馬茜茜 蔣力
【摘要】“營(yíng)改增”是中國(guó)稅制變革史上繼1994年稅制改革后的又一重大的改變,因?yàn)椴淮_定其對(duì)中國(guó)企業(yè)帶來(lái)的具體影響,采取了由點(diǎn)到面的方法來(lái)進(jìn)行改革試驗(yàn)。文章主要分析上市物流企業(yè)的各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)在實(shí)行“營(yíng)改增”后所受的影響,選取了作為試點(diǎn)之一的長(zhǎng)發(fā)集團(tuán)長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司為樣本,通過(guò)其財(cái)務(wù)指標(biāo)在“營(yíng)改增”2011~2015年五年內(nèi)前后變化的分析,反映“營(yíng)改增”對(duì)該物流企業(yè)的具體影響,并對(duì)其提出相關(guān)的建議。
【關(guān)鍵詞】上市公司 物流業(yè) “營(yíng)改增” 財(cái)務(wù)分析
一、簡(jiǎn)述“營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)的財(cái)務(wù)影響
納稅對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)重要的工作。隨著中國(guó)稅收體制的不斷完善,企業(yè)稅務(wù)問(wèn)題逐漸體現(xiàn)其重要性。在眾多稅目中增值稅因其特別且復(fù)雜的征稅流程成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)之一。增值稅對(duì)企業(yè)的影響主要表現(xiàn)在附加稅費(fèi)對(duì)企業(yè)所得稅的影響。長(zhǎng)江投資作為上海物流業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),其主要涉及到的附加稅費(fèi)包括城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加,而營(yíng)業(yè)稅,消費(fèi)稅和增值稅又是這兩項(xiàng)附加稅費(fèi)的計(jì)稅基礎(chǔ)。因此,“營(yíng)改增”的實(shí)施對(duì)企業(yè)最終需繳納的所得稅有著重要的影響。
首先對(duì)于小規(guī)模納稅人來(lái)說(shuō),實(shí)行“營(yíng)改增”后其實(shí)是減輕了企業(yè)稅負(fù)。政策實(shí)行后,那些兼營(yíng)輔助物流的物流企業(yè)只需繳納3%的增值稅,營(yíng)業(yè)稅將不復(fù)存在。由此可見(jiàn),企業(yè)的稅負(fù)有所減輕。
其次對(duì)于一般納稅人來(lái)說(shuō),則是使企業(yè)稅負(fù)有所增加。雖然一般納稅人外購(gòu)的設(shè)備,燃料,勞動(dòng)服務(wù)等取得的進(jìn)項(xiàng)稅可進(jìn)行抵扣,但其抵扣金額不大,而在企業(yè)的總體成本費(fèi)用中占比例很大的過(guò)路費(fèi),人工成本等費(fèi)用是不可抵扣,由此還是增加了企業(yè)稅負(fù)。
2011年下發(fā)的營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)方案則是逐漸將全部的營(yíng)業(yè)稅過(guò)渡到增值稅的范疇,對(duì)增值稅征稅范圍和方法進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)范,這一舉措對(duì)中國(guó)的各行業(yè)都有著不小的影響,特別是作為試點(diǎn)的上海交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)更是深受影響。作為上海物流業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),長(zhǎng)發(fā)集團(tuán)長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)江投資)在試點(diǎn)前后的財(cái)務(wù)變化,財(cái)務(wù)指標(biāo)分析的變化都是其作為試點(diǎn)的最直接的反映途徑。
二、“營(yíng)改增”對(duì)長(zhǎng)江投資財(cái)務(wù)影響的實(shí)證分析
財(cái)務(wù)指標(biāo)分析是衡量上市企業(yè)各項(xiàng)財(cái)務(wù)狀況的主要分析對(duì)象。通過(guò)各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的對(duì)比分析,再結(jié)合企業(yè)的具體現(xiàn)狀,及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)在盈利,營(yíng)運(yùn),償債,今后發(fā)展等方面存在的不足,隱患和機(jī)會(huì),對(duì)于企業(yè)是否能夠健康快速穩(wěn)定的發(fā)展具有重要作用。下面選擇了作為“營(yíng)改增”試點(diǎn)之一的上海長(zhǎng)江投資,結(jié)合其作為試點(diǎn)前后的五年2011年~2015年各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的變化情況進(jìn)行具體分析。
