技術(shù)交流等于一體的核心平臺(tái),道路運(yùn)輸車輛展之所以深得國(guó)內(nèi)外頂級(jí)客車企業(yè)的青睞,很大程度是源于展會(huì)期間舉辦的多種國(guó)際、國(guó)內(nèi)技術(shù)交流和學(xué)術(shù)研討活動(dòng)。

      展會(huì)期間,2016國(guó)際道路客運(yùn)與客車新技術(shù)交流會(huì)同期召開(kāi),成為萬(wàn)眾矚目的又一場(chǎng)盛會(huì)。此次交流會(huì)由世界客車聯(lián)盟研究院(Busworld Academy)與國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU)參與并與中方相關(guān)部門(mén)共同舉辦,會(huì)議匯聚了中外客車領(lǐng)域?qū)<摇W(xué)者,并就新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)、客車產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)、鈦酸鋰新技術(shù)、汽車節(jié)能對(duì)輪胎技術(shù)的挑戰(zhàn)等主題進(jìn)行了探討。

      清華大學(xué)陳全世教授表達(dá)了他對(duì)新能源汽車安全技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的看法,中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)裴志浩分享了他對(duì)客車產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)的研究,國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU)技術(shù)部主任雅克?馬米爾闡述了他對(duì)可持續(xù)發(fā)展的客車創(chuàng)新技術(shù)的觀點(diǎn),等等。

      此外,同期舉辦的《城市公共汽電車應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)、“一帶一路”交通建設(shè)座談會(huì)、道路交通安全論壇以及智慧交通創(chuàng)新發(fā)展專業(yè)研討會(huì),也為到場(chǎng)的聽(tīng)眾帶來(lái)了有價(jià)值的新內(nèi)容。

      值得一提的是,本次道路運(yùn)輸車輛及零部件展區(qū)還進(jìn)一步擴(kuò)大與Busworld(世界客車聯(lián)盟)的合作規(guī)模,利用其豐富的國(guó)際資源拓展參展企業(yè)群體,邀請(qǐng)國(guó)際觀眾和國(guó)際客戶到場(chǎng)參觀,以不斷滿足中國(guó)客車行業(yè)“走出去"的戰(zhàn)略需求。

      猜你喜歡
      客車電動(dòng)新能源
      電動(dòng)自行車
      小讀者(2021年2期)2021-03-29 05:03:20
      客車難改下滑頹勢(shì)
      汽車觀察(2019年2期)2019-03-15 06:00:52
      金龍客車的不凡履歷
      汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:46
      客車市場(chǎng)進(jìn)入寒冬?
      汽車觀察(2018年10期)2018-11-06 07:05:32
      純電動(dòng)重卡展會(huì)遇冷
      汽車觀察(2018年10期)2018-11-06 07:05:28
      MINI 電動(dòng)概念車
      車迷(2017年10期)2018-01-18 02:10:46
      基于Cruise的純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)匹配
      北京汽車(2017年3期)2017-10-14 02:15:52
      買(mǎi)不買(mǎi)新能源汽車
      “新能源門(mén)”的背后
      風(fēng)能(2015年4期)2015-02-27 10:14:36
      順應(yīng)新能源發(fā)展趨勢(shì)
      風(fēng)能(2015年4期)2015-02-27 10:14:34
      拜泉县| 湖南省| 黄梅县| 明光市| 且末县| 田阳县| 越西县| 勃利县| 建阳市| 平遥县| 鄂州市| 尼木县| 横峰县| 苍山县| 邻水| 耿马| 开化县| 留坝县| 西充县| 平遥县| 和顺县| 常德市| 健康| 浦城县| 永川市| 原平市| 巴东县| 莲花县| 石首市| 瑞金市| 钟祥市| 尚义县| 白水县| 林口县| 犍为县| 常山县| 门源| 长沙县| 保靖县| 定兴县| 温州市|