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      蓄電池組容量計(jì)算在斐濟(jì)南德瑞瓦圖水電站中的應(yīng)用

      2016-09-02 07:25:10孫立寧張夢瑤
      水利水電工程設(shè)計(jì) 2016年2期
      關(guān)鍵詞:因數(shù)廠房蓄電池

      孫立寧 孫 想 張夢瑤

      蓄電池組容量計(jì)算在斐濟(jì)南德瑞瓦圖水電站中的應(yīng)用

      孫立寧 孫 想 張夢瑤

      斐濟(jì)南德瑞瓦圖水電站廠房直流系統(tǒng)蓄電池容量選擇按滿足全廠事故停電時(shí)間48 h計(jì)算,無相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)中對各類負(fù)荷進(jìn)行了詳細(xì)分析,并合理劃分了直流蓄電池事故放電階段,對今后國外項(xiàng)目類似的直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有借鑒意義。

      水電站 直流系統(tǒng) 蓄電池 容量計(jì)算

      1 工程概況

      南德瑞瓦圖水電站位于斐濟(jì)Vitilevu島中南部,設(shè)計(jì)安裝2臺單機(jī)容量22 MW的立軸沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量44 MW,電站按 “無人值班”原則設(shè)計(jì)。本電站為峽谷電站,庫容小,汛期水量較大時(shí)采用堰頂過水泄洪,電站進(jìn)場道路可能被淹沒,運(yùn)行管理人員無法在短期內(nèi)到達(dá)電站廠房,基于以上特點(diǎn),電站直流系統(tǒng)事故停電時(shí)間需按48 h設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。本工程直流系統(tǒng)包括廠房、開關(guān)站、大壩及隔離閥等幾部分。本文以廠房直流系統(tǒng)為例,介紹蓄電池組容量的計(jì)算選擇 (以下所稱直流系統(tǒng)均為廠房直流系統(tǒng))。

      本工程咨詢工程師為新西蘭MWH公司,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要執(zhí)行澳新標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)查閱澳洲、美國、英國及國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其中美國標(biāo)準(zhǔn)ANSI/IEEE Std 485及國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 5044—2004中均給出了一般電站直流系統(tǒng)蓄電池容量的計(jì)算方法,在蓄電池容量計(jì)算舉例中給出的最大事故放電時(shí)間為3 h。澳洲標(biāo)準(zhǔn)AS 3011.2及AS 2676.2中也無對較長時(shí)間蓄電池容量計(jì)算及負(fù)荷統(tǒng)計(jì)的具體規(guī)定。若按常規(guī)的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)并計(jì)算直流蓄電池組容量,將需要設(shè)置相當(dāng)大容量的蓄電池組,這樣不但會(huì)大大增加投資,在蓄電池組的布置上也較困難;因此,既要考慮電站建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性,又要滿足48 h的事故供電要求情況下,經(jīng)與咨詢工程師溝通后,并參照美國及國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),本工程直流系統(tǒng)蓄電池容量計(jì)算主要從以下2個(gè)方面來解決此問題。

      首先,多次與監(jiān)控、勵(lì)磁、保護(hù)及開關(guān)柜等廠家進(jìn)行溝通,更加準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)每套設(shè)備的用電量。同時(shí)更細(xì)化在事故48 h下電站各設(shè)備需要直流供電的負(fù)荷,考慮到事故停電48 h的概率較小,有些設(shè)備較以往統(tǒng)計(jì)直流負(fù)荷時(shí)取較低的負(fù)荷系數(shù),詳見表1。

      其次,廠房直流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求1套冗余的直流110 V供電系統(tǒng),配置2組蓄電池組,滿足廠房內(nèi)控制、保護(hù)、監(jiān)控及通訊等系統(tǒng)在事故停電時(shí)的直流供電需求。本直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用單母線分段運(yùn)行方式,以確保所有保護(hù)及控制裝置的直流供電為冗余配置。每段直流母線配備1組蓄電池和1組高頻開關(guān)充電裝置。通常情況下,在無人值班電站,每段母線應(yīng)按承擔(dān)100%負(fù)荷進(jìn)行統(tǒng)計(jì),而本工程每段母線按50%直流負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算,2段母線之間設(shè)計(jì)1個(gè)母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)。在必要時(shí),可合上母聯(lián)開關(guān),直流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為單母線運(yùn)行方式,可為電站提供100%用電負(fù)荷。同時(shí),在實(shí)際接線中也充分考慮2臺機(jī)組用電的均衡,從而確保電站的安全運(yùn)行。

      2 直流負(fù)荷統(tǒng)計(jì)

