互聯(lián)網(wǎng)背景下物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型
——專訪上海鑫鼎國際貨物運輸代理有限公司總經(jīng)理張俊

文/扈萱

廣角WIDEANGLE

互聯(lián)網(wǎng)背景下物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型
——專訪上海鑫鼎國際貨物運輸代理有限公司總經(jīng)理張俊

文/扈萱

“互聯(lián)網(wǎng)+”不斷與傳統(tǒng)行業(yè)融合，物流業(yè)也不例外。上海鑫鼎國際貨物運輸代理有限公司總經(jīng)理張俊認為，在互聯(lián)網(wǎng)背景下，物流企業(yè)如何抓住機會實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，是物流企業(yè)管理者們需要長期研究的課題?，F(xiàn)代物流業(yè)只有在技術、思維、理念、模式上進行深層次轉(zhuǎn)變，才能真正走到“互聯(lián)網(wǎng)+”這條路上去。互聯(lián)網(wǎng)技術整合了物流資源，就會產(chǎn)生新的行業(yè)變革。那么，怎樣以互聯(lián)網(wǎng)的理念和技術，提高原有物流生態(tài)圈運行效率？在互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺崛起的影響下，怎樣才能搶得先機？張俊在接受專訪中給出了答案。

記者：張俊先生您好，我知道您是物流行業(yè)的精英，已經(jīng)在這一行業(yè)歷經(jīng)了十幾年的風雨，取得了輝煌業(yè)績，您能給我們的讀者談談您的感受嗎？

張俊：輝煌業(yè)績談不上，只能說我在這一行業(yè)始終沒有停下前進的腳步。這些年我的確提出了一些全新的理念和方法，但是我認為這些成績是物流行業(yè)自身發(fā)展的大形勢帶給我的，所謂時勢造英雄，而非英雄造時勢。所以我和團隊的創(chuàng)新成果不僅是我們的努力，更要感謝這個時代。

記者：您一直在強調(diào)這個時代的作用，那么在您看來，您所理解的新時代究竟是什么，或者說新時代下物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，最主要的影響因素是什么？

張?。簩嶋H上新時代是一個非常廣義的概念，很多東西都在發(fā)生著變化，當然最大變化就是互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和發(fā)展。人類用自己的智慧創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)，反過來又可以說互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的生活。這種變化人人都有體會，毫不夸張地說，當前任何一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開互聯(lián)網(wǎng)。物流行業(yè)本身就是建立在物流信息的基礎之上，信息的存儲、分類、傳播以及應用等都離不開互聯(lián)網(wǎng)。傳統(tǒng)物流管理中對人工依賴程度高，信息收集和處理過程不僅浪費時間，同時失誤率較高，顯然已經(jīng)無法滿足用戶高效率、高質(zhì)量的需求。互聯(lián)網(wǎng)背景下物流企業(yè)乃至整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型是一種必然趨勢。

記者：這么說來，互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)之間的聯(lián)系的確非常緊密。剛才您說到了物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型，您是如何理解轉(zhuǎn)型這個概念的？

張?。骸稗D(zhuǎn)型”這個詞近幾年出現(xiàn)得頻率非常高，新的經(jīng)濟形勢下，國家在強調(diào)經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型，各行各業(yè)也紛紛提出了轉(zhuǎn)型倡導，企業(yè)為了提高競爭力、表明自身的發(fā)展決心，也都先后擬定了“轉(zhuǎn)型計劃”。但是轉(zhuǎn)型究竟是一個什么概念，很少有人去深入研究。我認為，轉(zhuǎn)型是由里向外、從形式到內(nèi)容上的一種徹底變化，對于物流行業(yè)來說，不僅技術和模式要轉(zhuǎn)變、思維和理念也要轉(zhuǎn)變。就是說不僅要研究新技術、新模式，通過全新的運營方式來提高服務質(zhì)量，同時還要不斷革新理念和思維，用新思想來指導實際，這樣才能實現(xiàn)由內(nèi)向外的轉(zhuǎn)變，提高自身競爭力。

記者：您對“轉(zhuǎn)型”這一概念解析得很到位，那么在您看來，物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型需要互聯(lián)網(wǎng)提供哪些支持呢？

張俊：我認為物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型必須要以互聯(lián)網(wǎng)為基礎，可以說互聯(lián)網(wǎng)是一個大前提。這里我要著重強調(diào)一下互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺，因為物流信息處理是物流運行管理的基礎部分，起到一種標志、指導作用?；ヂ?lián)網(wǎng)物流信息平臺的建立就可以改變以往人工式、分散式的管理模式，在平臺上統(tǒng)一收集、處理、調(diào)配信息，實現(xiàn)了對物流資源的整合，大大提高了信息管理效率。

