李董林　張應(yīng)武

中國與“一帶一路”沿線國家的FTA選擇研究

李董林張應(yīng)武※

自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）作為推動當(dāng)今區(qū)域經(jīng)濟合作的主要制度載體已得到普遍認可，應(yīng)成為中國“一帶一路”合作倡議建設(shè)的重要方式?；谫Q(mào)易結(jié)合度指數(shù)和雙邊貿(mào)易情況分析的實證結(jié)果并綜合其他因素分析表明，中國應(yīng)優(yōu)先選擇東亞的蒙古，南亞的印度、尼泊爾、斯里蘭卡、馬爾代夫，中亞和東歐的俄羅斯、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟，西亞的海合會，北非的埃及作為各個區(qū)域內(nèi)FTA優(yōu)先合作伙伴，形成各個區(qū)域內(nèi)的戰(zhàn)略支點，并以“點”帶“面”全面推進“一帶一路”合作倡議的發(fā)展。

“一帶一路”；FTA；貿(mào)易結(jié)合度

一、引言

2013年9月至10月，中國國家主席習(xí)近平在訪問中亞和東南亞期間，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議（簡稱“一帶一路”），這是中國順應(yīng)經(jīng)濟全球化新形勢做出的重大決策?！耙粠б宦贰背h倡導(dǎo)互助合作、互利共贏，通過沿線國家（或地區(qū)）的積極參與和整體規(guī)劃以期建立一個區(qū)域性的、高水平的互聯(lián)互通體系，在經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合的基礎(chǔ)上，推動開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)?！耙粠б宦贰背h既是構(gòu)建中國全方位開放格局的必然要求，也是促進歐亞大陸經(jīng)濟整合實現(xiàn)共同繁榮發(fā)展的必然選擇?！耙粠б宦贰背h集廣度和深度于一體，以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為核心內(nèi)容的建設(shè)構(gòu)想，迫切需要在制度層面搭建高水平的區(qū)域合作機制和平臺方能促使其盡快落地。

在多哈回合談判受阻、多邊貿(mào)易體制發(fā)展坎坷的大背景下，以自由貿(mào)易協(xié)定（Free Trade Agreement，簡稱FTA）為代表的區(qū)域經(jīng)濟合作得到了世界各國的普遍認可。截至2015年12月1日，已向WTO官方通報并正在執(zhí)行的區(qū)域貿(mào)易安排（RTAs）共計266項，其中FTA234項，占比高達87.9%①截至2015年12月1日，WTO官方共收到區(qū)域貿(mào)易協(xié)定（RTAs）通知共619項，仍在生效的共413項，其中包括因內(nèi)含項目（貨物、服務(wù)和資源）不同和新成員加入等因素而導(dǎo)致的重復(fù)計算，剔除重復(fù)計算的情況后實際仍在生效的區(qū)域貿(mào)易協(xié)定（RTAs）共266項，其中234項為FTA。。目前，中國已經(jīng)簽訂自由貿(mào)易協(xié)定14個，其中有12個正式實施，涉及22個國家（或地區(qū)），成為中國開放型經(jīng)濟發(fā)展新的綜合增長點②截至2016年1月底，中國已簽訂的14個自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）為：中國—澳大利亞、中國—瑞士、中國—哥斯達黎加、中國—新加坡、中國—智利、中國—東盟、中國—韓國、中國—瑞士、中國—冰島、中國—秘魯、中國—新西蘭、中國—巴基斯坦、內(nèi)地與港澳更加緊密經(jīng)貿(mào)安排（CEPA）、海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議（ECFA）；有12個FTA已正式實施。?？v觀國際發(fā)展趨勢及“一帶一路”倡議，以締結(jié)雙邊或區(qū)域FTA作為“一帶一路”建設(shè)過程中的主要抓手和制度載體既符合當(dāng)前國際經(jīng)濟發(fā)展趨勢，也契合中國開放型經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實需求和沿線國家（或地區(qū)）的發(fā)展訴求。此外，由美國主導(dǎo)的跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）已于2015年10月5日結(jié)束談判，美國和歐盟共建的跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定（TTIP）也在孕育中，這些超大型、高標準的FTA必將對未來經(jīng)濟全球化產(chǎn)生深遠影響。因此，以FTA建設(shè)為抓手加快推進“一帶一路”建設(shè)，以增強中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭取全球經(jīng)濟治理制度性權(quán)力的能力，是應(yīng)對美國主導(dǎo)并重塑全球貿(mào)易秩序目標的重要舉措。

