徐世強(qiáng)++武雅麗

林遵（1905～1979），出身海軍世家，系著名民族英雄林則徐之侄孫。1949年4月23日，林遵率國民黨海防第二艦隊(duì)所屬的25艘艦艇和1200余名海軍官兵起義，此后擔(dān)任中國人民解放軍華東軍區(qū)海軍第一副司令員?？箲?zhàn)時(shí)，林遵任國民黨海軍長江第五游擊布雷大隊(duì)大隊(duì)長，多次重創(chuàng)日艦?？谷諔?zhàn)爭勝利后，林遵曾奉命率艦隊(duì)南下，抵達(dá)南沙主島，執(zhí)行收復(fù)任務(wù)，并將南沙主島長島以所乘軍艦命名為“太平島”，向世界宣告中國政府對南沙群島恢復(fù)行使主權(quán)。

欣然受命，收復(fù)南沙

位于南中國海的南沙群島，歷來就是中國的領(lǐng)土?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，日本為推行南進(jìn)戰(zhàn)略，1939年武裝占領(lǐng)南沙群島這一戰(zhàn)略要地，并命名為新南列島。二戰(zhàn)后，根據(jù)《開羅宣言》和《波茨坦公告》，這些島嶼都必須歸還中國。國民政府派出“太平”號、“永興”號、“中業(yè)”號和“中建”號4艘軍艦，由指揮官林遵、姚汝鈺率領(lǐng)南下，前往西沙、南沙執(zhí)行進(jìn)駐接收任務(wù)，限期在1946年12月底前完成接收行動(dòng)。

南下艦隊(duì)，除了要帶上南中國海的地理、氣象資料外，還要準(zhǔn)備派駐島上的衛(wèi)戍兵力及其生活必需品。包括一個(gè)連官兵居住的活動(dòng)房屋，以及計(jì)劃在島上繁殖的豬、牛、羊等牲畜和各類蔬菜種子等等。當(dāng)然，更少不了與總部聯(lián)絡(luò)的通訊設(shè)備。國民政府特地派遣有關(guān)部門的代表，隨同艦隊(duì)前往視察和勘探。

據(jù)《中華文史資料文庫》記載，內(nèi)政部方域司具體負(fù)責(zé)國界線的確定，并聘用西北大學(xué)地理系教授鄭資約為內(nèi)政部專門委員，負(fù)責(zé)參與南海島嶼國界的劃定，及整理南海水域的島礁及沙灘名稱的工作。

一切準(zhǔn)備就緒后，1946年10月24日，南下艦隊(duì)從上海黃浦江口出海南航。根據(jù)出行計(jì)劃，艦隊(duì)的第一目的地為廣州，第二目的地為海南島，最終目的地為南沙群島。

遭遇大風(fēng)，兩次返航

南下艦隊(duì)在廣州停泊5天后，繼續(xù)向南航行，抵達(dá)海南島榆林港碼頭。

在榆林港期間，為做到有備無患，林遵派人向當(dāng)?shù)貪O民了解南沙和西沙群島的詳細(xì)情況。西沙群島的錨地不算很差，但南沙群島根本沒有避風(fēng)錨地，底質(zhì)不是碎石、沙，就是珊瑚，容易走錨。由于該海區(qū)冬季多惡劣天氣，選在11、12月份去接收南沙群島風(fēng)浪大，加上當(dāng)時(shí)在戰(zhàn)爭時(shí)期受到破壞的南海氣象站尚未恢復(fù)，氣象預(yù)報(bào)不準(zhǔn)確，海上的天氣難以掌握，中途又無避風(fēng)錨地，艱險(xiǎn)之狀可想而知。但國民政府的決定和命令不能改變，而收復(fù)南沙群島又關(guān)系到國家在國際上的聲譽(yù)，唯有盡量克服困難，爭取在限期內(nèi)完成任務(wù)。于是，林遵決定11月10日艦隊(duì)正式起錨出海，執(zhí)行收復(fù)任務(wù)。

不料，在航行了約10多海里時(shí)，海面刮起大風(fēng)?？耧L(fēng)卷起的巨浪肆虐地拍打著艦身，“中業(yè)”、“中建”兩艘大型登陸艦橫搖至30度。它們的受風(fēng)面積大，眼看有傾覆的危險(xiǎn)，偏不湊巧，旗艦“太平”艦的發(fā)動(dòng)機(jī)又出了故障，難以適應(yīng)遠(yuǎn)距離航行，需返回榆林港修理。迫于無奈，林遵只得下令艦隊(duì)返航。

艦隊(duì)回航榆林港休整一星期后，林遵決定于11月19日再度出航。盡管出發(fā)時(shí)艷陽高照，但海面上仍是巨浪洶涌。艦隊(duì)官兵與驚濤駭浪搏斗了一整天，行進(jìn)了近100海里。下午5時(shí)左右，天氣開始發(fā)生變化，黑壓壓的云層籠罩在無邊無際的大海上。有豐富航海經(jīng)驗(yàn)的林遵馬上意識到，這很可能是一次臺風(fēng)的前兆，艦隊(duì)若繼續(xù)前往，有艦毀人亡的危險(xiǎn)。于是，他下令返航。又經(jīng)過一夜的航行，艦隊(duì)于次日凌晨安全到達(dá)榆林港。

兩次的無功而返，艦隊(duì)官兵都深表惋惜與無奈。

終達(dá)西沙、南沙，順利收復(fù)

艦隊(duì)在榆林港停泊了半個(gè)多月后，林遵再一次下達(dá)了出航命令。

1946年12月9日，林遵第三次率艦隊(duì)出海遠(yuǎn)行。為了穩(wěn)妥，這次林遵決定由李敦謙艦長率“中業(yè)”艦為艦隊(duì)先導(dǎo)，林遵坐鎮(zhèn)“太平”艦隨后。

早晨8時(shí)，天氣晴朗，東北風(fēng)3級，艦隊(duì)漸漸駛離榆林港?！坝琅d”、“中建”兩艦在副總指揮姚汝鈺率領(lǐng)下，出港后直接去執(zhí)行收復(fù)西沙群島任務(wù)。收復(fù)后將主島林島改名為“永興島”，以紀(jì)念接收艦“永興”號，并在該島立“固我南疆”石碑。

“太平”、“中業(yè)”兩艦則向南繼續(xù)航行，目標(biāo)直抵南沙群島的主島長島。12月12日上午11時(shí)左右在長島的西南岸外下錨。錨地是碎石、沙底，海水十分清澈，錨和錨鏈拋下海底后能全部看清。拋好錨后，拉汽笛長聲，然后放下汽艇和救生劃艇開始登陸。上島后，林遵、李敦謙及政府接收代表在島上舉行了隆重的進(jìn)駐儀式。為了紀(jì)念“太平”艦接收南沙群島，即以所乘軍艦命名長島為“太平島”，并豎立一塊高約1米的水泥鋼筋石碑。石碑正面上端刻有青天白日徽，下刻“太平島”3個(gè)字，石碑背面刻有“中華民國三十五年十二月十二日重立”，一面刻“中業(yè)艦到此”，另一面刻“太平艦到此”。

12月15日，林遵率隊(duì)同駐島官兵依依話別后，踏上歸程。返航途中，林遵率艦隊(duì)巡視了南泰島、中業(yè)島、南子島和北子島，然后駛向西沙群島，巡視了中建島。1946年12月底，他率4艘軍艦回到廣東。南沙群島的收復(fù)與進(jìn)駐任務(wù)，至此順利完成。一度為日本和法國殖民者侵占的西沙群島和南沙群島，再一次回到祖國的懷抱。