混絲柜出料方式升級改造

宋 杰

（河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司漯河卷煙廠，河南 漯河 462003）

混絲柜出料方式升級改造

宋 杰

（河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司漯河卷煙廠，河南 漯河 462003）

本文詳細(xì)分析混絲加香出口流量波動這一問題的發(fā)生原因，應(yīng)用現(xiàn)場調(diào)查和設(shè)備改造的方法，對混絲柜布料行車的布料方式進(jìn)行改進(jìn)，探尋穩(wěn)定混絲加香煙絲流量的方式，確?；旖z加香出口流量均勻穩(wěn)定，消除流量波動，提高加香精度，滿足后續(xù)生產(chǎn)工藝要求，保證了煙絲內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性。

混絲柜；流量波動；布料行車；加香精度

0 引言

混絲柜其設(shè)備的工作原理和車間所使用的儲柜基本相同，都屬于制絲車間的存儲設(shè)備。存儲設(shè)備除了改善物料的內(nèi)在質(zhì)量，起到醇化作用外，還能起到平衡水分、均勻配比、調(diào)整物料前流量和銜接生產(chǎn)的作用。其儲絲工藝是，使烘絲加香后的煙絲含水率可達(dá)到或接近于規(guī)格允許范圍內(nèi)，因為在烘絲和加香工藝過程中，煙絲的表面與內(nèi)層之間的含水率和香精不可能是均勻一致的，因此，烘絲加香后的煙絲需要一個儲存過程。由于在烘絲后煙絲不需要在加香前進(jìn)行存儲、醇化，現(xiàn)在漯河卷煙廠制絲車間在摻配區(qū)所使用的混絲柜主要是調(diào)節(jié)烘絲工序與加香工序的生產(chǎn)能力的平衡，有利于生產(chǎn)流量的穩(wěn)定，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

1 存在問題

由于正常生產(chǎn)時三絲的摻兌量較大，尤其是殘絲摻兌的不確定性，所以在混絲加香前需要進(jìn)一部分到混絲柜中，便于對生產(chǎn)過程中的流量進(jìn)行緩沖，起到穩(wěn)定煙絲流量的作用。若不進(jìn)混絲柜則需中控操作人員實時針對當(dāng)前的摻兌量，不停的對混絲加香前電子稱流量進(jìn)行人工調(diào)整，在生產(chǎn)過程中由于來料流量不確定性，對混絲加香前電子稱流量的調(diào)整，調(diào)整范圍大約在6300kg/h--6800kg/h之間。由于煙絲流量的調(diào)整，加香流量也會跟著自動進(jìn)行調(diào)整，加香流量的頻繁調(diào)整對加香精度造成影響，形成產(chǎn)品質(zhì)量隱患。

由于混絲柜所使用的儲柜為條播式布料方式，鋪料車在儲柜的導(dǎo)軌上作往復(fù)運動，將上道工序送給的物料逐層均勻地鋪撒在承料帶上。煙絲生產(chǎn)過程中，如果混絲柜內(nèi)進(jìn)的煙絲量少，所以在柜內(nèi)布料高度較低，造成出柜時流量小，對混絲加香后的加香精度造成影響，為保證出柜時的流量，需在混絲柜內(nèi)的物料高度要達(dá)到0.6米以上，所以要對混絲柜進(jìn)70分鐘的煙絲，由于進(jìn)的煙絲較多出柜時撥輥對煙絲造成二次造碎，同時也增加了制絲線的生產(chǎn)時間，對能源造成浪費，所以急需對此問題進(jìn)行改造。

2 原因分析

通過以上的現(xiàn)狀調(diào)查可以看出，造成生產(chǎn)散花煙絲時要對混絲柜進(jìn)入一定的煙絲，其主要原因有：

（1）散花煙絲三絲的摻兌量較大，如不在混絲加香前進(jìn)行一定的煙絲緩沖，會對加香流量造成波動，調(diào)整范圍大約在6300kg/h--6800kg/h之間，影響加香精度。

