肖正中，羅家富，宋人文，譚 建

（1.貴州省煙草公司黔東南州公司，貴州 凱里 556000；2.貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)，貴州 貴陽(yáng) 550003）

卷煙物流智能化管理研究

肖正中1，羅家富1，宋人文1，譚 建2

（1.貴州省煙草公司黔東南州公司，貴州 凱里 556000；2.貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)，貴州 貴陽(yáng) 550003）

在卷煙物流智能化管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，探討了云計(jì)算和大數(shù)據(jù)在卷煙物流智能化管理中的應(yīng)用，分析了卷煙物流智能化管理的O2O模式，以期為卷煙物流智能化管理提供指導(dǎo)。

卷煙物流；智能化管理；互聯(lián)網(wǎng)+

1 前言

隨著電子商務(wù)業(yè)的高速發(fā)展，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略思想也逐漸應(yīng)用在各行各業(yè)的現(xiàn)代物流管理中。實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的高效智慧物流管理，關(guān)鍵是推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用。目前部分企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了物流倉(cāng)儲(chǔ)的智能化管理，在消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)、電器行業(yè)、服裝行業(yè)、電子商務(wù)等方面應(yīng)用較為成熟。卷煙在途物流管理方面目前主要是以物聯(lián)網(wǎng)理念為基礎(chǔ)的信息化卷煙物流管理體系，并取得了一定的發(fā)展，但是大部分煙草企業(yè)物流信息化的建設(shè)還處于初級(jí)階段，離達(dá)到物流體系和信息體系的高度融合還有一定的差距。

2 卷煙物流智能化管理研究現(xiàn)狀

目前卷煙物流管理體系主要分為倉(cāng)儲(chǔ)物流信息管理和在途物流信息管理，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了信息化管理。如黃恒博[1]、徐林華等[2]等基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立了適合特定運(yùn)行環(huán)境的倉(cāng)儲(chǔ)信息、在途信息可視化和集成化的物流管理體系，這種系統(tǒng)比人工操作系統(tǒng)更為精細(xì)、準(zhǔn)確和高效，但還屬于半人工化物流管理系統(tǒng)，物流模塊和營(yíng)銷業(yè)務(wù)之間的供應(yīng)鏈對(duì)接的融合度不夠，且對(duì)采集到的數(shù)據(jù)信息未加以合理利用。利用云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建物流業(yè)的上游制造商、下游商貿(mào)業(yè)間的供應(yīng)鏈的大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，并對(duì)大量的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行合理利用，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，也是是現(xiàn)代智能物流管理發(fā)展的要求。

2.1 卷煙物流管理模式

基于SOA（面向服務(wù)體系）的煙草物流管理模式。SOA是一種以服務(wù)為基礎(chǔ)搭建企業(yè)IT構(gòu)架的體系，通過(guò)編程語(yǔ)言改變?cè)袛?shù)據(jù)接口，達(dá)到與遺留應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫(kù)高度融合的目標(biāo)。徐振偉[3]、劉昊[4]等均將SOA

的物流管理模式應(yīng)用到煙草企業(yè)的現(xiàn)代化物流建設(shè)中，并成功搭建了符合企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)要求的物流調(diào)度信息管理和信息集成平臺(tái)，目前該技術(shù)應(yīng)用較為廣泛。

基于第三方的物流管理模式。鄭金道[5]、武秀佳等[6]提出了基于第三方的煙草物流一體化建設(shè)，優(yōu)化了煙草企業(yè)的供應(yīng)鏈、內(nèi)部業(yè)務(wù)、信息平臺(tái)等工作流程，設(shè)計(jì)出供應(yīng)鏈物流、業(yè)務(wù)流、信息流和資金流高效協(xié)同運(yùn)作的物流管理模式。這種基于第三方的物流管理模式，主要是通過(guò)委托第三方物流公司對(duì)企業(yè)的物流信息進(jìn)行管理，避免了企業(yè)原有物流改造費(fèi)用大、資源閑置等問(wèn)題。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的煙草物流管理模式。這種管理模式是運(yùn)用精益化、集成化管理理念進(jìn)行設(shè)計(jì)的物流信息化集成平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨物物流信息的透明化、可視化、集成化，是目前卷煙物流應(yīng)用較多的技術(shù)。大多數(shù)煙草企業(yè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流管理平臺(tái)的搭建還處于初級(jí)階段，且供應(yīng)鏈上下游之間對(duì)接還難以達(dá)到高度融合，存在產(chǎn)品單一、物流資源閑置等問(wèn)題。

