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      精雕細(xì)琢 BX5、BX6TS概念車

      2016-09-26 02:03:06
      車主之友 2016年8期
      關(guān)鍵詞:寶沃車型設(shè)計

      精雕細(xì)琢 BX5、BX6TS概念車

      “所有帶寶沃菱形標(biāo)志的車型必須動感、優(yōu)雅、精準(zhǔn)、可靠、領(lǐng)先”。寶沃團(tuán)隊的鐵律在BX5及BX6 TS概念車上展現(xiàn)的淋漓盡致。

      B X5的動感造型融合了激情和實用主義,BX6 TS擁有與眾不同的Coupe流暢造型,以充滿魅力的速度感展現(xiàn)出寶沃最新的設(shè)計成果。兩款車型都延續(xù)了寶沃“傳承與創(chuàng)新、美學(xué)與實用、豪華與致普的完美平衡”的設(shè)計哲學(xué),以極富立體感的設(shè)計,打造出令人耳目一新的時尚外觀。位于德國的寶沃全球設(shè)計中心的團(tuán)隊鐵律是:所有帶有寶沃菱形標(biāo)志的車型必須動感、優(yōu)雅、精準(zhǔn)、可靠、領(lǐng)先。這些特性在令寶沃汽車享有極高聲譽(yù)的同時,也塑造出強(qiáng)大的品牌認(rèn)知。

      正如德國寶沃汽車集團(tuán)全球執(zhí)行設(shè)計總監(jiān)Roland Sternmann所說:“在全新車型上體現(xiàn)的寶沃設(shè)計DNA正在經(jīng)歷一個不斷演變的過程,不僅會完善寶沃的設(shè)計語言,也會進(jìn)一步強(qiáng)化品牌形象。一方面,我們要保留經(jīng)典元素,如八邊形格柵和獨(dú)特的Wingline鷹翼式線條;另一方面,我們要為每一款車型打造特有的性格。”例如在八邊形格柵的處理上,BX5用亞光灰色體現(xiàn)經(jīng)典韻味,BX6 TS的格柵由無數(shù)菱形組成,體現(xiàn)出更具活力的運(yùn)動格調(diào)。

      BX5的 車 身 尺 寸為 4 483mm、1 876mm、1 677mm,軸距2 685mm,飽滿動感的造型和較高的離地間隙突顯大氣型格。車身采用寶沃獨(dú)有的Wingline鷹翼式線條,將SUV車型的陽剛與寶沃品牌的優(yōu)雅充分結(jié)合:八邊形格柵、緊致的前/后懸、沉降式流體車頂線條與上揚(yáng)式腰線傳達(dá)出充沛的力量感;四輪外擴(kuò)設(shè)計和多層次尾部設(shè)計昭示蓄勢待發(fā)之姿,強(qiáng)化視覺立體效果,從細(xì)節(jié)上傳遞運(yùn)動氣息;235/55 R19的高規(guī)格輪胎和強(qiáng)化包圍則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了SUV的不羈性格。

      內(nèi)飾方面,BX5將豪華轎車般的精致與時尚質(zhì)感運(yùn)用于SUV車型上,以對細(xì)節(jié)的不懈追求和強(qiáng)烈的科技感為駕乘者著力營造越級尊貴。鷹翼式環(huán)體座艙布局沿中控臺環(huán)繞至車門,強(qiáng)化Wingline線條與材質(zhì)鋪設(shè),組成環(huán)繞式的流暢線條,增強(qiáng)車內(nèi)布局連貫性,使座艙更具包裹感。憑借大量皮革與實木飾件等高檔材料的應(yīng)用,結(jié)合精致細(xì)膩的做工,極大地提升了BX5的品質(zhì)感,為用戶帶來全方位的卓越體驗。

