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      民機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)室多臺(tái)液壓油源集成方案設(shè)計(jì)

      2016-11-04 18:12李贊澄徐凱
      科技視界 2016年23期
      關(guān)鍵詞:集成民機(jī)

      李贊澄+徐凱

      【摘 要】基于某民機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)室,分析了該試驗(yàn)室的液壓油源需求,設(shè)計(jì)了多臺(tái)液壓油源組合的方案。為了能夠?qū)⒍嗯_(tái)液壓油源更好地集成,并應(yīng)用于試驗(yàn)中。探討了兩種將多臺(tái)液壓油源集成的方案,并在此基礎(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,最優(yōu)化地滿足該試驗(yàn)室的使用需求。

      【關(guān)鍵詞】民機(jī);強(qiáng)度試驗(yàn)室;液壓油源;集成

      0 引言

      結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)是民機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研發(fā)過程中必不可少的基本條件之一,從結(jié)構(gòu)選材到性能驗(yàn)證整個(gè)漫長的研發(fā)過程中,大量材料、元件、組件、部件的選用和設(shè)計(jì)都離不開試驗(yàn)的支持和驗(yàn)證。而對(duì)于民機(jī)全機(jī)級(jí)或部件級(jí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn),一套完整的多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)是必需的,包含:液壓油源系統(tǒng)、液壓加載作動(dòng)裝置、加載控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。其中,液壓油源系統(tǒng)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為流體壓力能,向試驗(yàn)中各個(gè)加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供持續(xù)、可靠的壓力油[1]。

      試驗(yàn)室液壓油源的流量指標(biāo)取決于試驗(yàn)需求,由液壓加載的載荷大小和頻率高低決定。以某型民機(jī)的單機(jī)翼靜強(qiáng)度試驗(yàn)為例,約需250L/min流量的液壓動(dòng)力。而相較于靜強(qiáng)度試驗(yàn),疲勞試驗(yàn)的液壓流量需求更高。因此,民機(jī)全機(jī)級(jí)或部件級(jí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)室的液壓油源總流量較大,并且考慮便于使用與維護(hù),液壓油源一般采用多臺(tái)油源組合的形式。而如何能將多臺(tái)油源更好地集成,最優(yōu)化地應(yīng)用于試驗(yàn)中,值得討論和研究。所以,本文以某民機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)室為例,探討多種將多臺(tái)液壓油源集成的方案。

      1 液壓油源方案設(shè)計(jì)

      1.1 液壓油源需求分析

      以某民機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)室為例,分析其液壓油源的需求。該試驗(yàn)室規(guī)劃的總體試驗(yàn)?zāi)芰椋?/p>

      1)能夠同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)部件級(jí)靜強(qiáng)度試驗(yàn)和兩項(xiàng)部件級(jí)疲勞試驗(yàn);

      2)能同時(shí)開展十項(xiàng)組(元)件級(jí)靜強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn)。

      每項(xiàng)部件級(jí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)需約250L/min流量的油源能力保障,每項(xiàng)組(元)件級(jí)強(qiáng)度試驗(yàn)需約50~100L/min流量的油源能力保障。因此,共需約2000L/min(250×4+100×10=2000)流量的油源能力。

      1.2 液壓油源設(shè)計(jì)思路

      在總流量達(dá)到2000L/min的前提下,擬采用多臺(tái)液壓油源組合的設(shè)計(jì)思路,更加靈活方便。

      首先,當(dāng)該試驗(yàn)室進(jìn)行的試驗(yàn)任務(wù)較少,即液壓流量需求較小時(shí),可以開啟少數(shù)油源進(jìn)行試驗(yàn)。而當(dāng)該試驗(yàn)室試驗(yàn)任務(wù)增加,即液壓流量需求增大時(shí),可以開啟多數(shù)甚至全部油源。這樣可以有效節(jié)約試驗(yàn)成本。

      其次,采用多臺(tái)液壓油源組合的方式,當(dāng)有油源需要維護(hù)維修時(shí),其它油源可以正常使用,從而避免影響試驗(yàn)正常進(jìn)行。

      1.3 液壓油源組合方式

      液壓油源臺(tái)數(shù)偏少,達(dá)不到靈活方便的設(shè)計(jì)目的;而臺(tái)數(shù)偏多,又會(huì)增加占地面積,增加液壓油源間的建設(shè)成本。綜合考慮,該試驗(yàn)室擬采用4臺(tái)油源組合(2臺(tái)額定流量400L/min,2臺(tái)600L/min)的方式,見圖1。

      4臺(tái)油源安裝于液壓油源間的中部區(qū)域,液壓油源間的下部區(qū)域設(shè)置地溝,用于安裝液壓油管,將液壓油輸出到液壓油源間外面的試驗(yàn)大廳。

      2 多臺(tái)液壓油源集成方案設(shè)計(jì)

      2.1 集成方案1

      首先介紹集成方案1,如圖2所示,四臺(tái)油源分別通過管路連接到地溝中的1套液壓油管,然后液壓油管經(jīng)由地溝通往并覆蓋試驗(yàn)大廳的試驗(yàn)區(qū)域。

