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      法蘭西“硬菜”

      2016-11-16 15:59:21張躍
      汽車生活 2016年10期
      關(guān)鍵詞:雪鐵龍輔助科技

      張躍

      9月的海濱之城大連天高云淡,秋風(fēng)送爽,讓人倍感舒適。有幸與這位法蘭西紳士——東風(fēng)雪鐵龍全新越享高級(jí)座駕C6來(lái)一次浪漫之旅,在旅途中享受法式的奢旅生活與自由奔放。

      外觀優(yōu)雅不失沉穩(wěn)

      全新C6采用能量美學(xué)設(shè)計(jì)理念,富于張力的曲面,飄逸靈動(dòng)的線條,凝聚力量的動(dòng)勢(shì),無(wú)不都是對(duì)雪鐵龍創(chuàng)新品牌精神的一種繼承和發(fā)展。

      新一代家族式前臉設(shè)計(jì)將進(jìn)氣格柵、大燈、Logo三位合一,更具整體性與科技感,優(yōu)雅大氣而又不失沉穩(wěn),將未來(lái)設(shè)計(jì)潮流提前帶入現(xiàn)實(shí)。車身線條簡(jiǎn)潔流暢,勾勒出優(yōu)雅動(dòng)感的車身姿態(tài)。相比前臉的個(gè)性張揚(yáng),C6的尾部回歸了旗艦車型應(yīng)有的穩(wěn)重,尾燈的設(shè)計(jì)同樣具有很高的家族識(shí)別度,貫通左右尾燈的鍍鉻飾條讓車尾看上去充滿層次感。整體而言,C6的設(shè)計(jì)突出了很強(qiáng)的科技感,并且在浪漫的整體造型下不失前衛(wèi)。

      內(nèi)飾獨(dú)具匠心

      坐進(jìn)頭等艙級(jí)別的駕駛艙,法式宮廷箱包式設(shè)計(jì)元素輔以獨(dú)具匠心的工藝精神讓人仿佛置身于移動(dòng)的凡爾賽宮。全艙采用全歐洲進(jìn)口的NAPPA頭層牛皮,質(zhì)感細(xì)膩,觸感舒適,天然紋理實(shí)木裝飾摒棄復(fù)雜線條與眾多材質(zhì)的堆砌,保留了木材最真實(shí)觸感,經(jīng)典溫莎千鳥(niǎo)格紋,賦予奢華內(nèi)飾“愛(ài)與自由”的靈魂,重新定義奢華標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),C6配備了12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表,豐富的行車信息集中在這里,并能夠通過(guò)按鍵控制選擇信息內(nèi)容,包括多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航、行車信息、駕駛輔助信息等等,便捷的操作和詳細(xì)的提示,讓駕駛變得更加安全,也突顯出強(qiáng)烈的科技感。

      配置豐富科技感爆棚

      在智慧科技方面,東風(fēng)雪鐵龍C6搭載了由全球最大的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商德國(guó)ZF-TRW(采埃孚天合)汽車集團(tuán)研發(fā)的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),擁有同級(jí)領(lǐng)先、配置全面的11項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能,如360°全景泊車輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)系統(tǒng)、AEBS主動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警、FD行人識(shí)別系統(tǒng)、SAM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。這套完備的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),將雪鐵龍舒適、時(shí)尚、科技的品牌精髓完美地融合在一起。

      秉承越享舒適定義

      車隊(duì)從酒店出發(fā),整齊劃一的行進(jìn)在寬闊而又十分干凈的大街上,宛若一條輕柔的絲帶飄逸在這顆東北明珠之城。我隨車隊(duì)從市中區(qū)一直開(kāi)到藍(lán)灣郊外,天空時(shí)而陽(yáng)光明媚,時(shí)而暴雨傾盆,無(wú)論是緩慢行進(jìn)在市區(qū)的擁堵道路還是馳騁在寬闊的跨海大橋;無(wú)論是彎道超車還是陡坡提速,全新C6極致的駕駛樂(lè)趣讓人影像深刻。

      C6搭載的350THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配第三代6擋手自一體變速箱,在加油的同時(shí)能瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力,使得C6無(wú)論起步還是中途加速,都表現(xiàn)得底氣十足。10向電動(dòng)前排座椅具備很好的頭部、腰部支撐和包裹性,加熱、通風(fēng)、按摩、記憶功能一應(yīng)俱全。雪鐵龍引以為傲的AMCS大師級(jí)平順地盤,能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的軟硬強(qiáng)度,擁有多級(jí)緩沖機(jī)制,且能有效分解垂直力,在面對(duì)各種復(fù)雜路面狀況時(shí)均能表現(xiàn)得游刃有余,讓駕乘者倍感舒適與愉悅。

      回程的路上我選擇了試乘,同級(jí)領(lǐng)先的2900mm的超長(zhǎng)軸距使得后排具備很大的腿部空間,雙腿可以完全伸直。同級(jí)最大的兩段式全景天窗在擁有很好的窗外視野的同時(shí)又保證了車身剛度。頭等艙級(jí)的后排座椅具備通風(fēng)、可調(diào)節(jié)和多種模式的按摩功能。全車使用了同級(jí)領(lǐng)先的三層隔音玻璃,能有效降噪3-5個(gè)分貝,隔絕99%的紫外線。Denon 5.1 Hi-Fi音響系統(tǒng)具備11個(gè)發(fā)聲單元,同時(shí)帶獨(dú)立數(shù)字功放更是有效減少音質(zhì)失真,完美音效讓仿佛讓人置身于移動(dòng)的巴黎劇院,在音樂(lè)和LED車內(nèi)氛圍燈的雙重作用下,不知不覺(jué)中我已進(jìn)入了甜蜜的夢(mèng)鄉(xiāng)。

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