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      瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

      2016-10-21 01:33:03
      低碳地產(chǎn) 2016年5期
      關(guān)鍵詞:市政道路應(yīng)用

      蘇 健

      身份證號碼:32020419831212131X

      【摘 要】隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐不斷的加快,我國市政道路在其中發(fā)揮著越來越重要的作用,不僅為人們的出行提供了方便,同時(shí)還體現(xiàn)出了我國的綜合國力。同時(shí)瀝青砼道路作為我國先進(jìn)的一種道路形式,由于具有耐受性好,安全性高等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于我國市政道路建設(shè)中。本文就瀝青砼道路施工技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行深入的分析研究,對其在我國市政道路施工中的應(yīng)用技巧以及優(yōu)點(diǎn)等進(jìn)行相關(guān)的研究,以期促進(jìn)我國瀝青砼道路的發(fā)展。

      【關(guān)鍵詞】瀝青砼道路;市政道路;應(yīng)用

      由于市政道理是我國城鎮(zhèn)化建設(shè)中重要的一個(gè)部分,其每日的通行量是十分巨大的,因此要求市政道路路面具有較好的性能。而市政道路的路面質(zhì)量與施工技術(shù)是否到位有著直接的聯(lián)系,因此為了進(jìn)一步提高我國市政道路的施工質(zhì)量,將瀝青砼道路施工技術(shù)應(yīng)用到市政施工中,從而提高施工效率以及施工的便捷性。然而瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路工程的應(yīng)用過程中存在許多不足之處,還需要進(jìn)一步的完善和改進(jìn),否則將影響到我國市政道路的發(fā)展。

      1瀝青砼道路施工技術(shù)簡述

      1.1含義

      瀝青砼道路由瀝青砼混合物作為施工材料,通過將其攤鋪在道路中,促進(jìn)各個(gè)施工原材料相互黏合,并用壓路機(jī)碾壓成型。而瀝青砼道路施工技術(shù)是我國市政道路近年來最常使用的技術(shù)之一,能夠有效提高市政道路的耐受性以及安全性,目前已經(jīng)在我國大范圍內(nèi)使用。此外,瀝青砼道路施工技術(shù)還能在一定程度上增加市政道路的可持續(xù)性,確保市政道路工程的使用質(zhì)量及壽命。

      1.2應(yīng)用要求

      為了保證瀝青砼道路在使用過程中的耐久性,導(dǎo)致瀝青砼道路施工技術(shù)的應(yīng)用要求要大大高于其他施工技術(shù),一方面要求建設(shè)的道路的強(qiáng)度與應(yīng)力都要符合施工標(biāo)準(zhǔn),另一方面還要求與路面具有較好的粘結(jié)效果。更具體一點(diǎn)來講,就是對瀝青路面的施工材料要求較高。瀝青砼道路施工所采用的材料較為復(fù)雜,有集料、礦粉、瀝青、混凝土等成分,而在市政道路施工中,選擇原材料時(shí),首先要確保瀝青混合料適用于施工路段,因此要對施工路段的實(shí)際情況進(jìn)行了解,有條件還可以進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。

      2市政道路瀝青砼施工技術(shù)準(zhǔn)備

      下面將詳細(xì)介紹市政道路瀝青砼施工技術(shù)的準(zhǔn)備流程,首先,落實(shí)熟悉設(shè)計(jì)圖紙、調(diào)查施工環(huán)境,了解施工文件等工作,從而保證在施工過程中按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行施工,并滿足施工各方的要求,確保各方的相關(guān)的利益。其次,是根據(jù)瀝青砼道路施工技術(shù)的需求,對施工人員進(jìn)行合理的配置,優(yōu)化資源配置。同時(shí)還要從施工進(jìn)度、質(zhì)量需求等方面入手對施工作業(yè)工序進(jìn)行合理的安排,并選擇富有責(zé)任心的員工擔(dān)任關(guān)鍵的崗位,對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,從根本上杜絕問題的出現(xiàn)。在瀝青砼道路施工中最關(guān)鍵的部分就是瀝青混凝土配合比,因此要對進(jìn)行配合比試驗(yàn),在保證原材料質(zhì)量的情況下準(zhǔn)備好各種原料,為進(jìn)行配比試驗(yàn)做好準(zhǔn)備工作。在選擇攪拌場位置的時(shí)候?yàn)榱朔奖闶┕?,盡可能設(shè)置在離施工現(xiàn)場較近的地方。此外,施工前要對專業(yè)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的檢查和調(diào)試,防止其在施工過程中由于設(shè)備問題導(dǎo)致延長施工進(jìn)度。

