陳本健(南京順通道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司,江蘇 南京 211000)
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影響公路路面施工質(zhì)量的因素
陳本健
(南京順通道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司,江蘇南京211000)
摘要:隨著交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,國(guó)家加大了對(duì)公路的建設(shè)力度,這對(duì)公路路面施工企業(yè)來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),只有不斷提高公路路面施工質(zhì)量,才能夠保證人們?cè)诠沸旭傔^(guò)程中的安全性,才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得長(zhǎng)期發(fā)展。本文主要探討了影響公路路面施工質(zhì)量的因素,并且給出了具體的解決策略。
關(guān)鍵詞:公路路面;施工質(zhì)量;影響因素
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和運(yùn)輸條件的不斷改善,公路項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模和速度都得到了較大的提高。由于公路路面施工具有投資規(guī)模大,建設(shè)周期和使用壽命較長(zhǎng)的特點(diǎn),所以對(duì)路面施工質(zhì)量的要求非常高。作為施工企業(yè)必須要嚴(yán)格控制路面施工過(guò)程中影響其施工質(zhì)量的因素,力爭(zhēng)通過(guò)最低的成本得到最好的施工質(zhì)量,只有這樣施工單位才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中處理優(yōu)勢(shì)地位,才能夠獲得生存的空間。
公路路面施工屬于一般工程項(xiàng)目,在項(xiàng)目施工過(guò)程中受多種因素的影響,下面我們就對(duì)其施工質(zhì)量影響較大的幾個(gè)因素進(jìn)行闡述。
(1)人員素質(zhì)因素
人是公路路面施工的主要決策者和執(zhí)行者,是整個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量高低的主體控制因素。但是在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),公路路面施工項(xiàng)目中無(wú)論是施工人員還是項(xiàng)目管理人員,其整體綜合素質(zhì)水平較低,施工人員不能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工過(guò)程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)質(zhì)量的有效控制,導(dǎo)致路面施工質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定的要求。施工管理人員不能夠采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理方法,對(duì)施工項(xiàng)目的進(jìn)度以及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,使臟亂差的現(xiàn)象比比皆是。人員素質(zhì)水平的差距,導(dǎo)致公路路面施工質(zhì)量較差。
(2)材料質(zhì)量因素
對(duì)于公路路面來(lái)說(shuō)其質(zhì)量的好壞受材料的影響因素較大,材料的各項(xiàng)性能直接影響施工后路面的性能,因此必須要保證施工過(guò)程中施工材料的質(zhì)量滿(mǎn)足公路施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)公路施工所用材料被隨意放置在露天環(huán)境中,沒(méi)有嚴(yán)格按照材料的保存和運(yùn)輸規(guī)范進(jìn)行操作;材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的材料抽查制度,項(xiàng)目施工過(guò)程中材料的質(zhì)量無(wú)法得到保障;另外在施工過(guò)程中還存在一些偷工減料的現(xiàn)象,導(dǎo)致公路路面施工完成之后不符合其強(qiáng)度和硬度不符合設(shè)計(jì)要求,為后面公路路面的使用帶來(lái)了較大的安全隱患。
(3)施工設(shè)備因素
設(shè)備是進(jìn)行公路路面施工的主要工具,設(shè)備質(zhì)量的好壞對(duì)公路路面施工的進(jìn)度和水平具有較大的影響。目前我國(guó)公路項(xiàng)目施工中采用的設(shè)備都是很多年前購(gòu)置的,技術(shù)水平較低,且經(jīng)過(guò)多年的使用,設(shè)備出現(xiàn)了較大程度的老化,施工精度達(dá)不到原來(lái)的水平??傊仿访媸┕C(jī)械的機(jī)械化水平較低,導(dǎo)致公路路面質(zhì)量較差。
(4)施工技術(shù)因素
施工技術(shù)和施工方案的優(yōu)劣直接決定公路路面的施工質(zhì)量,由于設(shè)計(jì)人員和施工人員的素質(zhì)水平問(wèn)題,在項(xiàng)目施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)計(jì)方案變更的現(xiàn)象,導(dǎo)致公路路面的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量跟預(yù)期差距較大。
為了提高公路路面的施工質(zhì)量,降低公路路面建設(shè)完成之后的維修費(fèi)用,延長(zhǎng)公路路面的使用壽命,必須要采取各種先進(jìn)的技術(shù)和方法,下面針對(duì)上一節(jié)中提出的幾個(gè)問(wèn)題,結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗(yàn),給出幾個(gè)具體的優(yōu)化策略。
(1)開(kāi)展各種類(lèi)型的培訓(xùn),提高公路路面施工人員的技能水平
科技是第一生產(chǎn)力,可見(jiàn)科學(xué)技術(shù)在路面施工質(zhì)量中的重要性。因此公路施工單位要組織其施工人員參加各種類(lèi)型的技能培訓(xùn)課程,不斷提高其知識(shí)和技能水平。一方面通過(guò)培訓(xùn)讓更多的員工了解影響路面施工質(zhì)量的因素和可以采取的措施;另一方面還可以通過(guò)培訓(xùn)讓施工技術(shù)人員掌握先進(jìn)的設(shè)備操作方法,利用現(xiàn)代化的機(jī)械完成公路路面的施工。
(2)建立完善的公路路面施工質(zhì)量體系
制度和規(guī)范是確保項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要保證,因此在公路路面施工之前就要建立和完善各種制度,在施工過(guò)程中做到有章可循。如對(duì)于施工過(guò)程中使用的材料,要建立嚴(yán)格的材料管理制度體系,加大對(duì)材料的檢查力度,確保進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有材料都符合國(guó)家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)還要做好對(duì)施工材料以及施工設(shè)備的管理工作,確保材料和設(shè)備能夠按照規(guī)定的方法進(jìn)行運(yùn)輸和保存,避免施工材料長(zhǎng)期放置在戶(hù)外環(huán)境中,其性能參數(shù)發(fā)生變化。由于工程設(shè)備的工作環(huán)境較差,所以要建立完善的施工設(shè)備維修和保養(yǎng)制度,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),確保機(jī)械始終運(yùn)行在最佳工作狀態(tài)。
(3)完善公路路面施工管理質(zhì)量
采用先進(jìn)的管理方法和技術(shù),提高施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的管理質(zhì)量。一方面加強(qiáng)對(duì)人員的管理,制定相應(yīng)的激勵(lì)措施,不斷調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工工作的積極性和主動(dòng)性,提高其安全質(zhì)量意識(shí)。另一方面加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理,確保項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中材料和設(shè)備數(shù)量的充足,避免出現(xiàn)施工材料不到位和設(shè)備故障等影響項(xiàng)目施工進(jìn)度。
(4)施工之前對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化處理
為了確保施工過(guò)程中,設(shè)計(jì)方案的正確性,在施工進(jìn)行之前要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化處理,確保施工方案的最佳。
公路路面施工項(xiàng)目在施工過(guò)程中受人員素質(zhì)水平、材料質(zhì)量、施工管理質(zhì)量以及施工技術(shù)等多個(gè)方面因素的限制,本文主要對(duì)影響公路路面施工質(zhì)量的因素進(jìn)行探討,并且根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn),提出了定期組織技術(shù)培訓(xùn)、建立施工管理制度體系、提高施工管理質(zhì)量和優(yōu)化施工方案的策略,希望能夠?yàn)楣仿访媸┕べ|(zhì)量的提高提供可以參考的意見(jiàn)和建議。
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