綜上所述，作為“一帶一路”的倡議者，如何在“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）合理選擇FTA締約對象將會成為決定“一帶一路”建設(shè)推進速度和效率的重要問題。本文就中國與“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）締結(jié)FTA的潛在合作伙伴和次序選擇進行相應(yīng)分析。

二、文獻綜述

關(guān)于潛在FTA合作伙伴的選擇問題研究較多，目前主要集中在潛在FTA合作伙伴選擇影響因素和中國與特定國家締結(jié)FTA的潛在效應(yīng)兩個方面。

（一）潛在FTA合作伙伴選擇的影響因素

在潛在FTA合作伙伴選擇影響因素的相關(guān)研究中，“自然貿(mào)易伙伴假說”基于地理因素角度分析認為，兩經(jīng)濟體地理距離與貿(mào)易成本成反比，與貿(mào)易規(guī)模成反比，距離越近的經(jīng)濟體之間達成FTA伙伴關(guān)系是最為理想的選擇（Wonnacott and Lutz，1989；Krugman，1991；Frankel et al.，1995）。Kruege（r1999）則認為，要素稟賦和出口結(jié)構(gòu)相似的鄰國之間并不必然滿足“自然貿(mào)易伙伴假說”。Schif（f2001）認為國家（或地區(qū)）之間的貿(mào)易互補性相比貿(mào)易規(guī)模更切合“自然貿(mào)易伙伴”的標準。Baier和Bergstrand（2004）在地理因素基礎(chǔ)上進一步考察了經(jīng)濟因素的影響，發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟規(guī)模越大（且相似）、要素稟賦差異越大、與其他經(jīng)濟體稟賦差異越小的國家間締結(jié)貿(mào)易協(xié)定的可能性越大。余淼杰（2008）、李榮林和高越（2010）、曹吉云和佟家棟（2011）對社會、政治、文化、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易等因素與達成FTA之間的關(guān)系進行了進一步深入研究。Egger和Larch（2008）、Chen et al（2010）、Baldwin和Jaimovich（2012）、王開和靳玉英（2013）、周華等（2014）研究了FTA網(wǎng)絡(luò)關(guān)系對締約伙伴選擇的影響，即“多米諾效應(yīng)”和“競爭效應(yīng)”。

（二）中國與特定國家締結(jié)FTA的潛在效應(yīng)

在關(guān)于中國與某個特定國家締結(jié)FTA的潛在效應(yīng)的研究中，張應(yīng)武和徐麗蘋（2014）估計了CEPA的貿(mào)易效應(yīng)；陳雯（2009）、郎永峰和尹翔碩（2009）分析了中國—東盟的貿(mào)易效應(yīng)；張皞（2009）、蔡宏波（2010）、趙金龍和倪中新（2013）、謝建國和譚利利（2014）、李榮林和于明言（2014）等基于不同研究方法分析了各自樣本期內(nèi)多個FTA的貿(mào)易效應(yīng)。這些研究結(jié)論與國外類似研究基本一致，即中國建設(shè)的FTA顯著促進了中國與這些國家（或地區(qū)）的雙邊貿(mào)易。同時，黃鵬、汪建新（2009）利用全球貿(mào)易分析模型（GTAP）分析多個已建成自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易效應(yīng)，做了相關(guān)模擬并提出對未來FTA的伙伴選擇及發(fā)展路徑。劉巖（2013）利用局部均衡分析方法，在HS6位碼層面上利用SMART模型從貿(mào)易效應(yīng)角度分析了中國潛在FTA合作伙伴的選擇問題和路徑選擇。

