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      KX5何以上位?

      2016-11-24 07:53:07張靜
      汽車觀察 2016年4期
      關(guān)鍵詞:悅達起亞起亞東風(fēng)

      文 AO記者 張靜

      KX5何以上位?

      文AO記者張靜

      面臨國內(nèi)車市競爭最為激烈的緊湊型城市SUV細分領(lǐng)域,東風(fēng)悅達起亞KX5的市場空間還有多大?

      每年進入3月份,各汽車品牌都會“扎堆”新車上市,今年尤其明顯。

      僅3月18日這一天就有5款新車同時上市(福建奔馳全新V-Class、奇瑞艾瑞澤5、上汽通用別克全新君越、東風(fēng)雷諾科雷嘉、上汽大眾全新途安L);隨后3月19日,廣汽本田新雅閣上市;3月20日,一汽-大眾全新寶來上市;3月21日,廣汽傳祺GS4/GA6235T上市;3月25日,北京現(xiàn)代領(lǐng)動上市;3月26日,吉利博越上市……據(jù)不完全統(tǒng)計,2016年3月份國內(nèi)上市新車多達20余款,其中,SUV車型占主流。

      實際上,領(lǐng)跑今年3月上市的第一款SUV車型是來自于東風(fēng)悅達起亞的緊湊型城市SUVKX5。早在今年2月17日,正月十五傳統(tǒng)元宵佳節(jié)還沒有到來之時,東風(fēng)悅達起亞就迫不及待地滿血復(fù)工,舉行了行業(yè)內(nèi)第一場試駕活動——KX5麗江全國媒體試駕會。

      而后的3月10日,正值中國農(nóng)歷二月初二,KX5又在重慶舉行了正式的上市儀式,由此拉開其破局中國SUV市場的征途,深諳中國傳統(tǒng)文化的東風(fēng)悅達起亞特別將KX5的上市時間選擇在了傳統(tǒng)的“龍?zhí)ь^”之日,似乎有著更深的寓意。

      從此次上市活動主題“途未盡征不止”中,不難嗅出東風(fēng)悅達起亞在進入2016年后的緊迫感與危機意識,為能及時擺脫2015年的市場被動局面,早于同行積極布局SUV市場成為其提振年度銷量任務(wù)的重要砝碼。

      四大利器

      如今在中國車市,競爭最為激烈的可能就是緊湊型城市SUV這一細分市場了,該領(lǐng)域早已是重兵壓境,各種實力派車型不勝枚舉。

      KX5不僅要面臨與已有SUV悍將途觀、CR-V、RAV4、奇駿、昂科威、翼虎、新途勝、標(biāo)致3008、IX35等的廝殺,還要與同期上市的SUV新品觀致5、雷諾科雷嘉、吉利博越、傳祺GS4235T、長安CS15等同臺競技,面對這些如林強敵,KX5將如何憑實力上位?

      經(jīng)《汽車觀察》記者試駕體驗后發(fā)現(xiàn),KX5實則手握四大利器:一是黃金動力組合,二是開創(chuàng)性設(shè)計語言,三是配置超越同級,四是價格符合定位。

      首先,從KX5發(fā)布的1.6T和2.0L兩款發(fā)動機車型來看,其2.0L車型發(fā)動機采用GDI缸內(nèi)直噴技術(shù),搭配使用第二代6擋手自一體變速器,最大功率達165Ps,最大扭矩達203N·m;其1.6T車型則使用雙渦流渦輪增壓技術(shù)和連續(xù)可變進、排氣門正時技術(shù),匹配7速雙離合變速器,最大功率177Ps,最大扭矩265N·m,綜合工況油耗處于同級領(lǐng)先水平,整車質(zhì)保更是以5年或10萬公里的標(biāo)準輕松超越同級車型。

      其次,由于KX5目標(biāo)客戶群體定位是25歲~35歲引領(lǐng)時代潮流的新時代精英,所以不墨守成規(guī)、追求個性時尚則成為其車身設(shè)計的主要特點。作為世界三大汽車設(shè)計師之一彼得·希瑞爾的最新作品,KX5以開創(chuàng)性的顛覆設(shè)計榮獲素有“設(shè)計界奧斯卡”之稱的2016年德國iF設(shè)計大獎,并在德國最權(quán)威的汽車雜志《AutoBild》對2015年法蘭克福車展展出的車型外觀和性能TOP20評選中,緊隨保時捷MISSIONE、捷豹F-PACE、寶馬7系之后位列第四名。

