京珠高速石碁立交生態(tài)景觀林帶設(shè)計(jì)探討

譚慧娟（廣州市創(chuàng)景園林設(shè)計(jì)院，廣東 廣州510000）

京珠高速石碁立交生態(tài)景觀林帶設(shè)計(jì)探討

譚慧娟（廣州市創(chuàng)景園林設(shè)計(jì)院，廣東 廣州510000）

本文通過簡述京珠高速石碁立交綠化的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，介紹了城市門戶立交綠地存在的主要問題，提出高速公路生態(tài)景觀林帶景觀建設(shè)的有益建議，為推動(dòng)廣東生態(tài)景觀林帶建設(shè)提供指導(dǎo)。

門戶景觀；石碁立交；生態(tài)景觀林帶

2011年，廣東省委省政府響應(yīng)中央要求廣東加強(qiáng)林業(yè)生態(tài)建設(shè)的號(hào)召，作出了建設(shè)生態(tài)景觀林帶、構(gòu)建區(qū)域生態(tài)安全體系的戰(zhàn)略決策，制定了 《廣東省生態(tài)景觀林帶建設(shè)規(guī)劃（2011-2020）》，在全省擬建設(shè)23條生態(tài)景觀林帶。其中，位于廣州城市門戶的京珠高速石碁立交，是廣東高速公路生態(tài)景觀林帶建設(shè)中的重要景觀節(jié)點(diǎn)之一，其綠化景觀將成為京珠高速廣州段生態(tài)景觀林帶的亮點(diǎn)。本文簡要介紹了其綠化設(shè)計(jì)思路和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，供廣東生態(tài)景觀林帶建設(shè)者參考。

1 場(chǎng)地分析

石碁立交位于廣州市番禺區(qū)石碁鎮(zhèn)京珠高速與亞運(yùn)大道交匯處，是廣州東南部地區(qū)的重要出入口門戶節(jié)點(diǎn)。

圖1 場(chǎng)地現(xiàn)狀照片

通過對(duì)石碁立交原有綠化勘查，總結(jié)了以下幾方面立交綠化普遍存在的主要問題。

1.1 地形復(fù)雜、排水不暢

互通立交占地面積大、彎多、匝道多，豎向地形及地表排水復(fù)雜，立交附屬綠地標(biāo)高從路側(cè)向外逐步降低，造成立交圍合綠地中間低、四周高，場(chǎng)地易積水，不利于植物生長和凸顯樹形。另外，現(xiàn)有車行路面與排水明溝之間的高差變化較急易受沖刷造成水土流失，危害路側(cè)邊坡安全。

1.2 土壤質(zhì)量較差

由于立交用地面積大、土方量大、初期建設(shè)土壤質(zhì)量差、后期管理不到位等原因，立交用地多存在土壤板結(jié)、混雜生活垃圾以及建筑垃圾的現(xiàn)象，土壤肥力低、保水能力差，且南沙地區(qū)近海、地下水位高、土壤多鹽堿化，不利植物生長。

1.3 植物景觀雜亂、缺少層次

立交綠地原有植被以桉樹、相思、榕樹、夾竹桃、大紅花等速生樹種為主，近亞運(yùn)大道側(cè)局部有楝樹、鐵刀木、復(fù)羽葉欒樹、細(xì)葉欖仁等景觀喬木，部分原有植物老化、樹種混雜，缺少色彩變化、喬木林層次較少、林冠線不延續(xù)。圍繞立交橋兩側(cè)有勒杜鵑花帶，出入口匝道端部有零散點(diǎn)綴的木棉、美麗異木棉、紅花紫荊、無憂樹等開花喬木，垂榕、夾竹桃等灌木，綠地內(nèi)缺少成片開花喬木。由于生長時(shí)間長，缺少修剪，生長雜亂，視線郁閉，灌木老化嚴(yán)重，存在喬木枯死現(xiàn)象，綠地雜草叢生。