隨著“一帶一路”建設(shè)的推進，有關(guān)“一帶一路”沿線FTA問題的研究也逐漸增多。程云潔（2014）、賀艷（2015）、竺彩華和韓劍夫（2015）、李世杰和王成林（2015）等從不同角度分析了“一帶一路”沿線的FTA戰(zhàn)略問題，但主要是從戰(zhàn)略視角進行理論性闡述，具體的實證分析相對較少?；诖?，本文通過測算貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)和雙邊貿(mào)易狀況實證分析中國與“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）締結(jié)FTA的伙伴選擇問題。

三、中國與“一帶一路”沿線國家的FTA選擇：標準、方法和數(shù)據(jù)

（一）選擇標準

本文從UNComtrade數(shù)據(jù)庫中選取中國與“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）2005～2014年貿(mào)易數(shù)據(jù)，通過整理計算貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)（Trade Intensity Index，TII）并分析雙邊貿(mào)易情況，分析中國在“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）締結(jié)FTA的伙伴選擇和次序問題。

1.貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)

貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)是由小島清（1958）等人在布朗（A.J.Brown，1947）的理論基礎(chǔ)之上改良而成的綜合性指標，主要用于衡量國與國之間的貿(mào)易依存度。具體而言，貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)是一國對某一貿(mào)易伙伴國的出口占該國出口總額的比重，與該貿(mào)易伙伴國進口總額占世界進口總額的比重之比。其計算公式如下：

公式中TIIij表示i國家（或地區(qū)）與j國家（或地區(qū)）之間的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)；Xij表示i國家（或地區(qū)）對j國家（或地區(qū)）的出口總額；Xi表示i國家（或地區(qū)）的出口總額；Mj表示j國家（或地區(qū)）的進口總額；Mw表示世界的進口總額。如果TIIij＜1，則表明i國家（或地區(qū)）與j國家（或地區(qū)）之間貿(mào)易聯(lián)系松散；如果TIIij＞1，則表明i國家（或地區(qū)）與j國家（或地區(qū)）之間貿(mào)易聯(lián)系緊密。

Baier和 Bergstrand（2004）、李榮林和高越（2010）、曹吉云和佟家棟（2011）等諸多學(xué)者研究FTA締約的決定因素，結(jié)果表明比較優(yōu)勢互補、收入水平相當(dāng)、貿(mào)易基礎(chǔ)深厚的國家更容易達成FTA。根據(jù)國際貿(mào)易理論，比較優(yōu)勢互補和收入水平相當(dāng)?shù)膰曳謩e在垂直貿(mào)易和水平貿(mào)易方面聯(lián)系緊密。因此，可預(yù)期貿(mào)易結(jié)合度高的國家（或地區(qū)）更容易達成FTA。同時，在實際研究過程中，貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)也被廣泛用于測度貿(mào)易伙伴的關(guān)系及雙邊貿(mào)易合作的可行性問題。尹翔碩和郎永峰（2011），趙金龍、程軒和高鐘煥（2013）運用貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)分析了多個FTA的可行性及實現(xiàn)路徑，這些文獻研究均表明貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)越高的國家之間更容易締結(jié)雙邊貿(mào)易協(xié)定。

2.雙邊貿(mào)易情況

余振、沈銘輝和王瓊（2014），郜志雄和王穎（2011），王秋紅和王育琴（2015）等諸多專家學(xué)者從貿(mào)易流視角結(jié)合各自樣本數(shù)據(jù)分析了雙邊貿(mào)易情況對貿(mào)易伙伴關(guān)系的影響，結(jié)果均表明一國與貿(mào)易伙伴國的雙邊貿(mào)易額占該伙伴國貿(mào)易總額的比重越大，且增長趨勢越明顯、越穩(wěn)定，則兩國締結(jié)FTA的概率越高。本文測算了中國與“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）雙邊貿(mào)易占沿線各國（或地區(qū)）貿(mào)易總額比重、平均增長率及增長率方差，以觀察中國與沿線各國（或地區(qū)）貿(mào)易規(guī)模、增長率以及增長穩(wěn)定性，并將與中國雙邊貿(mào)易占該國總貿(mào)易額比重平均值在各區(qū)域內(nèi)相對較高，且與中國貿(mào)易平均增長率較高，增長率方差較小的國家（或地區(qū)）選擇為理論上的潛在最佳FTA締約伙伴。

