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      他們只想做回普通人

      2016-09-12 05:26程映虹
      同舟共進(jìn) 2016年9期
      關(guān)鍵詞:公路局工作

      程映虹

      美國東岸的特拉華州很袖珍,只有五千多平方公里,人口不到100萬,首府多佛人口不到5萬。但就在這個不起眼的小州里,卻有一個增長迅速的華裔職業(yè)中產(chǎn)階層,他們主要分布在高科技公司、金融機(jī)構(gòu)、兩所州立大學(xué)和州政府機(jī)關(guān)。

      這個華裔社區(qū)中最早的群體是1960年代初來到多佛的一批國民黨高官二代,他們絕大多數(shù)又都在州政府公路局工作,歷史背景、社會身份和生活經(jīng)驗(yàn)與同期美國華裔移民的主流敘述(勞工移民和社會下層)完全不同。筆者在位于多佛的州立大學(xué)工作,和這個群體的成員有所交往,近日對他們作了訪談,在此與讀者分享。

      多佛華人社區(qū)元老何紹牧

      何紹牧先生是最先來到州政府公路局工作的華人。他是貴州興義人,生于1934年。父親何輯五是國民黨陸軍大學(xué)畢業(yè)生,官至中將,抗戰(zhàn)時(shí)銜蔣介石之命鞏固大后方,在貴州從事地方政務(wù),當(dāng)過貴陽市長,建立了貴州企業(yè)公司,對貴州的資源開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有所貢獻(xiàn)。1949年,何紹牧隨父親去了臺灣。

      何紹牧是多佛華人社區(qū)備受尊敬的元老。我第一次去他家拜訪時(shí),他詳述了家世背景。他的伯父是何應(yīng)欽,國民黨在大陸和臺灣時(shí)期的軍政重要領(lǐng)導(dǎo)人。何紹牧直言由于何應(yīng)欽在國民政府做大官,其弟弟們和年長的侄兒也受惠,好幾個從軍,參加北伐,進(jìn)入軍校,步步高升,包括何紹牧的父親。當(dāng)然,何應(yīng)欽帶他們?nèi)腴T后,主要還是靠個人努力。

      何應(yīng)欽五弟何應(yīng)炳參加北伐,后來官任中國郵政儲金匯業(yè)總局局長,到臺灣后任臺灣郵政總局局長。何應(yīng)欽一個名叫何紹周的侄兒輩分雖低,但年歲比其他侄兒都長很多,所以北伐時(shí)就從軍,抗戰(zhàn)時(shí)任遠(yuǎn)征軍第八軍軍長,人稱“侄帥”,參與指揮了著名的云南騰沖戰(zhàn)役,其中的松山戰(zhàn)役是抗戰(zhàn)時(shí)有名的攻堅(jiān)戰(zhàn)和殲滅戰(zhàn),為此他還獲得了“青天白日勛章”,麾下103師以戰(zhàn)功獲最高榮譽(yù)“飛虎旗”。何紹周的兒子也在多佛,下文將介紹。

      何紹牧的太太也姓何,叫何毓琰,他們育有一兒二女,都在特拉華的地方公立學(xué)校畢業(yè)后出去念大學(xué)。兒子何祖光在香港金融界工作,兒媳是著名演員溫碧霞。兩個女兒則留在了美國侍奉二老。何太太的父親何競武也是中將,1930年代曾任隴海鐵路局局長和交通部次長。何競武很有才情,喜交文友,其中就有同鄉(xiāng)又同窗的詩人徐志摩。他的大女兒何靈琰還是徐志摩和陸小曼的干女兒。何太太說她父親最后一次見徐是去機(jī)場給徐送行,誰料飛機(jī)失事。另一個與何家有關(guān)系的著名文人是錢鍾書??箲?zhàn)前在上海時(shí),何競武聘請錢當(dāng)家庭教師,負(fù)責(zé)教當(dāng)時(shí)在震旦大學(xué)讀書的何靈琰英文,前后持續(xù)兩年多。據(jù)何靈琰回憶,當(dāng)時(shí)錢正在構(gòu)思《圍城》,課余還會和自己談起,甚至說已經(jīng)以她為原型寫了一個會畫畫但字寫不好的太太。我在何家墻上看到一幅國畫山水,就是這個“會畫畫但字寫不好”的大家閨秀的作品,上面有錢的題字和圖章。

