胡 波
(山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,山東 新泰 271219)
立井轉(zhuǎn)平巷快速施工技術(shù)探析
胡 波
(山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,山東 新泰 271219)
本文首先介紹立井轉(zhuǎn)平巷快速施工技術(shù)的機(jī)械化配套方案,其次闡述了立井轉(zhuǎn)平巷快速施工技術(shù)的系統(tǒng)優(yōu)化,重點(diǎn)論述立井轉(zhuǎn)平巷快速施工技術(shù)和立井轉(zhuǎn)平巷快速施工技術(shù)的應(yīng)用效果。
立井;平巷;快速施工
在礦井建設(shè)過(guò)程中,傳統(tǒng)的立井轉(zhuǎn)平巷施工方法是通過(guò)打眼放炮,用鋼絲繩牽引式耙矸機(jī)裝矸,通過(guò)礦車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)骄?,然后轉(zhuǎn)載進(jìn)入到吊桶。在礦井立井轉(zhuǎn)平巷的過(guò)程中,如果采用新型的電動(dòng)挖掘機(jī)來(lái)裝矸,刮板輸送機(jī)來(lái)運(yùn)輸?shù)降跬?,就能大大?jiǎn)化轉(zhuǎn)載的工藝,提高勞動(dòng)效率。
(1)提升系統(tǒng)∶在鑿井的時(shí)間段之內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行提升,將兩套單鉤提升機(jī)布置在地面,即主提提升機(jī)和副提提升機(jī),且將相應(yīng)的矸石吊桶配置在主提提升級(jí)和副提提升機(jī)上。矸石倉(cāng)是地面落地式的,自卸汽車(chē)配合裝載機(jī)排矸。(2)鑿巖∶巷道的施工借助鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行有效地鉆眼。(3)排矸∶巷道施工過(guò)程中的裝巖借助防爆裝載機(jī)進(jìn)行,而運(yùn)輸借助防爆膠輪車(chē)進(jìn)行。風(fēng)井里面借助中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)進(jìn)行抓巖,而排矸的提升借助吊桶進(jìn)行。(4)輸送物料∶在地面借助自動(dòng)計(jì)量統(tǒng)一攪拌站進(jìn)行攪拌,通過(guò)膠帶輸送機(jī)傳送攪拌好的砂石料到井口底卸式吊桶當(dāng)中,并且下放底卸式吊桶至井底車(chē)場(chǎng)連接位置,將料卸至防爆膠輪車(chē)?yán)锩?,通過(guò)防爆膠輪車(chē)輸送噴漿料到施工現(xiàn)場(chǎng)。(5)支護(hù)噴漿∶借助混合型遠(yuǎn)距離的濕噴機(jī)噴射混凝土,從而實(shí)現(xiàn)支護(hù)的目的。(6)通風(fēng)∶借助阻燃抗靜電膠質(zhì)風(fēng)筒和低噪音通風(fēng)機(jī),從地面壓入式地進(jìn)行通風(fēng)。
風(fēng)井井底,完成水窩的施工之后,由于馬頭門(mén)兩邊的底板距離吊桶比較遠(yuǎn),因此,為了確保正常地下放物料以及人員的安全性,需要將一套吊橋設(shè)備安裝在吊盤(pán)下層盤(pán)的兩邊。吊橋的制造借助防滑鋼板以及煤礦使用的工字鋼。將折頁(yè)設(shè)置在吊盤(pán)上,設(shè)置適宜的吊橋?qū)挾?,通過(guò)上層盤(pán)的風(fēng)動(dòng)小絞車(chē)和鋼絲繩進(jìn)行懸吊。在馬頭門(mén)區(qū)域停放吊盤(pán)的情況下,下放吊橋,以使吊盤(pán)和馬頭門(mén)間的過(guò)橋形成,進(jìn)而便于通過(guò)施工機(jī)械和人員。在爆破之前,將吊盤(pán)提升,將吊橋收起,再對(duì)吊盤(pán)進(jìn)行提升。將矸石填滿井底水窩之后,將吊盤(pán)提升,提升下層吊盤(pán)到距離馬頭門(mén)大概10m的地方,再對(duì)中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)進(jìn)行安裝,以及將設(shè)計(jì)好的暫時(shí)性的封口盤(pán)安裝在馬頭門(mén)的地方。暫時(shí)封口盤(pán)的骨架是工字鋼以及防滑鋼板。過(guò)橋設(shè)置在暫時(shí)封口盤(pán)上,設(shè)計(jì)過(guò)橋可以保證鑿巖臺(tái)車(chē)和人員的通過(guò),從而便于膠輪車(chē)卸在物料。
