編輯/祁娟
江淮格爾發(fā):“內(nèi)外兼修”領(lǐng)跑高效運(yùn)營(yíng)
編輯/祁娟
2016年6月24日,江淮格爾發(fā)在江西高安召開“格爾發(fā)搭載錫柴奧威市場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”,強(qiáng)勁推出新型重卡K5ⅡW,并配有8×4載貨款、4×2牽引款以及6×2/6×4牽引型三大款型,以滿足不同物流細(xì)分領(lǐng)域的用車需求。
據(jù)悉,K5ⅡW率先搭載奧威發(fā)動(dòng)機(jī),并實(shí)現(xiàn)整車零部件配置的多方位升級(jí),真正將高性能、高品質(zhì),高安全指數(shù)做到了完美的融合。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),新品的優(yōu)質(zhì)性能吸引了許多經(jīng)銷商的關(guān)注,近20家經(jīng)銷商來到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)K5ⅡW,并紛紛給予好評(píng)。
全新的格爾發(fā)K5ⅡW重卡對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、整車可耐性、抗壓性能和制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)零部件配置進(jìn)行了突破式升級(jí),實(shí)現(xiàn)整車運(yùn)營(yíng)效率的大幅提升。其中,K5ⅡW最搶眼的升級(jí)無疑是搭載了奧威發(fā)動(dòng)機(jī)。奧威發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具備國(guó)際先進(jìn)水平的四氣門柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其兼具動(dòng)力、安全、節(jié)能低耗的優(yōu)點(diǎn)從根本上為K5ⅡW提供了核心動(dòng)力和行車保障。加上配置技術(shù)成熟的法士特鋁合金變速箱與傳動(dòng)效率高的小速比單級(jí)后橋,將傳動(dòng)效率提升了7%。使K5ⅡW兼?zhèn)涓咝屎偷陀秃牡奶攸c(diǎn),為用戶創(chuàng)造更大的運(yùn)營(yíng)收益。
此外,為了進(jìn)一步保障用戶的用車安全,江淮格爾發(fā)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)。K5ⅡW創(chuàng)造性的匹配了盤式制動(dòng)器前橋,配合世界上最先進(jìn)的FCB固鏈?zhǔn)街苿?dòng)系統(tǒng),更好操控下坡制動(dòng)的同時(shí)加強(qiáng)散熱性能,有效減少行車安全隱患。
除了品質(zhì)上的保證,K5ⅡW在外形上也下足了工夫,不僅顏值大增,還增加了led日間行車燈和定速巡航功能為車主帶來更多行車的便利和安全。同時(shí),在設(shè)計(jì)上,K5ⅡW更符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。儀表臺(tái)采用國(guó)際流行的環(huán)繞式造型,空間儲(chǔ)物水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別水準(zhǔn)。駕駛室更是采用流體動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與多角度可調(diào)氣囊座椅配置,不僅密封性能好,更能減緩噪音,使用戶享受最大的舒適性。
多年來,江淮格爾發(fā)憑借敏銳的市場(chǎng)直覺和領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)一直處于重卡市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。此次重磅推出的K5ⅡW,不僅體現(xiàn)了江淮格爾發(fā)以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)行業(yè)升級(jí)換代的品牌追求,更彰顯了江淮格爾發(fā)優(yōu)越的創(chuàng)新技術(shù)能力與不斷提升的品牌實(shí)力。