高 磊
(呼和浩特?zé)犭姀S,呼和浩特 010030)
DCS系統(tǒng)在火電廠電氣專業(yè)的運(yùn)用分析
高 磊
(呼和浩特?zé)犭姀S,呼和浩特 010030)
在近幾年來,火電廠電力發(fā)電的應(yīng)用越來越廣泛,手段也更加先進(jìn)化,人們對(duì)此技術(shù)的重視程度也愈加明顯。DCS系統(tǒng)對(duì)于火電廠電氣技術(shù)的投入是其先進(jìn)化的表現(xiàn),也是其進(jìn)步的象征。但是傳統(tǒng)的DCS技術(shù)已經(jīng)不能滿足人們對(duì)火電發(fā)展的需求,只有對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),才能使它的性能得以發(fā)揮。本文通過對(duì)DCS系統(tǒng)現(xiàn)狀的分析,對(duì)其專業(yè)的運(yùn)用方法進(jìn)行探討。
DCS系統(tǒng);火電廠;應(yīng)用分析
DCS系統(tǒng)的全稱是集散控制系統(tǒng),它在火電廠自動(dòng)化中得到了廣泛的使用,將自動(dòng)化推向了一個(gè)新的高度。但是目前我國(guó)這種系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用水平還不是很高,處在發(fā)展初期的階段。就現(xiàn)階段的形式而言,我們要將火電廠電氣的科學(xué)性與協(xié)調(diào)度處理好,將各部件的組織關(guān)系加以明確,全面推進(jìn)DCS系統(tǒng)在火電廠中的實(shí)際應(yīng)用。
目前在我國(guó),DCS系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)部分容納,要將其完全放到自動(dòng)化的過程中是非常不易的。DCS不能做到各資源內(nèi)部的信息共享,將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)電場(chǎng)內(nèi)部資源的通信,所以其通信共享的可行度并不高。DCS在數(shù)據(jù)內(nèi)部的應(yīng)用進(jìn)程還不是很快,其主要表現(xiàn)為運(yùn)行技術(shù)的不成熟,我國(guó)的DCS系統(tǒng)技術(shù)只在一些規(guī)定的地區(qū)使用,也就是我們常說的模范試點(diǎn)地區(qū)。這造成的結(jié)果便是許多火電廠地區(qū)的技術(shù)人員對(duì)其認(rèn)識(shí)不清,理論了解程度不夠。另外,由于火力發(fā)電廠涉及到兩個(gè)不同的部門,電力部門與熱力部門,二者之間的交流與融合度并不高,沒有定期的進(jìn)行交談會(huì)[1]。所以DCS 技術(shù)就不能得到合理的運(yùn)用。第二,火電廠的發(fā)展歷史及其悠久,所以受傳統(tǒng)思想模式的束縛也非常多,一些電力人員堅(jiān)守著自己固有的觀念,人們以現(xiàn)階段的方式電力體統(tǒng)就得到了良好的安全性保護(hù),這種想法阻礙了DCS系統(tǒng)的繼續(xù)推進(jìn)。最后,DCS系統(tǒng)在當(dāng)前多線路設(shè)備中無法正常運(yùn)行。因?yàn)殡娏Φ妮斔托枰娋€的連接,這需要很長(zhǎng)時(shí)間才能夠完成,并且花費(fèi)也是相當(dāng)昂貴的。DCS系統(tǒng)無法在其中對(duì)信息進(jìn)行采集與收錄,波動(dòng)情況的不明確使得智能化管理無法進(jìn)行[2]。
2.1 系統(tǒng)設(shè)備之間的應(yīng)用
在傳統(tǒng)的DCS設(shè)計(jì)之中,它的弊端非常明顯。容量小、規(guī)模不完善、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也不是相對(duì)的合理。并且DCS系統(tǒng)并沒有利用電力與熱力相結(jié)合的方式進(jìn)行設(shè)計(jì),只是單純的由熱力部門進(jìn)行連接。在此過程中,彼此聯(lián)系的減少使得交替性能變得不再明顯。所以,升級(jí)后的DCS系統(tǒng)要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。第一,各部門之間的合作很重要,電力部門要首先將集散控制系統(tǒng)的變化規(guī)律一一列出,根據(jù)其狀態(tài)做出變送器的有效設(shè)計(jì)。再將分配的任務(wù)交給熱力部門,熱力部門根據(jù)不同的數(shù)值對(duì)變送器功能進(jìn)行總結(jié),總結(jié)過后在不同階段進(jìn)行標(biāo)注,實(shí)現(xiàn)變送器分配的公平化。在這個(gè)過程中由于DCS系統(tǒng)的設(shè)置專業(yè)性非常明顯,所以單獨(dú)部門是不能對(duì)技術(shù)進(jìn)行延伸,我們要根據(jù)各零部件的不同作用,從綜合性、邏輯性的角度出發(fā),在設(shè)備之間進(jìn)行配合[3]。
2.2 時(shí)鐘配置的應(yīng)用