1.4 車行視線焦點(diǎn)不足

整體景觀效果較雜亂，缺少利于引導(dǎo)視線和凸顯本地特色的景觀亮點(diǎn)。

2 改造建議

采用科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)有效的園林工程技術(shù)，對(duì)植物的立地生長環(huán)境進(jìn)行改善，解決場(chǎng)地條件限制，保證立交綠化改造項(xiàng)目按期、高質(zhì)量完成，提出以下建議。

2.1 清查、梳理、優(yōu)化原有植被

對(duì)場(chǎng)地綠化狀況進(jìn)行充分調(diào)研摸查，在原有綠色基調(diào)上，優(yōu)化組團(tuán)，除弱補(bǔ)缺，清雜透景，美化林冠線，對(duì)裸土區(qū)域進(jìn)行客土復(fù)綠，保護(hù)表土。

2.2 優(yōu)化豎向、改良土壤

2.2.1 地形改造與排水

選擇便于施工運(yùn)輸、利于凸顯景觀的位置對(duì)地形進(jìn)行改造，并通過地形改造把地表排水徑流引向場(chǎng)內(nèi)綠地現(xiàn)有配套排水溝渠中，修復(fù)、優(yōu)化邊坡和排水系統(tǒng)，以緩解水土流失、并避免苗木受淹爛根。

2.2.2 地形改造與土方平衡

土方就地平衡，減少土方外運(yùn)與耗損。先利用原有土壤堆土，沿行車方向形成前低后高，多個(gè)土坡的微地形，拉出景觀層次，再回填種植表土，以增加有效土層深度，營造自然美麗的地形，再進(jìn)行復(fù)綠。

2.2.3 土壤改良

對(duì)改造節(jié)點(diǎn)采用清淤、清垃圾、松土、回填合格種植土、土壤改良等措施，根據(jù)樹種需求添加配比適宜的高效營養(yǎng)基質(zhì)，改善植物根際生長環(huán)境。整地挖穴時(shí)，質(zhì)量較好的表土應(yīng)予以保留，待種植苗木時(shí)回填至表面，可增加土壤養(yǎng)分。

2.3 調(diào)整空間層次和景觀序列

2.3.1 利用地形調(diào)整

根據(jù)車行導(dǎo)向造景需求整理地形，抬高景觀焦點(diǎn)的高度，調(diào)整新栽景觀林的高差，形成具有韻律美、林冠線層次的三維綠化空間，充分發(fā)揮空間邊緣效應(yīng)，形成最大的覆蓋范圍。

2.3.2 利用植物形態(tài)調(diào)整

選擇樹形有差異的植物進(jìn)行分層片植，形成層次豐富的植物群落景觀。以高大喬木為主體，中喬木、小喬木、大灌木分片布局、高低錯(cuò)落，注意樹形的對(duì)比與調(diào)和，借植物姿態(tài)的對(duì)比與烘托來增加地形的起伏，達(dá)到疏密有致的景觀效果。

2.3.3 利用植物色彩調(diào)整

車行可視范圍內(nèi)綠地片植開花植物，打造多層次、成片、景美的林帶節(jié)點(diǎn)。根據(jù)開花植物的不同色系，分成不同區(qū)域，如紅、黃、藍(lán)紫等較大面積，較多植株成片的栽植，打造四季花開、季相分明的生態(tài)景觀林帶。

2.3.4 疏林透景、敞開空間視線

高速路原有沿線防護(hù)林視線狹窄，景觀擁擠雜亂，應(yīng)抽疏沿線植物，開敞空間視線，把優(yōu)美的綠地景觀透出來，提升景觀效果并優(yōu)化林分結(jié)構(gòu)，提高綠視率。

2.4 突顯景觀焦點(diǎn)

選擇便于進(jìn)場(chǎng)施工的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)景觀打造，通過地形和樹種搭配打造多面觀賞的景觀節(jié)點(diǎn)。車行視線焦點(diǎn)處，采用園林式綠化配置，凸顯景觀亮點(diǎn)。

2.5 保障立交行車安全

2.5.1 防眩光

通過防眩高度、株距、平曲線加密、豎曲線高度調(diào)整、開口處防眩處理等方法，滿足中央分隔帶防眩光要求，并要滿足駕駛員橫向通視，以及考慮植物成熟期后的防眩光效果。