      再者,KX5的各項高新科技配備也讓其安全性能比同級車更勝一籌,既有ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、DBC下坡剎車輔助系統(tǒng)、倒車影像等眾多安全技術(shù),又有六方位安全氣囊、BSD盲區(qū)監(jiān)測、HBA智能遠近光燈調(diào)節(jié)、LDWS車道偏離預(yù)警、TPMS智能胎壓監(jiān)測等配備。此外,KX5還配備8英寸多媒體系統(tǒng),同時支持百度Carlife與蘋果Carplay雙系統(tǒng),且具有大尺寸全景天窗、一鍵啟動、智能鑰匙、智能泊車輔助、感應(yīng)式電動尾門及方向盤加熱、前排電動通風(fēng)座椅、前后排加熱座椅、前排加熱杯托等功能。

      最后,再來對比一下KX5的定價,這款長4480mm、寬1855mm、高1655mm、軸距2670mm的車型,售價區(qū)間為15.68萬元~23.18萬元,比現(xiàn)代途勝15.99萬元~23.99萬元便宜3000元,比福特翼虎19.38萬元~27.58萬元便宜約4萬元,比日產(chǎn)奇駿18.18萬元~26.78萬元便宜約3萬元,基本符合韓系SUV車型定價標(biāo)準。

      可即便產(chǎn)品實力相當(dāng),但據(jù)不完全統(tǒng)計,2016年各系別、各級別新推出的SUV車型將超過100款。且今年車市的一個特點:即便SUV已成為自主品牌的優(yōu)勢陣地,但這并未給與合資品牌的爭斗畫上句號,一季度,多家合資車企紛紛上馬SUV新品,一副要把曾經(jīng)丟掉的陣地重新?lián)尰貋淼募軇?,但這對于此時才開始加緊布局SUV市場的東風(fēng)悅達起亞來說,是否趕了個晚集?KX5的市場空間究竟還有多大?

      從此次上市活動主題“途未盡 征不止”中,不難嗅出東風(fēng)悅達起亞在進入2016年后的緊迫感與危機意識,為能及時擺脫2015年的市場被動局面,早于同行積極布局SUV市場成為其提振年度銷量任務(wù)的重要砝碼。

      從肇始到重拾

      實際上,城市SUV這一概念要肇始于東風(fēng)悅達起亞。早在1991年,起亞就在東京車展上推出了全球首款都市型和越野型兼用的SUV第一代Sportage,由此開啟了全球都市SUV的先河;而后又歷經(jīng)了兩次換代更新,不斷推進都市SUV變革序幕;2007年,東風(fēng)悅達起亞以獅跑首創(chuàng)中國都市SUV拓界理念,后以智跑、KX3等產(chǎn)品深受市場肯定。

      但在以后的幾年中,由于東風(fēng)悅達起亞過于投入轎車市場,對自己原本領(lǐng)先的SUV強項未能進一步加強,導(dǎo)致微增長車市下公司去年銷量同比下滑4.6%。從其去年全年銷售數(shù)據(jù)中不難看出,其SUV銷量只有16萬輛,占總銷量的26%,這個數(shù)字其實是低于SUV在國內(nèi)乘用車市場上的占比29.4%。

      所以有人認為,SUV和轎車產(chǎn)品失衡是導(dǎo)致東風(fēng)悅達起亞銷量走下坡路的主要原因,過去一年,與競爭對手相比,東風(fēng)悅達起亞顯然并未獲得SUV大幅增長的市場帶動。進入2016年,東風(fēng)悅達起亞希望通過一系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、營銷政策與商務(wù)策略的變革來提振公司銷量,其革新之路將借由KX5上市拉開序幕。

      KX5是東風(fēng)悅達起亞在中國繼獅跑、智跑、KX3之后布局SUV市場的又一全新力作,公司希望通過其不斷完善對小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV的產(chǎn)品布局,從而向2016年全年68萬輛市場目標(biāo)發(fā)起沖擊,進一步推進企業(yè)百萬輛產(chǎn)銷體系的構(gòu)筑與戰(zhàn)略落地??梢?,KX5是被東風(fēng)悅達起亞寄予厚望的一款戰(zhàn)略車型。