      由于地溝內(nèi)只使用了1套液壓油管,該方案實(shí)施和維護(hù)成本較低。此外,由于4臺(tái)油源通過1套液壓油管集成在一起,則4臺(tái)油源可以同步進(jìn)回油,共同用于一個(gè)試驗(yàn),即可以滿足一個(gè)2000L/min液壓流量需求的試驗(yàn)任務(wù)。

      同時(shí),該方案存在以下弊端:

      1)因?yàn)?臺(tái)油源通過1套液壓油管集成在一起,所以要求4臺(tái)油源的品牌規(guī)格盡量一致,否則液壓油源和地溝內(nèi)液壓油管之間的進(jìn)回油可能會(huì)出現(xiàn)問題,進(jìn)而影響油源的正常使用。

      2)根據(jù)該試驗(yàn)室的規(guī)劃,多數(shù)情況下會(huì)同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn),不同的試驗(yàn)任務(wù)頻率可能不同,共同使用1套液壓油管,相互之間可能存在影響。

      對(duì)于該試驗(yàn)室,定位是部件級(jí)以下結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn),基本不會(huì)出現(xiàn)需要4臺(tái)油源共同用于1個(gè)試驗(yàn)的情況。此外,4臺(tái)油源若分步實(shí)施,存在品牌規(guī)格不一致的可能性。因此,“集成方案1”對(duì)于該試驗(yàn)室弊大于利。

      2.2 集成方案2

      “集成方案2”是在“集成方案1”的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,見圖3。地溝中設(shè)計(jì)了4套液壓油管,每套液壓油管分別連接1臺(tái)油源。

      該方案使4臺(tái)油源相互獨(dú)立,每臺(tái)油源通過各自的液壓油管,將液壓動(dòng)力輸出到試驗(yàn)大廳。每臺(tái)油源之間進(jìn)回油相互獨(dú)立,既對(duì)品牌規(guī)格沒有要求,也不會(huì)影響彼此的試驗(yàn)任務(wù)。

      但是,該方案也存在一定弊端:由于試驗(yàn)大廳面積較大,若使每臺(tái)液壓油源的液壓動(dòng)力都覆蓋試驗(yàn)大廳全部試驗(yàn)區(qū)域,就需要使地溝里的4套液壓油管都覆蓋試驗(yàn)大廳,實(shí)施和維護(hù)成本都較高。

      因此,可以將試驗(yàn)大廳的試驗(yàn)區(qū)域分成4塊,將每臺(tái)油源對(duì)應(yīng)的液壓油管各負(fù)責(zé)1塊試驗(yàn)區(qū)域。但是這樣也會(huì)帶來一個(gè)問題:由于每臺(tái)油源只負(fù)責(zé)1塊試驗(yàn)區(qū)域,若某臺(tái)油源需維護(hù)維修,則該試驗(yàn)區(qū)域無法開展試驗(yàn)。即液壓油源的使用靈活性大大降低。

      3 多臺(tái)液壓油源集成方案改進(jìn)

      綜上所述,無論是集成方案1,還是集成方案2,對(duì)于該試驗(yàn)室的使用需求,都存在著一定的缺陷。因此,綜合這兩種集成方案,提出一種改進(jìn)方案。

      如圖4所示,4臺(tái)液壓油源分別通過1個(gè)無管集成的液壓閥組[2]連接到地溝內(nèi)的4套液壓油管,且每臺(tái)液壓油源與對(duì)應(yīng)的液壓閥組之間均安裝有截止閥,通過開/關(guān)截止閥,可切換每臺(tái)油源與4套液壓油管的連接/斷開狀態(tài)。同“集成方案2”一樣,4套液壓油管各負(fù)責(zé)試驗(yàn)大廳的1塊試驗(yàn)區(qū)域。但與之不同的是,通過切換截止閥,可以將每臺(tái)液壓油源切換到地溝內(nèi)4套液壓油管的任意1套中,也就是說,每臺(tái)液壓油源的動(dòng)力都能覆蓋到整個(gè)試驗(yàn)大廳。

      改進(jìn)后的方案不但使4臺(tái)油源相互獨(dú)立,又可以通過切換截止閥,實(shí)現(xiàn)4臺(tái)油源的集中供油,靈活地覆蓋整個(gè)試驗(yàn)大廳。一定程度上融合“集成方案1”和“集成方案2”的優(yōu)點(diǎn)。

      4 結(jié)論

      本文討論了兩種將多臺(tái)液壓油源集成的方案,通過分析,提出了一種改進(jìn)方案,該方案可以有效地將多臺(tái)液壓油源集成使用,最優(yōu)化地滿足某民機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)室的使用需求。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]陳淑梅.液壓與氣壓傳動(dòng)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2008:91-93.

      [2]張利平,山峻.液壓站設(shè)計(jì)與使用維護(hù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2013:69-70.

      [責(zé)任編輯:朱麗娜]

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