2.5.2 行車視線視距

不能遮擋交通標(biāo)志、不能遮擋出入口行車視線、不能侵占道路凈空。

2.5.3 視覺誘導(dǎo)

路側(cè)綠化與道路線性應(yīng)協(xié)調(diào)，以利于誘導(dǎo)行車視線。立交匝道出口、收費(fèi)站入口等結(jié)構(gòu)物前的綠化與主線綠化之間要有過渡，通過綠化配置變化形成誘導(dǎo)視線的焦點(diǎn)。

2.5.4 緩沖防護(hù)

路側(cè)陡坡栽植高大喬木可阻擋車輛沖下陡坡墜落，并增加駕駛員安全感。但在低路基路段或平原區(qū)，則宜栽植緩沖吸能的灌木，以防止失控車輛與高大喬木的剛性碰撞造成加倍傷害。

2.5.5 視覺保護(hù)

高速路綠化不宜過于花俏，以免分散駕駛員注意力、帶來交通事故隱患。宜用片植手法營造大尺度、大色調(diào)的生態(tài)林帶景觀效果。距離長的主線應(yīng)實(shí)行多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段之間的變化，防止駕駛員產(chǎn)生視覺疲勞。

3 設(shè)計(jì)構(gòu)思

本項(xiàng)目改造范圍約80290m2，秉持“結(jié)構(gòu)優(yōu)、健康好、景觀美、功能強(qiáng)、效益高”的設(shè)計(jì)原則。結(jié)合現(xiàn)狀，對(duì)地形進(jìn)行利于排水和景觀的改造，運(yùn)用大尺度的景觀造林方式結(jié)合焦點(diǎn)園林式布局手法進(jìn)行分地塊改造。設(shè)計(jì)保留原有姿態(tài)較好的大樹及綠色基調(diào)樹，新栽苗木以形態(tài)婆娑、冠幅優(yōu)美的木棉（春）、宮粉紫荊（春）、美麗異木棉（秋冬）等紅色系開花喬木為主題樹種，叢狀點(diǎn)綴花期較長的黃槐、夾竹桃、細(xì)葉紫薇等色彩鮮明的觀花植物，通過科學(xué)配置植物季相變化，形成“南國彩風(fēng)”的主題意境，打造四季有花、具有嶺南特色風(fēng)貌的生態(tài)景觀林帶立交綠地?！懊妗?、“點(diǎn)”、“線”結(jié)合，營造科學(xué)合理的群落結(jié)構(gòu)、自然美觀的天際線，提升綠化景觀豐富度、美感度、綠視率。

3.1 立交圍合綠地

以車行視線導(dǎo)向，把立交中央綠地改造成頗具規(guī)模的景觀“面”，形成多個(gè)層次林冠線優(yōu)美的觀花綠化景觀帶，給人色彩亮麗、車移景異的視覺享受。北部及南部圓形綠地，根據(jù)車行線形在前景多行帶狀栽植宮粉紫荊、中景片狀栽植木棉、背景空缺補(bǔ)植常綠喬木作為綠色屏障，春賞花、夏觀形、秋冬觀葉。其中，北部圓形綠地中心長期蓄有水，選用落羽杉、水翁、水石榕等耐鹽堿和耐濕喬木，并配以水生美人蕉、菖蒲、花葉蘆葦?shù)人参?，美化水邊。石碁立交北?cè)從收費(fèi)站進(jìn)出京珠高速主線匝道圍合的的三角綠地，以美麗異木棉作為主題開花樹種，靠近高速主線高架橋側(cè)種植多行秋楓作為防護(hù)屏障。南側(cè)進(jìn)出亞運(yùn)大道匝道圍合的三角綠地，以木棉作為主題開花樹種，補(bǔ)植擴(kuò)大原有細(xì)葉欖仁組團(tuán)，保留、優(yōu)化亞運(yùn)大道沿線景觀效果較好的林帶。

3.2 立交出入口視線焦點(diǎn)

