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針對巴西市場的起停系統(tǒng)電池開發(fā)
考慮到污染物排放和燃料消耗的限制,汽車行業(yè)市場應該是一個更多涉及和挑戰(zhàn)環(huán)境要求的市場。歐洲和北美的汽車已經(jīng)涉及很多電子方面的內(nèi)容(相關的安全和舒適性,甚至需要相關的天氣),從而導致消費水平明顯高于傳統(tǒng)市場上的應用。這一變化對于制造商及供應商開發(fā)適合本土的方案來解決新興市場的需求是個挑戰(zhàn)。
介紹了在巴西市場中應用于起停車輛的鉛酸蓄電池技術。巴西是拉丁美洲最大的汽車市場,也是世界第四大汽車市場。巴西環(huán)保法規(guī)達到了國際水平,汽車制造商采用了新興技術以確保良好的成本效益平衡。
對多種電池技術進行了分析,測試工況采用日本的SBAS-0101電池循環(huán)測試工況,對ND(正常設計電池)、EFBⅠ(強化浸沒式電池1)、EFBⅡ(強化浸沒式電池2)和AGM(可吸收式玻璃墊電池)進行了試驗。試驗結(jié)果顯示,AGM電池特性最好,但是價格最高,在考慮價格的情況下,EFBⅡ具有最好的性價比,是最適合巴西市場起停電動汽車的電池。
Luiz Soeiro et al. SAE 2013-01-1526.
編譯:成旺龍