      有些出人意料的是,何紹牧竟和共產(chǎn)黨的高層也有密切關(guān)系。他自得地告訴我,他和1980年代的中宣部部長朱厚澤是老朋友。抗戰(zhàn)后他們都在貴陽的花溪中學(xué)(原名清華中學(xué),是抗戰(zhàn)時(shí)內(nèi)遷的)讀書,朱年長兩三歲,兩人是校足球隊(duì)的主力。何紹牧說當(dāng)時(shí)學(xué)校師生中共產(chǎn)黨人很多,他感覺朱是共產(chǎn)黨,但兩人私人關(guān)系很好。當(dāng)時(shí)自己的父親何輯五和堂兄何紹周都是貴州的軍政大員,他和朱的這層關(guān)系就非常微妙。他說朱聰敏非凡,為人厚道。1980年代中期,中國駐美大使館派人找到何紹牧,說受朱部長的委托找到了他,前來看望,并請他參加當(dāng)年大使館的春節(jié)招待會。

      除了朱厚澤,何紹牧在中共高層還有一些朋友,有的是老同學(xué),有的是后來朱厚澤介紹他認(rèn)識的。我看到他的名片夾中,除了有朱厚澤,還有貴州省原省長王朝聞、廣西壯族自治區(qū)原區(qū)委副書記丁廷模和貴陽市人大常委會原主任趙西林等人的名片。何太太家和大陸也有一些說得上的關(guān)系,例如她的三姑父蔣百里是錢學(xué)森的丈人,她的大姐和國家教委原主任彭珮云是同學(xué)和朋友,她的哥哥何飛在福建,是共產(chǎn)黨的老干部。名片夾翻過一頁,是“臺灣總統(tǒng)府國策顧問汪敬煦”。汪是蔣經(jīng)國時(shí)期的“國安局長”,臺灣轉(zhuǎn)型時(shí)期的情治大佬,他是何紹牧的姐夫。何紹牧夫婦兩家在國民黨高層圈子內(nèi)還有不少老同學(xué)和老朋友,例如陳誠的兒子、陳立夫的兒子是何紹牧在美國讀書時(shí)的同窗。何紹牧說,他讀書時(shí)還去過陳立夫在新澤西州開辦的養(yǎng)雞場打過工。

      二老多次回中國都受到官方熱情招待。何家在貴州的祖宅也改建成紀(jì)念館。因?yàn)樵趪搽p方有如此廣的人脈,海峽兩岸很多人曾力勸二老,想借他們的名義經(jīng)商,但都被他們婉辭。自1953年從臺灣來美國讀書開始,何紹牧就不靠家庭的蔭庇,過起自食其力的生活。他上的第一個學(xué)校是德州一個籍籍無名的學(xué)院,那是一個有教會背景的學(xué)校,會向臺灣學(xué)生提供獎學(xué)金。他后來輾轉(zhuǎn)換了幾所州立大學(xué),夏天去紐約等地的中餐館打工,一個夏季就基本可以掙到明年的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)。他說,1950年代時(shí),美國很多地方的中餐館里跑堂的都還是長袍馬褂,頭戴瓜皮帽。他提到當(dāng)時(shí)臺灣經(jīng)濟(jì)困難,來美的留學(xué)生都有一個共識:出來后不能再向家里要錢。辦留學(xué)簽證或者轉(zhuǎn)學(xué)時(shí),美方要求有3000美元的保證金,很多人沒有錢,就向已經(jīng)到美國的同學(xué)好友借。一筆保證金常常會輾轉(zhuǎn)借給多人——留學(xué)生到了美國后,校方和移民局也就不再檢查保證金是否還在賬戶上了。

