張佩嘉

近日，美國媒體報道，美國海軍意圖重新研發(fā)反艦型“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，以重構(gòu)美國的制海權(quán)，應(yīng)對潛在對手國家海軍實力的快速發(fā)展。如果這一措施得以落實，那么意味著未來美國海軍對海打擊體系還將增加一位重量級成員，無論對美國海軍自身還是潛在對手國家海軍，其帶來的影響都是不可小覷的。

談到美國海軍的主力反艦導(dǎo)彈，我們第一時間想到的應(yīng)該就是大名鼎鼎的“捕鯨叉”家族。然而，在2012年好萊塢科幻大片《超級戰(zhàn)艦》中，美國海軍“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦“約翰·保羅·瓊斯”號與外星戰(zhàn)艦進行“方格對攻戰(zhàn)”時，使用的卻是另一種射程和威力更加強大的型號——BGM-109E“戰(zhàn)斧”反艦巡航導(dǎo)彈，其大展弦比折疊彈翼是最為明顯的識別特征。這也是近年來公眾對于“戰(zhàn)斧”反艦巡航導(dǎo)彈唯一直觀的印象。

說起來，“戰(zhàn)斧”反艦巡航導(dǎo)彈堪稱“戰(zhàn)斧”家族最早的三位元老之一。1972年，由于未能在第一階段戰(zhàn)略武器會議協(xié)議上與蘇聯(lián)達成限制600千米以上射程巡航導(dǎo)彈的共識，美國隨即決定研發(fā)新一代巡航導(dǎo)彈。美國海軍的反應(yīng)速度最快，第一時間提出研制海上發(fā)射巡航導(dǎo)彈（SLCM）的計劃。1976年，美國海軍宣布通用動力公司為SLCM的主承包商，編號定為BGM-109。日后徹底改變戰(zhàn)爭形式的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈家族由此開始登上歷史舞臺。

“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈家族最初研發(fā)的三個型號分別為BGM-109A對陸攻擊核巡航導(dǎo)彈（TLAM-N）、BGM-109B反艦巡航導(dǎo)彈（TASM）、BGM-109C對陸攻擊常規(guī)巡航導(dǎo)彈（TLAM-C）。這三種導(dǎo)彈基本滿足了當時美國海軍對海上和陸上目標實施遠程精確打擊的要求。尤其是BGM-109B的研制成功，使得美國海軍擁有了在射程上可以與蘇聯(lián)海軍媲美的遠程反艦導(dǎo)彈。在上世紀70年代末至80年代初，蘇聯(lián)海軍研發(fā)并裝備了第二代遠程反艦導(dǎo)彈P-500“玄武巖”，其射程達550千米，常規(guī)戰(zhàn)斗部質(zhì)量750千克，是當時用于攻擊美國海軍航母的最強利器之一。同時期，美國海軍裝備的“捕鯨叉”系列反艦導(dǎo)彈中，射程最遠的RGM-84C也僅有124千米。

雖然對于當時的美國海軍來說，其對海打擊主要還是依靠自身強大的艦載航空兵，而非水面艦艇和潛艇搭載的反艦導(dǎo)彈。但是在冷戰(zhàn)時期針鋒相對的海上對抗局面下，多一種對敵方艦艇實施遠程打擊的手段還是非常必要的。尤其是20世紀80年代以后，隨著蘇聯(lián)海軍以航母和萬噸導(dǎo)彈巡洋艦為核心的遠洋作戰(zhàn)編隊的日益壯大，美國海軍已經(jīng)切實感到海上力量的天平正在逐漸向蘇聯(lián)傾斜。在這種情況下，除了繼續(xù)發(fā)展“捕鯨叉”系列反艦導(dǎo)彈的艦射型、空射型和潛射型、并不斷提升射程外，美國海軍對于BGM-109B反艦巡航導(dǎo)彈也寄予厚望。

BGM-109B的最大射程為556千米，比“戰(zhàn)斧”家族的其他型號小了不少。這主要是因為“戰(zhàn)斧”家族的所有型號在設(shè)計之初就要求保持一致的氣動布局、外形尺寸、發(fā)射質(zhì)量，發(fā)動機和助推器也要實現(xiàn)通用化，通過更換制導(dǎo)艙和戰(zhàn)斗部艙以及調(diào)整燃油艙的長度和裝油量來滿足不同的作戰(zhàn)需求。BGM-109B相比其他型號，為了適應(yīng)反艦作戰(zhàn)需要而配備的主動雷達導(dǎo)引頭和454千克高爆穿甲戰(zhàn)斗部占用了較多的彈體空間，使得載油量只有127千克。與之相比，BGM-109A的載油量高達556千克，最大射程達到了2500千米。

