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      對智能制造內(nèi)涵與十大關(guān)鍵技術(shù)的系統(tǒng)思考

      2016-11-15 11:10:54黃培
      中興通訊技術(shù) 2016年5期
      關(guān)鍵詞:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造物聯(lián)網(wǎng)

      黃培

      摘要:

      剖析了智能制造的內(nèi)涵和其10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。認(rèn)為智能產(chǎn)品與智能服務(wù)可以幫助企業(yè)帶來商業(yè)模式的創(chuàng)新;智能裝備、智能產(chǎn)線、智能車間和智能工廠可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式的創(chuàng)新;智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營模式的創(chuàng)新;而智能決策則可以幫助企業(yè)準(zhǔn)確決策。同時(shí)還結(jié)合若干典型案例,分析了智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢和推進(jìn)策略。

      關(guān)鍵詞: 智能制造;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng);物聯(lián)網(wǎng)

      Abstract: In this paper, the connotation and 10 key technologies of smart manufacturing are introduced. Smart product and smart service can bring business model innovation; smart machine, smart production line, smart workshop and smart factory can bring production model innovation; smart R&D, smart management and smart logistics can realize operation model innovation; smart decision making can realize accurate decisions. Based on several case studies, we analyze the trend of smart manufacturing and provide the strategy of deploying smart manufacturing.

      Key words: smart manufacturing; industrial Internet; Internet of things

      1 智能制造的內(nèi)涵

      智能制造是中國制造2025的主攻方向,是實(shí)現(xiàn)中國制造業(yè)由大到強(qiáng)的關(guān)鍵路徑。當(dāng)前,中國正在大力推進(jìn)智能制造,已連續(xù)兩年支持智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目,發(fā)布了智能制造的標(biāo)準(zhǔn)體系。那么,智能制造的內(nèi)涵是什么?我們認(rèn)為,智能制造的目標(biāo)是整個(gè)制造企業(yè)價(jià)值鏈的智能化,是信息化與工業(yè)化深度融合的進(jìn)一步提升。智能制造融合了信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、自動化技術(shù)和人工智能技術(shù)。目前,智能制造的“智能”還處于Smart的層次,智能制造系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析能力,能夠準(zhǔn)確執(zhí)行指令,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)反饋;智能制造的趨勢是真正實(shí)現(xiàn)“Intelligent”,智能制造系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主學(xué)習(xí)、自主決策和不斷優(yōu)化。

      智能制造有10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),形成了4層的金字塔,如圖1所示。其中,智能產(chǎn)品與智能服務(wù)可以幫助企業(yè)帶來商業(yè)模式的創(chuàng)新;智能裝備、智能產(chǎn)線、智能車間和智能工廠可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式的創(chuàng)新;智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營模式的創(chuàng)新;而智能決策則可以幫助企業(yè)科學(xué)決策[1-3]。

      2 智能制造的十大關(guān)鍵技術(shù)

      2.1 智能產(chǎn)品

      智能產(chǎn)品具有記憶、感知、計(jì)算和傳輸功能。典型的智能產(chǎn)品包括智能手機(jī)、智能可穿戴設(shè)備、無人機(jī)、智能汽車、智能家電、智能售貨機(jī)等。企業(yè)應(yīng)該思考如何在產(chǎn)品上加入智能化的單元,提升產(chǎn)品的附加值。比如在工程機(jī)械上添加傳感器,可以對產(chǎn)品進(jìn)行定位和關(guān)鍵零部件的狀態(tài)監(jiān)測,從而為實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)打下基礎(chǔ)。

      美國Bigbelly Solar公司發(fā)布的智能垃圾桶(如圖2所示)集太陽能、物聯(lián)網(wǎng)、高效壓縮機(jī)為一體,垃圾快倒?jié)M時(shí),壓縮機(jī)會在40 s內(nèi)將垃圾的體積壓縮至原來的1/5,垃圾箱快滿時(shí)自動聯(lián)網(wǎng)發(fā)送垃圾桶已滿及地理位置等信息至垃圾處理中心。處理中心的系統(tǒng)根據(jù)各個(gè)垃圾桶發(fā)回的數(shù)據(jù)分析,規(guī)劃最佳回收路線和時(shí)間。該公司還在垃圾桶上安裝WiFi部件,將垃圾桶變?yōu)楣驳腤iFi熱點(diǎn),加速了智能城市的發(fā)展進(jìn)程。

      2.2 智能服務(wù)