      3市政道路瀝青砼施工技術(shù)應(yīng)用方法分析

      3 1配比與攪拌

      瀝青砼施工環(huán)節(jié)中配比與攪拌環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量是十分重要的,在一定程度上決定了施工質(zhì)量。配比與攪拌過程中,一定要考慮施工實(shí)際的需求,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場的情況進(jìn)行合理的調(diào)整,同時(shí)還要注意控制配合比和攪拌環(huán)節(jié)的溫度,保證配合比和攪拌的施工質(zhì)量。此外,在瀝青混合料進(jìn)行配比是時(shí),所使用的材料十分的重要,不僅要對材料的品種以及用量進(jìn)行詳細(xì)的檢查,同時(shí)為了保證配合比的科學(xué)性與合理性,要在每個(gè)階段實(shí)行馬歇爾試驗(yàn)。在獲得最佳配合比后,還要對其進(jìn)行驗(yàn)證,確保配合比符合施工要求進(jìn)而保證施工的質(zhì)量。在攪拌混合料過程中,一定要注意不能對混合料進(jìn)行反復(fù)的加熱,并對加熱時(shí)間以及溫度加以控制,讓混合料處于最佳狀態(tài)。此外由于攪拌環(huán)節(jié)容易受到溫度季節(jié)變化以及周圍環(huán)境等因素的影響,從而出現(xiàn)結(jié)團(tuán)、離析等問題,影響都混合料的分布情況,因此要提前采取有效的預(yù)防措施,避免這些因素對攪拌產(chǎn)生影響。在瀝青混合料運(yùn)輸過程中,在運(yùn)輸槽中均勻的涂上植物油或洗潔劑,從而起到防止瀝青混合料與運(yùn)輸槽粘結(jié)的目的,此外要求配備專門的人員在裝卸現(xiàn)場指導(dǎo)混合料的裝卸工作。

      3.2攤鋪

      對攤鋪機(jī)進(jìn)行檢查和調(diào)試能夠保證攤鋪環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,而該工作主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容。一方面,首先要對攤鋪機(jī)中加熱裝置、自動調(diào)平裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,保證性能,其次,檢查攤鋪機(jī)是否存在振搗梁底部磨損情況是否嚴(yán)重。另一方面要保證攤鋪機(jī)的平直度與路面需求相符,同時(shí)及時(shí)清理攤鋪基層,在保證其干凈整潔的前提下進(jìn)行夯實(shí)工作。為了保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度要對施工進(jìn)行嚴(yán)格的工程管理,為攤鋪工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。為了提高攤鋪路段上下層粘結(jié)的效果,要在攤鋪前在基層上灑上一層粘層油,在破乳之后再進(jìn)行攤鋪。攤鋪時(shí)可以使用非接觸式自動找平類型的攤鋪機(jī),在攤鋪過程中要對攤鋪的厚度進(jìn)行重點(diǎn)的控制,其誤差要控制在0-3mm以內(nèi)。此外要保護(hù)好已經(jīng)攤鋪好的路段,如果出現(xiàn)缺陷可以通過人工找補(bǔ)或者是更換混合料等方式進(jìn)行解決。在路面攤鋪好之后,要對基層進(jìn)行維護(hù)并及時(shí)對其表面進(jìn)行清潔,同時(shí)為了保護(hù)瀝青砼路面,要在完工后封閉該路段的交通一段時(shí)間。

      3.3壓實(shí)成型

      為了進(jìn)一步確定碾壓的組合速度,要在壓實(shí)階段進(jìn)行試壓,而試壓主要分為三個(gè)部分,初壓,復(fù)壓以及終壓,試壓階段一般采用鋼輪或者輪胎壓路機(jī)作為施工設(shè)備。壓實(shí)工作并不是一次完成,而是分段進(jìn)行,每一段長度控制在30-50m以內(nèi)。在壓實(shí)工程中為了方便后期移動和檢驗(yàn)要設(shè)立分段標(biāo)志。初壓時(shí)可以使用輕型的壓路機(jī),復(fù)壓時(shí)采用重型壓路機(jī),終壓時(shí)則輕型以及重型壓路機(jī)配合工作。初壓至少碾壓一篇,而復(fù)壓則要兩邊以上,而在終壓要緩慢進(jìn)行,盡可能防止急剎車以及打轉(zhuǎn)向角度工作等。

      3.4接縫處理

      由于市政道路瀝青砼路面施工時(shí)采用壓路機(jī)對路面進(jìn)行整幅攤鋪,因此沒有縱縫。而對于市政瀝青砼道路的橫向施工縫處,大多數(shù)情況都可直接使用切縫機(jī)切齊接縫位置。同樣使用壓路機(jī)對接縫處進(jìn)行橫向壓實(shí),順序?yàn)槁访婵缈p→新鋪面層。在完成碾壓之后,檢查其是否符合施工要求,可以使用直尺檢查的方式,同時(shí)還要保障橫向接縫的路面平順。如果在路面出現(xiàn)縱向縫要采用自然縫及時(shí)修齊邊部清除松散混合料,做好搭接部分新攤鋪混合料的刮凈與碾壓。而對于路面中的橫向縫,在完成施工之后利用直尺對其平整度進(jìn)行檢查,并將多余部分切除,清理基層上的垃圾后對橫向縫進(jìn)行碾壓。瀝青混合料在攤鋪過程中需要在高溫環(huán)境中進(jìn)行,完工后要進(jìn)行自然冷卻,可以通過灑水降溫的方式將路面溫度降低至50℃以下后開放使用。如果在施工期間遇到突然降雨,則要及時(shí)停止使用,并對機(jī)器和混合料做好遮雨工作。在雨停后,保證無積水的前提下開始施工。

      4結(jié)束語

      目前瀝青砼道路施工技術(shù)是我國市政道路中應(yīng)用最廣泛的一種技術(shù)。瀝青砼道路施工技術(shù)的應(yīng)用水平不僅與我國市政道路施工質(zhì)量有關(guān),同時(shí)也與人們的日常生活相關(guān)。因此在使用瀝青砼道路施工技術(shù)時(shí),要做到提前做好施工準(zhǔn)備,并采取有效的預(yù)防措施對施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,從而保證施工的順利進(jìn)行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王浩斌.瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].江西建材,2015,(22):152.

      [2]王超.瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015,(20):96-97.

      [3]張新樂.瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].科技與創(chuàng)新,2016.(04):139-140.

      [3]趙連生.瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014.(23):233.

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