上世紀80年代中后期，隨著技術(shù)的發(fā)展，美國海軍也對BGM-109B做進一步改進，并充分利用了其他“戰(zhàn)斧”型號發(fā)展的成果，由此產(chǎn)生了第二代反艦巡航導(dǎo)彈BGM-109E。與BGM-109B相比，BGM-109E主要進行了兩方面的改進：一是換裝高爆活性鎂殼戰(zhàn)斗部，使得導(dǎo)彈在擊穿艦艇殼體并在其內(nèi)部引爆時，具有縱火燃燒的功能。這樣一來，即便是戰(zhàn)斗部威力不足以擊沉蘇聯(lián)海軍某些萬噸以上的巨艦，如“基洛夫”級核動力巡洋艦等，也可以依靠爆炸引發(fā)艦體內(nèi)的大火來使其部分甚至全部喪失戰(zhàn)斗力。另一方面的改進可謂是跨越式的，這就是導(dǎo)彈的動力裝置由特里達因公司的J402-CA-400渦噴發(fā)動機換裝為威廉姆斯公司的F107-WR-400渦扇發(fā)動機，不僅增加了推力、降低了耗油率，還提升了導(dǎo)彈的末段機動性，從而能夠?qū)嵤└蠓秶膫?cè)向機動，有效增強了突防率。此外，為了配合BGM-109B/E的作戰(zhàn)使用，美國海軍還專門研發(fā)了名為“難訓(xùn)鯊魚”的超視距海上目標探測識別和跟蹤系統(tǒng)。

不過，隨著蘇聯(lián)解體、冷戰(zhàn)結(jié)束，美國海軍從上世紀90年代開始在大洋上再無能夠與其抗衡的對手。于是，BGM-109B/E這種先進的反艦巡航導(dǎo)彈便如同無用的“屠龍之技”，很難再有大顯身手的機會。相比之下，美國海軍對于常規(guī)對陸攻擊型“戰(zhàn)斧”的需求量卻與日俱增。自1991年海灣戰(zhàn)爭以來，美軍的每一戰(zhàn)必有“戰(zhàn)斧揮舞”。在這種情況下，不僅BGM-109E發(fā)展計劃被取消，甚至連已經(jīng)裝備艦艇的BGM-109B也被“回爐另造”為對陸攻擊型“戰(zhàn)斧”。因此，就目前美國海軍現(xiàn)役裝備體系而言，早已沒有反艦型“戰(zhàn)斧”的存在。前文所述《超級戰(zhàn)艦》中“約翰·保羅·瓊斯”號發(fā)射反艦型“戰(zhàn)斧”的情節(jié)在現(xiàn)實世界里根本不會發(fā)生，其攻擊水面目標主要依靠的是8枚“捕鯨叉”反艦導(dǎo)彈。

那么，時隔二十多年后，美國海軍為何又重新想起反艦型“戰(zhàn)斧”？個中原因很耐人尋味。從目前各國海軍發(fā)展現(xiàn)狀來看，依然沒有一支海上力量能夠?qū)γ绹＼姌?gòu)成如當年蘇聯(lián)海軍那樣強大的威脅，包括俄羅斯海軍在內(nèi)。因此，在美國媒體的報道中，美國海軍官員一再強調(diào)某些潛在對手國家海軍的快速發(fā)展使其海上優(yōu)勢不存在，這一觀點實際上是不成立的。