（二）選擇方法

“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）是其建設(shè)最重要的參與者，按照率先在各區(qū)域挑選部分國家（或地區(qū)）作為中國締結(jié)FTA的先行伙伴，達到區(qū)域示范效果，發(fā)揮區(qū)域模范作用帶動全局發(fā)展進而實現(xiàn)以“點”帶“面”促進“一帶一路”建設(shè)的策略。

截至2015年年底，已經(jīng)確認的“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）共計65個，按照區(qū)域劃分分別是東亞1個、東南亞10個、南亞7個、中亞6個、西亞19個、東歐7個、中歐4個、南歐10個、北非1個，其中東南亞10國和南亞的巴基斯坦已與中國締結(jié)FTA，在此不予考慮，余下的54個國家是本文的重點研究對象①“一帶一路”沿線65個國家為東亞：蒙古；東南亞：菲律賓、越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國、馬來西亞、文萊、新加坡、印度尼西亞；南亞：尼泊爾、不丹、孟加拉國、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、馬爾代夫；中亞：哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、阿富汗；西亞：伊拉克、伊朗、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔爾、科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長國、阿曼、也門、格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯；東歐：愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦；中歐：波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利；南歐：羅馬尼亞、保加利亞、塞爾維亞、馬其頓、阿爾巴尼亞、希臘、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山；北非：埃及。。

本文主要通過整理貿(mào)易數(shù)據(jù)計算分析中國與“一帶一路”沿線各國（或地區(qū)）的貿(mào)易結(jié)合度及變化情況，進而考察中國與沿線國家（或地區(qū)）的貿(mào)易聯(lián)系緊密程度，并結(jié)合中國與沿線國家（或地區(qū)）的雙邊貿(mào)易現(xiàn)狀及變化趨勢分析，將沿線國家（或地區(qū)）按照地理位置劃分為不同區(qū)域，本著由“點”到“線”、以“線”帶“面”的戰(zhàn)略思路，由易到難開展FTA戰(zhàn)略合作推動“一帶一路”的建設(shè)。

（三）數(shù)據(jù)

本文主要利用UNComtrade數(shù)據(jù)庫和WTO數(shù)據(jù)庫中“一帶一路”沿線相關(guān)國家（和地區(qū)）的總體層面貿(mào)易數(shù)據(jù)，本文截取2001年中國加入WTO至2014年年底數(shù)據(jù)，其中有18個國家（或地區(qū)）2002～2004年與中國貿(mào)易數(shù)據(jù)缺失嚴重，4個國家（或地區(qū)）2002～2004年對外貿(mào)易總額數(shù)據(jù)缺失，為實現(xiàn)數(shù)據(jù)的相對完整性，剔除數(shù)據(jù)缺失較嚴重的年份最終選取2005年至2014年的貿(mào)易數(shù)據(jù)，綜合計算雙邊貿(mào)易結(jié)合度以及“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）與中國的貿(mào)易額占該國的貿(mào)易總額的比重和雙邊貿(mào)易增長情況，進而綜合分析“一帶一路”沿線最優(yōu)FTA合作伙伴的選擇問題。

四、中國與“一帶一路”沿線國家的FTA選擇：實證結(jié)果

（一）貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)

為使貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)觀測更加客觀，本文計算了2005～2014年各個年份貿(mào)易結(jié)合度數(shù)值取平均值，來分析“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）與中國的貿(mào)易結(jié)合度及其變化趨勢。

從貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)計算結(jié)果來看，2005～2014年貿(mào)易結(jié)合度均值大于1的國家（或地區(qū)）共15個，分別為東亞的蒙古；南亞的印度、尼泊爾、斯里蘭卡和孟加拉；中亞的土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；西亞的伊朗、敘利亞、約旦、阿聯(lián)酋、也門和塞浦路斯；東歐的俄羅斯；北非的埃及；以上18個國家（或地區(qū)）近十年來與中國的貿(mào)易聯(lián)系相對較緊密。

