賈強

摘要：地質(zhì)環(huán)境條件是決定高邊坡防護工程的重要因素，因此對勘察設計和施工管理的關(guān)注程度不容減弱。由于高邊坡工程本身具有特殊的性質(zhì)，所以在工程實施中要確認邊坡開挖的地質(zhì)的情況，監(jiān)測開挖后的邊坡的形變情況，評價邊坡體的穩(wěn)定程度。文章對高邊坡防護工程的勘察設計與施工進行了探討。

關(guān)鍵詞：高邊坡;防護工程;動態(tài)設計;信息化施工;勘察設計文獻標識碼：A

中圖分類號：U416文章編號：1009-2374（2016）04-0108-02DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.04.054

在全國經(jīng)濟迅速發(fā)展的背景下，貴州省的經(jīng)濟發(fā)展也不甘落后，取得了可喜的成績，為了進一步促進經(jīng)濟的發(fā)展，建立完善的公路網(wǎng)已經(jīng)是大勢所趨。不過，該省的相當大一部分地區(qū)的地形都是崎嶇不平的，這給高速公路的建設帶來一系列的困難。雖然建設路基高邊坡可以有效解決這一問題，但是如果在勘察設計和施工中處理的過程中稍有不慎，就有可能造成山體滑坡等嚴重的地質(zhì)災害，這在一定程度上會使得原本就復雜而又脆弱的地質(zhì)條件遭到嚴峻的挑戰(zhàn)，破壞生態(tài)環(huán)境。綜合上述情況，在整個公路網(wǎng)建設的過程中對高邊坡點的特有勘察和設計工作的要求就非常高了，同時也要加強對施工過程的管理。

1 高邊坡防護的勘察與設計要求

國家在公路建設方面的法律條令指出：土質(zhì)挖方邊坡的高度不能少于20米，巖質(zhì)挖方邊坡的高度不能低于30米。在對不良地質(zhì)以及特殊巖土地段進行挖方邊坡時，要做出局部細致的勘察和設計。這些規(guī)定鮮明地揭示了路塹高陡坡所具有的性質(zhì)是特殊的。

1.1 高邊坡防護工程的勘察

高邊坡實施工程的地質(zhì)以及水文條件是對高邊坡防護措施做出正確選擇的重要因素，所以首先應該采用有效的方法對高邊坡做較為權(quán)威的地質(zhì)勘察，比如鉆探以及物探相結(jié)合的方法，用以確定邊坡附近的地質(zhì)環(huán)境條件;其次對防護施工圖進行設計，這樣提供給邊坡防護設計的數(shù)據(jù)才是可靠的。第一，要清楚施工地的地形地貌特征。在做這一工作時，我們可以采用測量的方法，使得對其能夠有整體的把控，并且要清楚坡向以及路線之間的聯(lián)系;第二，勘察巖土的特征。目的是要弄清巖土的類型、形成原因以及風化的程度等，在這個過程中可以采用鉆探與物探等方法;第三，對主要結(jié)構(gòu)面的勘察。主要是利用調(diào)查以及勘探的方法對施工地質(zhì)進行巖土結(jié)構(gòu)面的勘察，巖土結(jié)構(gòu)面之間的組合關(guān)系、力學屬性等是主要的研究內(nèi)容;第四，先進行資料收集，了解相關(guān)理論知識，再實地進行鉆孔水位操作，理論結(jié)合實際，最終得到精確的施工的氣象、水文地質(zhì)條件等所需參數(shù);第五，查清楚不良地質(zhì)的哪些固有屬性會對邊坡產(chǎn)生影響，調(diào)查內(nèi)容包括范圍以及性質(zhì)等;第六，對巖土體的物理力學性能進行確定，這是要通過不斷的試驗才能下定論的;第七，查清坡頂臨近建筑的符合能力以及穩(wěn)定狀態(tài)等。

1.2 高邊坡防護工程的動態(tài)設計

在對施工圖進行設計時，會對邊坡的開挖、防護做出專門的設計，設計的來源是調(diào)查的結(jié)果。不過這種調(diào)查的范圍有限，不能逐個點進行排查，因此只能用局部來代替整體，這樣由于實際的地形變化又是難以控制的，所以理論和實際之間會存在一定的誤差。因此，在施工的階段要加強對調(diào)查結(jié)果的可靠性以及防護設計的精確性的分析驗證。此時，施工開挖過程實際上是對之前勘察結(jié)果的一種補充。再結(jié)合實際，將這些信息傳達到設計人員，如果在設計過程中需要通過勘察來確定一些信息，那就要及時進行實地勘察，然后對防護方案進行適當調(diào)整，以上所述即為動態(tài)設計的理念。所謂動態(tài)設計，首先是篩選信息施工以及施工勘察所得到的記錄結(jié)果，然后對地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及設計方案進行科學的分析以及驗證。在這個過程中如果發(fā)現(xiàn)原來的設計條件變化比較大，就要及時對原先的設計進行修改進而使得設計得以完善。所以，在施工過程中，地質(zhì)勘查工程師以及設計工程師要確認邊坡開挖的實際的地質(zhì)情況，審核設計所適用的條件的正確性，監(jiān)理工程師在這一項工作也是不可或缺的。進一步講，在施工過程中，監(jiān)理單位要讓勘查單位以及設計單位明白這樣一個概念：對施工的監(jiān)督以及管理的配合是非常重要的。