立交出入口三角綠地端部、分流匝道三角綠地端部、收費(fèi)站周邊綠地是重要視線焦“點(diǎn)”，在保障道路交叉口三角安全視距范圍內(nèi)車行視線的通透的前提下，對(duì)焦點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)化植物搭配，形成具有場(chǎng)所識(shí)別性的景觀，以利于駕駛員辨別路口。設(shè)計(jì)栽植秋楓大樹組團(tuán)或以原有大樹作為主景，配以黃槐、細(xì)葉欖仁等小喬木，以及叢狀栽植的細(xì)葉紫薇、紅繼木、雙莢槐、巴西野牡丹、琴葉珊瑚、夾竹桃等觀花灌木作為點(diǎn)景，局部點(diǎn)綴地被、景石，增加焦點(diǎn)色彩層次，引導(dǎo)駕駛員車行視線。

3.3 立交路側(cè)林帶

立交路側(cè)林帶，為立交綠地系統(tǒng)里的“線”，設(shè)計(jì)采用“遮”或“透”的手法進(jìn)行景觀美化，透出美景，遮擋不良景觀。對(duì)沿線原有郁閉遮擋視線的速生防護(hù)林帶進(jìn)行改造，透出路側(cè)綠地景觀，提高綠視率。對(duì)于車輛前行轉(zhuǎn)彎方向外側(cè)綠地進(jìn)行林帶式種植，以利于引導(dǎo)行車視線、保證安全視距。

圖2 改造前現(xiàn)場(chǎng)照片與設(shè)計(jì)效果圖對(duì)比圖

4 小結(jié)

正確理解生態(tài)景觀林帶立交綠地的景觀需求，查找場(chǎng)地存在的主要問題并提出科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)建議，有利于推進(jìn)工程實(shí)施順利進(jìn)行。京珠高速石碁立交，在保障行車安全的前提下，通過梳理原有植被、調(diào)整地形、優(yōu)化豎向設(shè)計(jì)、改良土壤與排水系統(tǒng)、疏林透景、調(diào)整植物景觀空間層次和花期花色景觀序列、強(qiáng)化焦點(diǎn)景觀等處理，以片狀觀花林帶打造大尺度的具有花城特色的立交綠地，是廣東生態(tài)景觀林帶建設(shè)的有益嘗試，項(xiàng)目實(shí)施后也取得了良好的景觀效果與生態(tài)效益。

[1]張 琳，等.高速公路出入口綠化景觀改造探析.現(xiàn)代園林，2010（10）.

[2]杜鐘生，等.高速公路生態(tài)景觀林帶建設(shè)工程的設(shè)計(jì)理念.湖北林業(yè)科技，2012.3，175.

[3]楊沅志，等.高速公路生態(tài)景觀林帶色彩設(shè)計(jì)的探討.廣東園林，2014（5）：l36～162.

S727.5

A

2095-2066（2016）22-0165-02

2016-7-18

譚慧娟（1981-），女，風(fēng)景園林設(shè)計(jì)工程師，中山大學(xué)生態(tài)學(xué)碩士，廣州市林業(yè)園林中級(jí)專業(yè)技術(shù)資格評(píng)委會(huì)入庫專家。曾獲獎(jiǎng)項(xiàng)：作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)及主創(chuàng)設(shè)計(jì)的第21屆廣州園林博覽會(huì)（番禺會(huì)場(chǎng)）藝術(shù)園圃“漁晚家”獲一等獎(jiǎng)，第22屆廣州園林博覽會(huì)（海珠會(huì)場(chǎng)）藝術(shù)園圃“南粵曦景”獲特等獎(jiǎng)，帽峰山景區(qū)綠道建設(shè)（一期）工程獲2013-2014年度廣東省風(fēng)景園林優(yōu)良樣板工程銀獎(jiǎng)，廣州亞運(yùn)城賽時(shí)綠化景觀營造新增補(bǔ)缺工程獲2011-2012年度廣東省風(fēng)景園林優(yōu)良樣板工程銀獎(jiǎng)。