道爵：專(zhuān)注微電市場(chǎng)的“黑馬”

撰文/N.E.S　吳　征

道爵：專(zhuān)注微電市場(chǎng)的“黑馬”

撰文/N.E.S吳征

作為微型電動(dòng)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)：微電）行業(yè)內(nèi)的一匹“黑馬”，道爵并沒(méi)有進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域的計(jì)劃，依然在微電領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打。發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大產(chǎn)品陣營(yíng)、投建新工廠……一系列的戰(zhàn)略部署，都在朝著江蘇道爵實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)薛篩林最初制訂的目標(biāo)——微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)龍頭而進(jìn)發(fā)。

在去年完成了63700萬(wàn)輛銷(xiāo)量成績(jī)之后，道爵又將今年的目標(biāo)提升至12萬(wàn)輛。然而，面對(duì)未知的行業(yè)動(dòng)向，以及愈加殘酷、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，道爵如何做到穩(wěn)中求勝？“黑馬”的自信又從而何來(lái)？

產(chǎn)品從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)

對(duì)于一款微型電動(dòng)車(chē)來(lái)講，其價(jià)位、實(shí)用性以及使用成本，是消費(fèi)者最為看重的參數(shù)。然而，在微電市場(chǎng)中，同質(zhì)化的產(chǎn)品卻有很多，如何讓消費(fèi)者真正認(rèn)識(shí)到某一款產(chǎn)品的性能，以及性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，就需要企業(yè)動(dòng)些頭腦了。而道爵的做法，則是直接將用戶(hù)體驗(yàn)融入到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的每一個(gè)階段。

據(jù)了解，道爵在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、整車(chē)制造、性能測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié)中，均邀請(qǐng)消費(fèi)者參與其中，并讓后者提出改進(jìn)意見(jiàn)?！懊總€(gè)產(chǎn)品或技術(shù)的改進(jìn)，都需要經(jīng)過(guò)數(shù)十位消費(fèi)者進(jìn)行試用并改進(jìn)后，才能推出市場(chǎng)，以確保道爵的產(chǎn)品符合消費(fèi)者的審美和使用需求。”薛篩林曾說(shuō)道。

目前，道爵已經(jīng)形成了酷跑、開(kāi)拓者和圓夢(mèng)者三款系列車(chē)型，覆蓋了年輕化、時(shí)尚化和功能化的產(chǎn)品特點(diǎn)，也滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)不同性?xún)r(jià)比車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)需求。例如，酷跑主要面向年輕消費(fèi)群體，所搭載的安全與科技配置，使其定位于微電領(lǐng)域的中高端市場(chǎng)；圓夢(mèng)者則是主打中老年人的消費(fèi)市場(chǎng)，1.98萬(wàn)-2.18萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，使其在競(jìng)品中享有較高性?xún)r(jià)比；而開(kāi)拓者，則兼具了時(shí)尚、性能和科技配置，這也使其成為道爵旗下最受歡迎的車(chē)型。

此外，用戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品體驗(yàn)程度的提高，同樣離不開(kāi)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)能力及售后服務(wù)質(zhì)量的提升?？梢哉f(shuō)，道爵近兩年一直在擴(kuò)大旗下經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的布局。據(jù)《新能源汽車(chē)新聞》了解，道爵先后在成都、德州、鄭州等地開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)峰會(huì)，探討適合微型電動(dòng)車(chē)發(fā)展的營(yíng)銷(xiāo)模式，也吸引到更多經(jīng)銷(xiāo)商的加入。據(jù)記者了解，截至2015年，道爵的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)1200余家。

高郵基地?cái)U(kuò)產(chǎn)在即

去年宣布完成高郵基地的奠基，對(duì)于道爵來(lái)講，其意義十分重大。根據(jù)道爵提供的資料顯示，去年就已突破了6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量大關(guān)，而目前唯一在產(chǎn)的空港基地的設(shè)計(jì)產(chǎn)能僅為8萬(wàn)輛。然而，隨著產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái)在即、行業(yè)發(fā)展逐漸步入正軌，微電市場(chǎng)必將呈現(xiàn)逐年火熱的趨勢(shì)。與此同時(shí)，道爵又將沖擊今年12萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，因此，單靠空港基地的運(yùn)作，難免會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能不足的尷尬，而高郵基地的投建，無(wú)疑是為了應(yīng)對(duì)規(guī)模愈加龐大的市場(chǎng)需求而做出準(zhǔn)備，以此沖擊更高的市場(chǎng)份額。

