張海波?姜紅宇
摘 要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng),我國(guó)公路事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間.為提高工程的整體質(zhì)量,施工企業(yè)必須找出原因,從根本上加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制??沽研退喾€(wěn)定碎石基層施工技術(shù)作為高層建筑工程施工的重要技術(shù),其施工技術(shù)水平的高低對(duì)公路工程的整體質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。本文主要對(duì)公路工程中抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的施工準(zhǔn)備及應(yīng)用進(jìn)行分析與探究。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工準(zhǔn)備;應(yīng)用
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提高,我國(guó)公路工程事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間?;诖?,人們也越來(lái)越重視公路工程施工的質(zhì)量。為確保人們出行的安全性,施工企業(yè)必須重視公路建筑工程施工的整體質(zhì)量。作為公路工程施工的重要技術(shù),其抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著整個(gè)工程質(zhì)量的優(yōu)劣。因此,施工企業(yè)在施工中必須重視并掌握抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝,只有這樣確保工程的質(zhì)量。
1 公路抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工準(zhǔn)備工作
水泥穩(wěn)定級(jí)配集料是當(dāng)今國(guó)內(nèi)外使用最普遍的一種半剛性基層材料,其中又以水泥穩(wěn)定碎石性能最為優(yōu)異。然而水泥穩(wěn)定碎石基層并沒(méi)有消除半剛性材料的缺點(diǎn),因此如何進(jìn)一步減少其反射裂縫的產(chǎn)生,依然是充分發(fā)揮路面結(jié)構(gòu)整體性能的關(guān)鍵之一。因此有必要對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行研究,以便能為將來(lái)更為廣泛的應(yīng)用提供經(jīng)驗(yàn)。
1、施工機(jī)械準(zhǔn)備
拌和機(jī)。拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品,至少要有五個(gè)進(jìn)料斗。攤鋪機(jī)。選擇攤鋪機(jī)需要結(jié)合路面攤鋪層的實(shí)際情況,如寬度、厚度等。壓路機(jī)。配備20T以上單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)或12T左右雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)3~4臺(tái),同時(shí)配備3-4臺(tái)25T以上的膠輪壓路機(jī)。自卸汽車。根據(jù)拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)的數(shù)量等確定自卸汽車的數(shù)量。裝載機(jī),不少于2臺(tái)。⑥灑水車,不少于2臺(tái)。⑦水泥鋼制罐倉(cāng)。
2、檢測(cè)儀器
檢測(cè)水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性的儀器設(shè)備。檢測(cè)水泥劑量的儀器設(shè)備。用于振動(dòng)和壓實(shí)成型的儀器設(shè)備。重型擊實(shí)的儀器設(shè)備。制作水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件的儀器和設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)試件養(yǎng)護(hù)室。檢測(cè)基層密度的儀器設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)篩。檢測(cè)土壤液的儀器設(shè)備。檢測(cè)壓碎值的儀器設(shè)備。針片狀測(cè)定儀器。取芯機(jī)。
3、底基層的驗(yàn)收
底基層外形的檢查。在對(duì)底基層進(jìn)行驗(yàn)收的過(guò)程中,檢查驗(yàn)收的內(nèi)容主要包括高程、中線偏位、寬度等。檢查底基層壓實(shí)度。通常情況下,檢查底基層主要涉及壓實(shí)度和表面松散度兩個(gè)方面的內(nèi)容。檢底基層沉降查。在沉降速率方面,如果底基層表面小于5mm/月,并且連續(xù)持續(xù)兩個(gè)月,那么就可以鋪筑基層。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的要求檢查底基層的質(zhì)量。
4、混合料組成設(shè)計(jì)
(1)材料要求
水泥,在原材料選用方面,水泥主要包括:火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。碎石,合成碎石的顆粒組成。水,施工用水以飲用水為主。
(2)設(shè)計(jì)混合料組成
選擇現(xiàn)場(chǎng)的碎石,進(jìn)行水洗,對(duì)碎石的組成比例進(jìn)行確定。選擇現(xiàn)場(chǎng)的水泥,根據(jù)水泥劑量的不同,分組進(jìn)行試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn),確定含水量,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料。按照標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石試件。將水泥穩(wěn)定碎石浸水7天,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值R應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比通常情況下按照強(qiáng)度要求進(jìn)行確定。
5、試鋪
驗(yàn)證混合料的配合比。拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試;調(diào)整相應(yīng)的拌和時(shí)間;檢查混合料的含水量、級(jí)配、水泥劑量等。確定松鋪厚度、松鋪系數(shù)。確定施工方法??刂婆浔龋淮_定攤鋪方法和機(jī)具等;增加含水量;選擇壓實(shí)機(jī)械。協(xié)調(diào)拌和、運(yùn)輸、攤鋪之間的關(guān)系。確定作業(yè)段的長(zhǎng)度。對(duì)拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序進(jìn)行嚴(yán)密組織。
