羅昕

民國(guó)時(shí)期，上海郵路可與全國(guó)各地相連接，為國(guó)內(nèi)郵差線的一大中心。上?？诎锻２粗姸鄧?guó)家的郵船，國(guó)內(nèi)的郵差線經(jīng)上?？陕?lián)郵世界各國(guó)。

上海是中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生地、中國(guó)革命的搖籃，這里有著豐厚的歷史文化底蘊(yùn)和紅色資源。

上海與眾不同的紅色資源

上海社會(huì)科學(xué)院研究員、復(fù)旦大學(xué)特聘教授熊月之首先對(duì)“紅色資源”進(jìn)行定義。狹義上，“紅色資源”是指中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)廣大人民進(jìn)行革命斗爭(zhēng)時(shí)所形成的人文景觀與精神財(cái)富，比如“一大”“二大”“四大”“左聯(lián)”等。廣義上則指近代一切追求進(jìn)步活動(dòng)中所形成的人文景觀與精神財(cái)富，“甚至于一切追求真、善、美的精神財(cái)富，都可以視為紅色資源?！?/p>

“我現(xiàn)在講紅色資源，更多的是大家平常理解的狹義的紅色資源?！毙茉轮硎?，我國(guó)紅色資源的形成路徑大概有三類，第一類是根據(jù)地形式，比如像井岡山根據(jù)地、延安根據(jù)地。第二類是歷史性事件紀(jì)念地式的，如嘉興、古田、遵義、西柏坡。

“我們把這兩類形成路徑比較一下，你們會(huì)看到如果是根據(jù)地式的，它形成的紅色資源會(huì)呈集團(tuán)性、必然性，比如我們到井岡山、延安就會(huì)發(fā)現(xiàn)成批的紅色資源。但如果你到古田去，除了那個(gè)時(shí)間點(diǎn)以外，你沒(méi)辦法找到成批的紅色資源?！毙茉轮f(shuō)。

那么上海呢？熊月之認(rèn)為上海的紅色資源恰介于兩者之間，同時(shí)兼而有之，屬于第三類形成路徑?！爱?dāng)然沒(méi)有人把上海說(shuō)成革命根據(jù)地。革命根據(jù)地第一要有一塊地盤(pán)，第二得有政權(quán)，第三還要有武裝。如果沒(méi)有這三個(gè)東西，就不構(gòu)成革命根據(jù)地。但上海發(fā)生那么多的事，盡管沒(méi)有政權(quán)、自己的武裝，但相對(duì)來(lái)講依然是紅色資源可以依賴的一個(gè)地方，因此我們說(shuō)上海是有準(zhǔn)根據(jù)地性質(zhì)的。”

熊月之表示，把這三種形成路徑放在全國(guó)看，和上海有類似情況的城市不是很多?！皬V州有一點(diǎn)，武漢有一點(diǎn)，但是跟上海性質(zhì)也是不一樣的，所以上海有自己的獨(dú)特性在里面?！?/p>

上海最能吸引移民和留學(xué)生

熊月之把上海紅色資源的形成因素分為六類。第一類是信息系統(tǒng)，即先進(jìn)文化的輸入與傳播。他說(shuō)，從建黨初期的《新青年》《共產(chǎn)黨》，中共早期創(chuàng)辦的日?qǐng)?bào)《熱血日?qǐng)?bào)》《紅旗日?qǐng)?bào)》，頂著白色恐怖面世的《前哨》到宣傳抗日救亡的《大眾生活》，從馬、恩原著譯本到進(jìn)步讀物《大眾哲學(xué)》《西行漫記》《鋼鐵是怎樣煉成的》，從《國(guó)際歌》翻譯到《大刀進(jìn)行曲》與《義勇軍進(jìn)行曲》創(chuàng)作，以上無(wú)一不是在上海誕生的。

第二是社會(huì)基礎(chǔ)。熊月之表示，上海是一個(gè)工人集聚的地方。1919年上海有各類工廠2291家，工人18萬(wàn)多。從事交通運(yùn)輸業(yè)的上海工人也有近12萬(wàn)人。兩者相加已達(dá)30萬(wàn)人。1925年的“五卅運(yùn)動(dòng)”中，上海參與罷工的工人有二十多萬(wàn)。