      智能服務(wù)可以通過物聯(lián)網(wǎng)感知產(chǎn)品的狀態(tài),從而進(jìn)行預(yù)測性維修維護(hù),及時(shí)幫助客戶更換備品備件;可以通過了解產(chǎn)品運(yùn)行的狀態(tài),幫助客戶帶來商業(yè)機(jī)會;還可以采集產(chǎn)品運(yùn)營的大數(shù)據(jù),輔助企業(yè)進(jìn)行市場營銷的決策。企業(yè)開發(fā)面向客戶服務(wù)的APP,也是一種智能服務(wù),可以針對客戶購買的產(chǎn)品提供有針對性的服務(wù),從而鎖定用戶,開展服務(wù)營銷。

      羅爾斯·羅伊斯公司推出針對其航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的Total Care包修服務(wù),按飛行小時(shí)收費(fèi),確保航空公司的飛行可靠性和在翼飛行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了與航空公司的雙贏。該公司能夠?qū)崿F(xiàn)按服務(wù)績效收費(fèi)的基礎(chǔ)是強(qiáng)大的傳感與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。個(gè)性化定制也屬于一種智能服務(wù)。創(chuàng)業(yè)公司Yooshu提供個(gè)性化定制服務(wù),通過激光三維掃描儀掃描,再進(jìn)行逆向工程獲得三維曲面模型,然后通過工業(yè)機(jī)械人加工出符合客戶腳形的舒適的沙灘鞋。

      2.3 智能裝備

      智能裝備具有檢測功能,可以實(shí)現(xiàn)在機(jī)檢測,從而補(bǔ)償加工誤差,提高加工精度,還可以對熱變形進(jìn)行補(bǔ)償。以往一些精密裝備對環(huán)境的要求很高,現(xiàn)在由于有了閉環(huán)的檢測與補(bǔ)償,可以降低對環(huán)境的要求。智能裝備應(yīng)當(dāng)提供開放的數(shù)據(jù)接口,能夠支持設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。

      日本MAZAK的智能機(jī)床配備了針對加工熱變位、切削震動、機(jī)床干涉、主軸監(jiān)測、維護(hù)保養(yǎng)、工作臺動態(tài)平衡性及語音導(dǎo)航等智能化功能,可以自行監(jiān)測控制機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并進(jìn)行自主反饋,從而大幅度提高機(jī)床運(yùn)行效率及安全性。德瑪吉森精機(jī)推出最新的復(fù)合加工中心LaserTec65已經(jīng)融合了增材制造和減材制造,可以通過激光堆焊的增材制造工藝快速制造毛坯,在通過傳統(tǒng)的切削方式進(jìn)行精加工。ABB推出的雙臂機(jī)器人YUMI擁有14軸(如圖3所示),雙臂可以協(xié)同工作,帶有機(jī)器視覺功能。

      2.4 智能產(chǎn)線

      鋼鐵、化工、制藥、食品飲料、煙草、芯片制造、電子組裝、汽車、軸承等行業(yè)的企業(yè)高度依賴自動化生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)自動化的加工、裝配和檢測,但是裝備制造企業(yè)目前還是以離散制造為主。很多企業(yè)的技術(shù)改造重點(diǎn)就是建立自動化的生產(chǎn)線、裝配線和檢測線。很多汽車整車廠已實(shí)現(xiàn)了混流裝配,在一條裝配線上可以同時(shí)裝配多種車型。食品飲料行業(yè)的自動化生產(chǎn)線可以根據(jù)工藝配方調(diào)整分布式控制系統(tǒng)(DCS)或可編程邏輯控制器(PLC)系統(tǒng)來改變工藝路線,從而生產(chǎn)多種產(chǎn)品。汽車、家電、軌道交通等行業(yè)的企業(yè)對生產(chǎn)和裝配線進(jìn)行自動化和智能化改造需求十分旺盛,很多企業(yè)在逐漸將關(guān)鍵工位和高污染工位改造為用機(jī)器人進(jìn)行加工、裝配或上下料。西門子成都電子工廠通過在產(chǎn)品的托盤上放置射頻識別(RFID)芯片,識別零件的裝配工藝,可以實(shí)現(xiàn)不同類型產(chǎn)品的混線裝配,如圖4所示。