(1)掘進(jìn)技術(shù)∶工作面掘進(jìn)借助鉆爆法進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)光面爆破。工作面的鉆眼借助鑿巖臺(tái)車(chē),配備中空六角鋼釬,可以設(shè)置為2.5m的炮眼深度,應(yīng)用煤礦使用的乳化巖石炸藥,而應(yīng)用的是延期毫秒的電雷管,其起爆借助便攜式放炮器進(jìn)行。(2)裝巖和排矸技術(shù)∶在施工的開(kāi)始階段,因?yàn)橄锏拦ぷ髅骐x立井的距離不遠(yuǎn),在爆破工作面之后,借助防爆裝載機(jī)卸矸石到立井井底水窩,填平井底水窩。將倒車(chē)硐室設(shè)計(jì)在馬頭門(mén)周?chē)?,便于防爆裝載機(jī)的掉頭。施工距離超出200m之后,由防爆裝載機(jī)裝工作面的矸石,以及由防爆膠輪車(chē)輸送卸到立井井底水窩。根據(jù)場(chǎng)地的施工現(xiàn)狀,對(duì)井底各個(gè)工作面和工作面的爆破時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,公用一臺(tái)防爆膠輪車(chē)與防爆裝載機(jī),進(jìn)而使投入的設(shè)備減少。(3)輸送材料技術(shù)∶在輸送砂石料的時(shí)候,在地面借助強(qiáng)制式的攪拌機(jī),根據(jù)配比攪拌砂石料,借助膠帶輸送機(jī)傳送攪拌好的砂石料到井口的底卸式吊桶當(dāng)中,底卸式吊桶至井底車(chē)場(chǎng)連接位置之后,對(duì)防爆膠輪車(chē)進(jìn)行倒車(chē),從而到達(dá)橋上,防爆膠輪車(chē)借助底卸式吊桶直直接性地進(jìn)行卸料,在防爆膠輪車(chē)裝滿砂石料之后,向施工的位置輸送噴射混凝土料,從而使輸送環(huán)節(jié)減少,實(shí)現(xiàn)下料速度與物料輸送速度的提升。其它需要輸送的材料(錨桿、水泥等)借助吊桶下放。(4)支護(hù)噴漿技術(shù)∶借助混合型濕噴機(jī)進(jìn)行噴漿,從而支護(hù)噴混凝土,這種濕噴機(jī)的工作過(guò)程是:攪拌水泥至均勻之后,通過(guò)輸漿泵向水泥漿輸送管路當(dāng)中輸送水泥,以及從砂石噴射機(jī)輸送砂石拌合料到砂石料輸送管路當(dāng)中,在距離噴頭5m—15m的位置借助混合器合并砂石料輸送管路與水泥漿輸送管路。噴射混凝土的過(guò)程中首先將風(fēng)源開(kāi)啟,將高壓風(fēng)輸送到砂石拌合料輸送管路,然后通過(guò)輸漿泵將水泥漿輸送到水泥漿輸送管路,在水泥漿從噴頭噴出之后,將砂石拌合料添加到砂石噴射機(jī),基于高壓風(fēng)的影響下,混合攪拌砂石拌合料與水泥漿,最后的時(shí)候混凝土由噴頭噴出。
(1)借助暫時(shí)封口盆和吊盤(pán)的形式改造鑿井系統(tǒng),確保了機(jī)械設(shè)備的順利通過(guò)、人員的正常通行、施工過(guò)程的銜接性,以及使勞動(dòng)的環(huán)境優(yōu)化。(2)直接性地向立井水窩排放矸石,借助中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)向吊桶裝載,從而提升出井。因?yàn)榻柚p鉤進(jìn)行提升,排矸能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出工作面的裝矸能力,風(fēng)井的出矸能夠跟各種面的出矸平行作業(yè),從而不會(huì)影響到彼此。(3)在巷道掘進(jìn)工作面,借助鑿巖臺(tái)車(chē)打眼,距離比較近的情況下,矸石借助防爆裝載機(jī)出矸和輸送,進(jìn)而使鑿巖和裝巖的輸送無(wú)軌化、機(jī)械化實(shí)現(xiàn),工作面的清底交工和全斷面一次性爆破實(shí)現(xiàn)。能夠?qū)⒁惶资┕C(jī)械公用在馬頭門(mén)兩邊的巷道,從而使閑置的設(shè)備減少,減輕工人的工作強(qiáng)度,優(yōu)化工作環(huán)境和減少施工的費(fèi)用支出。(4)通過(guò)膠帶輸送機(jī)直接性地傳送攪拌好的砂石料到井口底卸式吊桶當(dāng)中,底卸式吊桶至井底車(chē)場(chǎng)的連接位置,直接性地往防爆膠輪車(chē)進(jìn)行卸料。這樣一來(lái),防爆膠輪車(chē)剛好被吊桶砂石料裝滿。這樣的技術(shù)使輸送的環(huán)節(jié)減少,以及實(shí)現(xiàn)了下料以及輸送速度的提升。(5)對(duì)于噴漿支護(hù)而言,可以遠(yuǎn)距離地運(yùn)輸混凝土濕噴機(jī)噴到巖面。相比較于傳統(tǒng)意義上的噴射機(jī),濕噴機(jī)能夠使粉塵減少哦,不需要攪拌水泥和砂石料,噴漿料可以實(shí)時(shí)地下井和噴射,這使立井轉(zhuǎn)平巷時(shí)間段之內(nèi)井下場(chǎng)地狹窄的問(wèn)題、缺少攪拌混凝土場(chǎng)地、難以大量存放噴漿料的問(wèn)題解決,從而實(shí)現(xiàn)了整體支護(hù)速度與支護(hù)工作效率的提升。
實(shí)踐證明,立井轉(zhuǎn)入平巷施工的實(shí)踐,利用原立井施工設(shè)備設(shè)施、吊桶提升,井下簡(jiǎn)易改裝后施工平巷及硐室,與立井罐籠改絞相比,在保證安全的條件下,既縮短了工期,又節(jié)省了費(fèi)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
[1]楊懷敏,龔炳江.礦井建設(shè)中臨時(shí)改絞問(wèn)題的探討[J].煤炭工程,2007(05):102-103.
[2]劉現(xiàn)功,高成宇,何文亮.立井轉(zhuǎn)平巷機(jī)械化快速施工技術(shù)[J].煤炭與化工,2013(12):121-122.
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.20.105
胡波(1984-),男,山東泰安人,助理工程師,從事機(jī)電技術(shù)管理工作。