筆者分析，美國海軍這一做法的動因有幾個方面：首先，隨著“由海向陸”以及“空海一體戰(zhàn)”等戰(zhàn)略的調(diào)整，未來美國海軍將更加強調(diào)在大洋上與潛在對手作戰(zhàn)，其最為典型的體現(xiàn)就是近來頗為流行的“分布式殺傷”概念。由于主要攻擊對象從對手國家的近岸以及縱深陸上目標改為對手國家的遠洋艦隊，那么美國海軍各類艦艇最應(yīng)該彌補的短板就是反艦?zāi)芰?。洛·馬公司正在為美國海軍研發(fā)的LRASM重型隱身反艦導(dǎo)彈雖然性能很先進，但是射程只是大于200海里。而反艦型“戰(zhàn)斧”，無論是用現(xiàn)役對陸攻擊型返廠改裝，還是利用正在發(fā)展中的“戰(zhàn)斧”Block Ⅳ（“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”）技術(shù)衍生新的型號，都可以達到300海里甚至500海里以上的射程。這一點對于美國海軍來說，誘惑相當大。因為500海里以上的射程意味著己方艦艇能夠在對手艦隊防御圈外，就具備發(fā)射反艦型“戰(zhàn)斧”打擊對手航母的能力。

其次，隨著美國海軍作戰(zhàn)體系的發(fā)展和完善，其已經(jīng)具備了利用各種航空平臺為反艦型“戰(zhàn)斧”指示目標的能力。早在2015年1月，美國海軍就使用1架F/A-18“超級大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機引導(dǎo)“基德”號驅(qū)逐艦發(fā)射的“戰(zhàn)斧”Block Ⅳ，成功擊中了1艘海上移動靶船。這一能力有望拓展至美國海軍的幾乎所有航空平臺上，這一點對于無法掛載重型反艦導(dǎo)彈的F-35C隱身戰(zhàn)斗機和隱身無人機而言尤為重要。

“戰(zhàn)斧”Block Ⅳ還配備有雙向衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈路和彈載計算機編程能力，可在未鎖定目標前實施盲射，到達預(yù)定空域后進行空中待機或者在飛行中重新瞄準，并且隨時向發(fā)射平臺報道導(dǎo)彈飛行狀態(tài)和攻擊目標情況。這一優(yōu)勢使得“戰(zhàn)斧”Block Ⅳ能夠更好地與航空平臺實現(xiàn)“偵察-打擊”殺傷鏈的無縫對接，從而達到類似于空地作戰(zhàn)中隨時呼叫空中火力支援的效果。

（編輯/一翔）

資料鏈接1 “捕鯨叉”系列反艦導(dǎo)彈

RGM-84“捕鯨叉”是原麥道公司（現(xiàn)為波音公司綜合防務(wù)系統(tǒng)部）為美國海軍研制的一種全天候高亞聲速反艦導(dǎo)彈，也是目前美軍現(xiàn)役唯一一種專用反艦導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈的第一種型號RGM-84A艦艦導(dǎo)彈于1978年開始在美國海軍服役，1994年停產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，還陸續(xù)發(fā)展出空艦型和潛艦型。

RGM-84A的彈體結(jié)構(gòu)由導(dǎo)引頭、戰(zhàn)斗部、主彈翼、控制艙、渦噴發(fā)動機、操縱尾翼和固體火箭助推器組成。主彈翼和尾翼采用折疊設(shè)計。制導(dǎo)模式為中段慣性制導(dǎo)加末段主動雷達制導(dǎo)，戰(zhàn)斗部為半穿甲爆破型，質(zhì)量為222千克，配備延時觸發(fā)引信和近炸引信。由于采用了寬頻帶頻率捷變主動雷達導(dǎo)引頭和先進的計算機邏輯電路，其抗干擾能力較強。發(fā)動機采用CAE J402-CA-400單轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動機，最大推力2.92kN，工作時間15分鐘，可裝載45千克的JP6/10燃料。

RGM-84A的發(fā)射架包括Mk11/13、Mk112以及前后有易碎端蓋的圓柱形貯運箱式發(fā)射架Mk140 Mod0和Mk141 Mod1.其中，Mk140為輕型箱式發(fā)射架，有4個發(fā)射筒，主要用于小型艦艇，而Mk141為厚壁箱式發(fā)射架，同樣有4個發(fā)射筒，主要用于大型艦艇。

RGM-84A于1977年開始批量生產(chǎn)，1978年初步具備作戰(zhàn)能力，1980年開始進行垂直發(fā)射系統(tǒng)的研制。之后，麥道公司研發(fā)了掠海飛行的RGM-84B。1982年，RGM-84C服役，兩年后，RGM-84D開始生產(chǎn)。1989年，麥道公司開始研發(fā)具有再攻擊能力的RGM-84F，但是該計劃在1991年被取消。1997年，RGM-84G進入服役。2002年，第二代“捕鯨叉”RGM-84 Block2研制成功。之前裝備第一代“捕鯨叉”的各型艦艇經(jīng)過改裝后，就可以搭載發(fā)射RGM-84 Block2。2006年，兼并麥道公司的波音公司開始研發(fā)第三代“捕鯨叉”RGM-84 Block3，不過最終還是在2009年被取消。目前，雖然RGM-84A已經(jīng)停產(chǎn)，但是其他后續(xù)發(fā)展型號仍然在生產(chǎn)并服役。

