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電動汽車及混合動力汽車的電機
電機是電動汽車核心技術(shù)之一,用于電動汽車的電機比工業(yè)應用的電機要求更加嚴格,如高轉(zhuǎn)矩密度及高功率密度;速度變化范圍寬,涵蓋低速行駛和高速巡航;轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍內(nèi)的高效率;廣泛的恒功率運行能力;起動和爬坡時的高轉(zhuǎn)矩能力;超車時的高間歇性過載能力;各種車輛環(huán)境的高可靠性和穩(wěn)定性;低噪聲;成本合理。對應用于混合動力汽車的電機有以下額外要求:達到寬轉(zhuǎn)速變化范圍內(nèi)的高效率;速度變化時良好的穩(wěn)壓能力;與發(fā)動機集成的能力。
對用于電動汽車及混合動力汽車的電機進行全面概述,著重介紹了機械拓撲、操作性能及其優(yōu)缺點。尤其對已經(jīng)應用于電動汽車及混合動力汽車的電機(直流電機、感應電機、開關(guān)磁阻電機和永磁無刷電機)進行了分析將比較,認為永磁無刷電機將占據(jù)著主要的地位。分析了電動汽車及混合動力汽車可用的先進永磁電機,而電子永磁電機是極具吸引力的選擇。介紹了集成永磁電機應用于未來電動汽車及混合動力汽車的潛力較大,認為磁齒輪并入永磁無刷電機將具有廣闊的發(fā)展前景。
刊名:Int. J. Vehicle Design(英)
刊期:2014年第1期
作者:K.T. Chau
編譯:王欣欣