(一)盈利能力分析
盈利能力(Profitability),代表企業(yè)在一定經(jīng)營(yíng)時(shí)期內(nèi)賺取利潤(rùn)的能力。企業(yè)本身就是作為一個(gè)以盈利為目的的組織機(jī)構(gòu)而存在,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)是決定企業(yè)能否得以生存和繼續(xù)發(fā)展的最根本的因素,而企業(yè)的盈利能力恰好是其最直觀最有力的依據(jù)。下表所列為長(zhǎng)江投資于2011年~2015年各項(xiàng)主要盈利能力指標(biāo)的具體數(shù)值:
從表1我們可以看出,長(zhǎng)江投資在2011年到2013年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率有下降趨勢(shì),雖然下降幅度不大,但也說(shuō)明企業(yè)在實(shí)施“營(yíng)改增”初期的這段時(shí)間內(nèi),其盈利能力有所減弱;凈資產(chǎn)收益率和凈資產(chǎn)報(bào)酬率在這段時(shí)間分別從2.58和12.34增加到10.14和18.42,變化幅度較大而且呈逐年上升趨勢(shì),說(shuō)明長(zhǎng)江投資在這段時(shí)間其所有者權(quán)益的獲利能力增強(qiáng),投資收益增加。總資產(chǎn)利潤(rùn)率和總資產(chǎn)報(bào)酬率雖都有升有降,但整體趨于上升的趨勢(shì),說(shuō)明企業(yè)在開(kāi)始實(shí)施“營(yíng)改增”時(shí),其投入產(chǎn)出的水平較好,但若想要保持長(zhǎng)期的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)績(jī)效,在實(shí)施“營(yíng)改增”的同時(shí),企業(yè)需節(jié)約資金的使用或提高企業(yè)銷售利潤(rùn)率和增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平。
(二)償債能力分析
償債能力(Solvency)。眾所周知企業(yè)的資產(chǎn)是由負(fù)債和所有者權(quán)益構(gòu)成,企業(yè)的負(fù)債數(shù)額既可看作是企業(yè)規(guī)模大小的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一,但同時(shí)也是企業(yè)的負(fù)擔(dān)。沒(méi)有負(fù)債的企業(yè)幾乎不存在,即使存在該企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),管理決策以及未來(lái)的發(fā)展前景也是令人堪憂。償債能力的分析是企業(yè)必須重視和進(jìn)行的一項(xiàng)分析,它關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營(yíng)的財(cái)務(wù)狀況和風(fēng)險(xiǎn)程度。償債能力財(cái)務(wù)分析可分為短期償債能力分析和長(zhǎng)期償債能力分析兩項(xiàng)。下表所列為長(zhǎng)江投資于2011年~2015年的各項(xiàng)主要償債能力指標(biāo)的具體數(shù)值:
從表2中我們可以看出長(zhǎng)江投資流動(dòng)比率,速動(dòng)比率在這五年內(nèi)有升有降,但總體是下降的,說(shuō)明企業(yè)在實(shí)行“營(yíng)改增”后,企業(yè)出現(xiàn)了短暫的短期償債能力減弱的情況,現(xiàn)金比率在實(shí)行“營(yíng)改增”前后出現(xiàn)了大幅的下降,但其仍然高于20%,說(shuō)明企業(yè)直接償付流動(dòng)負(fù)債的能力仍然較強(qiáng),也說(shuō)明企業(yè)可能在實(shí)行“營(yíng)改增”后其流動(dòng)資產(chǎn)得到了合理的運(yùn)用,使其現(xiàn)金比率下降;資產(chǎn)負(fù)債比率呈逐年上升趨勢(shì),但增長(zhǎng)趨勢(shì)不大,結(jié)合其利息在支付倍數(shù)來(lái)分析,其利息支付倍數(shù)從負(fù)數(shù)變?yōu)?2176.48,說(shuō)明企業(yè)的長(zhǎng)期償債能力增強(qiáng),財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)減輕。
(三)營(yíng)運(yùn)能力分析