“而我一定要講到的是上海的移民人口，這對(duì)上海紅色資源的形成有至關(guān)重要的作用。1919年，上海有了240萬(wàn)人口，已經(jīng)是全國(guó)特大城市了。到1949年變成546萬(wàn)人口，相當(dāng)于北京、南京、天津這三個(gè)城市人口總和。”熊月之說(shuō)。

“而且晚清以后，上海成為中國(guó)知識(shí)分子最為集中的城市。1922至1931年，上海每年大專院校都有增加，全國(guó)立案的國(guó)立及私立學(xué)院總數(shù)157所，上海占44所?！毙茉轮f(shuō)，此外有大批留學(xué)生來(lái)滬，包括進(jìn)步作家和文化人士：留日歸來(lái)的有郭沫若、陳望道、李達(dá)、魯迅、田漢、夏衍、郁達(dá)夫、夏丏尊、樓適夷等，留法歸來(lái)的有巴金、梁宗岱、戴望舒等，留美歸來(lái)的有胡適、趙元任、冰心、梁實(shí)秋、潘光旦等。

在熊月之看來(lái)，“留學(xué)生那么多，為什么他們都要在上海？我覺(jué)得原因至少有三個(gè)，第一個(gè)原因是那時(shí)上海的城市發(fā)展和西方基本上是同步的，他們?cè)谖鞣綄W(xué)的東西到上海能夠派得上用處。第二在生活上面也能夠適應(yīng)。第三個(gè)最重要的原因是上海有和外國(guó)接觸的平臺(tái)，中外交往非常頻繁。上海賣(mài)外國(guó)書(shū)、賣(mài)外國(guó)報(bào)刊，跟外國(guó)學(xué)者交往也很多。”

上海有便捷的交通與通信網(wǎng)絡(luò)

此外，上海的交通系統(tǒng)和郵政通信系統(tǒng)也為紅色資源的積累奠定了基礎(chǔ)。在20世紀(jì)初，上海已形成內(nèi)河、長(zhǎng)江、沿海和外洋四大航運(yùn)系統(tǒng)，出入上海的輪船和噸位都占全國(guó)總數(shù)的五分之一以上。到了20世紀(jì)30年代，中國(guó)三大航空公司——中國(guó)航空公司、歐亞航空公司與西南航空公司的航站焦點(diǎn)均集中于上海。

而且上海市內(nèi)交通也很發(fā)達(dá)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1933年上海市內(nèi)已有出租汽車(chē)行95家，出租汽車(chē)近千輛。“市內(nèi)交通為什么要講？因?yàn)楣伯a(chǎn)黨人在上海要搞活動(dòng)，特別是地下活動(dòng)，市內(nèi)交通是非常需要的。有時(shí)需要汽車(chē)，有時(shí)需要馬車(chē)，有時(shí)需要黃包車(chē)。我為什么還要強(qiáng)調(diào)黃包車(chē)？因?yàn)槟菚r(shí)候上海街道情況不一樣，尤其像閘北很多地方，汽車(chē)很難開(kāi)進(jìn)去?！毙茉轮f(shuō)，而汽車(chē)“不能開(kāi)進(jìn)去”有時(shí)也有好處，就是便于隱藏?！八杂胁煌愋偷慕煌üぞ邔?duì)于這個(gè)城市活動(dòng)有內(nèi)在的價(jià)值在。到了20世紀(jì)30年代，適應(yīng)不同階層、不同距離、不同需要的上海市內(nèi)交通工具應(yīng)有盡有?！?/p>

與交通系統(tǒng)相呼應(yīng)的是郵政通信系統(tǒng)。民國(guó)時(shí)期，上海郵路可與全國(guó)各地相連接，為國(guó)內(nèi)郵差線的一大中心。上?？诎锻２粗姸鄧?guó)家的郵船，國(guó)內(nèi)的郵差線經(jīng)上海可聯(lián)郵世界各國(guó)。至于電話，至抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，上海電話可通達(dá)國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)470多處，1937年還開(kāi)通滬港和中美長(zhǎng)途電話電路。“至抗戰(zhàn)前夕，上海已確立其全國(guó)郵電通信網(wǎng)中心，特別是國(guó)際通信樞紐地位?！?/p>