      據(jù)悉,公司內(nèi)部給KX5下了軍令狀,要由此改變韓系車慢熱的狀態(tài),三個月內(nèi)要看到明顯的增量勢頭,全年市場目標(biāo)為7萬輛~9萬輛,幾乎占其全年目標(biāo)68萬輛的10%,這也就意味著未來在不足10個月的時間里,KX5要達到智跑2015年的銷售量級。

      目前,東風(fēng)悅達起亞在13款銷車型中已有4款SUV車型,而除SUV產(chǎn)品外,東風(fēng)悅達起亞今年還將推出全新K2、新K3、K5混動車型等新品,同時擴大對新能源汽車的投入,構(gòu)筑更具競爭力的產(chǎn)品矩陣。

      在營銷造勢上,起亞全球與??怂闺娪肮韭?lián)合打造的美國好萊塢大片《X-戰(zhàn)警:天啟》預(yù)計在今年夏季上映,屆時,東風(fēng)悅達起亞KX5將圍繞X-men展開包含X-CAR戰(zhàn)神之車在內(nèi)的一系列市場營銷活動。

      尋求契合點造勢

      進入2016年,東風(fēng)悅達起亞將以“革新經(jīng)營驅(qū)動未來”為經(jīng)營指導(dǎo)方針,進一步強化品牌營銷力,提升企業(yè)品牌形象。具體通過樹立體系化品牌戰(zhàn)略,以品質(zhì)和服務(wù)為中心,提高顧客信賴度,實現(xiàn)顧客價值最大化;通過強化品質(zhì)意識,堅持品質(zhì)經(jīng)營,推動企業(yè)規(guī)模提升;通過優(yōu)化銷售管理體系,強化創(chuàng)新營銷能力,實現(xiàn)差異化的顧客體驗;通過強化經(jīng)銷商隊伍建設(shè),提升銷售網(wǎng)絡(luò)能力,擴大后市場業(yè)務(wù)。

      而在營銷造勢上,KX5將繼續(xù)帶給消費者更多驚喜。據(jù)悉,起亞全球與??怂闺娪肮韭?lián)合打造的美國好萊塢大片《X-戰(zhàn)警:天啟》預(yù)計在今年夏天上映,屆時,KX5將圍繞X-men展開包含X-CAR戰(zhàn)神之車在內(nèi)的一系列市場營銷活動。

      實際上,這并不是起亞第一次借《X-戰(zhàn)警》造勢,去年年初,起亞就曾發(fā)布了一款以《X-戰(zhàn)警》為主題的索蘭托。當(dāng)然,這也不是起亞第一次與影視節(jié)目結(jié)緣。談起營銷,東風(fēng)悅達起亞似乎總能夠找到最佳契合點讓自己的產(chǎn)品與體育、影視、音樂等盛事結(jié)合在一起。

      比如在音樂領(lǐng)域,李敏鎬在華演唱會、韓國人氣組合2PM亞洲巡演、鳥叔PSY中國首秀等,居然都有東風(fēng)悅達起亞的身影;在電視劇《心術(shù)》、《寶貝》、《馬向陽下鄉(xiāng)記》、《女不強大天不容》中,東風(fēng)悅達起亞旗下全系車型又都有過成功植入;在體育營銷領(lǐng)域,起亞早在2002年韓日世界杯時就作為東道主斥資15億歐元取得贊助權(quán),2004年雅典奧運會、2006年德國世界杯、2014年巴西世界杯、澳大利亞網(wǎng)球公開賽等大型體育賽事中也都能見其身影;另外,東風(fēng)悅達起亞K劇場還為消費者提供了眾多觀影機會,開創(chuàng)了業(yè)界首創(chuàng)的院線跨界營銷方式。

      為能在消費者心中塑造起豐滿、立體的品牌形象,東風(fēng)悅達起亞希望通過這種更為感性直觀的方式,分享自己的品牌文化,讓更多人可以通過文化的橋梁認識自身產(chǎn)品,而這種感性的方式也更容易拉近消費者與企業(yè)的距離。

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