從2005～2014年貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)變化趨勢分析來看，增長趨勢較為明顯的國家共9個，分別為南亞的尼泊爾和斯里蘭卡；中亞的塔吉克斯坦；西亞的塞浦路斯和伊朗；東歐的拉脫維亞；中歐的斯洛伐克；南歐的阿爾巴尼亞和黑山①因數(shù)據(jù)缺失，伊朗2007～2009年TII指數(shù)計算結(jié)果記為0；黑山2005～2006年TII指數(shù)計算結(jié)果記為0；AN表示數(shù)據(jù)嚴重缺失。塞爾維亞數(shù)據(jù)為2006～2014年，黑山數(shù)據(jù)為2007～2014年。。以上9個“一帶一路”沿線國家2005～2014年與中國貿(mào)易結(jié)合度上升趨勢最為明顯，貿(mào)易聯(lián)系日益緊密。

表1　2005～2014中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)（TII）均值

圖1　2005～2014年中國與東亞1國TII指數(shù)變化趨勢

圖2　2005～2014年中國與南亞6國TII指數(shù)變化趨勢

圖3　2005～2014年中國與中亞6國TII指數(shù)變化趨勢

圖4　2005～2014年中國與西亞19國TII指數(shù)變化趨勢

圖5　2005～2014年中國與東歐7國TII指數(shù)變化趨勢

圖6　2005～2014年中國與中歐4國TII指數(shù)變化趨勢

圖7　2005～2014年中國與南歐10國TII指數(shù)變化趨勢

圖8　2005～2014年中國與北非1國TII指數(shù)變化趨勢

（二）雙邊貿(mào)易情況分析

綜合“一帶一路”沿線各國與中國貿(mào)易額占各國貿(mào)易總額比重的測算結(jié)果來看，東亞、南亞、中亞各國與中國的貿(mào)易額占各國的貿(mào)易總額比重整體較高，西亞的阿曼和也門的測算值高于同地區(qū)其他國家，其他地區(qū)各國與中國貿(mào)易額占各國貿(mào)易總額比重均相對均衡。從“一帶一路”沿線各國與中國貿(mào)易額增長情況來看，沿線各國與中國的貿(mào)易額普遍增長，其中17個國家增速超過30%，與中國貿(mào)易規(guī)模呈逐步擴大趨勢；與中國貿(mào)易占沿線各國總貿(mào)易的比值增長的方差較好地刻畫了增長的穩(wěn)定性，其中以南亞5國、中亞2國、西亞9國、東歐5國、中歐3國、南歐2國、北非1國與中國貿(mào)易增長率的方差相對較小，增長相對同區(qū)域其他國家較穩(wěn)定②方差較小的國家為南亞：馬爾代夫、印度、斯里蘭卡、尼泊爾；中亞：烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦；西亞：伊拉克、約旦、黎巴嫩、以色列、沙特阿拉伯、巴林、阿聯(lián)酋、阿塞拜疆、土耳其；東歐：立陶宛、白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦；中歐：波蘭、捷克、匈牙利；南歐：希臘、斯洛文尼亞；北非：埃及。

五、結(jié)論與對策建議

在“一帶一路”沿線各國中合理選擇FTA的締約對象作為有序推進“一帶一路”建設(shè)的重要支撐點，是有效提升“一帶一路”建設(shè)效率的必然選擇，“一帶一路”沿線FTA建設(shè)涉及多層面、多因素的綜合考量，“一帶一路”沿線FTA合作伙伴的選擇需要在進行經(jīng)濟理論分析的同時綜合國際局勢、區(qū)域政治經(jīng)濟環(huán)境、地理位置等多重因素。本文主要通過測算整理貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)平均值和2005～2014年貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)變化趨勢，結(jié)合“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）與中國2005～2014年的貿(mào)易情況和發(fā)展趨勢，從貿(mào)易結(jié)合度、雙邊貿(mào)易情況和貿(mào)易增長趨勢方面進行了經(jīng)濟理論分析。同時，本文結(jié)合《2015世界競爭力年度報告》從國際戰(zhàn)略影響力、經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展?jié)摿蛥^(qū)域影響力、政治經(jīng)濟穩(wěn)定性、地理位置的重要性四個方面對“一帶一路”沿線FTA潛在合作伙伴進行了考量。基于以上條件綜合考量，本文認為應(yīng)選擇如下國家（或地區(qū)）作為中國“一帶一路”建設(shè)中優(yōu)先締結(jié)FTA的對象。

