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      烏蘭察布市應(yīng)高度重視并積極參與“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)

      2016-11-24 10:54:53王媛么秀杰
      2016年34期
      關(guān)鍵詞:烏蘭察布一帶一帶一路

      王媛+么秀杰

      摘 要:烏蘭察布市參與“一帶一路”戰(zhàn)略既有可能也有必要。烏蘭察布也應(yīng)高度重視,深刻認(rèn)識(shí)該戰(zhàn)略給烏蘭察布帶來(lái)的重大發(fā)展機(jī)遇,摒棄諸如“與烏蘭察布地域不相連”、“發(fā)展無(wú)必然聯(lián)系”等狹隘觀點(diǎn)。

      關(guān)鍵詞:烏蘭察布市;一帶一路

      作為新形勢(shì)下我國(guó)拓展和深化外交戰(zhàn)略布局的重要舉措,“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的影響廣泛而深遠(yuǎn)。目前,國(guó)內(nèi)許多地區(qū)都積極行動(dòng)起來(lái),希望成為這項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略的參與者、推動(dòng)者和分享者。對(duì)于“一帶一路”戰(zhàn)略,烏蘭察布市也應(yīng)高度重視,深刻認(rèn)識(shí)其給烏蘭察布市發(fā)展帶來(lái)的重大機(jī)遇,摒棄諸如“與烏蘭察布市地域不相連”、“發(fā)展無(wú)必然聯(lián)系”等狹隘觀點(diǎn),積極參與其中,既為國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),也可充分分享這項(xiàng)戰(zhàn)略帶來(lái)的發(fā)展紅利,推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

      一、烏蘭察布市參與“一帶一路”的基礎(chǔ)

      從歷史上看,烏蘭察布曾經(jīng)是草原絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),從現(xiàn)實(shí)中看,烏蘭察布將是“一帶一路”戰(zhàn)略中的中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的重要參與者??梢哉f(shuō),烏蘭察布參與“一帶一路”戰(zhàn)略既有可能也有必要。

      (一)歷史基礎(chǔ)。烏蘭察布曾是草原絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。據(jù)考證,中國(guó)境內(nèi)曾有沙漠絲綢之路、草原絲綢之路、西南絲綢之路和海上絲綢之路四條絲綢之路。中國(guó)北方的草原絲綢之路是從新疆的伊犁、吉木薩爾、哈密,經(jīng)額濟(jì)納(內(nèi)蒙古)、呼和浩特、大同、張北(河北)、赤城(河北)、寧城(內(nèi)蒙古)、朝陽(yáng)、義縣、遼陽(yáng),經(jīng)朝鮮而至日本。朝鮮和日本發(fā)現(xiàn)的公元4世紀(jì)以來(lái)的西方金銀器和玻璃器皿,有一部分就是通過(guò)這條橫貫中國(guó)北方的草原絲綢之路輸入的??梢哉f(shuō),烏蘭察布自古以來(lái)就是絲綢之路的重要參與者。

      (二)區(qū)位基礎(chǔ)。烏蘭察布市區(qū)位優(yōu)越,其地處中國(guó)正北方,內(nèi)蒙古自治區(qū)中部。東部與河北省接壤,東北部與內(nèi)蒙古錫林郭勒盟相鄰,南部與山西省相連,西南部與自治區(qū)首府呼和浩特毗連,西北部與包頭市相接,北部與蒙古國(guó)交界,國(guó)境線長(zhǎng)100多公里。內(nèi)蒙古自治區(qū)所轄12個(gè)盟市中,烏蘭察布市是距首都北京最近的城市,是自治區(qū)東進(jìn)西出的“橋頭堡”,北開(kāi)南聯(lián)的交匯點(diǎn),是進(jìn)入東北、華北、西北三大經(jīng)濟(jì)圈的交通樞紐,也是中國(guó)通往蒙古國(guó)、俄羅斯和東歐的重要國(guó)際通道。同時(shí),烏蘭察布位于蒙晉冀三省交界處,地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合部,是連接華北、東北、西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通樞紐。

      距北京320公里,距中蒙最大陸路口岸二連浩特300公里的烏蘭察布,是中國(guó)通往蒙古、俄羅斯和東歐的重要國(guó)際陸路通道,西北地區(qū)向東南出海的必經(jīng)之地,同時(shí)也是國(guó)家“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的節(jié)點(diǎn)城市。中國(guó)社科院研究生院教授、中國(guó)“一帶一路”空間發(fā)展戰(zhàn)略研究中心總規(guī)劃師閻志曾提出“烏蘭察布是中國(guó)腹地打造‘一帶一路最好的地區(qū)?!?/p>