      車輛以優(yōu)化設(shè)計確保人性化的駕乘空間,不僅讓后排乘客的頭部及腿部空間更為寬裕,還提高了整車的儲物能力,最多可達(dá)1 200L容積的后備廂可輕松容納各類物品和行李,充分滿足全家出行的需求。

      相對而言,BX6 TS較BX5更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣場,以極具肌肉感的線條和帶有細(xì)密紋理的鋁拉絲貫穿車身,加之20英寸的超大輪圈,將轎跑車與SUV的設(shè)計精髓有機(jī)融合,展現(xiàn)出獨(dú)具個性的潮流之美。BX6 TS擁有協(xié)調(diào)的車身比例和優(yōu)雅自然的線條型面,大氣流暢的車頂輪廓讓家族式前臉與圓潤車尾完美銜接,同時擁有SUV車型的強(qiáng)大氣場和轎跑車的快意靈動——?dú)v史經(jīng)典元素與創(chuàng)新前衛(wèi)風(fēng)格相互映襯,塑造出極具個性魅力的獨(dú)特車格。值得一提的是,BX6 TS的主動式升降尾翼,可判斷當(dāng)前車速將尾翼升起,不僅進(jìn)一步強(qiáng)化空氣動力學(xué)設(shè)計,在車輛高速行駛時更可增加額外的下壓力,大幅增強(qiáng)穩(wěn)定性,凸顯出BX6 TS的強(qiáng)大運(yùn)動性能。這意味著產(chǎn)品在追求前衛(wèi)造型的同時并未忽略對實用性的精確考量。BX6 TS在內(nèi)飾氛圍的營造上也不遺余力,運(yùn)動座椅、平底方向盤和金屬踏板的應(yīng)用讓運(yùn)動質(zhì)感和戰(zhàn)斗氣息進(jìn)一步增強(qiáng),并讓駕駛體驗變得更富樂趣。

      新能源動力

      憑借諸多先進(jìn)科技,造就了全新車型呼之欲出的澎湃動力和無與倫比的操控體驗,無論穿梭都市或是縱橫郊野都所向披靡。寶沃BX5擁有包括1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.4T油電混動在內(nèi)的兩種動力可選,這也是寶沃首款搭載新能源動力的車型。其中,1.8T版本配合6擋手/自一體變速器,可實現(xiàn)140kW、280N·m的動力輸出,無論在高速公路上快意巡航還是在繁華都市中穩(wěn)步前行都游刃有余;1.4T混合動力車型則擁有一臺105kW、240N·m的汽油機(jī)和一臺85kW、195N·m的電動機(jī),并裝備7擋雙離合變速器,動力傳輸效率和響應(yīng)表現(xiàn)出眾。這套插電式混合動力系統(tǒng)擁有8種不同的駕駛模式,用戶可以將其設(shè)置為自動也可以手動以中控臺控制鍵切換;車輛在滑行和制動時可通過動力回收系統(tǒng)為電池自動充電;而在純電動模式下,最高車速可達(dá)55km/h,因此具備不錯的實用價值。

      在BX6 TS上,更以超凡的澎湃動力與操控性能將“TS”的血統(tǒng)激情呈現(xiàn)。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在6擋手/自一體變速器的配合下,最高可輸出200kW最大功率,加之110kW電動機(jī),不僅能提供迅速順暢的動力響應(yīng),還能夠配合電子巡航模式實現(xiàn)加速表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。底盤亦是該款新SUV的一大亮點(diǎn):運(yùn)動化調(diào)校和四驅(qū)系統(tǒng)以極佳的抓地力和靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向表現(xiàn),為渴望享受樂趣的用戶帶來類似轎跑車一般的駕駛體驗。

      B-Link全知覺交互系統(tǒng)

