艷陽(yáng)高照的一個(gè)秋日,我們南下珠海采訪了郭炳華廠長(zhǎng)。他中等身材,一身橙色工作服顯得格外精干,而他的卓越能力和進(jìn)取精神更令我們欽佩。他對(duì)公司的生產(chǎn)管理進(jìn)行深入改革,重視人才和創(chuàng)新,使公司生產(chǎn)效率明顯提高,生產(chǎn)成本有效降低,確保了企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。目前,該公司受油價(jià)沖擊的影響并不大,生產(chǎn)訂單已排至2017年。
情系船舶心依舊
郭炳華自小就喜歡大海和船舶,所以大學(xué)時(shí)選擇了輪機(jī)及機(jī)械工程專業(yè)。1995年大學(xué)畢業(yè)后,他進(jìn)入威電工程負(fù)責(zé)岸上天然氣發(fā)電廠設(shè)備安裝及調(diào)試工作。為了更多接觸船舶行業(yè),兩年后郭炳華轉(zhuǎn)投瑞典跨國(guó)公司阿法拉伐。這是一家有著悠久歷史而享譽(yù)全球的船配巨頭。在那里,他一干就是8年,盡情地?fù)]灑熱情。郭炳華心懷感激地說(shuō):“阿法拉伐給了我極好的人生舞臺(tái),讓我學(xué)到了很多東西,更激發(fā)了對(duì)船舶的熱愛之情?!?005年,他跳槽到美國(guó)船級(jí)社(香港),從驗(yàn)船師做到主管級(jí)的高級(jí)驗(yàn)船師,成為該公司在福建的負(fù)責(zé)人。他說(shuō),船級(jí)社涉及到造船的方方面面,出于拓寬領(lǐng)域的考慮,所以選擇了美國(guó)船級(jí)社。期間,他不但跑遍了全國(guó)各大船廠,而且還到過(guò)國(guó)外一些大船廠,掌握了先進(jìn)船廠的生產(chǎn)流程和管理模式。
2013年5月,郭炳華進(jìn)入太平洋粵新?lián)胃睆S長(zhǎng)。因?yàn)榕c太平洋粵新有過(guò)業(yè)務(wù)接觸,他認(rèn)識(shí)了該公司董事長(zhǎng)陳泰榮,并備受其欣賞。后者從2012年初就多次邀請(qǐng)郭炳華加盟太平洋粵新。剛開始,郭炳華有些猶豫,但后來(lái)還是被陳董的求賢若渴精神所打動(dòng)。他略顯激動(dòng)地說(shuō):“首先自己對(duì)這個(gè)公司放心,太平洋粵新是新加坡郭氏集團(tuán)的一個(gè)子公司,而郭氏集團(tuán)實(shí)力非常雄厚,除了造船海洋工程還擁有全球十大之一的船隊(duì);其次是經(jīng)過(guò)多年的磨礪和積累,對(duì)自己也有足夠的信心,希望在更大的領(lǐng)域迎來(lái)新的挑戰(zhàn)?!?015年9月,他由于成績(jī)突出被晉升為公司廠長(zhǎng)。
管理上敢于吃“螃蟹”
太平洋粵新在海洋工程船、平臺(tái)供應(yīng)船和港作拖輪等船型制造和銷售上有一定知名度,但生產(chǎn)管理上仍存在一些滯后現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)深入調(diào)查和反復(fù)論證,郭炳華對(duì)內(nèi)部管理進(jìn)行了深度改革:一是完善制度,利用電腦網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)優(yōu)化生產(chǎn)管理流程,將兩層或多層指令傳達(dá)變?yōu)橐粚又边_(dá),使指令輸送更加快捷、準(zhǔn)確和暢通,有效地提高了工作效率和執(zhí)行力;二是加強(qiáng)中層組織建設(shè),實(shí)行小組管理,精簡(jiǎn)人員,化簡(jiǎn)環(huán)節(jié),使職責(zé)更清晰明確,很好地規(guī)避了推諉扯皮現(xiàn)象。目前,該公司已搭起了直線職能組織管理架構(gòu),各部門實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制;三是加強(qiáng)考核,嚴(yán)抓安全生產(chǎn)。在鞏固和健全原有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患的檢查驗(yàn)收,對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行具體化并制成表格逐條對(duì)比查核。主管每周進(jìn)行一次全面安全巡查,而郭炳華無(wú)論工作多忙也要堅(jiān)持一月一次到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全工作。正是這樣,該公司近幾年從未發(fā)生重大安全事故;四是嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理體系,將產(chǎn)品、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求形成標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化,并進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,以杜絕人為的隨意性及由此造成的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
