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基于比利時案例分析汽車無線電池充電系統(tǒng)的社會影響
電池充電系統(tǒng)可分為導(dǎo)電充電系統(tǒng)和無線充電系統(tǒng)。無線充電系統(tǒng)由于其使用的方便性而受到越來越多的關(guān)注,歐洲正在開發(fā)新的無線功率傳輸技術(shù),且有一個稱為不插電(UNPLUGGED)歐盟研究項目。除此之外,對無線充電的社會影響進行了調(diào)查研究。以比利時電動汽車測試為案例,對其社會接受程度進行調(diào)查研究。
對電動汽車不同的充電基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)現(xiàn)狀進行了社會調(diào)查和分析,重點是無線充電技術(shù),目的是獲得電動汽車不同的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀和社會影響。社會調(diào)查中,受訪者被問及政府該如何介入到電動汽車的推廣中,超過92%的受訪者表示,政府必須在這一過程中發(fā)揮重要作用。因此,政府可以投資到電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和普及中。其次,受訪者也被問及其首選的最佳汽車充電時間,但調(diào)查結(jié)果是不同的:有的喜歡夜間在家充電;有的喜歡在路邊隨時充電。
但在家中安裝無線充電系統(tǒng)是一個具有吸引力的選擇,因為其安裝成本很高。而在公共場所使用無線充電不應(yīng)該使客戶承擔(dān)額外的成本,因為大多數(shù)客戶不愿意支付更多的費用。
Heyvaert Sylvia et al. 2014 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC).
編譯:王維