DCS系統(tǒng)的整個(gè)裝置是與眾不同的,它是由不同形狀的微處理機(jī)合成。單獨(dú)的微處理機(jī)雖然是一個(gè)整體,但也可以看作是不同的個(gè)體。它可以獨(dú)自的進(jìn)行運(yùn)作,其中的時(shí)鐘配置也有其獨(dú)特之處。所以,想要將DCS系統(tǒng)的時(shí)鐘專業(yè)性提升,合理配置時(shí)鐘是必不可少的。第一,電力人員要按照微處理器功能以及形狀的不同為它們進(jìn)行編號(hào)。編號(hào)的順序應(yīng)該從大到小或者從作用的重要性角度出發(fā)。第二,熱力部門將編制好的微處理器接線,連接的目的是為了是它們能夠與外界進(jìn)行聯(lián)系,彼此之間可以互相傳達(dá)消息,這樣就做到了通信性。第三,二者應(yīng)該對(duì)DCS系統(tǒng)的對(duì)接性進(jìn)行探討。如:可以利用DCS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析功能,將各參數(shù)之間的規(guī)律進(jìn)行總結(jié),利用微電波發(fā)出設(shè)置信號(hào),進(jìn)行數(shù)據(jù)之間的對(duì)接,傳遞有效信息[4]。
2.3 DCS系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)用
DCS系統(tǒng)的調(diào)試在技術(shù)應(yīng)用中也是非常重要的。第一,DCS技術(shù)的應(yīng)用性與可靠性非常高,所以在端口連接點(diǎn)上可以人為的設(shè)置相應(yīng)模件,將內(nèi)部速度的走向加以計(jì)算。第二,對(duì)于正在調(diào)試的DCS系統(tǒng)而言,在面板操作鍵盤中打開PLC格式或在自帶的編碼中對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行操作來達(dá)到全面性控制的作用。比如:對(duì)機(jī)器自動(dòng)啟動(dòng)和停止的操作而言,首先在啟動(dòng)前進(jìn)行狀態(tài)檢查,然后讓電組機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)它的承載力達(dá)到一定范圍時(shí),電機(jī)會(huì)切換到自動(dòng)轉(zhuǎn)換模式。而當(dāng)汽輪的運(yùn)轉(zhuǎn)額度達(dá)到限定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),勵(lì)磁系統(tǒng)在工作人員指導(dǎo)下會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)。另外,當(dāng)機(jī)器在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下的溫度會(huì)持續(xù)升高,在這時(shí)調(diào)試系統(tǒng)發(fā)生作用。機(jī)組汽輪將控制整個(gè)回路,并且發(fā)出停機(jī)指令,指令傳達(dá)到DCS系統(tǒng)中,將電氣系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)關(guān)閉。
綜上所述,DCS系統(tǒng)是適合火電廠發(fā)展的新型技術(shù)方式。雖然它在現(xiàn)階段的火力發(fā)電廠中還存在著一些問題,但是我們可以看到它的發(fā)展空間還是非常的大。DCS系統(tǒng)可以有效的提升火電廠中的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益,節(jié)約人力資源的使用狀況,設(shè)計(jì)者應(yīng)該從系統(tǒng)配置、調(diào)試等步驟出發(fā),對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造,根據(jù)實(shí)際情況的不同加以分析,對(duì)通信不暢等問題進(jìn)行修正,更好的促進(jìn)火電廠事業(yè)的安全性與科學(xué)性。
[1]閆天軍,郭偉,趙樹春.火電廠電氣監(jiān)控系統(tǒng)接入DCS方式的分析[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化,2006(11):86-89.
[2]魏劍嘯,閆天軍,張學(xué)濤,柳大海,王振岳.火電廠電氣系統(tǒng)組網(wǎng)方案及納入DCS系統(tǒng)的模式探討[J].繼電器,2004(18):60-63.
[3]李文,梁庚.基于DCS的大中型火電廠電氣控制系統(tǒng)的改造及應(yīng)用[J].電氣應(yīng)用,2012(01):63-67+71.
[4]陶小宇,彭勃.火電廠ECS納入DCS監(jiān)控的應(yīng)用分析[J].廣東科技,2013(22):134-135.
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.20.153