      1962年,他在弗吉尼亞理工學(xué)院攻讀城市規(guī)劃的碩士學(xué)位時(shí),得到一份特拉華州公路局的工作,他先工作了一年,然后再回校拿學(xué)位。他的工作主要是負(fù)責(zé)收集和交通路況有關(guān)的信息資料,例如每個路口各時(shí)段的車流量和事故多發(fā)地段的原因等,經(jīng)過分析處理后上報(bào)給公路管理部門,作出改進(jìn)。何紹牧在這個崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了30多年,成為了專家,1999年退休后,州里請他每周再回去工作12個小時(shí),又干了10年。

      何紹牧開始工作時(shí),特拉華州公路局急需各方面的專業(yè)人才,作為第一個來工作的華人,他的勤奮努力贏得了州里的信任,為后來很多華人來這個機(jī)構(gòu)工作作了良好的鋪墊。有一次,他和人事部門提起自己在紐約有個朋友是學(xué)電機(jī)工程的,正在找工作,對方馬上說讓他過來。這個朋友叫鄭心平,他的父親鄭介民是繼戴笠和毛人鳳之后在國民黨主管軍情的,先后任軍統(tǒng)局長和“國安局長”,官居上將。鄭心平在州公路局工作了十幾年后也成為專家,后受邀回臺灣參加臺北捷運(yùn)(即地鐵)工程的設(shè)計(jì),退休后回美定居。

      何紹牧1953年來到美國,直到12年后,即工作了3年(1965年)后,才有錢買機(jī)票回臺探親,心里想著要找個女朋友了。他在臺北西門町偶遇何家小姐何毓琰,驚鴻一瞥之下馬上托人打聽,開始追求。相識幾周后,何紹牧回美,兩人鴻雁往來。后來雙方家庭同意訂婚,當(dāng)時(shí)很多國民黨元老高官都在訂婚帖子上簽名道賀,何紹牧記得有白崇禧、楊森和陸軍總司令劉安祺等。何毓琰很快來到多佛,兩人入鄉(xiāng)隨俗地在一個教堂補(bǔ)辦了婚禮儀式。

      何太太告訴我,當(dāng)她同意和何紹牧談戀愛時(shí),知道他在美國的收入不高,也不是什么富人(何紹牧當(dāng)時(shí)年薪約六七千美元,購買力相當(dāng)于現(xiàn)在的四五萬美元)。當(dāng)時(shí)已在美國的兄長們都提醒她,和紐約、華盛頓、舊金山、洛杉磯這些華人聚集地相比,多佛是偏僻閉塞的鄉(xiāng)下地方。但她看中何紹牧的刻苦和可靠。剛到多佛時(shí),她住在一家華人洗衣店的樓上,在洗衣店打工,一小時(shí)1.5美元。她對我說,她從小就生活在國民黨高官圈子中,見過很多榮華富貴的家族,包括自家的,她深知內(nèi)里的復(fù)雜、難纏和莫測,不認(rèn)為自己今后想追求這樣的生活。在遠(yuǎn)離塵囂的多佛,幾十年下來,她和何紹牧已是神仙眷屬。

      有個中日混血母親的何開先

      何開先是何紹牧的侄子,父親就是前文提到的遠(yuǎn)征軍第八軍軍長何紹周。何紹周雖是抗日將領(lǐng),但家世卻和日本有著密切關(guān)系,他在日本士官學(xué)校和陸軍大學(xué)讀過書,后娶了中日混血的黃寧馨。黃寧馨的母親是日本世家,姓大田,20世紀(jì)初赴貴州開辦醫(yī)院,嫁給一個當(dāng)?shù)亟逃液笞屪优既≈袊郑鲋袊?。中日?zhàn)爭爆發(fā),黃回中國時(shí)還托日本親戚照看自己的房子,戰(zhàn)后才知道房子早已被美國飛機(jī)炸毀。

