申永哲

摘要：瀝青砼路面因其機(jī)械強(qiáng)度高、噪音小、行車舒適及施工簡便等優(yōu)點，目前越來越多地被運用到市政道路工程建設(shè)中。但是考慮到瀝青砼路面需要考慮高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、抗斷裂性等要求，這就需要充分考慮瀝青砼路面特點以及施工技術(shù)要求，結(jié)合具體的市政道路工程要求，制定出科學(xué)有效的瀝青砼路面施工方案。

關(guān)鍵詞：市政道路；瀝青砼路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

一、瀝青砼路面施工質(zhì)量控制要點

1.路面的基礎(chǔ)施工要求

對于瀝青砼路面施工要求來說，基層的高程、平整度好壞對于瀝青砼路面質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響?；鶎邮┕み^程中不確定的風(fēng)險因素，就使得鋪筑設(shè)備技術(shù)性能指標(biāo)以及鋪筑厚度發(fā)生較大的變化，從而對瀝青砼路面平整度產(chǎn)生較大的影響。加強(qiáng)對于瀝青混凝土路面的質(zhì)量控制，在各項技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到要求后才能予以驗收。合理控制瀝青砼路面不同層級之間的施工縫縫隙的大小以及基層砼澆筑過程，對于可能造成瀝青砼路面應(yīng)力發(fā)生急劇變化的因素進(jìn)行控制，避免出現(xiàn)因為攤鋪以及碾壓過程中因為瀝青料不均勻帶來的粗糙度影響。對于瀝青路面的基層必須碾壓密實，要保證路面瀝青料等其他填充料的粗糙度低于設(shè)計值，從而進(jìn)一步保證基層的平整度要求。

2.合理控制瀝青集料的粒徑范圍

瀝青集料的最大粒徑?jīng)Q定了瀝青砼路面的粗糙程度，因此為了確?；鶎拥钠秸缺阌跀備伿┕?，就需要采取相應(yīng)的技術(shù)措施控制基層混合料中瀝青集料的最大粒徑，嚴(yán)格按照設(shè)計要求篩選出符合的級配粒徑。對于瀝青集料來說，粒徑越大，那么混合料越容易產(chǎn)生離析，從而使得在熨平板下的瀝青砼路面產(chǎn)生縱向溝槽。同時攤鋪作業(yè)前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否滿足工作需要，如果不能滿足需要，要及時清理熨平板，并將熨平板寬度和高度調(diào)整到最佳工作狀態(tài)。

3.實施動態(tài)進(jìn)度控制

瀝青砼路面施工是一項系統(tǒng)的工程，應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)測和檢測措施，實施動態(tài)進(jìn)度控制，降低施工風(fēng)險，提高施工質(zhì)量。建立施工工程進(jìn)度登記表，對于施工過程中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行記錄，確保技術(shù)人員及時掌握影響進(jìn)度的各種因素。在路面施工過程中，施工單位不得隨意更改施工方案，需要更改方案的時候應(yīng)該經(jīng)過設(shè)計方、監(jiān)理方以及委托方的審核通過之后才能進(jìn)行。在施工的時候嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照設(shè)計要求及土建施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，技術(shù)人員要不定時進(jìn)行現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)施工問題要及時上報處理。

二、市政道路工程中瀝青砼路面的施工技術(shù)應(yīng)用實踐

1.瀝青混合料配比與攪拌

對于瀝青砼路面施工來說，配比與攪拌是極為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)。在進(jìn)行瀝青混合料配比與攪拌時候，要結(jié)合市政道路施工具體情況進(jìn)行合理調(diào)整與優(yōu)化，合理控制溫度，避免溫度過高導(dǎo)致瀝青料老化，過低導(dǎo)致瀝青料混合不均勻，影響施工質(zhì)量。結(jié)合施工經(jīng)驗與規(guī)范要求合理選擇材料與用量，在配比與攪拌每個階段都要進(jìn)行馬歇爾試驗，從而保證得到最科學(xué)的配比。在對瀝青混合料進(jìn)行加熱攪拌的時候應(yīng)該避免反復(fù)多次加熱，技術(shù)人員應(yīng)該加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)，從而有效地控制加熱攪拌溫度與加熱時間，有效提升混合料的攪拌質(zhì)量。同時考慮到溫度、氣壓等環(huán)境因素對于瀝青混合料攪拌的影響，降低結(jié)團(tuán)、離析、花白等不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證瀝青混合料混合均勻。