（2）混絲柜采用的是條播式布料方式，布料時對混絲柜進(jìn)行平鋪，不能實現(xiàn)從柜體頭部布料，當(dāng)柜內(nèi)物料鋪至一定厚度時，停止布料。由于煙絲生產(chǎn)時的流量和三絲的摻兌量都是工藝質(zhì)量所要求的，不能對其進(jìn)行更改，只能從設(shè)備方面進(jìn)行改進(jìn)，才能解決生產(chǎn)散花煙絲時需對混絲柜進(jìn)行進(jìn)料的情況。

3 改進(jìn)措施

由于散花煙絲的生產(chǎn)流量和三絲的摻兌量是不可調(diào)整的，所以只能對機械設(shè)備進(jìn)行改造，使其即能夠減少或縮短煙絲的進(jìn)柜時間，又能穩(wěn)定煙絲流量。若將混絲柜的進(jìn)料方式改造為尋堆式布料方式，可減少生產(chǎn)散花時混絲柜的進(jìn)料時間。

要將混絲柜條播式布料方式改造為尋堆式布料方式，需要在混絲柜的布料行車上加裝一個傳動輥和減速機，使布料皮帶與布料行車分別有兩個減速機帶動，可實現(xiàn)尋堆布料方式。但需在現(xiàn)場進(jìn)行改造，由于混絲柜尺寸較大，且摻配區(qū)剩余空間較小，改造難度較大且改造費用（30萬）較高。經(jīng)分析研究后，確定采用將布料行車頂起，使其行車輪與混絲柜軌道接觸，從而使皮帶運轉(zhuǎn)而布料行車不動，使物料只能向混絲柜的一個位置布料，同時在混絲柜的兩側(cè)安裝一對對射式光電管，可對物料的布料高度進(jìn)行控制，可達(dá)到在生產(chǎn)散花煙絲時，減少布料時間的目的。

3.1 混絲柜布料行車布料方式改造

首先制作4根240mmXm20的絲杠，并在一端分別安裝萬向節(jié)和φ60的尼龍支腿，利用布料行車兩側(cè)的加強固定鋼板，在加強鋼板上面鉆孔并焊接M20的螺母，當(dāng)行車運行到指定位置時，分別將四個絲杠頂起，使布料行車的主動輪和被動輪與行車軌道分離，實現(xiàn)布料皮帶運行而行車不動，達(dá)到固定均勻布料的目的。

3.2 出料方式改進(jìn)

在混絲柜的兩側(cè)墻板上開15mmX70mm的方形槽，并安裝有機玻璃，加裝布料高度感應(yīng)光電開關(guān)，布料高度達(dá)到設(shè)定料位時混絲柜底帶向前步進(jìn)，步進(jìn)至柜空光電開關(guān)時停止步進(jìn)，等待出料。

4 效果對比分析

改造后，正常生產(chǎn)時，只需往混絲柜內(nèi)進(jìn)入20分鐘煙絲，就可滿足出料需要，且加香前流量均勻穩(wěn)定，改造后加香前電子稱流量均勻穩(wěn)定，減小了加香精度的波動，又減少了設(shè)備的運行時間，在提高生產(chǎn)效率的同時也減少了煙絲造碎，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。

［1］葉宏音，汪濤，丁乃紅，何金華.跟蹤及混絲柜摻配對批內(nèi)煙氣指標(biāo)穩(wěn)定性的影響［J］.安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2013（20）.

［2］劉馴.提高混絲柜大行車運行速度降低卷煙焦油量批內(nèi)波動值［J］.科學(xué)與財富，2013（04）.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.205

宋杰（1976-），男，河南中煙工業(yè)有限公司漯河卷煙廠制絲車間機械維修技師，主要從事制絲設(shè)備的維修工作。