1.東亞：蒙古。蒙古與中國貿(mào)易結(jié)合度數(shù)值遠大于1，貿(mào)易聯(lián)系極為緊密；蒙古與中國貿(mào)易額占該國貿(mào)易總額比重超過50%，中國穩(wěn)居蒙古國第一大貿(mào)易伙伴地位，中蒙之間貿(mào)易伙伴關(guān)系極為緊密。蒙古作為東亞地區(qū)最大的內(nèi)陸國家，與中國有漫長的共同國界線，自古以來就與中國有著密切的聯(lián)系，到目前為止，蒙古未與任何國家和地區(qū)達成FTA伙伴關(guān)系，將蒙古作為“一帶一路”倡議東亞區(qū)域的FTA首選合作伙伴形成東亞支撐點，將對東亞地區(qū)及整個“一帶一路”沿線產(chǎn)生巨大的帶動作用和示范效應(yīng)。

2.南亞：印度、尼泊爾、斯里蘭卡、馬爾代夫。南亞地區(qū)在深化中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的基礎(chǔ)上將印度作為重點考慮的合作對象，形成東南亞和南亞的重要支撐點，同時尼泊爾、斯里蘭卡和馬爾代夫也應(yīng)作為南亞FTA合作的優(yōu)選對象。印度不僅是“一帶一路”南延線的拓展關(guān)節(jié)點，更是美國重返亞太戰(zhàn)略的重要利益相關(guān)體及其迫切希望拉攏的國家，其國際戰(zhàn)略地位不容忽視，以印度為南亞地區(qū)的戰(zhàn)略支撐點將極大地有利于盡快實現(xiàn)中國在南亞地區(qū)FTA的全覆蓋，在拓展21世紀海上絲綢之路的同時有效緩解美國以TPP為契機推行“重返亞太”戰(zhàn)略的消極影響，促進南亞地區(qū)的經(jīng)濟合作和安全穩(wěn)定，帶動“一帶一路”建設(shè)；與此同時要加速達成與尼泊爾、斯里蘭卡和馬爾代夫的FTA合作伙伴關(guān)系，這將極大地提升“一帶一路”南沿線發(fā)展水平，有效緩解以美國為核心的TPP在亞太地區(qū)對中國的孤立壓力。

3.中亞和東歐：俄羅斯、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟①歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟主要成員國為白俄羅斯、哈薩克斯坦、俄羅斯、亞美尼亞、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦。2015年1月啟動，計劃到2025年實現(xiàn)商品、服務(wù)、資金和勞動力的自由流動，終極目標是建立類似于歐盟的經(jīng)濟聯(lián)盟，形成一個擁有1.7億人口的統(tǒng)一市場，歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟不等于歐亞聯(lián)盟。。俄羅斯與中國經(jīng)貿(mào)規(guī)模巨大、貿(mào)易互補性指數(shù)較高、行業(yè)發(fā)展水平較高、經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系穩(wěn)定、相關(guān)經(jīng)濟貿(mào)易合作體系健全，在區(qū)域和世界范圍內(nèi)都極具影響力，是中國應(yīng)對TPP的重要戰(zhàn)略伙伴，因此應(yīng)將俄羅斯作為中亞和東歐地區(qū)FTA建設(shè)過程中的攻堅對象；同時俄羅斯作為歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的核心成員對整個聯(lián)盟的發(fā)展策略和戰(zhàn)略走向擁有話語權(quán)，加快與俄羅斯的洽談進程，有助于加深與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的深入接洽。以俄羅斯和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟為中亞和東歐地區(qū)的戰(zhàn)略支撐點將促進“一帶一路”逐步向西推進的同時也極大地降低TPP產(chǎn)生的貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)對中國造成的損失。