據(jù)記者了解，同樣位于江蘇的道爵高郵基地，規(guī)劃占地面積近500畝（約33萬(wàn)平方米）， 總投資20億，嚴(yán)格按照乘用車(chē)的四大工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛以上。江蘇道爵營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理時(shí)元法介紹說(shuō)，與揚(yáng)州空港基地的半自動(dòng)化生產(chǎn)線不同，高郵基地能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，從沖壓、焊裝到涂裝、總裝，四大工藝車(chē)間完全自動(dòng)化鏈接。

記者得知，新基地已經(jīng)基本建成，目前，正在進(jìn)行涂裝車(chē)間通往總裝車(chē)間的路面鋪設(shè)硬化，這也是此基地正式落成投產(chǎn)前的最后工作。據(jù)了解，未來(lái)，道爵將要推出的“雙100”高速電動(dòng)車(chē)型，也會(huì)在高郵基地下線。

專(zhuān)注于微型電動(dòng)車(chē)

對(duì)于整個(gè)微電行業(yè)來(lái)說(shuō)，其發(fā)展將會(huì)極大地受到政策的影響。盡管政策出臺(tái)的消息時(shí)有傳來(lái)，未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的走向仍不可預(yù)期。為了提前做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)變革，業(yè)內(nèi)企業(yè)主流的做法，會(huì)選擇收購(gòu)整車(chē)廠，抑或與新能源車(chē)企進(jìn)行合作，以此將一只腳邁進(jìn)新能源領(lǐng)域。不過(guò)，從道爵近期的戰(zhàn)略計(jì)劃來(lái)看，并沒(méi)有類(lèi)似的打算，依然選擇在微型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打。

在時(shí)元法看來(lái)，對(duì)于微型電動(dòng)車(chē)企業(yè)來(lái)講，與其邁出一只腳在新能源市場(chǎng)與傳統(tǒng)車(chē)企展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，倒不如努力提升自身整車(chē)制造的工藝及標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)在自己擅長(zhǎng)的微電領(lǐng)域發(fā)力。畢竟，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)，無(wú)論是財(cái)力水平、銷(xiāo)售渠道，還是品牌的影響力，都不及后者。

記者認(rèn)為，如果未來(lái)政策全面放開(kāi)微型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，屆時(shí)將會(huì)有更多的“外來(lái)者”涌入這一領(lǐng)域，伴隨著資本市場(chǎng)的進(jìn)入，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加劇。但是，在此之前，如何做好準(zhǔn)備在微電領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，才是微電企業(yè)真正該考慮的。

而道爵采取的做法，則是通過(guò)合作不斷融合并提升技術(shù)、研發(fā)水平，并將新技術(shù)更廣泛地應(yīng)用到產(chǎn)品，以此提升產(chǎn)品的品質(zhì)。在薛篩林看來(lái)，“只有真正做好產(chǎn)品和服務(wù)，才有可能獲得政策的認(rèn)可。對(duì)于道爵來(lái)說(shuō)，將會(huì)專(zhuān)注于微型電動(dòng)車(chē)發(fā)展?！?/p>

道爵發(fā)展歷程：

2011年3月

一期產(chǎn)業(yè)基地建成并試運(yùn)行。

2011年6月22日江蘇道爵實(shí)業(yè)有限公司成立，注冊(cè)資金2億元。

2012年6月

自主研發(fā)的旗下首款車(chē)型酷跑正式上市。

2013年12月

江蘇道爵空港基地落成投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到8萬(wàn)輛標(biāo)準(zhǔn)。

2015年3月10日

道爵高郵項(xiàng)目奠基，總投資20億元。