記者：互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺？這對于我們來說好像并不陌生，平時網(wǎng)購時查閱物流信息就是在這個平臺上進行的吧？

張俊：沒錯，互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺的功能非常強大，企業(yè)可以將自己掌握的信息及時在平臺上更新，這樣就可以根據(jù)這些信息對資源占有、使用情況進行判斷，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。除此之外，終端客戶還可以根據(jù)自己的需要隨時查閱物流信息，非常方便。這些優(yōu)勢和轉(zhuǎn)變都是互聯(lián)網(wǎng)技術所提供的。所以我說，物流企業(yè)運營模式的革新必須依靠互聯(lián)網(wǎng)技術作為基礎。

記者：聽您這么說，我覺得今天我們之所以能夠享受到這么優(yōu)質(zhì)的物流服務，與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有密不可分的關系。關于物流管理理念的革新，您有什么看法？

張俊：理念的轉(zhuǎn)變非常重要，它起到一種引導作用，在一定程度上決定著這一行業(yè)的發(fā)展方向。如果轉(zhuǎn)型僅僅停留在表面，那么這種轉(zhuǎn)變很有可能是暫時的，而理念發(fā)生轉(zhuǎn)變則代表著內(nèi)在的轉(zhuǎn)變，才能算得上真正的轉(zhuǎn)型。所以在我看來，物流這一行業(yè)轉(zhuǎn)型時要做到內(nèi)外兼顧，這里的“內(nèi)”就是指理念和思維。簡單來說就是要求物流企業(yè)管理者以及所有員工樹立起一種“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念和思維，不僅僅要了解基礎互聯(lián)網(wǎng)知識，更要積極學習現(xiàn)代物流運行管理與互聯(lián)網(wǎng)之間的關系，這樣才能將互聯(lián)網(wǎng)技術的價值充分發(fā)揮出來，提高原有物流生態(tài)圈運行效率。

記者：您分析得很有道理，那么上海鑫鼎國際貨物運輸代理有限公司在技術、思維、理念、模式等方面的轉(zhuǎn)型做出了哪些努力，取得了哪些成效呢？

張?。好鎸ヂ?lián)網(wǎng)時代，我們公司一直在做轉(zhuǎn)型的嘗試，從實際情況來看這種嘗試也的確取得了不錯的成果。比較典型的就是我所提出的虛擬物流技術已經(jīng)被應用在了實際運行管理中。以物流自動管理系統(tǒng)為例，我在研究這一系統(tǒng)之前，就對傳統(tǒng)物流管理系統(tǒng)進行了深入分析，發(fā)現(xiàn)其最大的問題有兩個：一是管理效率低，主要體現(xiàn)在信息識別以及分類環(huán)節(jié)；二是失誤率較高，體現(xiàn)在信息管理的各個環(huán)節(jié)中。物流自動管理系統(tǒng)的設計和應用就建立在互聯(lián)網(wǎng)思維的基礎上，在掃描技術、傳感技術以及智能技術等相關技術的支持下，實現(xiàn)對物流信息的統(tǒng)一管理，收集、分類以及應用等所有環(huán)節(jié)都在物流信息平臺上進行，降低失誤率，提高管理效率和質(zhì)量。

記者：感謝您今天接受我的訪問，希望上海鑫鼎國際貨物運輸代理有限公司能夠再創(chuàng)輝煌，也希望您的認知能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)有所啟迪。

采訪后記

張俊是上海鑫鼎國際貨物運輸代理有限公司的總經(jīng)理，在公司任職已經(jīng)超過十年時間。作為新時代下物流企業(yè)的管理者，張俊對這一行業(yè)的發(fā)展有著獨到的見解，他所提出的虛擬物流技術受到了業(yè)內(nèi)的認可，并得到廣泛應用，為物流信息化建設作出了重要貢獻。對于物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型問題，張俊認為離不開互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境以及先進的互聯(lián)網(wǎng)技術，要求物流企業(yè)建立互聯(lián)網(wǎng)思維，實現(xiàn)全方位轉(zhuǎn)變。

在采訪過程中，張俊反復強調(diào)了物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中互聯(lián)網(wǎng)所發(fā)揮的重要作用。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，物流企業(yè)需要抓住機會，革新理念、創(chuàng)新技術和運行模式，實現(xiàn)真正的轉(zhuǎn)型。而作為公司的總經(jīng)理，張俊早已經(jīng)意識到了一名管理者的榜樣作用，多年來一直專注于互聯(lián)網(wǎng)與物流管理的結合研究，對公司的轉(zhuǎn)型起到了積極的引導作用，對于公司乃至整個物流行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。