      智能產(chǎn)線的特點(diǎn)是:在生產(chǎn)和裝配的過程中,能夠通過傳感器或RFID自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并通過電子看板顯示實(shí)時(shí)的生產(chǎn)狀態(tài);能夠通過機(jī)器視覺和多種傳感器進(jìn)行質(zhì)量檢測,自動剔除不合格品,并對采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC)分析,找出質(zhì)量問題的成因;能夠支持多種相似產(chǎn)品的混線生產(chǎn)和裝配,靈活調(diào)整工藝,適應(yīng)小批量、多品種的生產(chǎn)模式;針對人工工位,進(jìn)行防呆設(shè)計(jì),給予提示。

      2.5 智能車間

      要實(shí)現(xiàn)車間的智能化,需要對生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、能源消耗、生產(chǎn) 質(zhì)量、物料消耗等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析,進(jìn)行高效排產(chǎn)和合理排班,顯著提高設(shè)備利用率(OEE)。因此,制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)成為企業(yè)的必然選擇。對于藥品、食品等行業(yè),國家有強(qiáng)制性的追溯要求,需要通過GMP等行業(yè)認(rèn)證,推進(jìn)MES更加緊迫。數(shù)字化制造(DM)技術(shù)可以幫助企業(yè)在建設(shè)新廠房時(shí),科學(xué)地進(jìn)行設(shè)備布局,提升物流效率,提高工人的舒適程度。MES可以幫助企業(yè)顯著提升設(shè)備利用率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程可追溯,提高生產(chǎn)效率。智能車間必須建立有線或無線的工廠網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)指令的自動下達(dá)和設(shè)備與產(chǎn)線信息的自動采集。實(shí)現(xiàn)車間的無紙化,也是智能車間的重要標(biāo)志,通過應(yīng)用三維輕量化技術(shù)和工業(yè)平板和觸摸屏,可以將設(shè)計(jì)和工藝文檔傳遞到工位。

      數(shù)字映射技術(shù)可以將MES系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)在虛擬的三維車間模型中實(shí)時(shí)地展現(xiàn)出來,而且還可以顯示設(shè)備的實(shí)際狀態(tài),實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合。智能車間還有一個(gè)典型應(yīng)用,視頻監(jiān)測控制系統(tǒng)不僅記錄視頻,還可以對車間的環(huán)境,人員行為進(jìn)行監(jiān)測控制、識別與報(bào)警。例如,有工人沒有帶安全帽,進(jìn)入了不允許進(jìn)入的區(qū)域,或者倒地,都可以自動報(bào)警。 這方面,三星已經(jīng)有了成功實(shí)踐。此外,智能車間應(yīng)當(dāng)在溫度、濕度、潔凈度的控制和工業(yè)安全(包括工業(yè)自動化系統(tǒng)的安全、生產(chǎn)環(huán)境的安全和人員安全)等方面達(dá)到智能化水平。

      2.6 智能工廠

      僅有自動化生產(chǎn)線和工業(yè)機(jī)器人還不是智能工廠。智能工廠不僅生產(chǎn)過程應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動化、透明化、可視化、精益化,產(chǎn)品檢測、質(zhì)量檢驗(yàn)和分析、生產(chǎn)物流也應(yīng)當(dāng)與生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)閉環(huán)集成。一個(gè)工廠的多個(gè)車間之間要實(shí)現(xiàn)信息共享、準(zhǔn)時(shí)配送、協(xié)同作業(yè)。一些離散制造企業(yè)也建立了生產(chǎn)指揮中心,對整個(gè)工廠進(jìn)行指揮和調(diào)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)問題,這也是智能工廠的重要標(biāo)志。智能工廠需要應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)制定多個(gè)車間的生產(chǎn)計(jì)劃,并由MES系統(tǒng)根據(jù)各個(gè)車間的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)排產(chǎn),MES排產(chǎn)的粒度是天、小時(shí),甚至分鐘。

      三星開展了移動工廠的實(shí)踐,工人可以通過智能手機(jī)查詢工單,可以開視頻會議,維修人員碰到疑難問題,可以通過手機(jī)視頻尋求專家解答,還給智能手機(jī)配備了RFID 和條碼掃描的接口,這也是一個(gè)智能工廠的創(chuàng)新實(shí)踐。還有一些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了智能刀具管理,在刀柄上植入RFID芯片,對刀具的全生命周期進(jìn)行管理,從而提高刀具使用壽命。智能檢測也很重要,檢測儀器的檢測結(jié)果可以自動錄入信息系統(tǒng)。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)也將在智能工廠大顯身手。工人帶上AR眼鏡,就可以“看到”需要操作的工作位置,從而提高作業(yè)人員的工作效率。美國GE公司宣布將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Predix開放,提出了卓越制造理念。

      2.7 智能研發(fā)