2 高邊坡的施工技術(shù)的探究

實際操作中，高邊坡的施工大部分都是采用逆作法施工的施工方法。具體來講，就是按照自上而下的順序，局部進行開挖與防護，這樣能夠使得開挖與防護同時進行。逆作法施工存在明顯的優(yōu)勢，它的開挖幅度小，有效減弱對邊坡穩(wěn)定性的影響，并且它的邊坡形變不大，這對附近的建筑也是一種保護;由于它是局部開挖的，因此能夠在一定程度上減少邊坡的暴露高度以及暴露的時間，做到對坡面的防護及時有效，進而保證它的受力狀態(tài)處在可以承受的范圍內(nèi);另外，開挖平臺同時也能作為防護平臺使用，不需要額外搭建防護的平臺以及內(nèi)部支撐，這樣能夠省掉大筆的費用。要想使得高邊坡防護逆作法取得成功，就必須要將信息化施工、動態(tài)設計工作進行落實，此外，管理的強化工作也是必不可少的。

2.1 逆作法施工要點

第一，按照施工設計圖放線;第二，依據(jù)設計中的邊坡的比例以及坡的高度對最高一級的坡進行開挖，然后是對地質(zhì)情況以及防護設計的參數(shù)驗證時要根據(jù)實際情況進行展開，最后是確認施工安全性并對防護措施以及施工方案進行有效的休整;第三，確定新的方案后，依據(jù)新的設計方案進行邊坡的開挖;第四，循環(huán)操作以上三個步驟，按照從上到下的順序完成剩余各級邊坡的開挖和防護;第五，邊坡綠化工作是必不可少的。

2.2 施工監(jiān)控

在施工期間，做好施工人員的安全保護工作是必不可少的，因此，就要求所建設的防護措施是安全可靠的。一般情況下，會在大型的高邊坡施工過程中以及竣工兩年內(nèi)對其采取監(jiān)控的措施。在施工過程中，除了有相關(guān)人員進行日常的安全監(jiān)督工作，還要對敏感易出現(xiàn)問題的坡體和防護結(jié)構(gòu)等采取額外的監(jiān)測措施，再結(jié)合監(jiān)測的結(jié)果對邊坡開挖以及防護結(jié)構(gòu)設計做進一步的完善。監(jiān)測點的選取應該考慮邊坡上穩(wěn)定性能差、受外界干擾大以及防護結(jié)構(gòu)上受復合力多的部位，這樣能夠從多方面進行驗證，并且相互之間可以進行補充。監(jiān)測內(nèi)容主要包括地面的形變以及地表裂縫與地下水位等。為了能夠真實地反映邊坡的形變以及穩(wěn)定特征，監(jiān)理要在施工過程中加強對施工監(jiān)測的監(jiān)督以及管理，這樣才能給予勘察設計人員真實的信息。

2.3 施工過程

高邊坡防護工程與地質(zhì)環(huán)境的聯(lián)系密切，受多種條件的影響，比如地質(zhì)、水文、氣候環(huán)境等。從工程的開始到結(jié)束，每一個環(huán)節(jié)都是緊密聯(lián)系、相互影響的，不論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯都會對其他環(huán)節(jié)造成嚴重影響。施工時連接著設計意圖和實際產(chǎn)品的重要一環(huán)。在這一過程中，一些在勘察階段隱藏的問題會在開挖過程中凸顯出來，也可能會在以后的使用或者維護過程中出現(xiàn)，不容忽視，并且它的每一個程序都會對整個工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工過程的管理模式是：工程實施和施工監(jiān)控的任務在施工單位的管轄范圍內(nèi)，勘察和設計單位的主要工作是對配合施工單位進行配合，監(jiān)理單位則是負責對施工過程以及施工的質(zhì)量進行監(jiān)督。

3 結(jié)語

高邊坡防護工程在實際施工過程中會受到水文地質(zhì)、氣候環(huán)境以及施工水平等多種因素的影響，而這些問題的解決都需要在施工過程中做好管理工作。高坡防護工程的失敗可能是由施工過程中任意的一個小失誤引起的。事實證明，高邊坡工程的管理工作必須要加強，而且在整個施工過程中都要對此格外重視。此外，還要重視對勘察結(jié)果的確認和驗證，將動態(tài)設計與信息化施工有機結(jié)合，最終使得高邊坡的防護工作成功實施。

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（責任編輯：黃銀芳）