4.西亞：海合會②海合會：海灣阿拉伯國家合作委員會的簡稱，主要涉及國家為阿拉伯聯(lián)合酋長國、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特、沙特阿拉伯、也門、約旦和摩洛哥，宗旨是加強成員國之間在一切領(lǐng)域內(nèi)的協(xié)調(diào)、合作和一體化，以實現(xiàn)他們的統(tǒng)一；加強與密切成員國人民間的聯(lián)系、交往與合作；推動6國發(fā)展工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科學(xué)技術(shù)、建立科學(xué)研究中心、興建聯(lián)合項目，鼓勵私營企業(yè)間的經(jīng)貿(mào)合作。。海合會應(yīng)作為西亞的FTA合作伙伴優(yōu)選對象，成為西亞地區(qū)的戰(zhàn)略支點。海合會成員國與中國的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)在同區(qū)域內(nèi)相對較高，貿(mào)易聯(lián)系相對緊密；其成員國與中國貿(mào)易額占各國貿(mào)易總額比值整體高于同區(qū)域內(nèi)其他國家；另外，海合會成員國均為能源出口大國，歷來是中國重要的能源進口國家。由此能在進一步加大“一帶一路”在西亞地區(qū)的影響力的同時，有利于保障中國的能源供給安全和戰(zhàn)略交通要道的安全。

5.北非：埃及。埃及與中國的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)大于1，屬于貿(mào)易聯(lián)系緊密型，埃及與中國貿(mào)易額占其貿(mào)易總額近10%，貿(mào)易增長呈現(xiàn)年均20%以上的穩(wěn)定增長；另外，埃及控制著亞歐非三洲的交通命脈（蘇伊士運河），戰(zhàn)略地位顯著。將埃及作為北非的FTA優(yōu)先合作伙伴，形成北非地區(qū)的戰(zhàn)略支點，具有經(jīng)濟和戰(zhàn)略的雙重意義，將極大地促進“一帶一路”建設(shè)的縱深發(fā)展。

綜上所述，本文認為“一帶一路”沿線國家（或地區(qū)）中以蒙古、印度、尼泊爾、斯里蘭卡、馬爾代夫、俄羅斯、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、海合會、埃及作為區(qū)域內(nèi)的重點合作對象，優(yōu)先開展合作談判，逐步向周邊推進，最終形成以“點”帶“面”、由“線”到“面”的戰(zhàn)略規(guī)劃，將有效促進中國更快地融入各個區(qū)域的經(jīng)濟體系中，加速“一帶一路”合作倡議的南延西進，提升中國的國際地位。有利于中國有效應(yīng)對國際反華勢力政治經(jīng)濟手段的攻擊，積極參與到以發(fā)達國家為主導(dǎo)的國際經(jīng)濟新秩序規(guī)則的制定過程中，以更加充分、更加完備的姿態(tài)在國際政治經(jīng)濟新秩序下快速發(fā)展。

1.陳雯：《中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易效應(yīng)研究——基于引力模型“單國模式”的實證分析》，《國際貿(mào)易問題》2009第1期，第61～66頁。

2.蔡宏波：《我國自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易流量效應(yīng)：基于面板數(shù)據(jù)的引力模型分析》，《國際貿(mào)易問題》2010年第1期，第25～31頁。

3.曹吉云、佟家棟：《兩經(jīng)濟體建立自由貿(mào)易區(qū)的影響因素研究》，《經(jīng)濟管理》2011年第11期，第9～16頁。

4.程云潔：《“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)給我國對外貿(mào)易帶來的新機遇與挑戰(zhàn)》，《經(jīng)濟縱橫》2014年第6期，第92～96頁。

5.黃鵬、汪建新：《對中國潛在自貿(mào)區(qū)伙伴的選擇戰(zhàn)略研究》，《國際貿(mào)易》2009年第10期，第18～21頁。

6.賀艷：《建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”自由貿(mào)易協(xié)定問題研究》，《國際經(jīng)貿(mào)探索》2015年第6期，第87～101頁。