2 抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,在公路工程建設(shè)中存在越來(lái)越多的質(zhì)量問(wèn)題,這些問(wèn)題的大量存在給人們的出行增添了許多安全隱患。為提高公路工程的整體質(zhì)量,施工企業(yè)必須找出原因,從根本上加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制。在公路工程施工中,抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的大量應(yīng)用,可以有效提高公路工程的整體質(zhì)量,延長(zhǎng)工程的使用周期,同時(shí)還能促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。
1、測(cè)量放樣
在驗(yàn)收合格的底基層上恢復(fù)中線,直線段每20m一樁,曲線段每10m一樁,并在底基層兩側(cè)邊緣外0.5m設(shè)指示樁,在指示樁上標(biāo)出掛感應(yīng)線的標(biāo)高(一般比松鋪后的標(biāo)高再高出20cm),并在底基層上標(biāo)識(shí)出水穩(wěn)層鋪筑邊距的位置。培路肩:在驗(yàn)收合格的路基上,標(biāo)出路肩內(nèi)外邊線,進(jìn)行培土路肩,充分壓實(shí)路肩后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢。清掃:路肩土鋪筑壓實(shí)合格后,將計(jì)劃鋪筑水穩(wěn)碎石基層的段落內(nèi)全部進(jìn)行清掃。
2、灑水碾壓
在水穩(wěn)碎石基層鋪筑前,為了始終保持級(jí)配碎石底基層的濕潤(rùn)、平整和密實(shí),在水穩(wěn)碎石基層攤鋪前,將級(jí)配碎石底基層灑水碾壓一遍,并隨時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車輛造成級(jí)配碎石底基層表面損壞和表面干燥松散部分及時(shí)灑水碾壓處理。
3、拌和
采用水泥穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和。正式拌制前,先通過(guò)稱量后的石料進(jìn)行拌和和篩分的結(jié)果,調(diào)整拌和機(jī)皮帶的轉(zhuǎn)速,使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。當(dāng)原集料的顆粒組成發(fā)生變化,進(jìn)行重新調(diào)試設(shè)備。
4、運(yùn)輸
為防止混合料裝車時(shí)出現(xiàn)離析現(xiàn)象,拌和站卸料裝置高度安置不能過(guò)高。車輛到工地現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)環(huán)節(jié)都要有專人指揮。
5、攤鋪、整型
采用帶自動(dòng)調(diào)平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪,采用下列兩種方案施工:
(1)一次性攤鋪成型
先用平地機(jī)攤鋪第一層碾壓完畢,檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后,緊接著用攤鋪機(jī)攤鋪第二層,及時(shí)碾壓,以便使之形成一個(gè)整體。但注意在第二層施工時(shí)不宜采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,以免損傷下基層。先用平地機(jī)攤鋪第一層,初步碾壓找平后,用攤鋪機(jī)攤鋪第二層,并用大噸位的壓路機(jī)及時(shí)碾壓,使分兩次攤鋪的兩層形成一個(gè)整體。
(2)分兩次攤鋪
先采用帶自動(dòng)調(diào)平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪第一層(17cm),碾壓成型后灑水養(yǎng)護(hù)七天,鉆芯檢測(cè)合格后,清掃水泥穩(wěn)定碎石基層第一層表面,灑水泥漿并及時(shí)用帶自動(dòng)調(diào)平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪第二層,攤鋪碾壓完畢,檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo),灑水養(yǎng)護(hù)七天,最后鉆芯檢測(cè)。
6、設(shè)置橫縫
連續(xù)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料。橫縫垂直路面車道中心線,通常情況下,按照下列步驟進(jìn)行設(shè)置:碾壓碎石混合料,攤鋪機(jī)在碾壓完畢后沿斜面轉(zhuǎn)移到下承層。壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到施工的基層上。壓路機(jī)沿著接縫進(jìn)行橫向的碾壓。平整度方面,碾壓后的接縫符合設(shè)計(jì)要求。
7、養(yǎng)生及交通管制
路面碾壓后,需要進(jìn)行質(zhì)量方面的檢查和驗(yàn)收,同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)生。養(yǎng)生方法:方法一:用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。方法二:將麻布或透水無(wú)紡?fù)凉げ紳駶?rùn)。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。
3 結(jié)束語(yǔ)
隨著公路工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷加快,施工企業(yè)在施工中必須重視抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工準(zhǔn)備工作,還要加強(qiáng)其施工技術(shù)水平,只有這樣才能確保公路工程的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]梁文藹;;水泥穩(wěn)定碎石在施工中的應(yīng)用[J];中小企業(yè)管理與科技(中旬刊);2014年01期
[2]彭以舟;張義和;;抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝與質(zhì)量控制[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2008年08期
[3]范文孝;孫兆輝;杜二鵬;胡尚軍;鄧云綱;;水泥穩(wěn)定碎石基層合理施工養(yǎng)生溫度研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年03期
[4]李饗民;;水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝[J];科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì);2016年11期