“便捷的交通與通信網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，有如身手矯健，脈動(dòng)強(qiáng)勁，經(jīng)絡(luò)順暢，這對(duì)于中共領(lǐng)導(dǎo)的政治斗爭(zhēng)至關(guān)重要。”熊月之說(shuō)，就與外部聯(lián)系而言，中共中央與各地黨組織之間，與共產(chǎn)國(guó)際之間，都必須保持密切而通暢的聯(lián)系。

熊月之表示：“在上?；顒?dòng)的許多領(lǐng)導(dǎo)人，如周恩來(lái)、李立三、劉少奇、陳賡、陳毅、彭湃、楊殷、惲代英等，其活動(dòng)地點(diǎn)，都是在各地流動(dòng)的，時(shí)而北京，時(shí)而武漢，時(shí)而廣東，時(shí)而江西。在上海城市內(nèi)，中共組織在大部分時(shí)間里處于秘密狀態(tài)，黨員的住處時(shí)常變換，聯(lián)絡(luò)地點(diǎn)時(shí)常變換，時(shí)而租界，時(shí)而華界，時(shí)而滬西，時(shí)而閘北，聯(lián)系方式時(shí)常變換。在這種狀態(tài)下，沒(méi)有便捷的交通與通信網(wǎng)絡(luò)，是很難想象的?！?/p>

上海的五方雜處和華洋混處

在熊月之看來(lái)，第五個(gè)因素是上海的“組織系統(tǒng)”。“共產(chǎn)黨本身是一個(gè)組織，但是組織不是天生的。在近代上海，人們不斷把西方的結(jié)會(huì)方式引進(jìn)上海，上海也走到其他城市前面?！比藗?nèi)缃袷煜さ膹?qiáng)學(xué)會(huì)、軍國(guó)民教育會(huì)、光復(fù)會(huì)、同盟會(huì)在上海皆有組織。1920年夏季，中國(guó)第一個(gè)共產(chǎn)黨早期組織在上海成立。

最后一大因素則是上?！鞍踩禂?shù)高”?！懊裰鞲锩鼤r(shí)期有三分之一以上的時(shí)間，中共中央機(jī)關(guān)所在地設(shè)在上海。設(shè)在上海很重要的原因是利用了上海的縫隙效應(yīng)——一市三治?！?/p>

上海公共租界巡捕章程曾明確規(guī)定，無(wú)論是奉法租界的命令，或者是奉會(huì)審衙門(mén)的命令，或者是其他華官的命令，沒(méi)有公共租界的同意，一律不準(zhǔn)到租界里面抓人?！盁o(wú)論是在晚清還是民國(guó)，他們有一條最根本的原則，就是沒(méi)有租界的同意，不能夠到租界里抓人。所以我們中共一大、中共二大、中共四大開(kāi)會(huì)的地點(diǎn)都利用了上海統(tǒng)治縫隙的地方。中共一大開(kāi)會(huì)的地方處于法租界的邊緣地帶，中共二大則是法租界跟公共交界的地方?！毙茉轮硎荆骸岸覀冎v到安全系數(shù)的時(shí)候，一定會(huì)講到五方雜處和華洋混處，這兩個(gè)因素對(duì)上海紅色資源都至關(guān)重要。五方雜處使得上海人說(shuō)話南腔北調(diào)了，什么話都有。正因?yàn)檫@樣，上海那時(shí)戶口管理非常松散，有密集性、異質(zhì)性、匿名性和流動(dòng)性，這四個(gè)性加起來(lái)，就為我們中國(guó)共產(chǎn)黨在上海的秘密斗爭(zhēng)提供了理想的場(chǎng)所?！薄暗诙€(gè)還有華洋混處。那么多外國(guó)人，使得上海對(duì)外國(guó)人不覺(jué)奇怪。我們看黨的斗爭(zhēng)史上，有一系列很重要的紅色資源是和外國(guó)人有關(guān)的。比如左爾格，他是二戰(zhàn)時(shí)非常重要的秘密工作者。因?yàn)樯虾Ｓ心敲炊嗤鈬?guó)人，使得中外混處程度很高，他們?cè)谏虾；顒?dòng)容易被掩護(hù)，不會(huì)發(fā)生問(wèn)題?！?/p>

這六大因素——信息系統(tǒng)、社會(huì)基礎(chǔ)、交通系統(tǒng)、郵政通信、組織系統(tǒng)、安全系數(shù)，就綜合帶來(lái)了上海極為豐富的紅色資源。