7.郎永峰、尹翔碩：《中國—東盟FTA貿(mào)易效應(yīng)實證研究》，《世界經(jīng)濟研究》2009年第9期，第76～80頁。

8.李榮林、高越：《APEC成員間建立FTA的影響因素研究》，《世界經(jīng)濟研究》2010年第11期，第75～80頁。

9.劉巖：《中國潛在自貿(mào)區(qū)伙伴的選擇戰(zhàn)略：基于貿(mào)易效應(yīng)的局部均衡分析》，《國際商務(wù)》2013年第4期，第15～26頁。

10.李榮林、于明言：《亞洲區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的貿(mào)易效應(yīng)——基于PSM方法的研究》，《國際經(jīng)貿(mào)探索》2014年第12期，第4～16頁。

11.李世杰、王成林：《21世紀“海上絲綢之路”建設(shè)：經(jīng)貿(mào)紐帶與戰(zhàn)略支撐》，《海南大學(xué)學(xué)報（人文社會科學(xué)版）》2015年第2期，第17～23頁。

12.瑞士洛桑國際管理學(xué)院：《2015世界競爭力年度報告》，2015年。

13.王開、靳玉英：《全球FTA網(wǎng)絡(luò)形成機制研究》，《財貿(mào)經(jīng)濟》2013年第9期，第103～111頁。

14.謝建國、譚利利：《區(qū)域貿(mào)易協(xié)定對成員國的貿(mào)易影響研究——以中國為例》，《國際貿(mào)易問題》2014年第12期，第57～67頁。

15.余淼杰：《發(fā)展中國家間的民主進步能促進其雙邊貿(mào)易嗎—基于引力模型的一個實證研究》，《經(jīng)濟學(xué)》2008年第4期，第1167～1190頁。

16.趙金龍、倪中新：《自由貿(mào)易區(qū)態(tài)勢及其伙伴國外貿(mào)出口的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型》，《改革》2013年第2期，第108～115頁。

17.周華、周雅、徐凱、顧盈喆：《FTA復(fù)雜關(guān)系網(wǎng)感染效應(yīng)分析》，《系統(tǒng)工程理論實踐》2014年第7期，第1720～1731頁。

18.張皞、張元?。骸懂愘|(zhì)性區(qū)域服務(wù)貿(mào)易協(xié)定的貿(mào)易效應(yīng)》，《國際經(jīng)貿(mào)探索》2015年第11期，第41～55頁。

19.竺彩華、韓劍夫：《“一帶一路”沿線FTA現(xiàn)狀與中國FTA戰(zhàn)略》，《亞太經(jīng)濟》2015年第4期，第44～50頁。

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24.Schiff M.2001.“Will the real‘natural trading partner’please stand up？”.Journal of Economic Integration（2）：pp.246～261.

25.Wonnacott P，Lutz M.1989.“Is there a case for free trade areas？”.In Free trade areas and U.S.trade policy，edited by Jeffrey J.Schott.Washington：Institute for International Economics，

注：本文系基金項目：國家自然科學(xué)基金“中國FTA內(nèi)容異質(zhì)性的形成機理與貿(mào)易效應(yīng)研究”（71563010）；海南省哲學(xué)社會科學(xué)2015年規(guī)劃課題成果（HNSK（ZC）15-24）。

（責(zé)任編輯：云 倩）

Study on the FTA Selection of China and Countries along“the Belt and Road”

Li Donglin&Zhang Yingwu

FTA as the main system carrier for pushing the current regional economic cooperation has been generally recognized，it should become an important starting point along“the Belt and Road”in China.Based on trade integration index and bilateral trade status analysis of the empirical results and other factors analysis，China should give priority to Mongolia；India；Russia，Eurasian Economic Union；Gulf Cooperation Council（GCC）；Egypt as the FTA preferred partner within each region，forming strategic pivot in each region，thus，to comperhensively promote“the Belt and Road”from“point”to“whole region”.

the Belt and Road；FTA；Trade Integration Index

F125.1

A

1003－2479（2016）02－0058-08

※李董林：海南大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院碩士研究生；張應(yīng)武：海南大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院副教授、經(jīng)濟學(xué)博士