資料鏈接2 “戰(zhàn)斧”Block Ⅳ巡航導(dǎo)彈

“戰(zhàn)斧”Block Ⅳ是美國雷聲公司為海軍研發(fā)的一種常規(guī)遠程巡航導(dǎo)彈，又稱RGM-109E/UGM-109E。該導(dǎo)彈從水面艦艇或潛艇發(fā)射，用于攻擊陸上及海上的戰(zhàn)術(shù)/戰(zhàn)略目標。1997年，由于原來的“戰(zhàn)斧”Block Ⅳ基本改進計劃被取消，美國海軍為了滿足水面艦艇和潛艇作戰(zhàn)部隊對海上火力支援的作戰(zhàn)需求，啟動了“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”研制項目。同原來的“戰(zhàn)斧”Block Ⅳ相比，“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”最大的不同是以降低研制、生產(chǎn)、維護成本為目標，對導(dǎo)彈進行了重新設(shè)計，而不是在原有基礎(chǔ)上進行改進。其中，在飛行和攻擊階段不再以低空/超低空突防為主要模式，而是采用在8000米以上高空巡航飛行和特種巡邏攻擊的方式，因此其射程也遠遠大于此前的各型“戰(zhàn)斧”。

“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”還采用了包括慣導(dǎo)/GPS、改進型DSMAC、紅外攝像機、雙向衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈路以及單上計算機編程設(shè)備等多種先進制導(dǎo)設(shè)備組成的復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)，使其可以在自行預(yù)定、備用和緊急三類任務(wù)中，按傳統(tǒng)、空中待機和飛行中重新瞄準等三種攻擊方式，對多種高價值陸上和海面目標實施精確打擊，并且還具備對毀傷結(jié)果進行實時評估的能力。

1998年，雷聲公司成為“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”研制項目的主承包商。1999年，該型導(dǎo)彈計劃采用的J402-CA-72渦噴發(fā)動機研制出現(xiàn)了問題，使得整個項目的進度被迫延遲。為此，雷聲公司在同年12月同威廉姆斯國際公司和羅羅公司進行了緊急洽淡，最終決定將“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”的動力系統(tǒng)更換為性能更好的F415渦扇發(fā)動機。2000年，“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”成功完成關(guān)鍵設(shè)計審查，2001年開始飛行試驗，2002年便進入到低速生產(chǎn)，2004年正式服役。

“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”的總體布局與此前各型號“戰(zhàn)斧”有較大的差別。該型導(dǎo)彈采用圓柱形彈體、帶凸緣的卵型頭部和逐漸收縮的尾段。彈體中部的主彈翼最初為可折疊前掠式窄矩形翼面上單翼，后來改為后掠翼，展弦比較大，折疊后置于彈體背脊下的翼槽內(nèi)。彈體尾部的尾翼也改為互成120°角的人字形平行四邊形彈翼，而不是此前各型“戰(zhàn)斧”的十字形彈翼。彈體后段下部設(shè)有埋入式發(fā)動機進氣口，由曲面三角形進氣口蓋保護。彈體前段裝有兼具目標識別和戰(zhàn)斗毀傷評估雙功能的紅外成像導(dǎo)引頭、戰(zhàn)斗部、GPS、高度表、慣導(dǎo)系統(tǒng)以及景象匹配相關(guān)器等設(shè)備;彈體中段裝有燃料箱和衛(wèi)星天線;后段裝有渦扇發(fā)動機、各種集中式電子組件、控制裝置和尾翼作動器。彈體后部還串聯(lián)1臺固體火箭助推器。

目前“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”使用的主要是WDU-36/B型反應(yīng)鈦PBXN107高爆/起燃戰(zhàn)斗部，今后雷聲公司還將為其配備子母彈布撒戰(zhàn)斗部和侵徹戰(zhàn)斗部。后者將主要用于打擊加固、半地下目標，比如掩體、指揮所以及倉庫等。