      依據(jù)DL/T 5044—2004《電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》,直流負(fù)荷按照性質(zhì)分為經(jīng)常負(fù)荷、事故負(fù)荷和沖擊負(fù)荷。裝設(shè)2組動(dòng)力和控制合并供電蓄電池組時(shí),每組負(fù)荷應(yīng)按全部控制負(fù)荷統(tǒng)計(jì),動(dòng)力負(fù)荷宜平均分配在2組蓄電池上。根據(jù)本工程廠房內(nèi)設(shè)備的配置情況,對廠房內(nèi)需要直流供電的負(fù)荷進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分別列出每個(gè)部分的直流峰值負(fù)荷及連續(xù)負(fù)荷(按48 h供電)。

      表1 直流負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表(DC110 V)

      3 蓄電池容量計(jì)算

      參照美國標(biāo)準(zhǔn)ANSI/IEEE STD 485,本工程采用階梯法計(jì)算蓄電池組容量。蓄電池組放電分為幾個(gè)周期,在整個(gè)放電周期內(nèi),可按照不同放電階段分別計(jì)算每個(gè)階段所需蓄電池組的容量,將計(jì)算的幾個(gè)階段蓄電池組容量進(jìn)行比較,取最大者來確定工程的蓄電池組容量。在本工程中,共分2個(gè)放電周期,第一放電周期為30 s,即S1=30 s,第二放電周期為48 h,即S2=48 h。根據(jù)蓄電池在不同的放電周期的放電電流繪制其放電曲線,本工程2個(gè)放電周期的放電曲線圖如圖1所示。

      圖1 蓄電池放電曲線圖

      按照階梯法,分別對30 s及48 h的放電周期計(jì)算蓄電池容量。由圖1可知

      P1=30 s,P2=47 h59 min30 s;

      S1=30 s,S2=48 h。

      階梯法計(jì)算公式如下

      式中 F1——第1階段蓄電池容量;

      F2——第2階段蓄電池容量;

      Ks——壽命補(bǔ)償系數(shù),取1.25(由于蓄電池的實(shí)際容量最低降至額定容量的80%時(shí),蓄電池應(yīng)更換,因此,選擇的蓄電池容量應(yīng)為使用壽命末端時(shí)其實(shí)際容量的125%);

      Kk——設(shè)計(jì)安全裕度,取0.9(考慮溫度因素,負(fù)荷沖擊,未充電完成時(shí)的放電等因素);

      P——放電階段;

      A——放電電流;

      C——容量計(jì)算因數(shù)(根據(jù)廠家提供蓄電池放電數(shù)據(jù)表得出)。

      本工程中CP21為所選蓄電池48 h放電周期的容量計(jì)算因數(shù), CP22為所選蓄電池47 h 59 min 30 s放電周期的容量計(jì)算因數(shù)。由于CP21與CP22相似,因此取CP21=CP22。即有

      根據(jù)式(1)和式(3),計(jì)算直流蓄電池組的容量如下:

      由直流負(fù)荷表可以得到30 s放電周期時(shí)50%的負(fù)荷電流為

      CP1為30 s容量計(jì)算因數(shù),由表2推算,CP1取0.4,可得

      由直流負(fù)荷表可以得到48 h放電周期時(shí)50%的負(fù)荷電流為

      CP21為48 h容量計(jì)算因數(shù) (由于廠家無法提供48 h放電數(shù)據(jù),只有50 h放電數(shù)據(jù),而50 h與48 h容量計(jì)算因數(shù)非常接近,且采用50 h容量計(jì)算因數(shù)計(jì)算容量會(huì)更滿足要求,故本計(jì)算采用50 h容量計(jì)算因數(shù)代替),由表2可推算出CP21取0.023,可得

      由以上計(jì)算結(jié)果很明顯可以看出F2>F1。根據(jù)取最大值原則及蓄電池規(guī)格,選擇廠房直流蓄電池每組容量為1 500 Ah。

      4 小結(jié)

      直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是水電站設(shè)計(jì)工作的重要組成部分,蓄電池容量的選擇既要滿足電站安全運(yùn)行的要求,又要綜合考慮經(jīng)濟(jì)指標(biāo),本文總結(jié)了斐濟(jì)南德瑞瓦圖水電站廠房直流蓄電池組容量的計(jì)算過程,為今后類似工程尤其是國外工程的設(shè)計(jì)提供參考。

      表2 蓄電池放電數(shù)據(jù)表

      孫立寧 男 工程師 中水北方勘測設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司 天津 300222

      孫 想 男 工程師 中水北方勘測設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司 天津 300222

      張夢瑤 女 助理工程師 國網(wǎng)天津電力公司物資公司天津 300304

      TM912

      B

      1007-6980(2016)02-0048-03

      (2016-03-18)

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