2.2 卷煙物流智能化管理研究現(xiàn)狀

智能化管理是隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷推廣的必然發(fā)展方向，建立全面覆蓋、全面感知、全程控制的物流智能化管理體系，是現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。目前卷煙物流智能化主要包括倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化和在途運(yùn)輸管理智能化兩大部分。王友平[7]及其他研究者基于物流智能化管理概念和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在一般的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)的基礎(chǔ)上引入自動(dòng)補(bǔ)貨、自動(dòng)分揀、貨物智能盤點(diǎn)等技術(shù)，增加物流信息數(shù)字化和智能預(yù)警，建設(shè)了更加智能化的物流管理平臺(tái)。這種在現(xiàn)有的信息化物流管理平臺(tái)上延伸出來(lái)的管理模式并不是完全的智能化管理，對(duì)于收集到的物流信息和客戶信息并沒有充分利用，存在資源浪費(fèi)、管理模式單一的問(wèn)題，不能根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)信息預(yù)測(cè)訂單結(jié)構(gòu)的變化和貨量的波動(dòng)趨勢(shì)，在產(chǎn)品供應(yīng)、物流供應(yīng)方面存在一定的滯后。

隨著云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，建立起一個(gè)更加智能化的卷煙物流管理體系是應(yīng)對(duì)當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的必經(jīng)之路。產(chǎn)品組合與客戶需求不斷變化，現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)需根據(jù)前期收集的客戶（包括零售戶）余貨量、銷售速度等信息進(jìn)行貨物需求的變化預(yù)測(cè)，提前調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、物流運(yùn)輸速度等，使系統(tǒng)更加人性化、智能化，更加適應(yīng)消費(fèi)者的需求。

3 卷煙物流智能化管理系統(tǒng)

卷煙物流管理?yè)碛形锪髻Y源豐富、管理模式多樣，有較為完善的物流配送系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于建設(shè)現(xiàn)代化智能物流管理系統(tǒng)有良好的基礎(chǔ)。卷煙物流的智能化管理系統(tǒng)是指將PHP（超文本預(yù)處理器）、MVC（模型—視圖—控制器）構(gòu)架方式運(yùn)用到卷煙物流的智能配貨和物流車輛信息、貨物信息、人員信息等的智能跟蹤中，將云計(jì)算模式應(yīng)用到現(xiàn)有的卷煙物流系統(tǒng)中，將供應(yīng)鏈從上游到下游的所有物流信息數(shù)據(jù)進(jìn)行資源整合到一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，構(gòu)成物流信息的云存儲(chǔ)和管理。擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”就必須在物流管理中大力推廣云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，積極構(gòu)建物流管理的O2O模式，開發(fā)物流管理的多元化經(jīng)營(yíng)模式。

3.1 云計(jì)算和大數(shù)據(jù)在卷煙物流智能化管理中的應(yīng)用

基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的智能化物流管理模式現(xiàn)已應(yīng)用到多種行業(yè)中，符合現(xiàn)代智能物流管理的卷煙物流智能化管理體系，應(yīng)該是建立在現(xiàn)有的卷煙倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化和物流在途信息透明化、可視化的基礎(chǔ)上并進(jìn)一步優(yōu)化的。要實(shí)施卷煙物流真正的智能化管理，需制定自動(dòng)訪銷系統(tǒng)，如利用RFID技術(shù)對(duì)零售戶的庫(kù)存量、銷售速度、暢銷煙種進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)掌握，以便于及時(shí)進(jìn)行企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和物流配送計(jì)劃的調(diào)整；改造營(yíng)銷管理中心的業(yè)務(wù)流程，前期通過(guò)訪銷采集到產(chǎn)品銷售信息按卷煙和非煙產(chǎn)品進(jìn)行劃分、匯總，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，并將需求計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、供貨計(jì)劃交到相應(yīng)部門。卷煙物流的智能化管理的關(guān)鍵是有一個(gè)可資源共享的云物流平臺(tái)，如圖1所示。

圖1 大數(shù)據(jù)云物流管理平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式

該平臺(tái)分三個(gè)部分，其中云物流服務(wù)接收平臺(tái)通過(guò)

各種感知技術(shù)及移動(dòng)設(shè)備、感知終端對(duì)目標(biāo)客戶、物流等信息的抓取和收集；云物流服務(wù)公共信息平臺(tái)對(duì)整條供應(yīng)鏈上的客戶信息、銷售信息、供需信息等進(jìn)行整合和分析、預(yù)測(cè)，使供應(yīng)鏈上游制造企業(yè)到下游銷售企業(yè)、電商企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)獲取這些信息，達(dá)到供應(yīng)鏈上下游之間的無(wú)縫銜接；云物流服務(wù)管理平臺(tái)負(fù)責(zé)信息的分析和反饋，綜合管理信息接收平臺(tái)和公共信息平臺(tái)，針對(duì)不同的企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的要求不同，制定符合企業(yè)實(shí)際物流服務(wù)要求的物流企業(yè)聯(lián)盟或供應(yīng)鏈物流一體化的新型物流模式。該平臺(tái)綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能終端等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的資源整合，提前資源配置，實(shí)現(xiàn)降本增效，符合卷煙物流智能化管理的戰(zhàn)略要求。該運(yùn)營(yíng)模式應(yīng)用到卷煙物流智能化改造中，可利用現(xiàn)有的卷煙物流信息化管理中的移動(dòng)終端和感知終端，如RFID技術(shù)、條碼技術(shù)、GPS等，對(duì)卷煙從生產(chǎn)到銷售過(guò)程的物流信息及供需信息進(jìn)行采集，通過(guò)該平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、分析，向供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)進(jìn)行信息共享，不僅能充分利用卷煙物流現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，還能避免資源浪費(fèi)、閑置等現(xiàn)象，降低物流成本、提升企業(yè)物流服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，最主要是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上推進(jìn)物流智能化管理的進(jìn)程。