      離散制造企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)方面,已經(jīng)應(yīng)用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)/計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)/計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)/計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)(CAPP)/電子設(shè)計(jì)自動化(EDA)等工具軟件和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)/產(chǎn)品周期管理(PLM)系統(tǒng),但是很多企業(yè)還處于二維CAD和三維CAD軟件混用的階段,存檔依然是二維,沒有實(shí)現(xiàn)全三維設(shè)計(jì);應(yīng)用仿真技術(shù)仍然處于事后驗(yàn)證,沒有實(shí)現(xiàn)仿真驅(qū)動設(shè)計(jì);雖然應(yīng)用了PDM系統(tǒng),但還沒有建立企業(yè)內(nèi)部的通用件庫,重用率低;對工程/制造/服務(wù)物料清單(BOM)的管理不到位。企業(yè)需要深入應(yīng)用仿真技術(shù),建立虛擬數(shù)字化樣機(jī),實(shí)現(xiàn)多學(xué)科仿真,通過仿真減少實(shí)物試驗(yàn);貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的思想,以支持大批量客戶定制或產(chǎn)品個(gè)性化定制;應(yīng)當(dāng)將仿真技術(shù)與試驗(yàn)管理結(jié)合起來,以提高仿真結(jié)果的置信度。流程制造企業(yè)也已經(jīng)開始應(yīng)用PLM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工藝管理和配方管理。

      在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域,已經(jīng)出現(xiàn)了一些智能化軟件。例如Geometric的DFM PRO軟件可以自動判斷三維模型的工藝特征是否可制造、可裝配、可拆卸;CAD Doctor軟件可以自動分析三維模型中存在的問題;基于互聯(lián)網(wǎng)與客戶、供應(yīng)商和合作伙伴協(xié)同設(shè)計(jì),也是智能研發(fā)的創(chuàng)新形式;拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)可以在滿足產(chǎn)品功能的前提下,減輕結(jié)構(gòu)的重量;系統(tǒng)仿真技術(shù)可以在概念設(shè)計(jì)階段,分析與優(yōu)化產(chǎn)品性能;PLM向前延伸到需求管理,向后拓展到工藝管理,例如西門子Teamcenter Manufacturing系統(tǒng)可以建立工藝過程清單(BOP),更好地實(shí)現(xiàn)典型工藝的重用;索為高科和金航數(shù)碼合作,開發(fā)了面向飛機(jī)機(jī)翼、起落架等大部件的智能設(shè)計(jì)系統(tǒng),可以大大提高復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率。數(shù)字映射技術(shù)可以將在實(shí)際產(chǎn)品中傳感器采集的數(shù)據(jù),傳遞到對應(yīng)的產(chǎn)品數(shù)字模型,再通過虛擬仿真和優(yōu)化,提升產(chǎn)品性能。

      2.8 智能管理

      ERP是制造企業(yè)現(xiàn)代化管理的基石。以銷定產(chǎn)是ERP最基本的思想,物料需求計(jì)劃(MRP)是ERP的核心。制造企業(yè)核心的運(yùn)營管理系統(tǒng)還包括人力資產(chǎn)管理系統(tǒng)(HCM)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM)、能源管理系統(tǒng)(EMS)、供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)(SRM)、企業(yè)門戶(EP)、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)(BPM)等。為了統(tǒng)一管理企業(yè)的核心主數(shù)據(jù),近年來主數(shù)據(jù)管理(MDM)也在大型企業(yè)開始部署應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)智能管理的前提條件是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和主要信息系統(tǒng)無縫集成。

      智能管理主要體現(xiàn)在各類運(yùn)營管理系統(tǒng)與移動應(yīng)用、云計(jì)算、電子商務(wù)和社交網(wǎng)絡(luò)的集成應(yīng)用。例如移動版的CRM系統(tǒng)可以自動根據(jù)位置服務(wù)確定銷售人員是否按計(jì)劃拜訪了特定客戶;一些消費(fèi)品制造企業(yè)開展全渠道營銷,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)網(wǎng)店系統(tǒng)與ERP無縫集成,自動派單。主流電梯制造企業(yè)紛紛研發(fā)銷售配置器軟件,銷售人員可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品配置,快速報(bào)價(jià)。BPM軟件可以實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行建模,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的可視化、模擬與優(yōu)化,也是一個(gè)典型的智能管理應(yīng)用。制造企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用基于公有云的人力資源招聘、績效和人才管理系統(tǒng)。例如,廣東生益科技就很好地應(yīng)用了SAP的Success Factors軟件,完全基于公有云。