此外,郭炳華十分重視增強(qiáng)員工的勞動(dòng)紀(jì)律性,嚴(yán)抓生產(chǎn)效率和服務(wù)水平的提高。該公司不但認(rèn)真及時(shí)幫助客戶解決問(wèn)題,而且成立了售后服務(wù)部。郭炳華自豪地告訴我們:“我們交船從來(lái)都是有早無(wú)遲。船東對(duì)我們相當(dāng)滿意,從未向我們投訴過(guò)。我們現(xiàn)在的生產(chǎn)效率比原來(lái)提高了10%,生產(chǎn)成本明顯降低。”他直言,以前由于效率較低致使員工經(jīng)常加班,連周日也不例外,而現(xiàn)在加班少了,周日一般都休息,員工的勞動(dòng)條件得到了一定改善?!?/p>
重手筆推動(dòng)科研創(chuàng)新
太平洋粵新有著濃厚的自主研發(fā)和科技創(chuàng)新氛圍,而郭炳華更是把這一傳統(tǒng)推向極致。幾年來(lái),該公司與珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院、華南理工大學(xué)等院校開展了產(chǎn)學(xué)研合作。在內(nèi)部,郭炳華親自主持帶隊(duì)展開科研發(fā)明工作,目前已成功申報(bào)了42項(xiàng)實(shí)用新型專利、6項(xiàng)發(fā)明專利,而他個(gè)人也有3項(xiàng)發(fā)明專利申報(bào)。這些專利涉及生產(chǎn)流程改善和環(huán)保節(jié)能等領(lǐng)域,包括船上太陽(yáng)能發(fā)電裝置、燈具避震器等,已陸續(xù)應(yīng)用于實(shí)踐,既贏得了客戶的廣泛好評(píng),也為公司帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,如榮獲廣東省首臺(tái)(套)裝備產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)基金的88米輕型海工輔助船可為船東至少省油40%。2014年,該公司通過(guò)了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)評(píng)審認(rèn)定,2015年又通過(guò)了珠海市重點(diǎn)技術(shù)中心評(píng)定。
太平洋粵新的技術(shù)創(chuàng)新能如此引人注目,是與郭炳華注重人才培養(yǎng)分不開的。他組織制訂了《關(guān)于員工進(jìn)修的計(jì)劃》,從資金上支持和鼓勵(lì)員工進(jìn)行在職教育和深造。他還牽頭成立了研發(fā)部門,每年舉行“創(chuàng)新之星”評(píng)選活動(dòng),對(duì)成功申請(qǐng)研發(fā)貢獻(xiàn)突出者予以表彰,并為獲獎(jiǎng)?wù)呖?jī)效加分。郭炳華說(shuō):“這幾年我們培養(yǎng)了2位高級(jí)工程師和8位注冊(cè)工程師,他們知識(shí)水平和實(shí)踐能力得到了很大程度提高,成為了獨(dú)當(dāng)一面的人才?!?/p>
傾力推進(jìn)二期工程建成
為解決生產(chǎn)場(chǎng)地不足、船臺(tái)飽和等問(wèn)題,以適應(yīng)由單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)向多個(gè)產(chǎn)品線的生產(chǎn)需求,該公司從2014年10月開始建設(shè)總面積為5萬(wàn)平方米的二期工程,而工程的總負(fù)責(zé)人就是郭炳華。由于他的專長(zhǎng)不在建筑,也不熟悉基建各種流程,剛開始時(shí)感到了很大壓力,但他沒有退縮,而是以“百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng) ,大浪淘沙勇者勝”的精神克服困難,主動(dòng)向有關(guān)部門請(qǐng)教,經(jīng)常加班加點(diǎn)主持做好各種報(bào)批材料,協(xié)調(diào)好工地建設(shè)。他說(shuō),公司很早就有開發(fā)二期的計(jì)劃,但一直沒有具體的規(guī)劃。他只能從零開始,值得慶幸的是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調(diào)整后,公司各部門穩(wěn)健運(yùn)行,這使得他可以將更多精力和時(shí)間傾注于二期基建。
經(jīng)過(guò)一年多努力,目前二期工程已完成總工程量的70%,機(jī)器設(shè)備也陸續(xù)運(yùn)回安裝,預(yù)計(jì)今年底可投產(chǎn)。據(jù)介紹,屆時(shí)該公司年交船將達(dá)到15艘,年產(chǎn)值至少提高30%。郭炳華說(shuō),海工行業(yè)應(yīng)該在2018或2019年將會(huì)慢慢復(fù)蘇,而行業(yè)的暫時(shí)低迷也會(huì)給有實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)帶來(lái)好機(jī)遇。太平洋粵新正在向中型化學(xué)品船等高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型延伸。他希望通過(guò)自己努力,帶領(lǐng)員工在提效降成本方面有更大突破,促進(jìn)公司快速擠身船舶制造業(yè)第一梯隊(duì)。