      1949年何開先隨父母離開大陸時(shí)還只是個小學(xué)生。在“倉皇辭廟”的混亂中,父親何紹周和蔣介石以及其他一些軍政要員發(fā)生不快,沒跟去臺灣,而是經(jīng)香港去了日本。在日本,他們難以入籍,哥哥姐姐便赴美讀大學(xué),他和父母就去了當(dāng)時(shí)愿意接受移民的巴西,以母親在英美人開辦的學(xué)校教書為生。1963年,他考取了美國弗吉尼亞理工學(xué)院,學(xué)習(xí)土木工程。每逢寒暑假,他就在一個旅館的餐廳里托盤子掙學(xué)費(fèi),旅館為他提供免費(fèi)住宿。1968年畢業(yè)后,他來到叔叔何紹牧所在的特拉華州公路交通局工作,此時(shí),他的父母才離開巴西,移民美國。

      何開先在交通局的前20年做的是技術(shù)活,后10年做管理,主要領(lǐng)域是公路設(shè)計(jì)和質(zhì)量監(jiān)督。他說,他當(dāng)年來美時(shí)年紀(jì)較小,英文學(xué)得快,和老美更容易溝通。后由于主管設(shè)計(jì)和質(zhì)量監(jiān)督,他與美國政府及社會之間的接觸要比一般純粹做技術(shù)工作的華人更密切:美國民眾動輒向議員告狀,對道路交通方面的意見都會傳達(dá)到議員那里,于是議員就向他質(zhì)詢,他因此經(jīng)常和議員打交道。

      何開先工作時(shí)期,特拉華州在建設(shè)兩條平行的公路(一條高速一條輔助)。訪談中我問他,美國如何處理公共工程中的拆遷問題。他說各州情況不一樣,但大同小異,主要有三個階段:第一階段是公共聽證,州交通部門向受影響的居民解釋工程的必要性,出示有時(shí)多達(dá)10個以上的選擇方案讓他們討論,爭取到比較一致的意見,最后地方議會進(jìn)行投票。第二階段是環(huán)境評估,參與的主要有環(huán)保專業(yè)部門。這個階段還討論歷史保護(hù)問題。美國歷史短,隨便涉及一個上百年的東西都可能引起爭議,最后或工程繞道或原址搬遷另建。第三階段是由“選舉產(chǎn)生的官員”(即州政府的財(cái)政、審計(jì)、司法等要員)討論具體投資數(shù)目和方案,所有討論都是公開的,選民可以知情。

      走完這三個階段需要多久?何開先說長達(dá)10多年都是可能的,但經(jīng)過了這三個階段,民眾就不可能再有大的反對。這三個階段過后,由州政府根據(jù)公正市場價(jià)向拆遷戶開價(jià)買他們的地產(chǎn),這在自由市場經(jīng)濟(jì)下也是公開的。到了這個階段,民眾只能在價(jià)格上和政府爭議,如果不同意開價(jià),可以把政府告上法庭,但必須搬遷。按照美國國情,政府不會在這樣的案子中有任何優(yōu)勢,但法庭也不會支持那些獅子大開口的原告。在此過程中,拆遷中各種矛盾都有充分的時(shí)間暴露和消解。美國大規(guī)模的公共工程項(xiàng)目一般走的都是這個過程,雖然耗時(shí)費(fèi)事,但一般不會再出現(xiàn)工程后遺癥。

      我又問,這樣大規(guī)模的工程建設(shè),有沒有貪污腐敗的可能?何開先連連點(diǎn)頭,說怎么可能沒有。工程雖都通過競爭承包出去,但質(zhì)量檢驗(yàn)總會有各種問題。此外,例如高速公路出口選在哪里,附近的土地買賣和商業(yè)區(qū)建設(shè)里就有很多貓膩,誰去買賣、什么時(shí)候買賣都隱藏著巨大利益,有的要多年后才看得出來。像他這樣的州政府官員,是不允許在高速公路沿線買賣地產(chǎn)和投資經(jīng)商的,為了防止在任時(shí)做手腳或離任后收好處,離開工作崗位后若干年內(nèi)都不得受雇于任何與公路工程有關(guān)的公司或提供咨詢。州主要官員和有關(guān)人員的全部收入來源要隨時(shí)接受檢查,州審計(jì)部門、司法部門和聯(lián)邦調(diào)查局會明察暗訪。即便如此,還是不可能完全避免腐敗,只不過腐敗發(fā)生得很少。

