陳丹丹
摘要:改革開放以來,我國的經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提升,人們的生活條件也得到了很大程度的改善,隨著近幾年來車輛總數(shù)的持續(xù)增長,交通運輸業(yè)的發(fā)展也迎來了關鍵時期。作為國民經(jīng)濟的重要組成部分,交通運輸業(yè)的管理模式也引起了眾多專家學者的重視。本文在財務分析的基礎上,重點研究了新時期背景下應如何創(chuàng)新當前的交通財務管理模式。
關鍵詞:新時期 交通運輸 財務部門 管理模式 創(chuàng)新策略
隨著社會經(jīng)濟的快速增長,我國車輛總數(shù)逐年逐年增長,交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中所占地位的重要性也越來越突出。與其他一般性的行業(yè)不同,交通業(yè)直接從屬于我國交通部門,具有一定的行政屬性。一方面,交通業(yè)在國家部門的統(tǒng)籌下,其管理具有高度的一致性,充分保障了我國交通運輸業(yè)的正常運營;但另一方面,長期處于這種統(tǒng)一化的管理模式當中,交通業(yè)很容易就喪失工作的創(chuàng)新性與積極性。眾所周知,資金是維持一個行業(yè)正常運營的基礎保證,所以交通財務管理工作對于交通行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。由于交通業(yè)的財務管理涉及面非常寬廣,且關聯(lián)部門眾多,變量關系復雜,所以,在實際管理過程中,難度較大。在新的時期背景下,為了滿足社會發(fā)展的新需求,我國交通行業(yè)有必要努力提升當前的財務管理水平,積極借鑒其他行業(yè)先進的財務管理模式,結合自身發(fā)展特點,探索出全新的財務管理模式。
一、交通財務管理創(chuàng)新的研究背景及目標
(一)研究背景
近幾年來,國家財政部門在交通運輸行業(yè)上的資金投入力度不斷增大,不僅建成了對連接我國東西部地區(qū)具有重要意義的川藏以及滇藏兩條高速公路,還在全國范圍內(nèi)大量修建高鐵鐵路,開辟了全新的海運、水運、空運的交通運輸航道,增強了我國各地區(qū)間的經(jīng)濟交流,極大地促進了我國社會經(jīng)濟發(fā)展水平的整體提升。然而,在交通行業(yè)快速發(fā)展的過程中,難免會出現(xiàn)一些疏漏之處,尤其是在復雜的財務管理方面。近幾年來,隨著交通行業(yè)對外基礎設施建設投入力度不斷加大,對企業(yè)的正常運營造成了較大負擔,財務管理問題日益突出。因此,在國家部門的政策支持下,交通運輸行業(yè)應把握機會,積極創(chuàng)新自身的財務管理模式。
(二)交通財務管理創(chuàng)新的目標
交通運輸部門創(chuàng)新財務管理模式能夠有效促進我國經(jīng)濟的快速平穩(wěn)增長,其主要目標有以下幾點:第一,形成科學的財務管理體系,保障各部門的有序平穩(wěn)運營;第二,制訂完善的資產(chǎn)管理方案,做好登記存檔工作;第三,建立并健全財務管理制度,要求財務部門按時上交相關的報表、文件,明確劃分職責,實行嚴格的責任問責制度,提高財務部門的工作效率。
二、交通財務管理模式創(chuàng)新的措施
(一)更新理念,建立財務管理預算中心
交通業(yè)要想實現(xiàn)財務管理模式的創(chuàng)新,首先需要擯棄過去的一些傳統(tǒng)觀念。雖然交通行業(yè)隸屬于國家部門,但在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)要想實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展,有必要樹立危機意識,以人為本,時刻把握市場發(fā)展趨勢,建立起一套動態(tài)管理理念。此外,為了盡可能地降低風險,交通業(yè)財務管理部門應隨時把握市場變化情況,成立專門的預算中心,合理統(tǒng)籌分配資金,以實現(xiàn)每一筆資金的最大化合理利用。
(二)發(fā)掘形勢,樹立財務管理的新目標
在如今新時期背景下,知識資本在企業(yè)發(fā)展中的重要性越來越突出,甚至遠遠超出物質(zhì)資本的影響力度。交通運輸行業(yè)涉及的相關領域較為復雜,需采用科學手段統(tǒng)一管理企業(yè)的財務預算和使用,確保內(nèi)部運行環(huán)境的合理有序。交通運輸行業(yè)應緊跟時代發(fā)展潮流,充分挖掘市場經(jīng)濟發(fā)展的新形式,不斷創(chuàng)新財務管理目標,提升財務管理水平,盡可能地實現(xiàn)各主體經(jīng)濟利益的最大化。
(三)創(chuàng)新思路,擴大資金流動空間
在新時期背景下,交通運輸業(yè)可以通過融資和籌資的方式實現(xiàn)自身突破性的發(fā)展。財務部門的管理人員要充分利用自身所學的專業(yè)知識,在準確把握市場變化情況的前提下進行理財活動。財務管理人員要創(chuàng)新原有的工作思路,可以通過發(fā)行證券、合作經(jīng)營等方式減輕資金壓力,同時聯(lián)合經(jīng)營的方式也擴大了交通業(yè)內(nèi)部資金的流動空間,有效降低了各自所需承擔的運營風險。
(四)借助信息化平臺,建立綜合財務管理中心
21世紀是信息化社會,隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及應用,網(wǎng)絡信息技術在人們的生產(chǎn)、生活中的重要也不言而喻。交通業(yè)可以充分借助網(wǎng)絡信息平臺打破傳統(tǒng)的財務管理模式,建立綜合財務管理中心,便于實現(xiàn)遠程管理與分級管理。在綜合財務管理中心中,工作人員能夠方便快捷地了解到市場動態(tài),從而更加有針對性地進行預算、籌資、資金監(jiān)管等工作,大幅度地提高了交通財務管理效率。
三、結束語
交通運輸行業(yè)對我國社會經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的影響作用,新時期背景下,交通行業(yè)的財務管理問題也逐漸受到人們的重視。為了更好地滿足社會生產(chǎn)力發(fā)展的需求,交通行業(yè)應對企業(yè)資本進行控制,建立起一套科學合理的財務管理模式,實現(xiàn)由內(nèi)而外的創(chuàng)新式管理,保障交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展,從而促進我國國民經(jīng)濟的平穩(wěn)增長。
參考文獻:
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