營(yíng)運(yùn)能力(Operation Efficiency),主要指企業(yè)營(yíng)運(yùn)資產(chǎn)的效率和效益。而企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資產(chǎn)主要包括流動(dòng)資產(chǎn)和固定資產(chǎn)。一家企業(yè),它無(wú)時(shí)無(wú)刻都在運(yùn)作,但是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,要想更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮流,企業(yè)必須重視其營(yíng)運(yùn)能力。企業(yè)資產(chǎn)的流動(dòng)性,運(yùn)用效率及其在未來(lái)發(fā)展中可以被利用的潛力能力都將通過(guò)對(duì)企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力的分析,來(lái)加以評(píng)價(jià),用于企業(yè)決策。下表所列為長(zhǎng)江投資于2011年~2015年的各項(xiàng)主要營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)的具體數(shù)值:
從表3中我們可以看到長(zhǎng)江投資在實(shí)行“營(yíng)改增”后應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和存貨周轉(zhuǎn)率都呈現(xiàn)下降趨勢(shì),這說(shuō)明公司在實(shí)行“營(yíng)改增”政策的初期應(yīng)收賬款收回效率有所降低,存貨的資產(chǎn)變現(xiàn)能力減弱;而總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分別從2011年的0.70和1.54變成了2015年的1.70和1.86,雖然中間有降有升,但總體趨勢(shì)仍是向上走,說(shuō)明企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度有所增快,利用效率變好。
(四)發(fā)展能力分析
發(fā)展能力(Development Capability),是根據(jù)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀結(jié)合同行業(yè)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的主流發(fā)展趨勢(shì)來(lái)評(píng)價(jià)該企業(yè)未來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的發(fā)展?jié)撃?。通過(guò)分析企業(yè)的發(fā)展能力,可以更加明確地企業(yè)的未來(lái)發(fā)展之路,評(píng)估企業(yè)現(xiàn)有價(jià)值。而憑借企業(yè)現(xiàn)有的各方面能力,在未來(lái)經(jīng)濟(jì)大潮流中處于怎樣的水平,也是企業(yè)得以生存和發(fā)展的重要影響因素,同時(shí)豐富了以往的財(cái)務(wù)分析內(nèi)容。下表所列為長(zhǎng)江投資于2011年~2015年各項(xiàng)主要發(fā)展能力指標(biāo)的具體數(shù)值:
從表4中可看出,長(zhǎng)江投資在實(shí)行“營(yíng)改增”后,企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)雖受影響較小,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,為了未來(lái)更好的發(fā)展,作為物流運(yùn)輸業(yè),長(zhǎng)江投資應(yīng)該制定和完善企業(yè)的稅收籌劃,細(xì)化稅收業(yè)務(wù),從而達(dá)到減輕稅負(fù)和納稅風(fēng)險(xiǎn)的目的。
三、應(yīng)對(duì)“營(yíng)改增”提出的對(duì)策建議
通過(guò)以上的分析,我們可以總結(jié)到:對(duì)于“營(yíng)改增”的實(shí)施給企業(yè)帶來(lái)的影響分析應(yīng)該從多角度進(jìn)行綜合考量。沒(méi)有一個(gè)企業(yè)可以完美適應(yīng)各種政策的變革,所以企業(yè)的發(fā)展一定要在深入了解相關(guān)政策改革后,根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)規(guī)模,成本結(jié)構(gòu),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益和企業(yè)未來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的規(guī)劃,結(jié)合自身現(xiàn)狀慎重考慮該項(xiàng)政策對(duì)企業(yè)可能帶來(lái)的利與害,懂得趨利避害才是企業(yè)發(fā)展的前路。對(duì)于上市物流企業(yè),在面對(duì)“營(yíng)改增”時(shí),可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行考慮:
(一)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)應(yīng)變能力
企業(yè)財(cái)務(wù)是一個(gè)企業(yè)的靈魂所在,對(duì)于掌管企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的財(cái)務(wù)人員應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。目前我國(guó)稅制處在不斷發(fā)展完善階段,對(duì)于各種稅制的改革,財(cái)務(wù)人員都應(yīng)做到能夠及時(shí)掌握,并快速運(yùn)用于企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)核算中,做到合理避稅,為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。
(二)企業(yè)應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)類型進(jìn)行合理細(xì)化,進(jìn)行稅務(wù)籌劃以減輕企業(yè)的納稅風(fēng)險(xiǎn)和稅負(fù)
對(duì)于任何稅制的改革,若一個(gè)企業(yè)想要完美適應(yīng),必定是要深度結(jié)合本企業(yè)的自身狀況。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)更應(yīng)如此。“營(yíng)改增”后,物流企業(yè)中原先需繳納營(yíng)業(yè)稅的項(xiàng)目消失,列入了增值稅的納稅范圍,稅率也隨之改變。例如提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)和物流輔助服務(wù)的企業(yè),就分別采取了不同的稅率。所以企業(yè)應(yīng)對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行合理劃分,避免產(chǎn)生不必要的納稅負(fù)擔(dān)。
(三)盡最大可能爭(zhēng)取政府的財(cái)政補(bǔ)貼,獲得財(cái)政扶持
在“營(yíng)改增”方案試點(diǎn)下達(dá)后,列入試點(diǎn)的企業(yè)可以得到一定的財(cái)政補(bǔ)貼。但是這種補(bǔ)貼也是過(guò)渡性的,企業(yè)并不能長(zhǎng)期依賴于此,若在實(shí)行營(yíng)改增后企業(yè)的稅負(fù)不減反增,那么企業(yè)只有盡快的改變其自身現(xiàn)狀,讓企業(yè)的發(fā)展適應(yīng)新政策的變革,才是其最終的出路。
(四)企業(yè)管理決策層對(duì)“營(yíng)改增”應(yīng)引起重視,不斷完善企業(yè)的財(cái)務(wù)管理體系
政策實(shí)施后,企業(yè)營(yíng)業(yè)稅的處理都將歸納到增值稅的處理范圍之內(nèi),兩種不同稅之間的轉(zhuǎn)換,需要技術(shù)和思維的上的配合,這對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)工作帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。在這一特殊時(shí)期,企業(yè)管理決策層有必要采取一切可利用的方法來(lái)減弱其對(duì)公司的影響。在必要時(shí)刻可以采取聘請(qǐng)財(cái)務(wù)精湛人員對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行一個(gè)徹底的調(diào)查整理;對(duì)日常業(yè)務(wù)中的發(fā)票,外來(lái)憑證等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行更加嚴(yán)格的審核,避免出現(xiàn)財(cái)務(wù)舞弊現(xiàn)象;對(duì)業(yè)務(wù)人員加強(qiáng)相關(guān)的培訓(xùn),使其更好地投入到新政策實(shí)施的業(yè)務(wù)環(huán)境中;加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理監(jiān)督力度,完善內(nèi)部管理體系。
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作者簡(jiǎn)介:馬茜茜(1995-)女,漢族,浙江天臺(tái)人,就讀于寧波大紅鷹學(xué)院,專業(yè):財(cái)務(wù)管理,研究方向:財(cái)務(wù)信息化;蔣力(1982-),男,漢族,江蘇淮安人,寧波大紅鷹學(xué)院講師,研究方向:管理科學(xué)與工程。