      赴美時(shí)年齡最長的鄭有年

      鄭有年和周毓怡是我訪談的第三對夫妻。鄭有年是海南文昌人,和上文提及的國民黨軍情首腦人物鄭介民同一個家族。他的祖父叫鄭受炳,和鄭介民平輩但年長很多,清末時(shí)在馬來亞開咖啡店,因支持孫中山革命,曾兩次被清政府要求英國殖民當(dāng)局引渡回國。第一次他逃脫了,第二次半途中因辛亥革命爆發(fā)而不了了之,后來就在南京生活。鄭有年幼年時(shí)在南京跟祖父生活過幾年,鄭介民對他們很是關(guān)心(鄭介民早年也在馬來亞開咖啡店,同時(shí)給報(bào)刊寫文章,是個“文青”,1920年代回國從軍,進(jìn)入黃埔軍校)。

      鄭有年的父親是國民政府的職業(yè)外交官,二戰(zhàn)前后在加爾各答、雅加達(dá)、馬尼拉、吉隆坡和新加坡等地做過領(lǐng)事。少年時(shí)的鄭有年隨父母到新加坡生活。1941年,他作為保送的僑生回國進(jìn)入海軍學(xué)校學(xué)習(xí),誰知回國途中遇到太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā),繞道印度和云南來到從福建馬尾內(nèi)遷到大后方貴州的海校,當(dāng)時(shí)他只有14歲。1948年他從海校畢業(yè),學(xué)的是輪機(jī)操作,被派往美國接收一批軍艦。等這批軍艦到達(dá)中國時(shí),蔣政權(quán)在大陸已敗,于是他就去了臺灣,在海軍總部擔(dān)任美軍顧問團(tuán)的聯(lián)絡(luò)官,主要負(fù)責(zé)編譯美國顧問團(tuán)提供的有關(guān)海軍的文件資料。

      1963年以海軍少校軍銜退役后,鄭有年在國際商船上工作了一段時(shí)間,1967年來美時(shí)已經(jīng)41歲了,經(jīng)親戚鄭心平(鄭介民之子)介紹,來到特拉華州公路局工作。他是當(dāng)時(shí)那批華人中開始工作時(shí)年歲最大的一個,也沒有在美國拿過任何學(xué)位。但憑著豐富的工作經(jīng)驗(yàn),他改行做土木工程師,主要負(fù)責(zé)測量和計(jì)算道路建設(shè)和翻修需要的沙石、柏油和混凝土等原材料,直到1994年退休。

      鄭有年在臺灣時(shí)和周毓怡女士結(jié)婚。周毓怡的父親周憲章是安徽當(dāng)涂人,留學(xué)英國皇家海軍學(xué)院,擔(dān)任過駐英國大使館武官和海軍參謀長,少將軍銜??箲?zhàn)結(jié)束時(shí)曾經(jīng)代表中國海軍,和盟軍代表一同接受日本海軍的投降。周毓怡說,父親喜歡文學(xué),在英國時(shí)給報(bào)刊寫中英文文章,為人處世文人氣息濃厚,和顧維均、王世杰和司徒雷登這些學(xué)養(yǎng)深厚的中西外交官相處甚得。但她小時(shí)候和父親相處時(shí)間很短,抗戰(zhàn)八年父親在英期間,她的祖母因?yàn)榻】翟虿荒荛L途旅行去英國,父親的兄弟姐妹又被隔在淪陷區(qū),所以她的母親就帶著孩子留在貴州照看婆婆,直到抗戰(zhàn)結(jié)束后全家才得以團(tuán)聚。

      周毓怡的家庭成員中還有一位值得一提的人——她的姐夫華錫均。華出身無錫世家,是臺灣著名的“黑貓中隊(duì)”飛行員,冷戰(zhàn)時(shí)期在臺海兩岸對抗中,曾創(chuàng)下駕駛美國高空U-2偵察機(jī)在大陸上空飛行時(shí)間最長的紀(jì)錄。他后來主持研發(fā)臺灣“經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機(jī),獲上將軍銜。