2.瀝青混合料的攤鋪

進(jìn)行瀝青砼路面施工時，要利用瀝青攤鋪機(jī)對于熱拌瀝青混合料進(jìn)行均勻的攤鋪。進(jìn)行攤鋪機(jī)運行的速度要根據(jù)攪拌機(jī)的工作量、設(shè)備的運行情況以及施工要求進(jìn)行施工，從而保證熱拌瀝青混合料攤鋪厚度以及寬度。對于寬度不同的路面要采取不同的作業(yè)預(yù)定寬度，每臺攤鋪寬度控制在6-7.5m范圍內(nèi)，作業(yè)速度先設(shè)定為3-7m/min，如果是兩臺或者兩臺以上的攤鋪機(jī)同時施工要保證其前后錯開距離控制在10m-25m之間。施工過程中要保證瀝青攤鋪機(jī)攤鋪均勻，盡量做到一次成型。攤鋪作業(yè)前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否滿足工作需要，如果不能滿足需要，則需及時清理熨平板，并將熨平板寬度和高度調(diào)整到最佳工作狀態(tài)。攤鋪過程中要嚴(yán)格按照預(yù)定的作業(yè)方向進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁攤鋪機(jī)私自調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方向。施工過程中除了攤鋪機(jī)駕駛員，其他人員都要遠(yuǎn)離現(xiàn)場，即使出現(xiàn)攤鋪不均勻的情況也應(yīng)該等攤鋪機(jī)作業(yè)結(jié)束后，再組織工人進(jìn)行缺陷的修補(bǔ)或更換混合料。

3.瀝青路面的碾壓

瀝青砼路面的碾壓是瀝青路面施工最終的環(huán)節(jié)，也是決定瀝青砼路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。瀝青混合料的碾壓過程，必須保證碾壓過程均勻其能夠連續(xù)進(jìn)行作業(yè)，合理控制碾壓溫度、碾壓速度，從而保證瀝青砼路面的強(qiáng)度、力學(xué)穩(wěn)定性以及抗機(jī)械磨損等方面的能力。瀝青料的碾壓溫度較高，就可以在保證相同的碾壓質(zhì)量的前提下進(jìn)行最少的碾壓次數(shù)，并且碾壓溫度較高的瀝青料，碾壓后瀝青路面密實度以及壓實效果是最好的。因此在條件與允許的情況下，盡可能提高瀝青料的碾壓溫度，一般的瀝青混合料，最佳的碾壓溫度控制在120℃-150℃，最高碾壓溫度不得超過160℃；在瀝青砼路面碾壓過程中，路面的碾壓速度以及碾壓次數(shù)是呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)的關(guān)系。如果碾壓速度過快，那么為了達(dá)到較高的碾壓質(zhì)量就需要多次進(jìn)行碾壓。而如果碾壓速度過低，攤鋪和壓實之間就會產(chǎn)生空隙，那么就會增加瀝青砼路面的碾壓時間。因此施工中為了達(dá)到較好的碾壓效果，碾壓速度速度應(yīng)控制在3-5km/h范圍之內(nèi)。

4.瀝青混凝土接縫的處理

4.1橫向接縫的處理。橫向接縫的施工質(zhì)量決定了瀝青砼路面平整度，因此要合理控制橫向接縫來降低表面的粗糙度，這就需要將不同的攤鋪層之間的橫向接縫控制在合理的范圍之內(nèi)。在進(jìn)行瀝青砼路面鋪筑時，為了加強(qiáng)新舊瀝青混合料的粘結(jié)效果，應(yīng)及時將預(yù)熱用混合料采用機(jī)械的手段進(jìn)行鏟除。沿著鉛垂方向使用鋼直尺，并且在攤鋪段端部保證鋼尺伸出部分處于懸空狀態(tài)，在攤鋪層與鋼尺脫離接觸處確定接縫位置，將鋸縫機(jī)切割時留下的灰漿擦洗干，從而保證攤鋪層表面的粗糙度達(dá)到進(jìn)行粘層瀝青攤鋪的要求。

4.2縱向接縫的處理。為保證縱向接縫兩條攤鋪帶相接處的厚度均勻，那么就需要在相接處進(jìn)行搭接施工，同時兩條攤鋪帶相接處搭接的寬度前后應(yīng)該保持一致。根據(jù)施工溫度不同，將攤鋪面搭接施工分為冷接縫形式和熱接縫形式兩種。冷接縫形式施工是指對于已經(jīng)進(jìn)行碾壓處理后的瀝青砼路面與新攤鋪層連接施工，鋪設(shè)瀝青砼路面半邊的時候采用隔離板或者是機(jī)械切割的方式來提高搭接面的平整度。為了提高另一邊的施工質(zhì)量，應(yīng)該及時對于搭接處進(jìn)行清理，并涂灑少量粘層瀝表；熱接縫形式多用來消除瀝青砼路面表面施工縫，熱接后的攤鋪帶搭接面瀝青料溫度較高，可以進(jìn)行充分的二次融合，從而保證瀝青砼路面的平整度。

三、結(jié)束語

市政道路工程中瀝青砼路面的施工質(zhì)量與瀝青混合料以及施工技術(shù)有著極大的關(guān)系。因此在實際工程中，對施工技術(shù)進(jìn)行分析，對于提高瀝青砼路面的施工質(zhì)量具有重要的意義。在市政道路工程中瀝青砼路面設(shè)計與施工中，加強(qiáng)設(shè)計方以及施工方之間的聯(lián)系，進(jìn)一步提高瀝青砼路面施工的科學(xué)性以及合理性。

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