最新功能設計技術助推汽車設計領域

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最新功能設計技術助推汽車設計領域

正如移動設備行業(yè)發(fā)生的技術變革一樣，汽車行業(yè)也在消費者對電子設備的需求下處于亟待創(chuàng)新變革之中。在不大幅增加成本的前提下，使汽車實現(xiàn)更多的創(chuàng)新和突破，以滿足快速變化的市場需求。這種趨勢要求汽車設計師在不增加消費者購車成本的前提下，采用新的模塊化功能設計方法，以縮短新車型的開發(fā)周期。采用模塊化功能設計的實質(zhì)是通過將不同功能零部件模塊化，降低零部件的數(shù)量，解決產(chǎn)品種類復雜度高的問題，從而提升研發(fā)和生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品成本。

傳統(tǒng)的汽車設計流程是并行設計流程，軟件、電子、網(wǎng)絡和車的形狀大多是相互獨立設計的，這就可能導致長時間的循環(huán)修改，消耗大量的時間和人力。因此，提出了一種基于系統(tǒng)工程概念的設計新理念，可以將不同設計領域的內(nèi)容有效地協(xié)同起來。該設計理念利用云端數(shù)據(jù)共享，在同一平臺上不斷更新各設計領域的最新進展情況，在整個新車型的設計周期內(nèi)詳細劃定重要的時間節(jié)點，這不僅可以有效地保證設計任務按照項目進度進行，而且可以及時地發(fā)現(xiàn)不同領域階段性設計結(jié)果的不適應，盡早解決可能出現(xiàn)的問題，減少整個設計過程因循環(huán)優(yōu)化所消耗的時間，提升了新車型的開發(fā)速度和效率。

T Heurung et al. SAE 2015-01-0135.

編譯：張?zhí)K鐵