3.2 卷煙物流智能化管理的O2O模式

要實(shí)現(xiàn)卷煙物流管理的智能化還應(yīng)在現(xiàn)有的資源優(yōu)勢(shì)下，再建立企業(yè)聯(lián)盟式、一體化供應(yīng)鏈的云物流模式，構(gòu)建物流管理、銷售管理的O2O模式。

物流管理、銷售管理的O2O模式，是在圖1所示的云物流平臺(tái)的基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的物流智能化管理模式。在供應(yīng)鏈下游開發(fā)出更為便捷的線上下單、快速送達(dá)的便民銷售模式，該模式可使消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)線上選擇商品、線下提貨，提高了物流管理、交付能力和倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)的分析能力，將物流信息和銷售信息進(jìn)行整合，使線上產(chǎn)品從下單、送貨到消費(fèi)者之間可以進(jìn)行有效的信息反饋與收集，并根據(jù)信息開發(fā)出更加多元化的線上產(chǎn)品。目前卷煙的銷售模式還比較單一，該模式有利于提升店內(nèi)線上線下銷售的關(guān)聯(lián)度，同時(shí)可提升非煙產(chǎn)品的銷售。將O2O模式與云物流管理平臺(tái)相結(jié)合，對(duì)拓展非煙物流有一定的作用，也將會(huì)提高卷煙物流的智能化管理效率。

4 展望

當(dāng)前我國(guó)的煙草商業(yè)擁有豐富的倉(cāng)儲(chǔ)資源和配送資源，供應(yīng)鏈的精細(xì)化、集成化管理及倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)字化、可視化管理取得了較好的成果，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在煙草物流中廣泛應(yīng)用。我們應(yīng)當(dāng)充分利用煙草物流現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，大力推廣大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)在卷煙物流智能化管理中的應(yīng)用，積極探索網(wǎng)上多元化業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，大力拓展非煙物流業(yè)務(wù)，避免由于卷煙物流業(yè)務(wù)單一化造成煙草企業(yè)物流能力過(guò)剩、資源浪費(fèi)的現(xiàn)象；構(gòu)建煙草企業(yè)的物流管理與銷售管理的O2O模式，切實(shí)做好線上創(chuàng)新和線下服務(wù)，借助信息化管理平臺(tái)做好倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理，大力提升物流運(yùn)行效率。

[1]黃恒博.基于物聯(lián)網(wǎng)的配送監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].廈門:廈門大學(xué),2013.

[2]徐林華,張彩虹.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在邵陽(yáng)煙草物流的應(yīng)用與展望[J].物流科技,2014,37(1):97-100.

[3]徐振偉.基于SOA的煙草物流調(diào)度與服務(wù)平臺(tái)的研究[D].杭州:浙江理工大學(xué),2012.

[4]劉昊.基于SOA架構(gòu)的天津煙草信息集成平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].北京:北京工業(yè)大學(xué),2013.

[5]鄭金道.基于第三方物流的恩施兩煙物流一體化建設(shè)初探[J].商,2013,(17):256-256.

[6]武秀佳,蔣明青,紀(jì)小偉.基于3PL的煙草商業(yè)物流轉(zhuǎn)型流程再造研究[J].物流技術(shù),2014,33(1):28-30.

[7]王友平.關(guān)于重慶煙草卷煙物流智能化建設(shè)的思索[J].重慶與世界,2011,(23):116-117.

Study on Intelligent Management in Cigarette Logistics

Xiao Zhengzhong1,Luo Jiafu1,Song Renwen1,Tan Jian2
(1.Guizhou Tobacco Company Qiandongnan Prefecture Company,Kaili 556000; 2.Guizhou University of Finance&Economics,Guiyang 550003,China)

In this paper,on the basis of an analysis of the intelligent management of the cigarette logistics,we discussed the application of the cloud computation and big data therein and analyzed its O2O mode.

cigarette logistics;intelligent management;internet+

F253.9

A

1005-152X(2016)10-0152-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.10.035

2016-08-16

肖正中（1977-），男，土家族，貴州沿河人，碩士，研究方向：煙草供應(yīng)鏈管理。