      1950年代,周毓怡在臺灣東吳大學(xué)文學(xué)系修讀英美文學(xué),和蔣經(jīng)國的女兒蔣孝章是同學(xué)好友。我看到蔣孝章1957年赴美留學(xué)前贈給周的照片上用英文寫著“永遠(yuǎn)記著我”,落款“Amy”。周毓怡大學(xué)畢業(yè)后在臺灣“中央信托局”工作了幾年,1965年赴美留學(xué),在舊金山大學(xué)念圖書館專業(yè)。1968年碩士畢業(yè)后,來到特拉華州和丈夫團(tuán)聚,先在醫(yī)院工作,1971年也進(jìn)入了州公路局。當(dāng)時(shí)公路局需要建立圖書資料和檔案系統(tǒng),她便成為這項(xiàng)工作的主要負(fù)責(zé)人,從1971年做到2004年退休。和州公路局的其他華人相比,她和先生開始工作時(shí)的歲數(shù)都要大一些,但夫妻都受雇于這個機(jī)構(gòu)的只有他們這一對。

      自學(xué)電腦的張得勝夫婦

      我訪談的最后一對夫妻是張得勝和邵伯利,雙方家世與鄭有年和周毓怡的背景類似,都和國民黨海軍有關(guān)。張得勝生于1945年抗戰(zhàn)勝利后的重慶,所以取名得勝。他的父親叫張澤善,在國民黨海軍編譯處工作,編譯過很多海軍資料以及國際海洋和軍備條約,軍銜是上校。張得勝在臺灣大學(xué)畢業(yè)后服役一年,在號稱“反共復(fù)國前哨”的金門島上的最高點(diǎn)太武山當(dāng)炮兵觀測員,他開玩笑說,他的工作就是數(shù)大陸打過來的炮彈。1968年他到美國,在密西西比大學(xué)獲得土木工程碩士學(xué)位后,來到特拉華州公路局工作。

      張得勝回憶起自己的受雇經(jīng)歷還宛如昨日。他當(dāng)時(shí)投了好幾個工作申請,其中一份是給特拉華的,因?yàn)樗慕憬惝?dāng)時(shí)在美國讀完書,已在總部設(shè)在特拉華州北部的杜邦公司找到了工作??纪戤厴I(yè)口試的當(dāng)天晚上,他躺在床上,收到特拉華州的電話,對方第一句話是:“張先生,您有工作了嗎?”他說:“還沒有?!睂Ψ骄驼f:“您下周來這里上班吧?!眻?bào)到的第一天,他就受到部門主管在生活安排上的熱心關(guān)照。

      他原來是學(xué)土木水文的,州公路局正好需要這樣的工程師,但后來他向當(dāng)時(shí)新興的電腦領(lǐng)域拓展了自己的專業(yè),成為州公路局負(fù)責(zé)道路和橋梁的電腦設(shè)計(jì)師,指導(dǎo)著有好幾十人的設(shè)計(jì)部門。我去訪談時(shí),他興致勃勃地在地上攤開一摞設(shè)計(jì)圖,大小有寫字臺見方,一尺多厚,是他多年來的工作成果之一。每一頁都展示不同的路段,地上地下,密密麻麻各種顏色的數(shù)據(jù)、圖案代表不同的設(shè)施和安排(例如電信和排水),遇到路口和高速路的分道更是復(fù)雜。這一摞圖紙足有百多張,我以為是整條高速公路的了,但他說這不過是兩三英里的路段而已。我從未想到,看上去如此平淡無奇的公路,其設(shè)計(jì)圖竟會牽涉到如此多的學(xué)科,像精美的機(jī)器一樣復(fù)雜。