      2.9 智能物流與供應(yīng)鏈

      制造企業(yè)越來越重視物流自動化,自動化立體倉庫、無人引導(dǎo)小車(AGV)、智能吊掛系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用,智能分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)器人、自動輥道系統(tǒng)的應(yīng)用日趨普及。倉儲管理系統(tǒng)(WMS)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)也受到制造企業(yè)普遍關(guān)注。其中,TMS系統(tǒng)涉及到全球定位系統(tǒng)(GPS)定位和地理信息系統(tǒng)(GIS)的集成,可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶和物流企業(yè)三方的信息之間的共享,可以基于云服務(wù)。

      實(shí)現(xiàn)智能物流與供應(yīng)鏈的關(guān)鍵技術(shù)包括自動識別技術(shù)、GIS/GPS技術(shù)、電子商務(wù)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI),以及供應(yīng)鏈協(xié)同計(jì)劃與優(yōu)化技術(shù)。EDI技術(shù)是企業(yè)間信息集成的必備手段,信息交互無需人工干預(yù)。而很多大型企業(yè)建立的供應(yīng)商門戶,供應(yīng)商只能手工查詢。供應(yīng)鏈協(xié)同計(jì)劃與優(yōu)化是智能供應(yīng)鏈的核心技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化,同時(shí)可以消除牛鞭效應(yīng)。

      2.10 智能決策

      企業(yè)在運(yùn)營過程中,產(chǎn)生了大量來自各個(gè)業(yè)務(wù)部門和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)一般是結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),可以進(jìn)行多維度分析與預(yù)測,這是業(yè)務(wù)智能(BI)的范疇。內(nèi)存計(jì)算是BI的重要支撐。目前,很多BI軟件都能夠?qū)崿F(xiàn)移動應(yīng)用。同時(shí),制造企業(yè)有諸多大數(shù)據(jù),包括生產(chǎn)現(xiàn)場采集的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行的大數(shù)據(jù)、質(zhì)量的大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品運(yùn)營的大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)帶來的營銷大數(shù)據(jù),以及來自社交網(wǎng)絡(luò)的與公司有關(guān)的大數(shù)據(jù)等,對工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析需要引入新的分析工具。IBM推出的認(rèn)知計(jì)算代表了智能決策的前沿方向。三一重工集團(tuán)借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將工程機(jī)械通過機(jī)載 控制器、傳感器和無線通信模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,通過對大數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析和預(yù)測,使“挖掘機(jī)”指數(shù)成為中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的晴雨表,如圖5所示。

      3 智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢

      和推進(jìn)策略

      在智能制造大潮下,信息化與自動化廠商的界限變得越來越模糊;未來工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢是人機(jī)融合;在滿足零件的強(qiáng)度要求前提下,通過將增材制造與拓?fù)鋬?yōu)化等技術(shù)相結(jié)合,可以制造出內(nèi)空的零件,重量甚至可以減少70%;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,可以進(jìn)行分析與優(yōu)化,并與應(yīng)用軟件集成,例如某臺設(shè)備出現(xiàn)故障,車間排產(chǎn)軟件自動不排該設(shè)備;AR技術(shù)在生產(chǎn)制造、設(shè)備安裝、培訓(xùn)、維修維護(hù)等環(huán)節(jié)將日益普及。

      實(shí)現(xiàn)智能制造的核心是數(shù)據(jù)和集成,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,信息系統(tǒng)之間,信息系統(tǒng)與自動化系統(tǒng)之間應(yīng)實(shí)現(xiàn)深度集成, 避免形成“智能孤島”。智能制造涵蓋諸多軟件、硬件和自動化技術(shù),需要推進(jìn)工業(yè)工程,實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),對業(yè)務(wù)流程和工藝流程進(jìn)行梳理與優(yōu)化。智能制造是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是企業(yè)轉(zhuǎn)型的手段而不是目的,制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的產(chǎn)品特點(diǎn)和生產(chǎn)模式,制訂智能制造推進(jìn)路線圖,做好投入產(chǎn)出分析,否則可能大傷“元?dú)狻?。制造企業(yè)并不需要成為“十項(xiàng)全能”冠軍,只要在某幾個(gè)方面做得很出色,就能建立差異化競爭優(yōu)勢。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 楊明. 李培根:互聯(lián)網(wǎng)與智能制造可以更好地融合[J].裝備制造, 2015(12):2-3

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      [3] 蔣明煒. 智能工廠: 實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體[J].中國工業(yè)評論, 2016(1):28-36

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