      二、烏蘭察布參與一帶一路存在的問(wèn)題

      (一)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后。近年來(lái),烏蘭察布市在深入實(shí)施“十個(gè)全覆蓋”“三篇文章”和“五城聯(lián)創(chuàng)”等戰(zhàn)略下,在著力打造“六大基地”、壯大“五個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”發(fā)展和“四大新興服務(wù)業(yè)”等的推動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了一定的成績(jī)。但是由于資源稟賦和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后的原因,經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直處于自治區(qū)的中游以下的水平。圖1是2015年內(nèi)蒙古各地GDP和人均GDP分布圖,從圖中可以看出,烏蘭察布的GDP和人均GDP都處于全區(qū)靠后的位置,GDP在全省12盟市中排第八位,人均GDP在全省12盟市中排第11位,均處于自治區(qū)平均水平以下,并且與發(fā)展較好的呼包鄂地區(qū)存在著較大的差距。較差的發(fā)展基礎(chǔ)將直接影響到烏蘭察布參與并融入“一帶一路”戰(zhàn)略中。

      (二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后。從烏蘭察布市三次產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)軌跡看,三次產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)較為落后。在地區(qū)生產(chǎn)總值中,第一產(chǎn)業(yè)的比重在緩慢下降,第二產(chǎn)業(yè)的比重提高相對(duì)較為迅速,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)比較平穩(wěn)。2015年烏蘭察布市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為14.5:48.6:36.9,與自治區(qū)的9:51:40相比,第一產(chǎn)業(yè)所占比例還比較高,第二和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)落后。這種相對(duì)落后的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)于承接北京及東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)提出了較大挑戰(zhàn)。

      (三)人才缺乏,創(chuàng)新力不足。烏蘭察布市由于長(zhǎng)期處于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱狀態(tài),“吃公糧”是保留人才、保住飯碗的主要途徑。由于工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較低,對(duì)就業(yè)的吸納能力較弱,不僅不能吸引外來(lái)的高素質(zhì)人才,本地的人才也大量外流到北京、呼市等地。

      知識(shí)是創(chuàng)新的源泉,在人才缺乏的狀況下,創(chuàng)新的源泉遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。新常態(tài)下,國(guó)家大力提倡大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,而烏蘭察布市由于存在缺乏創(chuàng)新的土壤和種子,缺乏政府的創(chuàng)新機(jī)制引導(dǎo),創(chuàng)新項(xiàng)目資金投資不足等問(wèn)題,大大制約了其響應(yīng)國(guó)家政策發(fā)展經(jīng)濟(jì)的能力。

      三、烏蘭察布市參與“一帶一路”的對(duì)策

      (一)積極融入京津冀發(fā)展進(jìn)程。烏蘭察布市應(yīng)主動(dòng)出擊,通過(guò)與京津翼的發(fā)改、經(jīng)信等有關(guān)部門(mén)及相關(guān)企業(yè)聯(lián)絡(luò)合作,全方位、多渠道、多領(lǐng)域地收集北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移相關(guān)信息,準(zhǔn)確把握北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向,形成《北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移信息收集工作情況報(bào)告》、制定《承接北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作方案》、出臺(tái)《關(guān)于做好承接非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的若干政策意見(jiàn)》,做好與北京等方面的交流合作提供工作保障和政策支持。

      (二)努力對(duì)接俄蒙貿(mào)易。對(duì)接俄蒙是烏蘭察布市貫徹落實(shí)內(nèi)蒙古自治區(qū)向北開(kāi)放戰(zhàn)略,融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重大舉措。依托北京—烏蘭巴托—莫斯科鐵路線,烏蘭察布應(yīng)著力建設(shè)成為國(guó)家“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、“中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊”的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)城市。

      在對(duì)接俄蒙工作中,一是要加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,爭(zhēng)取北京—莫斯科高鐵、集寧—大同高鐵與京呼高鐵在烏蘭察布實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。二是加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作,在俄蒙礦產(chǎn)資源、木材、皮革等進(jìn)口加工,馬鈴薯、冷涼蔬菜、雜糧及日用產(chǎn)品出口等方面取得積極進(jìn)展。

      (三)激活創(chuàng)新源頭。在當(dāng)今大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的時(shí)代,烏蘭察布市應(yīng)著眼建設(shè)華北云服務(wù)承載中心、京津大數(shù)據(jù)處理中心、京津數(shù)據(jù)災(zāi)備中心等,積極引進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目,大力承接京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目。全力打造轉(zhuǎn)移國(guó)家級(jí)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)示范基地,讓“互聯(lián)網(wǎng)+”得到廣泛應(yīng)用,使數(shù)據(jù)中心成為智慧烏蘭察布建設(shè)的核心、激活創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的源頭、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的龍頭。

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