      張?zhí)鄄康母赣H邵正炎,父母早逝,由哥哥帶大,12歲時(shí)就進(jìn)入福州馬尾海軍學(xué)校讀預(yù)科,然后升入本科,畢業(yè)后入海軍,作為炮臺炮手參加了抗戰(zhàn)初期在吳淞口的戰(zhàn)斗。邵伯利說他父親奉命最后一個離開炮臺,當(dāng)時(shí)已是半夜,身邊無人,本來已經(jīng)走不了了,幸虧陸軍一艘小艇離岸后折回炮臺檢查,把他接走??箲?zhàn)后,邵正炎前往英國接收英方贈送的“重慶號”等艦,擔(dān)任過其中一艘的副艦長,后來任臺灣“國防部”聯(lián)合作戰(zhàn)設(shè)計(jì)督導(dǎo)委員會主任,上校軍銜。抗戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),邵正炎結(jié)婚僅一周,太太還留在淪陷的福建,夫妻分離了10年,直到抗戰(zhàn)結(jié)束兩年,他從英國接艦回來后才團(tuán)聚。

      張得勝和邵伯利是青梅竹馬,一起在臺灣眷村(從大陸撤到臺灣的軍人家庭住處)長大。1968年她從臺灣大學(xué)經(jīng)濟(jì)系畢業(yè)后,也拿到了張得勝所在的密西西比大學(xué)的獎學(xué)金,于是便赴美修讀經(jīng)濟(jì)和金融。她回憶,當(dāng)時(shí)的生活十分艱苦,生活費(fèi)全靠自己打工掙回來,最苦的時(shí)候一個月住宿吃飯和其它所有開銷加起來只有36美元。

      從密西西比大學(xué)碩士畢業(yè)后,邵伯利也來到多佛,和張得勝成婚。她后來在州政府的審計(jì)部門工作。和丈夫一樣,她后鳥先飛,自修電腦技術(shù),越做越出色,參與了州政府電腦系統(tǒng)的組建工作。用她的話說,當(dāng)時(shí)從稅收、車牌、商業(yè)執(zhí)照和警察證件她無所不管,最后成為州政府IT部門的設(shè)計(jì)師和主管。她父親邵正炎退休后來到她這里倚親,閑不住要找事做,在一個為照管孤兒而設(shè)立的特殊學(xué)校里教數(shù)學(xué),雖然報(bào)酬僅夠車馬費(fèi),但他樂在其中,做了13年。

      結(jié)語

      在特拉華州公路局(后來改成交通局)工作的華人最多時(shí)有近20人,這里采寫的只是其中一些在這里工作到退休的原國民黨高官的子女。在我寫作本文時(shí),何紹牧先生還打來電話,說有一個叫董興的人要我提一筆。董興的父親是著名的甲骨文專家董作賓,1949年離開大陸后長期在香港任教。董興在州公路局也工作過多年,后來因個人生活原因而離開。

      訪談過程中,我被帶回了近一個世紀(jì)中國和世界的歷史風(fēng)云中。從清末民初的共和革命,到抗戰(zhàn)歲月、國共紛爭和冷戰(zhàn)對峙,又回到今天海峽兩岸的和平共處。要說和想說的,何止一篇文章。所有的受訪者憶起過往時(shí),都已超越了舊日的兩黨政爭和恩怨,表達(dá)了對祖國的深切眷戀和對中華文化的強(qiáng)烈認(rèn)同。他們都曾多次回大陸探親、訪友和旅游,有的還慷慨資助地方慈善和文教博事業(yè)。

      在訪談過程中,我感受最深的是這個群體對待生活的態(tài)度。他們在戰(zhàn)亂和動蕩中出生和成長,家族的盛衰、父輩的榮辱、國運(yùn)的沉浮,讓他們選擇了像普通人一樣直面生活的艱厄——來到美國,從頭開始。在這個付出一分努力就有一分收獲的陌生國家里,他們認(rèn)真讀書,自食其力,懂得了每一分錢的價(jià)值。他們對待工作兢兢業(yè)業(yè),奮發(fā)上進(jìn),為華人群體在美國社會贏得了尊敬。和他們那些曾叱咤風(fēng)云的父輩相比,他們成了美國的普通人,值得驕傲的普通人。

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