      作為德國寶沃汽車的最新款車型,BX5及BX6 TS搭載了寶沃招牌式的B-Link全知覺交互系統(tǒng),可以最大化延伸車主與車輛的互動形式并輕松完成多種操作。這套高科技人機(jī)交互平臺可以通過車載4G LTE高速通訊網(wǎng)絡(luò)與外界傳送和接受信息,實現(xiàn)包括系統(tǒng)、地圖和APP在內(nèi)的自動升級。憑借在全網(wǎng)連通性方面的優(yōu)勢,用戶還能夠以直觀操作獲取最新信息和廣泛的服務(wù),并根據(jù)喜好自由選擇互動內(nèi)容和顯示方式,享受極具人性化的科技體驗,創(chuàng)造個人化的精準(zhǔn)互動。

      在中控臺上方,兩款車型都采用了折疊式屏幕,不僅可顯示車速、油耗及導(dǎo)航等實用內(nèi)容,還能以實景與虛擬3D相結(jié)合的方式將信息投影在前擋風(fēng)玻璃上,用戶無需低頭即可查看,令行車安全和便利性顯著提升。不僅如此,通過多元操作界面,消費(fèi)者可以將手機(jī)與車載系統(tǒng)相連,同步手機(jī)顯示內(nèi)容至中控臺屏幕,增強(qiáng)操作便利性。值得一提的是,B-Link全知覺交互系統(tǒng)還支持手機(jī)遠(yuǎn)程訪問功能,即用戶可使用手機(jī)了解車輛剩余油量、胎壓、下次保養(yǎng)時間等實用信息,并能直接遙控解鎖及鎖定車門,甚至還能夠直接把目的地信息直接從手機(jī)發(fā)送至汽車,上車后即可直接開始導(dǎo)航。

      全方位主被動安全

      秉承寶沃“PROTECT” 智能安全概念,新車還將以歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)為乘客提供全方位防護(hù)。在整車設(shè)計的最初階段,寶沃就將保護(hù)駕乘者安全視為重中之重,以全面保護(hù)的安全理念,竭力以最高標(biāo)準(zhǔn)為用戶打造堅實可靠的防護(hù)體系。其采用高規(guī)格的車身結(jié)構(gòu),在車頂邊框、中央通道、車門等關(guān)鍵部位大量應(yīng)用包括熱成型鋼在內(nèi)的多種超高強(qiáng)度材料;而完善的主動安全配置則讓車輛具備了卓越的整車安全性能,例如其裝備的多重駕駛輔助系統(tǒng)包括有剎車輔助、城市制動輔助、車道偏離報警、距離控制系統(tǒng), 同時通過360°監(jiān)控系統(tǒng)幫助駕駛者最大程度遠(yuǎn)離危險。

      產(chǎn)品家族清晰化命名

      隨著新車型陸續(xù)面世,寶沃產(chǎn)品陣列得以逐步擴(kuò)大,因此車型命名也顯得尤為關(guān)鍵。為了讓用戶能夠清晰認(rèn)知車型定位和所處的細(xì)分市場,寶沃旗下SUV以BX為前綴,后面的數(shù)字表示車型級別。例如,BX5為緊湊型SUV,BX6是緊湊型Coupe SUV,而BX7則屬于中型SUV范疇。此外,在寶沃未來車型當(dāng)中,PHEV代表插電式混合動力系統(tǒng),EV代表純電動系統(tǒng),TS代表運(yùn)動型。

      毫無疑問,BX5與BX6 TS概念車不僅成為了業(yè)界矚目的焦點(diǎn),也成為寶沃重新崛起和發(fā)展的重要里程碑。這兩款全新車型是德國寶沃汽車聚合全球資源,為新一代個性消費(fèi)者量身打造,充分體現(xiàn)出寶沃品牌對SUV市場細(xì)分消費(fèi)需求的深刻洞察與把握。繼首款車型BX7成功亮相后,新款概念車的發(fā)布將使寶沃產(chǎn)品家族更加豐富強(qiáng)大,進(jìn)一步完善在SUV市場的戰(zhàn)略布局,開啟德國寶沃汽車的未來征程。

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